Как стать партнером Яндекс Такси 🚕 партнерка / франшиза
Сервис Яндекс Такси подходит не только для вызова такси, но и для заработка. Объединение инновационных подходов в области перевозок упрощает работу водителей, ставших партнёрами Яндекс Такси напрямую или через автопарки. Главным преимуществом сотрудничества с сервисом можно назвать использование специального приложения Яндекс таксометр. Дополнительным плюсом является возможность удалённой проверки состояния автомобиля.
Работа с водителями ИП
Водитель, который относится к категории индивидуальных предпринимателей, может начать сотрудничество с Яндекс Такси в качестве партнёра. Работая с сервисом, можно рассчитывать на свободный график – возможность выезжать на поездки в то время, которое подходит для таксиста. При желании, водитель может работать целый день или планировать поездки в зависимости от различных обстоятельств.
К другим преимуществам сотрудничества с Яндекс Такси относят:
Преимуществом работы с сервисом можно назвать «Личный кабинет» таксиста. В своём профиле партнёр Яндекс Такси может получить информацию о своих доходах за определённый период, изменить информацию о себе или автомобиле. Кабинет позволяет узнать время и даты поездок, знакомиться с новостями и ответами на популярные вопросы, которые задают другие водители.
Как начать работу водителем
Для начала работы с сервисом напрямую, водитель такси должен быть индивидуальным предпринимателем (ИП). Если партнёр пока не относится к этой категории, он должен выполнить такие действия:
Уже зарегистрировавшемуся в качестве индивидуального предпринимателя водителю достаточно обратиться в компанию и подать заявку на подключение. Для оформления сотрудничества понадобятся такие документы как номер расчётного счёта, ИНН, водительские права и паспорт. Те же действия можно выполнить даже в городе, где отсутствуют офисы Яндекс Такси – запрос о подключении подаётся на сайте, а на появляющиеся у водителя-партнёра вопросы ответит поддержка.
Водителю, который начал сотрудничать с сервисом, понадобится скачать специальную программу – «Таксометр». После подключения к системе Яндекс Такси это приложение будет использоваться для приёма заказов и получения другой информации. Требования для работы программы минимальные – её подойдёт любое мобильное устройство с наличием доступа к Интернету, GPS-модулем и операционными системами iOS 9.0 или Андроид 4.2 или более современными. Теперь партнёр сервиса может выходить на маршрут и начинать работу.
Водители без собственного авто
Начать работу с сервисом можно, даже если у водителя нет личного авто, или он не собирается использовать собственное транспортное средство для перевозки пассажиров. Для этого следует оформить сотрудничество не напрямую, а через автотранспортное предприятие – таксопарк. Преимуществами такой работы являются:
Водитель, работающий с сервисом такси через автопарк, получает не меньше возможностей, чем индивидуальный предприниматель. И одним из главных плюсов такой работы является возможность самостоятельного планирования времени. Таксист может заниматься пассажироперевозками в свободное от основной работы время. Такая подработка не будет мешать трудовой деятельности, не имеющей никакого отношения к такси.
Серьёзный недостаток у такого варианта только один – на территории выбранного населённого пункта может не оказаться подходящего по условиям автопарка, которому требуются водители. Может не получиться и использовать для работы и транспорт такого предприятия. А иногда использование машины автопарка приводит к значительному повышению комиссионного сбора, из-за чего работать таксистом становится невыгодно.
Особенности устройства на работу в таксопарк
Водителю, который собирается работать с Яндекс Такси через автопарк, следует убедиться в наличии такого предприятия в данном городе, и возможности использовать её автомобиль. Ещё одно необходимое условие – лицензия на пассажироперевозки, которую должен получить такой партнёр. Подробнее о схеме получения такого разрешения можно узнать непосредственно в таксопарке. Кроме того, от сотрудника требуется водительский стаж не меньше 5 лет или опыт работы в такси от 3 лет.
Для начала сотрудничества с Яндекс Такси водитель выполняет следующие действия:
Проверка водителя на соответствие требованиям сервиса включает собеседование с показом специального обучающего видеоролика. Во время экзамена будущего сотрудника проверяют на знание городских улиц и стандартов Яндекс Такси. Проводится беседа с психологом, на которой определяются навыки водителя в решении конфликтов и проблемных ситуаций.
Использование приложения «Таксометр»
Работающие с Яндекс Такси водители используют специальное приложение «Таксометр». Работать с программой несложно, однако таксисту, который впервые её использует, могут понадобиться определённые инструкции. Для начала работы с приложением водитель должен выполнить следующие действия:
Принявший заказ водитель начинает движение и выезжает по указанному адресу. Оказавшись на месте, он должен сообщить клиенту о прибытии машины. Если пассажир не выходит или не отвечает на звонок, через некоторое время заказ отменяется. Когда клиент уже сел в машину, водитель запускает счётчик и отправляется в путь. После завершения заказа выполняется расчёт с пассажиром по таксометру, показания которого обычно соответствуют заранее определённой сервисом сумме.
Работа с владельцами таксопарков
Выгодные условия сотрудничества Яндекс Такси предлагает и владельцам автопарков. Компания помогает развить уже существующий бизнес или начать с нуля новое дело. Работая с перевозчиками, сервис помогает им в составлении персонального финансового плана, приобретении автомобилей и управлении таксопарком.
Главными преимуществами работы с сервисом можно назвать:
Среди других особенностей, полезных для перевозчиков, отмечают возможность получения скидок на покупку автомобилей и особые условия лизинга от партнёров Яндекс Такси. Подключившимся к программе владельцам автопарков практически не придётся беспокоиться о сезонности – заказы в сервис поступают круглый год. Сервис помогает своим партнёрам привлекать новых водителей, оказывает поддержку в режиме онлайн и по телефону.
Начало работы для владельца таксопарка
Сотрудничать с Яндекс Такси может не любой автопарк. Организация должна считаться официальным перевозчиком, имеющим разрешение на таксомоторные перевозки. Минимальное количество автомобилей на предприятии зависит от города. Хотя для начинающего бизнеса будет достаточно и 10 основных машин и несколько резервных транспортных средств.
Действия владельца таксопарка следующие:
ВТБ Лизинг развивает сотрудничество с Яндекс.Такси
https://ria.ru/20200922/sotrudnichestvo-1577610072.html
ВТБ Лизинг развивает сотрудничество с Яндекс.Такси
ВТБ Лизинг развивает сотрудничество с Яндекс.Такси — РИА Новости, 22.09.2020
ВТБ Лизинг развивает сотрудничество с Яндекс.Такси
ВТБ Лизинг увеличил объемы передачи транспорта в рамках сотрудничества с Яндекс.Такси до двухсот автомобилей в месяц и прогнозирует дальнейший кратный рост… РИА Новости, 22.09.2020
2020-09-22T16:35
2020-09-22T16:35
2020-09-22T16:35
новости компаний — экономика
втб лизинг
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e4/03/14/1568920102_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_4159b1a5e04cab3812ff18c9e612adc1.jpg
МОСКВА, 22 сен — РИА Новости. ВТБ Лизинг увеличил объемы передачи транспорта в рамках сотрудничества с Яндекс.Такси до двухсот автомобилей в месяц и прогнозирует дальнейший кратный рост объемов продаж, сообщает пресс-служба группы ВТБ.Партнеры сервиса уже оформили в лизинг по специальным условиям более 800 автомобилей. «В рамках проекта ВТБ Лизинг предоставляет льготные условия по приобретению автомобилей для партнеров сервиса. К приобретению доступны 20 моделей легковых автомобилей восьми отечественных и зарубежных производителей. Срок договора лизинга рассчитан на период до трех лет. Всего в рамках программы обновили и пополнили автопарки более 90 партнеров Яндекс.Такси. В основном предложением воспользовались небольшие таксопарки», — говорится в пресс-релизе. «Промежуточные результаты проекта показывают, что даже в условиях пандемии спрос на такие возможности, которые ВТБ Лизинг совместно с Яндекс. Такси готов предложить партнерам сервиса, достаточно высок. Мы будем и дальше развивать наше взаимодействие и улучшать условия для клиентов по расширению и обновлению автопарков. Яндекс является важным для нас партнером, и мы будем и дальше искать направления для синергии в области шеринговой экономики», — сказал генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.По словам финансового директора Яндекс.Такси Евгения Сендеров, компания рассчитывает, что с учетом спроса по программе, к концу года объемы передачи транспорта по ней могут многократно вырасти. «Поддержка партнерских парков, с которыми сотрудничает Яндекс.Такси, одно из ключевых направлений для нашей компании. Мы видим в этом большой потенциал и для нашего бизнеса, и для развития городской инфраструктуры в целом», — сказал Сендеров, слова которого цитирует пресс-служба ВТБ.
https://ria.ru/20191003/1559415428.html
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/
2020
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/03/14/1568920102_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_a3f547ee43de9296d908dd0bc866a4e9.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4. 7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
новости компаний — экономика, втб лизинг
Новости компаний — Экономика, ВТБ Лизинг
МОСКВА, 22 сен — РИА Новости. ВТБ Лизинг увеличил объемы передачи транспорта в рамках сотрудничества с Яндекс.Такси до двухсот автомобилей в месяц и прогнозирует дальнейший кратный рост объемов продаж, сообщает пресс-служба группы ВТБ.
Партнеры сервиса уже оформили в лизинг по специальным условиям более 800 автомобилей.
«В рамках проекта ВТБ Лизинг предоставляет льготные условия по приобретению автомобилей для партнеров сервиса. К приобретению доступны 20 моделей легковых автомобилей восьми отечественных и зарубежных производителей. Срок договора лизинга рассчитан на период до трех лет. Всего в рамках программы обновили и пополнили автопарки более 90 партнеров Яндекс.Такси. В основном предложением воспользовались небольшие таксопарки», — говорится в пресс-релизе.
«Промежуточные результаты проекта показывают, что даже в условиях пандемии спрос на такие возможности, которые ВТБ Лизинг совместно с Яндекс.Такси готов предложить партнерам сервиса, достаточно высок. Мы будем и дальше развивать наше взаимодействие и улучшать условия для клиентов по расширению и обновлению автопарков. Яндекс является важным для нас партнером, и мы будем и дальше искать направления для синергии в области шеринговой экономики», — сказал генеральный директор ГК ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.
ВТБ Лизинг вновь назван Лизинговой компанией года
3 октября 2019, 20:35
По словам финансового директора Яндекс.Такси Евгения Сендеров, компания рассчитывает, что с учетом спроса по программе, к концу года объемы передачи транспорта по ней могут многократно вырасти.
«Поддержка партнерских парков, с которыми сотрудничает Яндекс.Такси, одно из ключевых направлений для нашей компании. Мы видим в этом большой потенциал и для нашего бизнеса, и для развития городской инфраструктуры в целом», — сказал Сендеров, слова которого цитирует пресс-служба ВТБ.
Yandex Go начал сотрудничество с Sharoit Plus для обеспечения доступности для людей с ограниченными возможностями
27 марта 2023 года в отеле HYATT REGENCY компания Yandex Go провела встречу по созданию доступных условий для людей с ограниченными возможностями совместно с нашим Общественным объединением инвалидов в Ташкенте НПО «Шароит Плюс».
Сервис онлайн-бронирования путешествий Yandex Go рассказал о проектах, призванных помочь людям с ограниченными возможностями комфортно передвигаться по городу. Своими планами и текущими инициативами компания поделилась на круглом столе, посвященном развитию доступной среды в Узбекистане, с участием представителей Министерства сокращения бедности и занятости населения Республики Узбекистан и общественного объединения инвалидов ОО «ШАРОИТ ПЛЮС». .
В ближайшее время сервис планирует адаптировать приложение для пользователей с ограниченными возможностями. Яндекс.Го разработает экран доступности и практические рекомендации для водителей и сервисных партнеров совместно с экспертами — представителями Минбеды и занятости населения и общественной организации «ШАРОИТ ПЛЮС». Это позволит пользователям заранее предупредить водителя, еще до бронирования поездки, о том, что он будет в инвалидной коляске или что ему потребуется помощь, чтобы найти машину и сесть в нее. Также водители смогут сразу узнать, как лучше общаться с пассажиром: голосом или в чате. Все это поможет снизить риск недопонимания при заказе, а также повысить качество и комфорт поездки для пользователей с ограниченными возможностями.
«Мы считаем, что свободное и комфортное передвижение по городу должно быть доступно каждому. Мы регулярно сотрудничаем с благотворительными фондами и помогаем их подопечным получить бесплатный доступ в больницы, магазины и по делам. Инициатива по адаптации нового приложения — яркий пример того, как сотрудничество бизнеса, власти и некоммерческих организаций может улучшить качество жизни и доступность городской среды для людей с ограниченными возможностями», — сказал Кирилл Свинцов, 9 лет.0013 Директор по развитию Яндекс Такси в СНГ.
Директор по развитию Яндекс Такси в СНГ также поделился, что с октября 2022 года компания предоставила более 1000 бесплатных поездок для сотрудников, волонтеров и соискателей с инвалидностью в рамках проекта инклюзивной занятости людей с инвалидностью через специализированный рекрутинговый веб-портал ishplus.uz. Проект реализует SHAROIT PLUS совместно с Министерством сокращения бедности и занятости населения. В результате удалось сократить командировочные расходы координаторов проектов, а также решить вопрос с транспортом соискателей с различными формами инвалидности при выезде на собеседования. На мероприятии Яндекс Го вручил SHAROIT PLUS сертификат о постоянном многолетнем сотрудничестве.
«В настоящее время люди с различными формами инвалидности, проживающие в Ташкенте, сталкиваются с рядом трудностей при передвижении по городу. По этой причине многие люди с ограниченными возможностями пользуются услугами Яндекс Go. Но из-за своего финансового положения они не могут пользоваться услугами такси каждый день. С октября 2022 года Яндекс Го тесно сотрудничает с нашей организацией и предоставляет нам промокоды на поездки. Это способствовало эффективной организации работы наших сотрудников проекта ishplus.uz по содействию достойному трудоустройству людей с ограниченными возможностями. От имени нашей организации хочу выразить искреннюю благодарность Яндекс Go за предоставленные возможности и разумные приспособления для людей с ограниченными возможностями», сказала Мухаббат Рахимова , Председатель ОО «ШАРОИТ ПЛЮС».
Азиз Вольф , инвалид по зрению I группы, который успешно поступил в музыкальную школу через веб-портал www.ishplus.uz и сейчас преподает музыку, выразил благодарность руководству проекта. Другой пользователь портала www.ishplus.uz, Мадина Пулатова , рассказала, что благодаря проекту www.ishplus.uz в настоящее время работает оператором колл-центра в ООО «IMCON WATER».
Мухаббат Рахимова, председатель ООО «ШАРОИТ ПЛЮС», в завершение своего выступления поблагодарила Кирилла Свинцова, директора по развитию Яндекс Go для стран СНГ, и вручила благодарственное письмо от имени организации.
«Инициатива Yandex Go, которую мы поддержали совместно с организацией SHAROIT PLUS, — еще один важный совместный шаг на пути создания в Узбекистане инклюзивного общества, обеспечивающего равные возможности для людей с ограниченными возможностями. Мы приветствуем участие бизнеса в социальной жизни нашего общества и ценим тот вклад, который вносит компания», сказал Алишер Инаков , начальник отдела организации медико-социального обслуживания Министерства сокращения бедности и занятости населения Республики Узбекистан.
Альянс Сбербанка с Mail.ru Group ставит под вопрос партнерство с Яндексом
В шаге, который может иметь далеко идущие стратегические последствия, Mail.ru Group и Сбербанк — два гиганта российского Интернета, котирующиеся на западных биржах, — вчера объявила о создании совместного предприятия для развития деятельности по перевозке пассажиров и доставке еды.
Это первое подобное сотрудничество между двумя компаниями, сообщили East-West Digital News в пресс-службе Mail. ru Group.
Получите бесплатную копию отчета EWDN об электронной торговле в России East-West Digital News опубликовали подробное исследование российской электронной коммерции и связанной с ней инвестиционной деятельности. Нажмите здесь , чтобы загрузить бесплатную копию.Совместное предприятие «может быть оценено более чем в 100 миллиардов рублей» (около 1,5 миллиарда долларов США), «работая на рынках общей стоимостью более 1 триллиона рублей в течение следующих трех лет», заявили компании.
Партнеры будут владеть равными долями (50%) в СП, в котором они видят будущего лидера рынка «с потенциалом IPO в ближайшие несколько лет».
Сделка все еще находится на согласовании с органами корпоративного управления, антимонопольными органами и другими регулирующими органами. Стороны рассчитывают подписать юридически обязывающее соглашение в конце 2019 года после получения согласований.
Капитальные вливания в размере 1 млрд долларов СШАСовместное предприятие будет направлено на создание «ведущей O2O-платформы (онлайн-в-офлайн)» на базе существующих дочерних компаний Mail. ru Group Delivery Club и Ситимобил, с одной стороны, и Foodplex Сбербанка , с другой.
DeliveryClub, ведущая служба доставки еды, была приобретена Mail.ru Group в конце 2016 года за 100 миллионов долларов. Ситимобил, небольшой игрок на рынке такси, частично принадлежит Mail.ru Group с апреля 2018 года. Foodplex, в котором Сбербанку принадлежит 35 % – платформа общественного питания, запущенная в октябре 2018 года.
Условия запланированной сделки были раскрыты следующим образом:
- Mail.ru Group и Сбербанк планируют инвестировать до 64 миллиардов долларов (1 миллиард долларов США по текущему обменному курсу) в СП с учетом определенных ключевых показателей эффективности.
- Mail.ru Group внесет в новую компанию свои доли в Delivery Club (100%) и Ситимобил (22,69%), соответствующие миноритарные инвестиции и опционы в других фирмах из этих отраслей, а также 7,7 млрд рублей.
- Дополнительные инвестиции в размере до 5,1 млрд рублей могут быть добавлены в капитал СП при соблюдении определенных КПД.
- Перед закрытием сделки Mail.ru Group обеспечит аккумулирование СП не менее 75% акций Ситимобил.
- Сбербанк внесет в СП свою долю в Foodplex (35%) и около 38 млрд рублей наличными.
Таким образом, «общий вклад Сбербанка может увеличиться еще на 13 млрд, если Delivery Club и Ситимобил достигнут ряда КПЭ в течение следующих 12 месяцев», а это означает, что «СП получит 45,5 млрд при заключении сделки и дополнительные инвестиции в размере до 18 миллиардов в течение следующего 12-месячного периода после закрытия, если будут достигнуты ключевые показатели эффективности». Таким образом, постденежная оценка СП может превысить 100 млрд ($1,5 млрд), объясняют Mail.ru Group и Сбербанк.
Совместное предприятие может быть открыто для новых инвесторов в будущем «для содействия дальнейшему развитию платформы».
Альянс Разворот или диверсифицированная стратегия?Вчерашний анонс может стать началом разворота стратегии альянса Сбербанка в сфере электронной коммерции и цифровых услуг. Всего два года назад, в августе 2017 года, Сбербанк объявил об альянсе с Яндексом, главным соперником Mail.ru Group на российском интернет-рынке, с целью создания в России «ведущей экосистемы электронной коммерции».
Сбербанк вложил 500 миллионов долларов в СП, получившее название «Группа компаний Яндекс.Маркет», которое теперь управляет двумя торговыми площадками и системой сравнения цен (см. последний отчет EWDN об электронной торговле).
Объявление о совместном проекте Сбербанка с Mail.ru Group «равносильно неофициальному объявлению войны» с Яндексом, сообщил влиятельному онлайн-изданию TheBell инсайдер отрасли. Такси и доставка еды — самые быстрорастущие активы и основной источник доходов помимо рекламы для «Яндекса», пояснил источник.
Ситимобил, который по-прежнему уступает Яндекс.Такси по доле рынка, получит доступ к практически неограниченным финансовым возможностям Сбербанка. Это плохие новости для Яндекс.Такси, совместного предприятия, созданного в 2018 году Яндексом и Uber, которое рассматривает IPO в относительно краткосрочной перспективе.
Менее двух недель назад «Яндекс.Такси» объявило о новом приобретении для сохранения лидерства; но Mail.ru Group немедленно потребовала права вето на сделку, в которой участвовала компания, в которую она ранее инвестировала.
Между тем упорные слухи ставят под сомнение надежность совместного предприятия электронной коммерции Яндекса и Сбербанка. Сбербанк был бы разочарован коммерческими показателями группы компаний «Яндекс.Маркет». Говорят, что у двух партнеров расходятся взгляды по ряду вопросов, и они обсуждают потенциальный развод. Другой слух гласит, что Сбербанк присматривается к Ozon как к потенциальной цели приобретения в качестве альтернативы альянсу с Яндексом.
Две недели назад первый заместитель генерального директора Сбербанка категорически отрицал какое-либо недовольство или расхождения во взглядах с Яндексом. Глава Сбербанка Герман Греф также опроверг слухи о конфликте с Яндексом, но не исключил, что две компании могут конкурировать и «за какие-то проекты».
В то время как Яндекс отказался комментировать последний шаг своего союзника Сбербанка и конкурента Mail.ru Group, неназванный источник в компании поделился своими чувствами с TheBell.
«Яндекс привык конкурировать с международными компаниями с огромным ресурсом, а также с госкомпаниями, которые имеют неограниченный доступ к государственным и народным деньгам», — сказал он, имея в виду Google и, видимо, Сбербанк. «Яндекс чувствует себя комфортно в таком конкурентном поле, так как опирается на огромный интеллектуальный потенциал, как компании, так и страны в целом».
Инсайдер индустрии поделился с East-West Digital News другим взглядом на этот вопрос. Решение Сбербанка вести бизнес с Mail.ru Group является скорее отражением стратегии диверсификации, чем скрытой атакой на Яндекс.
«Итоги первого года деятельности совместного предприятия электронной коммерции Яндекс-Сбербанк не являются отрицательными, и хоронить его очень преждевременно», — сказал этот инсайдер.