Заправка машины: Как правильно заправлять машину топливом на заправке: инструкция для новичков

Как заправлять автомобиль на АЗС: конкретные правила и рекомендации

Главная » Советы водителям

Автор Автошкола Основа На чтение 4 мин Просмотров 17.1к. Опубликовано 25.01.2018

Содержание

1. Как часто надо заправляться
2. Какую АЗС выбрать
3. Порядок заправки автомобиля

Без топлива не обходится ни одна машина. В зависимости от её аппетита АЗС посещается автолюбителями часто или редко. Опытные водители хорошо понимают, как заправить автомобиль качественным горючим за минимальное время, без трудностей и недолива. Новичкам же приходится волноваться от недостатка информации.

Как часто надо заправляться

О необходимости заправить бак машины сигнализирует лампочка уровня топлива на щитке приборов. Но на старых, подержанных автомобилях индикатор редко нормально работает, часто «глючит» и даёт неправильную информацию.

Совет. До полной остановки машины после загорания лампочки можно проехать ещё километров 50. При этом ездить надо медленно, на скорости 60 км/ч.

Желательно вовремя заправляться, чтобы уровень не падал ниже «красной зоны» — современные моторы и топливные системы крайне чувствительны к различным примесям, оседающим на дно бака. Если же неисправен топливный фильтр, мусор прямиком затянется в систему и двигатель.

Опытные автомобилисты советуют: берите за правило ехать на АЗС, едва стрелка подберётся к нулевой отметке!

Частота заездов на бензоколонку зависит от объёма бака, типа силовой установки, вариантов эксплуатации, времени года.

1. Дизельный мотор экономичнее бензинового — заправляться на нём можно реже.
2. Зимой расход горючего увеличивается, приходится длительное время прогревать мотор.
3. Аппетит машины возрастает ещё больше, если она передвигается по скользкому покрытию.

Как только частота посещения АЗС увеличивается без видимой причины, рекомендуется заезжать в автосервис. Не исключено, что перерасход топлива возникает по причине механической неисправности.

Какую АЗС выбрать

Большой ошибкой считается заправка на первой попавшейся АЗС. Сегодня количество нерадивых продавцов зашкаливает. В одной Москве несколько раз в год обнаруживали некачественный бензин.

Рекомендуется заранее изучить рейтинг лучших заправок, прочитать отзывы. Если такой возможности нет, желательно ориентироваться на известность производителя. Хотя горючее стоит на брендовых заправках дороже, в его качестве не стоит сомневаться.

Октановое число: 95-й или 92-й — этот вопрос часто беспокоит новичков. Стоимость бензина с низким октановым числом многим автомобилистам импонирует. Кроме того, находятся водители, утверждающие, что в 92-м меньше присадок.

На самом деле, всё происходит так:

• при замене высокооктанового топлива на низкооктановое возрастает его расход;
• использовать надо рекомендуемый бензин, ведь расхождение с нормами производителя лишает владельца гарантии в случае поломки ДВС или другой неисправности.

Порядок заправки автомобиля

Новичкам рекомендуется выбирать правосторонние АЗС. Это заметно облегчит маневр, ведь при левом повороте надо будет пересекать «встречку».

Сложности также возможны в процессе паркинга. Автомобили оснащаются люком с обеих сторон. Надо подъезжать, учитывая расположение горловины бензобака. Важно при этом встать ровно напротив заправочной колонки, чтобы не пришлось тянуть шланг к машине.

Волнуются новички и непосредственно в процессе заправки. Они забывают остановить двигатель и задействовать ручной тормоз. На многих заправочных станциях размещаются информационные наклейки, предупреждающие об этом.

Дальнейшие действия:

1. Открыть лючок топливного бака. На многих иномарках это осуществляется из салона, путём воздействия на специальный рычаг, обозначенный характерной эмблемой.
2. Выйти из машины, открутить крышку горловины.
3. Ввести заправочный пистолет.
4. Указать оператору номер бензоколонки, тип горючего и количество литров.

Начинающие автолюбители опасаются, что весь оплаченный бензин не поместится в бак и излишки хлынут на землю. Спешим успокоить — конструкция заправочного шланга подобное развитие ситуации исключает. Когда уровень топлива достигает ствола пистолета, клапан мгновенно перекрывает горючее. Если же нужно заправить неполный бак и топлива по случайности пойдёт больше, владельцу придётся переплачивать.

Важные советы напоследок:

• не курите возле бензоколонки, это крайне опасно;
• во время заправки обязательно глушите мотор автомобиля;
• хорошо фиксируйте пистолет в горловине топливного бака, чтобы он случайно не выпал;
• ищите качественную АЗС;
• не допускайте опускания стрелки уровня топлива до минимальной отметки.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Поделиться с друзьями

Что будет, если заправляться с заведенным мотором

Свежий номер

РГ-Неделя

Родина

Тематические приложения

Союз

Свежий номер

26. 06.2021 09:08

Поделиться

Борис Захаров

На подавляющем большинстве АЗС имеются информационные табло, где водителям напоминают, что заправка автомобилей с заведенным двигателем запрещена. Разберемся, насколько оправдан этот запрет, и какие автомобили находятся в наивысшей категории риска.

Кирилл Каллиников / РИА Новости

Все зависит от конкретных условий заправки, а также технического состояния и типа автомобиля. Чаще всего воспламенение происходит, если пары бензина, выходящие из бака автомобиля во время заливки топлива, воспламеняются от искры.

Но что может спровоцировать такое искрение? Обычно виновником является глушитель, в который по разным причинам поступает недогоревшее топливо. Оно оседает в выпускной системе в виде сажи, где догорает и вылетает из патрубков или щелей (если глушитель поврежден) в виде искр.

Соответственно в группе риска находятся те автомобили, у которых имеются проблемы с системой впрыска топлива (для инжекторных двигателей), засорены или подтекают форсунки, присутствует высокое или наоборот низкое давление в топливной рампе по причине неисправности электробензонасоса или регулятора давления топлива.

Виновниками создания переобогащенной смеси могут быть также некорректно работающие датчики (массового расхода воздуха, кислорода (ДК). В итоге имеем догорание топлива в выпускном тракте, его загрязнение продуктами горения и как следствие — риск образования искр.

Еще одна частая причина искрения из-под днища машины — неисправный или удаленный каталитический нейтрализатор (катализатор). Случается, что за долгий срок службы, равно как от некачественного топлива, катализатор засоряется и перестает работать должным образом. В совсем запущенных случаях он может, образно говоря, спечься или «осыпаться». В первом случае при сильном перегреве узла нельзя исключать, что он подожжет, к примеру, свеженанесенную мастику на днище.

Понятно, что такая ситуация на территории АЗС чревата высокими рисками. Не менее опасно «выпиливать» катализатор из системы и заменять его на так называемый пламегаситель (устройство для гашения температуры выхлопных газов и снижения их резонанса), который отличается не самой высокой надежностью.

К тому же известный минус пламегасителя, установленного вместо катализатора, — это провоцирование повышенной нагрузки на компоненты глушителя (резонаторы, задние банки, трубы глушителя ). Эти элементы подвергаются чрезмерному нагреву, быстрее выходят из строя и также являются потенциально пожароопасными.

Помимо повышенной опасности взрыва паров бензина, заправка с заведенным мотором чревата и такими, казалось бы, не слишком очевидными последствиями. Если машина не новая, за время эксплуатации в топливном баке скапливается грязь. Когда в бак начинает поступать топливо, а мотор работает, бензонасос активно «втягивает» новый бензин вместе с осадком, топливный фильтр и вся система подачи топлива забивается гораздо быстрее.

Кроме того, не исключены ошибки в электронном блоке управления. Ведь поскольку вы открываете крышку топливного бака при работающем моторе, вы таким образом «убираете» разряжение из бака. Так что на некоторых моделях на приборной панели может высветиться столь нелюбимая всеми автомобилистами надпись Check Engine, которую не всегда получается «скинуть» самостоятельно и придется ехать на сервис. На автомобилях «старшего поколения» в свою очередь не исключены сбои стрелочного датчика топлива. Стрелка может либо вообще не поменять положение, либо «зависнуть» в произвольной области датчика.

Не стоит забывать о том, что заведенный автомобиль на АЗС — это приманка для угонщиков, которые могут дождаться, пока вы отправитесь оплачивать заправку, чтобы завладеть вашим автомобилем или совершить кражу из салона.

И, наконец, если ваша машина во время заправки с заведенным мотором все-таки загорелась, вам будет чрезвычайно сложно оформить страховой случай. Ведь фактически вы нарушили пункт 451 «Правил противопожарного режима в Российской Федерации», который гласит, что «на автозаправочной станции запрещается заправка транспортных средств с работающими двигателями».

Поделиться

Плохо ли заправляться при работающем двигателе?

Вам нужно заправить машину, а на улице мороз. Вы можете задаться вопросом: «Можно ли качать бензин, когда машина заведена?» В конце концов, гонщики NASCAR делают это постоянно, и вы действительно хотите сохранить драгоценное тепло салона. Читайте дальше, чтобы узнать о лучших методах заправки и о том, почему нельзя заправляться при работающем двигателе.

Может ли машина взорваться при заправке бензином? — Почему нельзя заправлять двигатель при работающем двигателе

Пожары, вызванные тем, что двигатели остаются включенными во время заправки, маловероятны. Тем не менее, они могут произойти из-за случайных искр, неисправностей в электрических системах или контакта с горячими компонентами. По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), температура самовоспламенения (также известная как самовозгорание) бензина составляет 536 ° F. Этот порог может быть легко достигнут компонентами выхлопа, такими как каталитические нейтрализаторы, которые могут видеть температуру до 800-1000 ° F внутри выхлопной системы.

Поскольку каталитические нейтрализаторы располагаются на днище автомобилей, можно подумать, что маловероятно, что пары бензина из насоса когда-либо соприкоснутся с ними. Но пары бензина плотнее воздуха, поэтому они опускаются в самую нижнюю точку, которую могут найти, которая может оказаться под вашим автомобилем. К счастью, заправочные станции не закрыты, поэтому потоки воздуха, скорее всего, разрушат и унесут большую часть паров, прежде чем они смогут осесть. Так будет ли ваш каталитический нейтрализатор воспламенять выхлопные газы? Вероятно, нет, но зачем рисковать, оставляя автомобиль работающим и позволяя конвертеру(ам) остыть?

Кроме того, если в вашем автомобиле неисправны свечи зажигания, несгоревшее топливо может попасть в нейтрализатор, перегреть катализатор и со временем разрушить его нежную сотовую структуру. Когда это происходит, из выхлопной трубы могут вылететь раскаленные докрасна частицы, чего вам точно не нужно при заправке автомобиля топливом.

Не только горячие компоненты могут воспламенить пары топлива, электрические неисправности, такие как короткое замыкание и изношенная изоляция, также могут стать источником воспламенения в насосе, если возникнет искра. Выключение вашего автомобиля помогает предотвратить превращение малозаметных проблем, подобных тем, в не очень тонкий ад.

Хотя исправные автомобили вряд ли создадут какие-либо условия, необходимые для возгорания, оставив их работающими на насосе, лучше перестраховаться. Кроме того, большинство штатов применяют Международный пожарный кодекс, который требует, чтобы «двигатели транспортных средств, заправляемых топливом, были отключены во время заправки». Таким образом, оставлять двигатель работающим во время заправки бензином не только потенциально опасно. Это также крайне не рекомендуется в большинстве штатов.

Другие важные методы заправки топливом:

Не садитесь в автомобиль повторно 

Вход в автомобиль и выход из него во время заправки потенциально более опасны, чем оставленный двигатель включенным. Фактически, исследование Института нефтяного оборудования (PEI) расследовало 176 случаев пожаров на заправочных станциях, где «не было открытого огня, работающих двигателей или проблем с непрерывностью электроснабжения». Из этих 176 случаев 87 (почти 50%) «произошли, когда заправщик вернулся к автомобилю во время процесса заправки, а затем коснулся пистолета после выхода из автомобиля».

Эти пожары, вероятно, были вызваны накоплением и выделением статического электричества. При входе в автомобиль и выходе из него мы часто скользим по сиденьям автомобиля, что может вызывать статическое электричество. При прикосновении к металлической топливной форсунке наше тело может передавать это электричество, что приводит к крошечной искре, вызывающей взрыв.

Если вы не можете избежать попадания обратно в автомобиль, заземлитесь, прежде чем тянуться к заправочной форсунке. По данным Американского института нефти (API), вы можете сделать это, коснувшись металлической части автомобиля голой рукой после выхода — это может быть ваша дверь или любая другая металлическая поверхность, если она не находится рядом с горловиной топливного бака. .

Отключите все аксессуары для зарядки

Одной из основных причин, по которой важно выключать автомобиль перед заправкой бензина, является минимизация тока, протекающего через жгут проводов. Однако даже при выключенном автомобиле некоторые провода, например, подключенные к прикуривателям или USB-портам, могут оставаться под напряжением. Поэтому, если вы хотите быть в большей безопасности, перед заправкой отключите все шнуры для зарядки или электронные аксессуары, особенно если они изношены или повреждены.

Не курить возле колонки

Бензин и огонь несовместимы, вернее, слишком хорошо смешиваются. Как и оставлять двигатель включенным, курение возле заправки, вероятно, не одобряется в вашем штате. Это произошло благодаря Международному пожарному кодексу, который запрещает некоторым топливозаправочным предприятиям «курить и пользоваться открытым огнем… в местах, где осуществляется заправка топливом». Заправка не займет много времени, так что будьте в безопасности и подождите, пока вы не окажетесь далеко от станции, чтобы зажечь ее.

Не «доливайте» свой бак

«Доливайте» относится к опасной практике продолжения заполнения вашего бака после того, как бензонасос отключился, что указывает на то, что ваш бак полон. Хотя некоторые считают, что дозаправка топливного бака может обеспечить дополнительный пробег перед следующей заправкой бака, это может повредить ваш автомобиль и создать опасность возгорания, если ваш бак переполнится.

Агентство по охране окружающей среды (EPA) заявляет, что в большинстве автомобилей, выпущенных в начале 2000-х годов и позже, используются бортовые системы улавливания паров топлива (ORVR). Эти системы защищают окружающую среду и снижают риск возгорания на заправочных станциях, предотвращая выход паров из топливного бака в атмосферу во время заправки. Вместо этого они используют угольные фильтры для улавливания паров до тех пор, пока двигатель не заработает, которые затем всасываются в двигатель и используются в качестве топлива. Дозаправка автомобиля может привести к затоплению этой системы ORVR, что сократит срок ее службы и потенциально может привести к плохой работе двигателя.

Воздержитесь от использования мобильного телефона

Вы, наверное, замечали знаки рядом с заправочными колонками, предупреждающие об использовании мобильных телефонов. В прошлом ходили слухи, что сотовые устройства потенциально могут испускать искры, вызывающие возгорание, во время использования. Однако после научных испытаний NFPA и Федеральная комиссия по связи (FCC) обнаружили, что использование сотовых телефонов рядом с заправочными колонками не является пожароопасным. В настоящее время эти знаки остаются только для уменьшения ответственности владельцев АЗС.

Итак, ты можешь говорить по телефону, пока заправляешься? Да. Однако, хотя сотовые телефоны не представляют опасности возгорания, они, безусловно, могут отвлекать внимание. При заполнении бака лучше оставаться физически и мысленно на случай, если что-то пойдет не так.

Дополнительный совет: защитите свой автомобиль с помощью технического обслуживания топливной системы

Следование этим методам заправки топливом — отличный способ защитить ваш автомобиль от последствий возгорания, но знаете ли вы, что отдавать приоритет ежегодной очистке топливной системы и замене топливного фильтра, если он установлен, еще один способ сохранить свой автомобиль в отличной форме? Если не проводить регулярное техническое обслуживание, плохо работающая топливная система может привести к неровной работе на холостом ходу, снижению производительности, увеличению выбросов и т. д. Позвоните местному техническому специалисту Firestone Complete Auto Care и запишитесь на техническое обслуживание топливной системы уже сегодня!

7 советов по безопасности, которые необходимо учитывать при заправке автомобиля топливом

• 08 февраля 2019 г.
• администратор
• 52

Каждый автомобиль необходимо время от времени заправлять топливом. Поэтому все машины Владельцы должны знать, как безопасно заправить свой автомобиль топливом в любое время. нужный. Обычно заправка осуществляется на СТО и следовательно, владельцы автомобилей должны следовать некоторым советам по безопасности и принимать необходимые меры предосторожности во избежание несчастных случаев.

Некоторые Общие меры предосторожности, о которых знает большинство людей, заключаются в том, что они должны не чиркать спичкой и не зажигать сигарету во время заправки средство передвижения. Это связано с тем, что топливо легко воспламеняется и легко воспламеняется. малейший контакт с огнем крайне опасен и для жизни угрожающий. Однако эти общие меры предосторожности — лишь верхушка айсберг, так как требуется гораздо больше мер безопасности, если вы хотите обеспечить собственную безопасность и безопасность окружающих при получении Ваш автомобиль заправляется на СТО.

Семь советов по безопасности, которые следует учитывать при заправке автомобиля топливом

1. Выключите двигатель

Вы должны любой ценой помнить, что перед заправкой автомобиля двигатель должен быть выключен. Заправлять автомобиль без предварительного выключения двигателя не только небезопасно, но и незаконно. Вы также должны убедиться, что ключи вашего автомобиля не находятся в замке зажигания, когда вы заправляете свой бак топливом. Это важно, так как это гарантирует, что кто-то, сидящий в машине, не повернет ключ и двигатель не заработает, когда вы заправляете бак.

2. Избегайте всего, что связано с разжиганием огня

Такие действия, как курение, чирканье спичкой или использование зажигалки во время

заправки автомобиля топливом , могут быть очень опасными. Это связано с тем, что бензин легко воспламеняется, и возгорание может начаться в любой момент, если на топливо попадет даже малейшая искра. Поэтому следует избегать любой деятельности, связанной с разведением огня, когда вы находитесь на заправочной станции. Вы должны потушить все сигареты, которые вы курили, прежде чем войти на станцию ​​технического обслуживания.

3. Не пользуйтесь мобильным телефоном

Также следует избегать использования мобильных телефонов и других электронных устройств, когда вы находитесь на станции технического обслуживания и заправляете свой автомобиль. Это связано с тем, что сотовые телефоны, как известно, вызывают внезапные искры. Эти искры могут вызвать пожар, если они зажгут пары бензина. Кроме того, использование мобильного телефона при заполнении бака также может отвлекать внимание, что может привести к переполнению и другим проблемам из-за пренебрежения.

4. Помните о статическом электричестве

Статическое электричество очень опасно, так как оно может воспламенить пары бензина при контакте с ним на станции технического обслуживания. Статическое электричество может генерироваться из-за трения, возникающего, когда вы скользите по сиденью, чтобы выйти из автомобиля для заправки автомобиля. Поэтому очень важно, чтобы вы максимально разрядили статическое электричество, прежде чем начать заправлять свой автомобиль. Статическое электричество обычно создается или производится трением и может быть снято прикосновением к металлу.

5. Будьте осторожны с бензином

Если вы планируете хранить часть топлива в контейнере для будущего использования, убедитесь, что контейнер хранится в вентилируемом месте, недоступном для детей. Вы также не должны сливать лишний или ненужный бензин в парк, канализацию или любой другой водоем. Вы можете проконсультироваться с персоналом местной станции технического обслуживания о безопасных методах утилизации бензина, если вы не уверены. Вы также должны использовать одобренную и маркированную емкость из металла или пластика для хранения бензина, чтобы предотвратить утечку.

6. Не подпускайте детей

В каких бы обстоятельствах вы ни находились, детям нельзя разрешать заправлять автомобиль топливом или прикасаться к заправочному пистолету во время заправки автомобиля. Это было бы не только опасно, но и было бы незаконно, поскольку только люди в возрасте шестнадцати лет и старше по закону могут заправлять машину. Маленькие дети часто бывают непредсказуемы и могут отвлекать вас, когда вы заправляете бак бензином, если в это время им разрешено приближаться к автомобилю.

7 . Остерегайтесь кражи

Когда вы паркуете машину на станции техобслуживания и заходите в магазин, чтобы заплатить для топлива или покупки каких-либо предметов, вы должны убедиться, что у вас есть запер машину и что на сиденьях не валяются ценные вещи. Если после заправки автомобиль остается незапертым и без присмотра, он становится легкая цель для воров и других злоумышленников, чтобы украсть оставшиеся предметы на сиденьях, таких как кошельки и смартфоны.