🚕 ᐉ Сколько можно зарабатывать в Яндекс Такси
Яндекс Такси — один из самых популярных сервисов услуг пассажирских перевозок в Казахстане. Все большее количество водителей выбирают именно этот агрегатор в качестве источника получения стабильного и достойного заработка. Но прежде, чем подключиться к сервису и приступить к выполнению заказов, многие таксисты хотят заранее определить, сколько можно зарабатывать в Яндекс Такси. Итоговая сумма может быть весьма внушительной, но зависит она от многих нюансов.
Сколько можно заработать на Яндекс Такси: факторы, влияющие на заработок
Ключевым фактором, влияющим на итоговую сумму заработка в такси, является количество выполненных заказов — чем их больше, тем лучше. Здесь часто играют решающую роль:
- Время суток и день недели, в которые водитель выезжает на маршрут. Как правило, пятница, суббота и понедельник — наиболее активные дни с точки зрения заказов.
- Рейтинг водителя (средневзвешенное значение последних 150 оценок, поставленных пассажирами).
Высокий рейтинг обеспечивает доступ к дополнительным бонусам, а также является приоритетом при получении заказов — пассажиры стремятся выбирать таксистов с более высокими показателями, при низком рейтинге можно и вовсе получить бан (система отключает от заказов). - Различные промо акции и бонусы. Являются дополнительным источником доходов для водителей. Часто бонусы начисляются за определенное количество успешно выполненных заказов.
- Регион работы. В крупных мегаполисах, таких как Алматы или Астана, водители, как правило, зарабатывают больше, чем в маленьких городках.
Высокий рейтинг обеспечивает доступ к дополнительным бонусам, а также является приоритетом при получении заказов — пассажиры стремятся выбирать таксистов с более высокими показателями, при низком рейтинге можно и вовсе получить бан (система отключает от заказов).В среднем заработок водителей Яндекс Такси колеблется от 150 000 до 300 000 тенге в месяц, но есть таксисты, которые зарабатывают и гораздо больше.
Рекомендации по увеличению заработка в Yandex Taxi
Водителям, которые стремятся увеличить заработок, рекомендуется придерживаться следующих правил:
- Выполнять заказы в часы пик, когда спрос на услуги такси наиболее высок, также не отказываться от работы в выходные и праздничные дни.
- Работать преимущественно в районах с высоким рейтингом.
- Следить за предлагаемыми компанией промо акциями, выполнять как можно больше заказов, чтобы получить причитающиеся бонусы, которые составляют весомую часть дополнительного заработка.
- Повышать рейтинг и не допускать его проседания. Быть вежливыми, содержать автомобиль в чистоте — такие важные нюансы также влияют на настроение пассажиров при выставлении оценки за выполненную поездку.
- Пользоваться современными инструментами (навигацией, мобильными приложениями), досконально знать город, чтобы более оперативно и эффективно выполнять заказы, что скажется на их количестве и итоговом заработке.
Получить дополнительную информацию на тему, сколько можно заработать в Яндекс Такси, можно у наших консультантов. Являемся официальным представителем сервиса в Казахстане, оперативно подключаем к программе, обеспечиваем максимальную техническую и юридическую поддержку водителей.
Обращайтесь!
Секреты и хитрости большего заработка в Яндекс Такси
В каждой профессии есть свои хитрости и секреты, которые люди нарабатывают с опытом, пройдя трудный карьерный путь. Но с появлением интернета стало легче делиться информацией, поэтому речь пойдет о секретах и хитростях заработка в Яндекс Такси. Впрочем, эти советы применимы при работе с любым другим таксопарком.
Работа таксиста имеет ряд минусов. Это амортизация автомобиля, выплаты оператору, топливо – все это лишние расходы, поэтому постоянно есть запрос на увеличение заработка.
- Правильный маршрут – отличная экономия!
Если вы разъезжаете по всему городу и пытаетесь работать везде и повсюду, то наверняка столкнетесь с повышенным расходом топлива и лишней амортизацией автомобиля. Новые места – это всегда риск. Вы рискуете стоять в пробках, запутаться в дорожных развилка и так далее.
Оптимальный путь – это найти свой участок и работать на нем. Это может быть какой-то определенный район, либо участок дороги из города в пригород.
Таким образом вы не только оптимизируете свои трудовые будни, но и найдете постоянных клиентов, которые будут вас узнавать и пользоваться вашими услугами перевозчика.
- Помощник водителя – приложение Таксометр.
Суть приложения Таксометра заключается в том, чтобы подсказать вам район, где больше всего заказов, а также выстроить ваш лучший маршрут.
Да, по статистике, больше всего клиентов находится в местах массового скопления людей – торговые центры, вокзалы, парки, рестораны, клубы. Но в определенные часы люди могут быть и возле учебных заведений, детских садов, фабрик, заводов и так далее. Благодаря приложению Таксометр, вы сможете оперативно среагировать и заработать хорошие деньги.
- Небольшие расстояния – это прекрасно!
Кажется, что выполнять мелкие заказы на выгодно, ведь цена за каждый такой заказ незначительна. Но не все так однозначно. Стоит понять, быть может выполнить несколько мелких заказов в одном районе лучше, чем один большой, но через весь город.
Мелкие заказы – это хороший способ экономии топлива.
Плюс, за выполнение мелких заказов вы сможете получить бонусы, которые часто могут стать решающими, в сравнении с заработком от одного крупного заказа.
- Часы пик – это не всегда то, что принято считать часами пик.
Да, есть утро и вечер, когда люди спешат на работу и спешат домой с работы. С этим сложно не согласиться. Но помимо стандартных часов пик есть и другие.
На вокзалах имеются маршруты поездов и автобусов, которые прибывают в определенное время. Почему бы не воспользоваться этим шансом и не заработать хорошие деньги?
В праздничные дни есть вероятность хорошего заработка, если дежурить возле клубов и ресторанов.
В ночное время тоже можно собрать деньжат, ведь конкуренция в эти часы ниже, чем днем.
- Выходные дни, праздники, мероприятия – это выгодно!
Когда многие уходят на выходные, вы можете выйти поработать. Люди более активно перемещаются по городу в эти дни.
Праздничные дни – это золотая жила. Проанализируйте, или посмотрите в приложении, где будет скопление людей и выдвигайтесь на тот участок.
Стоит также обратить внимание на афиши, расклеенные в городе. Возможно планируется большой концерт или иное мероприятие для большого количества зрителей, которые после заходят уехать домой.
- Станьте партнером Яндекс Такси.
Чтобы привлечь внимание к своему автомобилю, обклейте его логотипами компании. Это может привлечь внимание людей, а вам заработать дополнительные деньги.
К тому же партнерство дает дополнительные преимущества:
- заявки формируются в приоритетном порядке;
- уменьшается комиссионная выплата.
Таким образом, мы выделили несколько пунктов, которые помогут вам увеличить заработок работая в Яндекс Такси.
Яндекс Публикует стабильные результаты после бурного 2019 года
Яндекс — крупнейшая технологическая компания России. Сергей Коньков / ТАСС Российский технологический гигант «Яндекс» в прошлом году сократил свою зависимость от доходов от рекламы и продемонстрировал значительный рост выручки, но прибыль оказалась ниже ожиданий, показали финансовые результаты за 2019 год, опубликованные компанией в пятницу.
Доходы компании, зарегистрированной на бирже Nasdaq, за год выросли на 37% до 2,8 миллиарда долларов, а прибыль составила 380 миллионов долларов. Однако это было ниже, чем предполагали аналитики, в результате чего цена акций Яндекса упала на 4% по сравнению с недавними рекордными максимумами. Акции технологического гиганта торговались по $46,57 во вторник утром в Нью-Йорке.
Диверсификация Яндекса за счет доходов от рекламы усилилась, при этом доходы от рекламы составляют 70% от общей выручки — значительное снижение по сравнению с 96%, зафиксированными в 2016 году. Сдвиг был вызван резким ростом доходов в бухгалтерском сегменте Яндекса «Такси», который теперь приходится более одного из каждых пяти рублей, которые получает фирма.
Это подразделение включает в себя не только совместное предприятие по вызову такси, созданное с Uber в 2017 году, но также подразделение Яндекса по производству беспилотных автомобилей и предприятия пищевой промышленности, включая службу доставки из ресторанов.
Яндекс Еда и подразделение доставки продуктов, Яндекс Лавка. Весь этот сегмент впервые стал прибыльным в прошлом году: прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в последнем квартале года составила 271 млн рублей (4,25 млн долларов США) по сравнению с убытком в 129 млн рублей.млн рублей за аналогичный период 2018 года ($2 млн).
Тем не менее, поиск остается основной дойной коровой Яндекса, и он укрепил свои позиции лидера рынка, опередив Google, а его рыночная доля увеличилась с 56,5% до 57,5%, согласно данным Яндекс Радар. В компании добавили, что ожидают, что новый российский закон, предписывающий предустановку российского программного обеспечения на смартфоны, окажет положительное влияние на доминирование компании на рынке поисковых систем.
«Увеличение скорректированной EBITDA было обусловлено повышением рентабельности нашего бизнеса по вызову пассажиров, что частично компенсировалось инвестициями в автономные транспортные средства и инициативы в сфере пищевых технологий, поскольку мы расширили парк автономных транспортных средств и запустили сервис Яндекс.
Лавка», — говорится в сообщении компании. .
Результаты завершили неспокойный 2019 год для Яндекса, цена акций которого резко упала из-за предложенного закона об ограничении иностранного участия в российских технологических компаниях.
Год завершился капитальной перестройкой структуры управления после 13 месяцев переговоров с Кремлем. В Калининграде были зарегистрированы новый общественный фонд и правление, в состав которого вошли высшее руководство и внешние директора Яндекса, которым было предоставлено право вето в отношении значительных сделок с собственностью и бизнес-операций, связанных с данными клиентов. Эта структура призвана развеять опасения российского правительства по поводу того, что зарегистрированная в США компания, считающаяся важнейшим элементом национальной онлайн-инфраструктуры России, может быть выкуплена и поставлена под контроль иностранными акционерами.
Что касается приобретений, компания приобрела сервис вопросов и ответов TheQuestion и онлайн-платформу для продажи билетов TicketSteam.
Сообщается, что «Яндекс Такси» рассматривает возможность первичного публичного размещения акций (IPO), которое может стоить выделения от 5 до 8 миллиардов долларов, а его многообещающий бизнес по производству беспилотных автомобилей будет выделен в отдельное бизнес-подразделение.
В то же время альянс компании со Сбербанком ослаб после того, как Яндекс отклонил предложение о поглощении крупнейшего российского банка в конце 2018 года. Сбербанк переключил свое внимание на Mail.Ru, основного конкурента Яндекса, как на своего предпочтительного стыковки с доставкой еды и поездками.
Несмотря на то, что некоторые отраслевые обозреватели назвали действия Сбербанка «неофициальным объявлением войны» Яндексу, две компании по-прежнему связаны двумя совместными предприятиями: Яндекс.Деньги, лидер рынка электронных платежных услуг, и Яндекс.Маркет. группа компаний, которая управляет торговыми площадками электронной коммерции.
Поскольку отношения с Кремлем и Сбербанком на данный момент кажутся стабильными, в 2020 году Яндекс может воспользоваться российскими законами о локализации данных и предустановленным программным обеспечением, предназначенным для поддержки отечественной интернет-индустрии.
Версия этой статьи впервые появилась в East-West Digital News.
Подробнее о: Яндекс
Статистика доходов и использования Uber (2023 г.)
Компания Uber положила начало развитию рынка такси в начале 2010-х годов, когда запустила приложение, которое легко соединяло водителей с пассажирами. В Калифорнии, где было запущено приложение, заказ такси был настолько кошмарным, что соучредитель Гаррет Кэмп создал собственный парк черных кэбов, чтобы забирать его из баров и клубов.
Кэмп осознал ценность этой услуги, которая была менее темпераментной, чем ожидание такси на тротуаре или ожидание более часа, пока кто-нибудь их заберет. UberCab был основан в 2009 году, и вскоре к нему присоединился Трэвис Каланик. Вскоре после этого, в декабре 2010 года, Каланик стал генеральным директором и занимал эту должность до 2017 года. Он штурмом взял США и быстро распространился на Европу, Азию и Южную Америку. Каланик также руководил запуском Uber Eats, Freight и подразделения автономных транспортных средств, поскольку он пытался расширить охват Uber на все сегменты транспортного рынка.
Работа Каланика принесла значительный рост, но также вызвала споры. Вхождение Uber в страны и штаты часто происходило до того, как были заключены соглашения с власть имущими, что приводило к штрафам и запретам в некоторых регионах мира. Обвинения в сексуальных домогательствах и издевательствах на рабочем месте привели к тому, что Каланик ушел в отставку в 2017 году и был заменен генеральным директором Expedia Дарой Хосровшахи.
С 2017 года Uber прекратил деятельность, продав свою долю в Индии и покинув ряд европейских стран. Он также продал свое подразделение автономных транспортных средств Aurora в обмен на значительную долю в стартапе. Он очистил свой имидж, хотя в настоящее время несколько стран рассматривают вопрос о том, следует ли считать водителей Uber сотрудниками. Великобритания была одной из первых стран, признавших их в качестве таковых.
Пандемия коронавируса сильно ударила по бизнесу такси Uber, хотя в четвертом квартале 2020 года он вернулся к допандемическому уровню.
Uber Eats стал основным бизнесом в это время, с более чем 200-процентным увеличением доходов по сравнению с прошлым годом. В 2022 году услуги такси превзошли доставку как основной источник доходов и операционной прибыли.
Мы собрали ключевую статистику по Uber. Читайте ниже, чтобы узнать больше.
Ключевая статистика Uber
- Выручка Uber в 2022 году составила 31,8 миллиарда долларов, что на 82% больше, чем в предыдущем году
- Доход компании составил 14 миллиардов долларов от заказа такси и 10,9 миллиарда долларов от мобильности. Остальное приходится на грузоперевозки
- 131 млн человек используют Uber или Uber Eats раз в месяц, что на 11% больше, чем в прошлом году
- водители Uber совершили 7,6 млрд поездок в 2022 г. 2019
Обзор Uber
Доход Uber
Выручка Uber в 2022 году составила 31,8 млрд долларов США, что на 82% больше, чем в прошлом году. В 2020 году выручка Uber снизилась на 21% из-за пандемии коронавируса.
Квартальная выручка Uber с 2017 по 2022 год (млн долларов США)
Годовая выручка Uber с 2014 по 2022 год (млрд долларов США)
| 2014 | 0,4 |
| 2015 | 1,7 |
| 2016 | 5 |
| 2017 | 7,9 |
| 2018 | 11,3 |
| 2019 | 14,1 |
| 2020 | 11,1 |
| 2021 | 17,4 |
| 2022 | 9 0081 31,8
Примечание. Это касается всего бизнеса Uber, а не только мобильности.
Источник: данные компании
Выручка Uber по сегментам
Сегмент мобильности Uber стал ключевым источником дохода в 2022 г. после того, как сильно пострадал от карантина в 2020 и 2021 гг.0069
| 2018 | 8,9 | 0,7 9 0082 | 0,3 | 0,1 |
| 2019 | 10,4 | 1,3 | 0,7 | 1. 3 |
| 2020 | 7,9 | 4,8 | 0,9 | 1,3 |
| 2021 | 7,5 | 8,3 90 082 | 2,1 | 0,4 |
| 2022 | 14 | 10,9 | 6,9 |
Примечание: Uber в 2022 г.
не приносил выручку по статье «Прочее». Источник: данные компании
Выручка Uber от мобильности и доставки
Все три основных сегмента Uber сообщили о более высоких доходах в 2022 году. Доходы от грузоперевозок выросли на 228%, что выше, чем мобильность и доставка.
Выручка сегмента мобильности и доставки Uber с 2018 по 2022 год (млрд долл. США)
Доходы Uber по регионам
Большая часть доходов Uber по-прежнему приходится на США и Канаду: 19,4 млрд долларов из 31,8 млрд долларов, полученных в 2022 году, приходится на эти две страны.
Годовой доход Uber по сегментам с 2018 по 2022 год (млрд долларов)
| 201 8 | 6,4 | 1,9 | 1,7 | 1 |
| 2019 | 8,5 | 1,9 | 2,2 | 1,2 |
| 2020 | 6,8 | 1,3 | 1 . 8 | 1,5 |
| 2021 | 10 | 1,4 | 3,2 | 2,7 |
| 2022 | 19,4 | 1,9 | 6,9 | 3,4 |
Источник: данные компании
Прибыль Uber 9 0051
У Uber был только один прибыльный год, в 2018 году. переоценки инвестиций.
Годовая прибыль/убыток Uber с 2014 по 2022 год (млрд долл. США)
| 2014 | -0,7 9 0082 |
| 2015 | -1,6 |
| 2016 | -3,6 |
| 2017 | -4 |
| 2018 | 1 |
| 2019 | -8,5 90 082 |
| 2020 | -6,7 |
| 2021 | -0,4 |
| 2022 | -9,1 |
90 027 Примечание.
Скобки указывают на потери. Источник: данные компании
Общий объем заказов Uber
Общий объем заказов Uber в 2022 году составил 115 миллиардов долларов США, что на 27% больше, чем в прошлом году.
Годовые валовые заказы Uber с 2016 по 2022 год (млрд долларов)
| 2016 | 19 |
| 2017 | 45 |
| 2018 | 50 |
| 65 | |
| 2020 | 57 |
| 2021 | 90 | 9008 5
| 2022 | 115 |
Источник: данные компании
Пользователи Uber
131 миллион человек воспользовались услугами Uber в 2022 году, что на 11% больше, чем в предыдущем году.
Около 85 миллионов из них используют Uber Eats.
Годовые пользователи Uber с 2015 по 2022 год (мм)
| 2015 | 11 |
| 2016 | 37 |
| 2017 | 68 |
| 2018 | 91 |
| 2019 | 111 |
| 2020 | 93 |
| 2021 900 82 | 118 |
| 2022 | 131 |
Источник: данные компании s в 2022 году, что на 20,6% больше, чем в прошлом году. Это наибольшее количество поездок, совершенных за год, превышающее общее количество поездок за 2019 год.
Годовые поездки Uber с 2017 по 2022 год (млрд)
| 2017 | 3,79 9 0082 |
| 2018 | 5,21 |
| 2019 | 6,9 |
| 2020 | 4,98 |
| 2021 90 082 | 6,36 |
| 2022 | 7,64 |
Источник: данные компании
9005 0 Финансирование UberUber получил финансирование в размере 20,9 млрд долларов с 2011 по 2019 год от многочисленных инвесторов, включая Alphabet, Benchmark и SoftBank Ventures.
Совокупное финансирование Uber с 2011 по 2019 год (млрд долларов)
| 2011 | 0,06 |
| 2013 | 0,44 |
| 2014 | 4,64 |
| 2015 | 9 0081 5,64|
| 2016 | 9,14 |
| 2018 | 18,9 |
| 2019 | 20,9 |
Источник: Crunchbase
Uber и Lyft: доля рынка
Хотите узнать больше о рынке такси? Прочтите профиль нашего сектора
Часто задаваемые вопросы по Uber
Сколько людей ездит на Uber?
В 2021 году у Uber было более пяти миллионов водителей по всему миру
Сколько поездок в день совершает Uber?
В 2021 году Uber совершал в среднем 17,4 млн поездок в день
В скольких городах работает Uber?
Uber доступен более чем в 900 городах по всему миру
В каких услугах такси участвует Uber?
Когда Uber покидает регион, он обычно продает свои услуги крупнейшему конкуренту в обмен на долю в компании.
