Все по 37 fix price: «Всё по 37 руб.», Сеть универсамов

Меню

Fix Price Шахты черная пятница 2021

Fix Price

Комсомольская ул., 37, п. г. т. Каменоломни

Время работы

Как добраться на автобусе?

Fix Price, Шахты, Комсомольская ул., 37, п. г. т. Каменоломни на карте

Для облегчения поиска филиала Fix Price, Шахты, Комсомольская ул., 37, п. г. т.

Так же Вы можете посмотреть другие организации в категории магазины подарков в Шахтах.

Если на сайте приведена некорректная информация или есть неточность, то обязательно напишите нам.

Через форму обратной связи Вы также можете сообщить нам информацию о новых скидках и акциях в магазине Fix Price, Шахты, Комсомольская ул., 37, п. г. т. Каменоломни, если ее еще нет на нашем сайте. Заранее благодарны за сотрудничество.

Смотрите также

Другие магазины подарков в Шахтах

Акции и скидки предлагают и другие магазины подарков в в Шахтах. Найти их очень просто. Перейдите в нужную сеть и изучите список филиалов.

Эльдорадо

563 филиала

Офискласс

91 филиал

APHome

8 филиалов

Faberlic

3 441 филиал

Fix Price

3 460 филиалов

Читай-город

506 филиалов

Наше серебро

149 филиалов

Пегас Туристик

645 филиалов

Большой Праздник

308 филиалов

Кристалл Ювелирный дом

47 филиалов

Русский фейерверк

235 филиалов

Порядок

40 филиалов

в Шахтах есть магазины подарков, а также компании других типов

Детские поликлиники

Урологи

ВУЗы

Телекоммуникационное оборудование

Автоэмали

Спортклубы

Оружие

Вина оптом

Религиозные объединения

Протестантские церкви

Что это такое и формула

Что такое соотношение цены и прибыли к росту (PEG)?

Отношение цена/прибыль к росту (коэффициент PEG) представляет собой отношение цены акции к прибыли (P/E), деленное на темпы роста ее прибыли за определенный период времени.

Коэффициент PEG используется для определения стоимости акций, а также учитывает ожидаемый рост прибыли компании, и считается, что он дает более полную картину, чем более стандартный коэффициент P/E.

Ключевые выводы

• Коэффициент PEG улучшает коэффициент P/E, добавляя в расчет ожидаемый рост прибыли.
• Коэффициент PEG считается показателем истинной стоимости акций, и, как и в случае с коэффициентом P/E, более низкий показатель PEG может указывать на то, что акции недооценены.
• PEG для данной компании может значительно отличаться от одного источника к другому.
• Различия будут зависеть от того, какая оценка роста используется в расчетах, например, прогнозируемый рост на один год или на три года.
• Лучшее значение PEG ниже 1,0, что предполагает относительную недооцененность компании.

Коэффициент PEG

Как рассчитать коэффициент PEG

Соотношение ПЭГ «=» Цена/EPS Рост прибыли на акцию где: EPS = прибыль на акцию \begin{align} &\text{Коэффициент PEG}=\frac{\text{Цена/EPS}}{\text{Рост EPS}}\\ &\textbf{где:}\\ &\text{EPS = The прибыль на акцию}\\ \end{выровнено} PEG Ratio = EPS GrowthPrice/EPS, где: EPS = прибыль на акцию​

Чтобы рассчитать коэффициент PEG, инвестору или аналитику необходимо либо найти, либо рассчитать коэффициент P/E для рассматриваемой компании. Коэффициент P/E рассчитывается как отношение цены на акцию компании к прибыли на акцию (EPS) или цена на акцию/EPS.

После расчета P/E найдите ожидаемые темпы роста рассматриваемой акции, используя оценки аналитиков, доступные на финансовых веб-сайтах, которые следят за акциями. Подставьте числа в уравнение и найдите число соотношения ПЭГ.

Точность

Как и в случае любого соотношения, точность соотношения ПЭГ зависит от используемых входных данных. При рассмотрении коэффициента PEG компании из опубликованного источника важно выяснить, какие темпы роста использовались при расчете. Например, в статье Morgan Stanley Wealth Management коэффициент PEG рассчитывается с использованием коэффициента P/E, основанного на данных за текущий год и ожидаемых темпах роста за пять лет.

Использование исторических темпов роста, например, может дать неточный коэффициент PEG, если ожидается, что будущие темпы роста будут отклоняться от исторического роста компании. Коэффициент может быть рассчитан, например, с использованием однолетних, трехлетних или пятилетних ожидаемых темпов роста.

Чтобы различать методы расчета, использующие будущий рост и исторический рост, иногда используются термины «форвардная PEG» и «скользящая PEG».

О чем говорит соотношение ПЭГ?

В то время как низкий коэффициент P/E может сделать акцию выгодной для покупки, учет темпов роста компании для получения коэффициента PEG акции может рассказать другую историю. Чем ниже коэффициент PEG, тем больше акции могут быть недооценены с учетом ожидаемых будущих доходов. Добавление ожидаемого роста компании в коэффициент помогает скорректировать результат для компаний, которые могут иметь высокие темпы роста и высокий коэффициент P/E.

Степень, в которой результат коэффициента PEG указывает на завышенную или заниженную стоимость акций, зависит от отрасли и типа компании. Как правило, некоторые инвесторы считают, что коэффициент PEG ниже единицы желателен.

По словам известного инвестора Питера Линча, P/E компании и ожидаемый рост должны быть равны, что указывает на справедливо оцененную компанию и поддерживает коэффициент PEG, равный 1,0.

Пример использования соотношения ПЭГ

Коэффициент PEG предоставляет полезную информацию для сравнения компаний и определения того, какие акции могут быть лучшим выбором для нужд инвестора, как показано ниже.

Предположим, что для двух гипотетических компаний, компании A и компании B, имеются следующие данные:

Компания А:

• Цена за акцию = 46 долларов
• прибыль на акцию в этом году = 2,09 доллара
• прибыль на акцию в прошлом году = 1,74 доллара

Компания Б

• Цена за акцию = $80
• EPS этого года = $2,67
• EPS прошлого года = $1,78

С учетом этой информации по каждой компании можно рассчитать следующие данные:

Компания А

• Коэффициент P/E = 46 долл. США / 2,09 долл. США = 22
• Темп роста прибыли = (2,09 долл. США / 1,74 долл. США) — 1 = 20%
• Коэффициент PEG = 22 / 20 = 1,1

Компания Б

• Коэффициент P/E = 80 долл. США / 2,67 долл. США = 30
• Темп роста прибыли = (2,67 долл. США / 1,78 долл. США) — 1 = 50%
• Соотношение ПЭГ = 30 / 50 = 0,6

Многие инвесторы могут взглянуть на компанию А и счесть ее более привлекательной, поскольку у нее более низкий коэффициент P/E среди двух компаний. Но по сравнению с компанией B, у нее недостаточно высокие темпы роста, чтобы оправдать ее текущий P/E. Компания B торгуется со скидкой по сравнению с ее темпами роста, и инвесторы, покупающие ее, платят меньше на единицу роста прибыли. Основываясь на более низком PEG, компания B может быть относительно выгодной покупкой.

Что считается хорошим коэффициентом PEG?

Как правило, хорошее соотношение ПЭГ имеет значение ниже 1,0. Коэффициенты PEG, превышающие 1,0, обычно считаются неблагоприятными, поскольку предполагают, что акции переоценены. Между тем, коэффициенты PEG ниже 1,0 считаются лучшими, что указывает на то, что акции относительно недооценены.

Что лучше: более высокий или более низкий коэффициент ПЭГ?

Более низкие соотношения ПЭГ лучше, особенно соотношения ниже 1,0.

На что указывает отрицательное соотношение ПЭГ?

Отрицательное значение PEG может быть результатом либо отрицательной прибыли (убытков), либо отрицательного расчетного темпа роста. Любой случай предполагает, что компания может быть в беде.

Итог

В то время как коэффициент P/E чаще используется инвесторами, коэффициент PEG улучшает P/E за счет включения оценок роста прибыли. Это дает более полную картину относительной стоимости компании на рынке. Однако, поскольку он основан на оценках доходов, наличие хороших оценок является ключевым фактором. Плохой прогноз или предположение, или наивное проецирование исторических темпов роста на будущее, могут привести к ненадежным коэффициентам PEG.

Lamborghini SIÁN FKP 37 | Lamborghini.

Дополненная реальность

ОБЗОР

Sián FKP 37 — первый спортивный суперкар с двигателем V12 и гибридной технологией на основе суперконденсаторов. Его мощный двигатель V12 в сочетании с электрическим наддувом создает непревзойденную жемчужину техники и технологий. Sián — молния на болонском диалекте — это имя, которое отражает истинный характер автомобиля, прежде всего его скорость, которая превышает 220 миль в час (350 км/ч).

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Sián FKP 37 — первый спортивный суперкар с двигателем V12 и гибридной технологией на основе суперконденсаторов. Его мощный двигатель V12 в сочетании с электрическим наддувом создает непревзойденную жемчужину техники и технологий. Sián — молния на болонском диалекте — это имя, которое отражает истинный характер автомобиля, прежде всего его скорость, которая превышает 220 миль в час (350 км/ч).

ЭКСТЕРЬЕР

ДНК дизайна Lamborghini доведена до своего пика: вдохновленный Countach, Sián FKP 37 отличается четкими линиями, аэродинамической элегантностью и неповторимым силуэтом.
Его корпус полностью из углеродного волокна заставит вас затаить дыхание. Электрохромная крыша и движущиеся поверхности, управляемые интеллектуальными материалами, вылеплены инновационными линиями. Фары, вдохновленные Terzo Millennio, оставляют после себя неизгладимый светящийся след, который будет определять будущий дизайн Lamborghini.

ДИНАМИКА ВОЖДЕНИЯ

Новый Sián FKP 37 — это технологический шедевр, способный вызвать невероятно сильные эмоции. Самой выдающейся инновацией является гибридная система, обеспечивающая максимальную мощность при минимальном весе. В инновационной облегченной архитектуре с мягким гибридом используется литий-ионный суперконденсатор, который в три раза мощнее батареи того же веса. Это низковольтная система 48 В, обеспечивающая пиковые токи до 600 А. Приводимый в действие этим током электродвигатель передает крутящий момент непосредственно на задние колеса, а во время торможения использует инерцию для подзарядки конденсатора. Поток электроэнергии симметричен, что обеспечивает одинаковую эффективность во время циклов зарядки и разрядки без перегрева.

С Sián FKP 37 в автомобильный мир входит новая автономная технология. В задней части капота расположены автономные вентиляционные заслонки, приводимые в действие «умными» материалами, которые по своей природе чувствительны к температуре. Эти заслонки открываются независимо, когда температура вокруг выхлопных газов становится слишком высокой, без помощи электрических регуляторов и датчиков, полагаясь только на тепловое искажение материала. Благодаря монококу из углеродного волокна, титановым впускным клапанам, активной аэродинамике и управлению задними колесами в Sián FKP 37 везде используются передовые технологии, а не только в первой в мире гибридной системе с суперконденсаторами.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ОБЪЕМ 6 498 см³ (396,5 куб. дюймов)
• МАКС. POWER819 CV (602 кВт) при 8500 об/мин
• МАКС. СКОРОСТЬ355 км/ч
• РАЗГОН 0–100 км/ч (0–62 миль/ч)

  <2,8 с

• КОЛИЧЕСТВО ЦИЛИНДРОВ12
• ТРАНСМИССИЯСистема полного привода с электронным управлением (Haldex gen. IV) с задний механический самоблокирующийся дифференциал
• Расход топлива в смешанном цикле*19,2 л/100 км (WLTP)
• Выбросы CO2 в смешанном цикле*447 г/км (WLTP)

РАСХОД

• Комбинированный расход*19,2 л/100 км (WLTP)
• Комбинированный выброс CO2*447 г/км (WLTP)

ДВИГАТЕЛЬ ДВС

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ

• Напряжение питания суперконденсатора 48 В
• Плотность мощности суперконденсатора 2400 Вт/кг
• макс. мощность34 л.с.
• макс. крутящий момент35 Нм
• e-вес машины + суперконденсатор34 кг

ДВИГАТЕЛЬ

• комбинированная мощность819 CV

ТРАНСМИССИЯ

• трансмиссияE система полного привода с электронным управлением (Haldex gen. IV) с задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
• коробка передач ISR (Independent Shifting Rods) коробка передач с 7 скоростями, характеристика переключения зависит от режима выбора привода, электродвигатель работает во время переключения и как наддув

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

• макс. скорость355 км/ч
• ускорение 0-100 км/ч (0-62 миль/ч)

  <2,8 с

• ускорение 0-200 км/ч (0-124 миль/ч)8,6 с
• торможение 100-0 км/ч (62-0 миль/ч)30 м

КУЗОВ И ШАССИ

• шассиНесущий кузов из углеродного волокна с алюминиевыми передней и задней рамами
• КузовПолностью карбоновый кузов
• Верхняя крышаЭлектрохромное стекло, закрепленное на монококовой крыше
• ЗеркалаЭлектропривод, подогрев и складывание
• АэродинамикаНовая активная зона с электроприводом

КОЛЕСА

• передние диски 9 дюймов J X 20 дюймов h3
• задние диски 13 дюймов JX21” h3
• передние шиныP Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y
• задние шиныP Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА

• система управленияЭлектронный контроль устойчивости (встроенная ABS и TCS)
• подвескаТолкающая магнитореологическая активная передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами
• тип рулевого управления / система рулевого управления LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным числом

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

БЕЗОПАСНОСТЬ

• Подушки безопасности Передняя двухступенчатая подушка безопасности водителя и передняя адаптивная подушка безопасности пассажира; сиденья с боковыми подушками безопасности «голова-грудь»; коленные подушки безопасности на некоторых рынках
• колесная база2 700 мм
• Сухая масса1 ,595 кг
• распределение веса43 / 57

AD PERSONAM

Автомобиль был разработан, чтобы предложить самый широкий спектр индивидуализации: от экстерьера, который может быть полностью открыт из углеродного волокна, с нестандартными цветами, затененной окраской и специальными ливреями; в интерьер, с особой отделкой и бесконечным количеством комбинаций цветов и материалов.