Как стать яндекс партнером такси: Подключайте свой таксопарк к Яндекс.Про

Содержание

«Как стать партнером Яндекс.Такси и подключать водителей?» — Яндекс Кью

Как подключиться к агрегатору Яндекс Такси — агент по подключению водителей, официальный партнер

Агент по подключению водителей

Какие условия подключения?

Как обойти конкурентов?

Стать агентом онлайн!

Работать в такси

0% комиссия при подключении — 2 ДНЯ!

Заправка через таксометр со скидкой 2%

Как подключиться к агрегатору Яндекс Такси? Таксопарк Roxe предлагает услуги партнерского подключения. Помимо выплат процентов сервисом, предлагаем бонусы за привлечение новых кандидатов. Оформиться можно дистанционно или в нашем офисе в Москве.

Условия подключения

Чтобы стать партнером Яндекс.Такси и подключать водителей за процент с каждого привлеченного сотрудника, нужно соответствовать нескольким условиям:

У претендента оформлено индивидуальное предпринимательство (ИП). Если вы хотите совмещать работу водителем с работой агентом, нужно заключить договор и платить налоги. При таких условиях, многие предпочитают работать через официального партнера сервиса. То есть, получать бонусы от посредника без открытия ИП.

Претендент имеет исправный брендированный автомобиль для работы в Яндекс.Такси и без каких-либо проблем с документами.
Агент по подключению имеет лицензию на право предоставления услуг частного извоза. Такие документы могут различаться ценой в зависимости от региона работы: Москва, Московская область.
Водители такси, которых вы приводите, должны успешно сдать экзамены, пройти тестирование и соблюдать требования агрегатора.

Самостоятельное оформление агентов Яндекса занимает от 3-х дней и больше. Если у вас нет ИП – его нужно открывать, что отнимает время и нервы. Кроме того, новый агент первое время проходит проверку на соответствие марки тому какие машины можно подключить – желающих оказывать услуги подключения очень много, поэтому происходит серьезный отбор.

Как обойти конкурентов
Самый быстрый и малозатратный способ получить право регистрации водителей к Яндекс Такси – обратиться за помощью к официальному партнеру, который предлагает такую возможность. Вы можете легко стать агентом благодаря таксопарку Roxe. Мы уже два года являемся официальным партнером Yandex.Taxi, предлагаем выгодные условия подключения и бонусы за каждого привлеченного сотрудника.
Ждём ваших заявок на сайте. Можно связаться с нами для консультаций по телефону или WhatsApp в любое время.
Комментарии к статье
Открыть комментари
Другие статьи
29.08.2019
Техподдержка водителей, как попасть в Яндекс Такси — обратиться в сервис технической поддержки от Яндекс
Больше полезной информации об особенностях работы с техподдержкой Яндекс.Такси от компании Roxe Taxi. Начните зарабатывать прямо сейчас.

25.06.2019
Подключить таксометр Яндекс Такси, подключить водителей к таксометру в Москве
Узнайте как подключить таксометр к Яндекс Такси от компании Roxe Taxi. Моментальные и круглосуточные выплаты, маленькая комиссия. Начните зарабатывать больше прямо сейчас.
25.06.2019
Заключение договора с Яндекс Такси, заключить договор в Москве
Узнайте как правильно заключать договор с Яндекс Такси от компании Roxe Taxi. Моментальные и круглосуточные выплаты, маленькая комиссия. Начните зарабатывать больше прямо сейчас.
Оставьте заявку на подключение
Отправьте заявку → Дождитесь звонка →Заключите договор → Зарабатывайте!
Оставьте заявку на подключение
Отправьте заявку → Дождитесь звонка →Заключите договор → Зарабатывайте!
Uber и Яндекс объединят услуги такси в России и за ее пределами
Эрик Ошар, Анастасия Тетеревлева
6 минут чтения их российский бизнес по совместному использованию поездок, а Яндекс является ведущим партнером в сделке, которая распространяется на пять соседних рынков.
ФОТОГРАФИЯ: Яндекс-такси в центре Киева, Украина, 16 мая 2017 г. REUTERS/Gleb Garanich/File Photo
Сделка знаменует собой еще один отход от головокружительной глобальной экспансии Uber, хотя и через год после его выхода из Китая. у него есть потенциал роста для пионера онлайн-заказов такси в Силиконовой долине, основанный на его 36,6-процентной доле в объединенной компании.
В течение нескольких месяцев Uber боролся с юридическими неудачами, обвинениями в сексистской культуре работы и протестами водителей, кульминацией которых стал июньский уход соучредителя и генерального директора Трэвиса Каланика под давлением инвесторов.
Акции крупнейшей российской интернет-компании подскочили почти на 20%, так как инвесторы сделали ставку на то, что сделка может ускорить переход бизнеса такси Яндекса к прибыльности.
Соглашение, заключенное в четверг, последовало за недавним слиянием конкурирующих российских игроков в сфере такси Fasten и Rutaxi, что ознаменовало быструю консолидацию рынка.
«Этой сделкой Яндекс устраняет агрессивного конкурента, что в долгосрочной перспективе приведет к повышению монетизации и прибыльности», — сказал Сергей Либин, аналитик Райффайзен Банка в Москве. «Хорошая сделка».
Компания Uber из Сан-Франциско согласилась инвестировать 225 млн долларов (13,5 млрд рублей), а Яндекс внесет 100 млн долларов в новую совместную компанию, в которой Яндексу будет принадлежать 59,3%, а сотрудникам — 4,1%.
В совместном заявлении «Яндекс» и Uber говорится, что они объединят усилия в России, Армении, Азербайджане, Беларуси, Грузии и Казахстане для создания новой компании, работающей в 127 городах. Ожидается, что сделка будет завершена в четвертом квартале.
Генеральный директор Яндекс.Такси Тигран Худавердян станет генеральным директором объединенного бизнеса, а Яндекс будет консолидировать результаты новой компании в своей финансовой отчетности. По их словам, у Яндекса будет четыре места в совете директоров, а у Uber — три.
Uber внесет в новое предприятие свой бизнес по доставке еды UberEATS в шести странах.
«Существует райдшеринг и доставка еды, а помимо этого есть множество возможностей в области логистики, которые мы будем изучать», — сказал финансовый директор Яндекса Грег Абовски во время телефонного разговора с инвестором. Абовский добавил, что через несколько лет объединенная компания может быть выделена путем отдельного листинга акций.
Акции Яндекса, известного как «Google в России» за его доминирование на региональных рынках веб-поиска, карт и мобильной навигации, сигнализируют о том, что примерно половина рыночной капитализации компании приходится на надежды инвесторов на ее подразделение такси.
Аналитик брокерской компании «Открытие» Тимур Нигматуллин подсчитал, что до сделки «Яндекс.Такси» представляло около 20% рыночной капитализации материнской компании. По оценкам «Открытия», объединение может вывести бизнес такси на прибыль к 2018 или 2019 году..
Основываясь на оценке объединенной компании и доли «Яндекса» в ней, он сказал, что на бизнес такси теперь приходится до 50 процентов стоимости акционерного капитала «Яндекса», которая после роста на 18,75 процента в четверг колебалась около 10,5 миллиардов долларов.
ВЫГОДНАЯ СДЕЛКА
Uber заявила, что слияние не подразумевает стратегии дальнейшего сокращения в других местах. Действительно, финансовые условия сделки делают ее выгодной, говорится в сообщении.
«Это захватывающая возможность в уникальной ситуации, и наши операции в других странах не будут затронуты», — сказал в блоге Пьер-Димитри Гор-Коти, глава Uber в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. для сотрудников Убер.
Gore-Coty заявила, что 36,6-процентная доля Uber оценивается в 1,4 миллиарда долларов, исходя из согласованной оценки объединенной компании в 3,725 миллиарда долларов.
Это значительный прирост по сравнению с 170 миллионами долларов, вложенными Uber с момента выхода в регион три с половиной года назад, даже с учетом новых инвестиций в размере 225 миллионов долларов.
Uber продал свой китайский бизнес гораздо более крупному местному конкуренту Didi Chuxing год назад в обмен на 17,5% акций Didi, которые в целом оценивались в 35 миллиардов долларов.
Хотя Uber больше не существует в Китае, бумажная стоимость его доли в Didi выросла примерно до 8 миллиардов долларов с 6,1 миллиарда долларов, исходя из недавнего раунда финансирования Didi на сумму 50 миллиардов долларов.
УЛУЧШЕННЫЕ УСЛОВИЯ ВОЖДЕНИЯ
Единый бизнес в России и на близлежащих рынках также помогает Uber стать более устойчивым, сказал Gore-Coty, помогая ему сократить убытки в рамках глобального стремления к возможной прибыльности.
В мае Uber заявил, что его чистый убыток, исключая опционы на акции для сотрудников и другие статьи, сократился в первом квартале до 708 миллионов долларов с 9 долларов.91 миллион в четвертой четверти. На этой неделе он сообщил инвесторам, что потери во втором квартале продолжили снижаться, сообщил источник, знакомый с отчетом.
Доли владения отражают то, что Яндекс.Такси примерно в два раза превышает размер Uber в регионе, как по количеству поездок, так и по валовым заказам, заявили компании.
Яндекс и Uber конкурируют в России с такими конкурентами, как Fasten/Rutaxi, Maxim и Gett, израильский стартап, поддерживаемый немецким автопроизводителем Volkswagen VOWG_p. DE.
Яндекс.Такси, созданное в 2011 году, работает в 127 городах области. Uber, основанный в 2009 году, работает в 16 городах России и пяти городах Азербайджана, Беларуси и Казахстана. Uber сейчас не работает в Армении и Грузии.
Российский федеральный антимонопольный регулятор заявил, что сделка может создать риски для конкуренции, и перед ее одобрением необходим тщательный анализ, сообщают местные информационные агентства.
После завершения пассажиры смогут продолжить пользоваться приложениями Яндекс или Uber. По словам компаний, приложения для водителей двух компаний будут объединены в одно приложение для большей эффективности.
Uber работает почти в 600 городах по всему миру.
Репортажи Эрика Ошара во Франкфурте и Анастасии Тетеревлевой, Марии Киселевой и Анны Пручницкой в Москве; Под редакцией Кейта Вейра и Марка Поттера
Яндекс.Такси — Wiki | Golden
Yandex.Go
(русский: Яндекс.Go) — международная компания, принадлежащая российскому ИТ-гиганту Яндекс, которая управляет агрегацией такси и предприятиями общественного питания в России, СНГ, Восточной Европе, Африке и на Ближнем Востоке. Компания входит в число ведущих мировых разработчиков технологий автономного вождения.
Яндекс.Такси было основано Yandex N.V., российской многонациональной компанией, которая управляет поисковой системой, интернет-порталом и примерно 70 другими онлайн-сервисами в разных странах. Яндекс, который иногда называют «российскими Google, Amazon, Uber и Spotify», котируется на NASDAQ с 2011 года. Компания занимается разработкой технологий на основе машинного обучения. Яндекс.Такси — отдельная частная компания с ограниченной ответственностью, входящая в Группу Яндекс, зарегистрированная в Нидерландах как Yandex.Taxi B.V.

Служба заказа такси Яндекс.Такси работает более чем в 1000 городах, в том числе в 300 крупных городах России, Беларуси, Молдовы, Армении, Грузии, Киргизии, Казахстана, Узбекистана, Латвии, Эстонии, Литвы, Сербии, Израиля, Кот-д’Ивуара , Финляндия, Гана и Норвегия. В последних пяти странах он работает под брендом Yango. К сети подключено более 700 000 водителей.
В фудтех-подразделение компании входят служба доставки еды Яндекс.Еда, сверхбыстрая служба доставки продуктов Яндекс.Лавка и служба доставки продуктовых наборов Яндекс.Шеф, ранее известная как Партия Еды (рус. «). По состоянию на 2019 год, сервис доставки еды Яндекс.Лавка доступен через приложение Яндекс.Такси и работает не только в России, но и в Казахстане.
Сообщается, что в 2020 году «Яндекс.Такси» разрабатывало собственное аппаратное и программное обеспечение с искусственным интеллектом для своих автомобилей, которое отслеживает уровень внимания водителей, а также систему распознавания лиц, которая определяет личность человека за рулем.

История
Яндекс.Такси запустили в Москве в 2011 году. На старте проекта к нему подключилось около 1000 водителей из 11 таксопарков.
Впервые сервис был представлен в виде мобильного приложения для Android и iOS, а сайт был запущен 28 июня 2012 года.
В 2012 году Яндекс.Такси начал взимать комиссию за поездки, заказанные через его сервис.
Тигран Худавердян возглавил службу в 2014 году. Он остался во главе, когда она была выделена в отдельную компанию в декабре 2015 года. Прототипом автомобиля был гибридный хэтчбек Toyota Prius, оснащенный графическим процессором Nvidia GTX и оптическим датчиком расстояния LiDAR от Velodyne.

Объединение бизнеса и операций с Uber
13 июля 2017 года Яндекс.Такси и Uber подписали соглашение об объединении бизнеса и операций в Армении, Азербайджане, Беларуси, Грузии, Казахстане и России. Слияние завершилось в феврале 2018 года. Яндекс инвестировал в новую структуру 100 млн долларов, а Uber — 225 млн долларов. Новая компания оценивалась в 3,8 миллиарда долларов. По оценкам различных инвестиционных банков, в декабре 2018 года рыночная стоимость Яндекс.Такси увеличилась и колеблется от 4,4 до 6,2 млрд долларов. 590,3% объединенной компании MLU B.V. принадлежит Яндексу, а 36,6% принадлежит Uber. Остальные 4,1% принадлежат работникам. Тигран Худавердян сохранил за собой руководство объединенной компанией.
22 мая 2019 года Яндекс сообщил о назначении Тиграна Худавердяна на вновь созданную должность Заместителя генерального директора группы Яндекс, а Даниила Шулейко — на должность Генерального директора MLU B.V.
Дивизион пищевых технологий
В декабре 2017 года «Яндекс.Такси» приобрело 100% акций Foodfox, службы доставки еды в Москве. После слияния Uber и Яндекс.Такси в марте 2018 года Uber Eats и Foodfox объединили свои услуги в Яндекс.Еда. По состоянию на март 2019 года новая компания представлена в 24 городах России, на платформе более 8000 ресторанов. В декабре 2018 года Яндекс.Еда выполнила 1 млн заказов.
В 2019 году «Яндекс.Еда» запустила сервис суперфаст-доставки еды «Яндекс.Лавка», который доставляет еду клиентам менее чем за 15 минут. Онлайн-сервис опирается на небольшие склады в Москве и Санкт-Петербурге, где хранится около 2000 товаров, и использует велокурьеров для доставки заказов. По состоянию на 2019 год, сервис доставки еды Яндекс.Лавка доступен через приложение Яндекс.Такси и работает в России и Казахстане.

В октябре 2018 года «Яндекс.Такси» приобрело еще одну компанию, занимающуюся пищевыми технологиями, сервис наборов еды «Партия еды», теперь переименованный в «Яндекс.Шеф», который работает в Москве и Санкт-Петербурге.
Автономные такси
Яндекс разработал собственные автономные беспилотные автомобили для использования в качестве такси. Первая общедоступная модель — сильно модифицированная Toyota Prius с тремя лидарными блоками, шестью радарными блоками, шестью камерами и датчиком GNSS для навигации, с процессорами Intel и графическими процессорами NVIDIA, использующими операционную систему Linux. В ноябре 2017 года Яндекс опубликовал видео своих зимних испытаний AV, на которых машина успешно проехала по заснеженным дорогам Москвы.

29 мая 2018 года на «Еще одной конференции» публике были предложены бесплатные демонстрационные заезды. Яндекс сообщил, что за 10 часов демонстрации прокатились 700 пассажиров.[25] В июне 2018 года беспилотный автомобиль Яндекса совершил дальнюю тестовую поездку в полностью автономном режиме, проехав 780 км примерно за 11 часов.
Сервис робо-такси Яндекса был запущен в тестовом режиме в августе 2018 года в университетском городке Иннополис в Республике Татарстан. Во время этого испытания услуга была бесплатной, и инженер Яндекса занимал переднее пассажирское сиденье в качестве наблюдателя за безопасностью, в то время как водительское сиденье оставалось пустым. . В феврале 2020 года сообщалось, что в Иннополисе совершено более 5000 автономных пассажирских поездок.

Беспилотный автомобиль Яндекса был представлен международной публике на инновационной конференции CES 2019 в Лас-Вегасе. В конце 2018 года Яндекс получил лицензию на использование этих автомобилей на дорогах общего пользования в Неваде, одном из немногих американских штатов, где разрешены беспилотные автомобили. В отличие от других прототипов, представленных на выставке, автомобили разъезжали по улицам города без какого-либо контроля со стороны человека. В январе 2020 года Яндекс во второй раз предоставил автономные аттракционы для гостей CES.
В декабре 2018 года компания получила разрешение Министерства транспорта Израиля на испытания беспилотного автомобиля на дорогах общего пользования без водителя за рулем. Это делает Израиль третьей страной, где компания тестирует свой беспилотный автомобиль.
В марте 2019 года Яндекс и Hyundai подписали соглашение о работе над автономными автомобильными системами. Цель состояла в том, чтобы разработать платформу для автономных транспортных средств для уровней 4 и 5, категорий автоматизации, определенных как требующих ограниченного вмешательства человека. В июле 2019 г.Hyundai Mobis и Яндекс представили беспилотную Hyundai Sonata 2020 как первый результат совместной работы.
В октябре 2019 года Яндекс объявил, что его беспилотные автомобили преодолели 1 миллион миль в полностью автономном режиме с момента начала тестирования технологии. В феврале 2020 года Яндекс удвоил пробег, проехав 2 миллиона миль.
22 октября 2019 года Департамент транспорта Мичигана (MDOT) выбрал Яндекс и еще четырех поставщиков высокоавтоматизированных транспортных средств для участия в конкурсе NAIAS Michigan Mobility Challenge 2020 года. Десять беспилотных седанов Яндекса будут курсировать по центру Детройта во время автошоу в июне 2020 года9.0003
В ноябре 2019 года компания представила своего автономного робота-доставщика Yandex.Rover, основанного на той же технологии автономного вождения, которую компания использует для своих автономных автомобилей. В рамках начального этапа тестирования в кампусе Яндекса в Москве работает парк Яндекс.Роверов, перевозящих небольшие посылки из одного здания в другое.
В декабре 2019 года Яндекс представил два лидара собственной разработки. Один из них представляет собой твердотельный лидар с полем обзора 120 градусов, а второй — вращающийся, обеспечивающий 360-градусный обзор окружающей среды. Компания утверждает, что использование собственных лидаров поможет Яндексу сэкономить до 75% на стоимости датчиков, которые в настоящее время являются одной из самых дорогих частей автономного транспортного средства. Лидары Яндекса развернуты в его тестовом парке в Москве и ее окрестностях.
В марте 2020 года Яндекс объявил о планах запустить в ближайшие несколько лет всемирный парк роботакси с использованием своего программного обеспечения для беспилотных автомобилей с лицензией на начало испытаний в США с июня 2020 года. оценить время прибытия автомобиля и стоимость поездки, Яндекс.Такси использует две технологии, разработанные материнской компанией Яндекс: Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор. Эта технология рассчитывает маршруты на основе реальных и прогнозируемых условий движения. Сервис может порекомендовать пункт выдачи рядом с местоположением пользователя. Например, переход через улицу может сэкономить время и деньги на поездку.
В зависимости от страны стоимость поездки может быть рассчитана с использованием автоматической надбавки. Этот тариф применяется, когда количество людей в определенной области превышает количество доступных автомобилей.
С апреля 2017 года водители заранее знают цену своей поездки. Цена не изменится, даже если водитель застрянет в пробке или поедет в объезд. Эта функция теперь доступна практически во всех странах, где работает сервис. В тех странах, где это не так, приложение рассчитывает ориентировочную цену, которая может отличаться от окончательной цены.
Безопасность
Яндекс.Такси сотрудничает с партнерами, уполномоченными на оказание транспортных услуг. В зависимости от законодательства страны это могут быть таксомоторные компании, таксопарки, лицензированные перевозчики, индивидуальные предприниматели или другие юридические лица, имеющие соответствующие разрешения. Компания проводит обучение водителей работе с мобильным приложением «Таксометр» и правильному общению с пассажирами. Успешно завершившие программу обучения получают более высокий рейтинг, что является преимуществом для получения заказов.
В ноябре 2018 года Яндекс.Такси анонсировал проект контроля скорости, который в настоящее время реализуется в России, Беларуси и Казахстане. Система отслеживает скорость автомобиля и отправляет предупреждения водителям, которые превышают скоростной режим. Сообщается, что после запуска системы превышение скорости среди водителей Яндекса снизилось в 12 раз. Как и Uber, Яндекс использует телематические данные для отслеживания поведения водителей на дорогах и может отстранить от работы водителей, которые демонстрируют неустойчивое или агрессивное поведение.
Для обеспечения безопасности пассажиров и водителей Яндекс.Такси контролирует количество времени, которое водители могут проводить на работе. После нескольких часов непрерывной работы они перестают получать заказы, пока не отдохнут. Компания разрабатывает систему контроля внимания, чтобы снизить количество дорожно-транспортных происшествий, вызванных человеческим фактором. Система искусственного интеллекта учитывает такие факторы, как моргание и зевота, чтобы определить, когда водитель устал или отвлекся. Яндекс.Такси — пока единственный сервис онлайн-бронирования автомобилей с такой системой. Кроме того, Яндекс разрабатывает систему распознавания лиц для предотвращения мошенничества, определяя, кто находится за рулем.
Яндекс использует систему удаленной проверки качества (RQC), чтобы убедиться, что транспортные средства его водителей соответствуют стандартам качества: к ним относятся отсутствие повреждений снаружи, чистые пустые багажники и наличие детских кресел (если водитель имеет право принимать заявки на поездки с детьми). ). Водителей регулярно просят сфотографировать свои транспортные средства и загрузить их через приложение Яндекс.Такси, после чего фотографии проверяются на соответствие стандартам качества, а водителей просят решить все проблемы, прежде чем они смогут продолжать принимать поездки.
Глобальная экспансия
По состоянию на 2020 год Яндекс. Такси работает более чем в 1000 городах, в том числе в 300 крупных городах России, Белоруссии, Армении, Кыргызстана, Молдовы, Грузии, Казахстана, Латвии, Литвы, Эстонии, Узбекистана, Сербии, Кот-д’Ивуар, Израиль, Финляндия, Гана и Румыния. Помимо службы такси, Яндекс.Такси управляет фудтех, доставкой еды и грузовыми платформами.
Беларусь
Услуга запущена 25 февраля 2016 года. Она стартовала в Минске, но сейчас работает во всех шести областных центрах и нескольких городах страны. В марте 2019 г.сервис представил страховой продукт для пассажиров и водителей, подключенных к сервису.
Армения
Работая в 15 городах, Яндекс.Такси занимает одно из самых заметных мест в Армении. Он начал свою работу в Ереване 1 июля 2016 года. В 2017 году служба спонсировала школу компьютерного программирования для старшеклассников в Гюмри и Ванадзоре.
Казахстан
Казахстан — один из крупнейших международных рынков для Яндекс. Такси. Яндекс.Такси, запущенный в крупнейшем городе Алматы 28 июля 2016 года, к сентябрю 2018 года обслуживал 20 городов. 3 сентября 2018 года Яндекс.Такси представил страховой продукт для пассажиров и водителей, подключенных к сервису. Яндекс.Такси также оказывает услуги корпоративного такси в Казахстане. В 2020 году Казахстан стал первым зарубежным рынком для сервиса доставки еды Яндекс.Еда.
Грузия
Запуск в Грузии 28 августа 2016 года сопровождался скандалами, связанными с другим сервисом Яндекса — Яндекс.Карты. В русской версии Яндекс.Карт территории Абхазии и Южной Осетии отмечены как независимые страны, а грузинское законодательство определяет эти территории как части Грузии. Учитывая, что Яндекс.Карты не были локализованы для Грузии, все видели только русскоязычную версию. Яндекс.Такси пометил эти территории в соответствии с законодательством Грузии, в отличие от Яндекса. Карты. Несмотря на факт обновления, многие местные жители бойкотировали новую услугу. Яндекс.Такси продолжил работу и работает по сей день, добавив к своей грузинской сети еще два города: Батуми и Рустави.
Украина
Запуск в Украине состоялся 25 октября 2016 года. К маю 2017 года услуга была доступна в пяти городах. Через семь месяцев после запуска «Яндекс.Такси» запретили в Украине вместе со всеми другими российскими технологическими компаниями. Несмотря на запрет, украинцы по-прежнему пользуются сервисом через VPN. Яндекс.Такси не получает прибыли от приложения в Украине.
Молдова
Яндекс.Такси запущено в Кишиневе 24 июля 2017 г.[60] В 2020 году он расширился до города Бельцы.
Кыргызстан
Кыргызстан — вторая страна в Центральной Азии, в которой начал работать Яндекс. Яндекс.Такси запустили 9 ноября 2017 года в Бишкеке, затем в Оше.
Латвия
Латвия стала первой страной Балтии и первым членом ЕС, где начала работу Яндекс. Такси. Запущено 15 марта 2018 года.
Узбекистан
Яндекс.Такси работает в Ташкенте, столице Узбекистана, а также в Фергане и Маргилане. Услуга вышла на местный рынок 4 апреля 2018 года.
Эстония
Яндекс.Такси запустилось в столице Эстонии Таллинне 1 мая 2018 года. Оно также работает в Тарту и регионе Иду-Вирумаа.
Сербия
Сербия — первая страна за пределами постсоветского пространства, где начала работать Яндекс.Такси. Он был запущен в Белграде 5 июня 2018 года.
Литва
Сразу после запуска Яндекс.Такси в Литве 26 июля 2018 года власти страны предостерегли граждан от использования сервиса в целях защиты своих личных данных. Национальный центр кибербезопасности Литвы (NCSC) подчеркнул, что «особенно важно, чтобы это приложение не использовалось на устройствах литовских государственных служащих, чиновников или сотрудников системы национальной обороны». «Яндекс.Такси» ответил, что «обрабатывает и хранит данные пользователей из ЕС строго в соответствии с правилами ЕС, в частности GDPR», и что сервис «открыт и готов к любым необходимым проверкам». государства — Латвия и Эстония — не высказались против Яндекс.Такси.
Власти Литвы окончательно не ввели ограничений на сервис, а Яндекс.Такси работает в столице Вильнюсе и Каунасе.
Кот-д’Ивуар
Яндекс.Такси запустилось под новым брендом Yango 4 октября 2018 года в Абиджане, городском центре Кот-д’Ивуара. Это была первая франкоязычная страна для компании, а также первая на африканском континенте.
Финляндия
Финляндия стала второй страной, где Яндекс.Такси запустилось как Yango. Объявление о запуске для региона Хельсинки было сделано 8 ноября 2018 года, и приложение заработало на следующий день. Вскоре после запуска министерство обороны Литвы посоветовало финским властям присмотреться к новому приложению, поскольку они считали, что оно передает данные пользователей за пределы ЕС. службы были по существу такими же, как у Uber. Вскоре после этого финская газета Helsingin Sanomat опубликовала дополнительную статью, в которой сравнивались права разрешений, запрашиваемые различными приложениями такси, и поместила Yango на второе место после Uber. 17 декабря 2020 года Yango расширила свою деятельность на Тампере и Турку.
Израиль
Израиль был первой ближневосточной страной для компании. Сервис был запущен под названием Yango 10 декабря 2018 года. Яндекс также получил разрешение Министерства транспорта Израиля на тестирование беспилотных автомобилей Яндекса на дорогах страны. Yango представила спорную бизнес-модель в местном секторе такси, которая предлагала пассажирам точную стоимость поездок, рассчитанную заранее с помощью алгоритма, который учитывал длину текущего самого быстрого маршрута, предполагаемую продолжительность поездки, загруженность дорог и другие факторы. Функция фиксированной цены Yango привлекла внимание Министерства транспорта Израиля на том основании, что она может нарушать израильский закон, согласно которому водители такси могут взимать только цену, указанную счетчиком.
В 2019 году Yango запустила услугу B2B в Израиле, которая обслуживает напрямую компании и организации, чтобы конкурировать с местным лидером рынка такси Gett.
Гана
Гана стала второй африканской страной для Yango, деятельность которой началась 6 июня 2019 года.
Румыния
27 июня 2019 года Yango начала свою деятельность в Бухаресте. К моменту запуска к сервису подключились 3000 водителей из 55 компаний-партнеров в Румынии.
Норвегия
23 июля 2021 года Yango запустила услуги по совместному использованию поездок в Осло.
Выручка и прибыльность
Яндекс.Такси стало прибыльным осенью 2018 года и продемонстрировало быстрый рост выручки в преддверии ожидаемого публичного размещения акций. Согласно другим отчетам, прибыльность показал весь сегмент, включающий в себя подразделение Яндекса, занимающееся заказом такси, и предприятия пищевой промышленности, в том числе Яндекс. Еда и службу доставки продуктов Яндекс.Лавка. На Яндекс.Такси пришлось 20% выручки Яндекса в 1 квартале 2019 года, показывая рост выручки на 145% по сравнению с прошлым годом. Это сделало его исключительным с точки зрения прибыльности среди других услуг такси.
В 2019 году Яндекс сообщил о доходах в размере почти 38 миллиардов рублей (около 520 миллионов долларов США) от услуг, связанных с его сегментом такси, что на 97% больше, чем в предыдущем году.
Опасения
Яндекс и санкции США
29 января 2018 года Министерство финансов США опубликовало отчет, в котором перечислены высокопоставленные политические деятели и олигархи в России, которые, как сообщается, тесно связаны с российским правительством и обладают определенной политической властью. Основатель Яндекса Аркадий Волож назван вместе с 95 российских бизнесменов. Выяснилось, что этот список был скопирован из списка россиян из списка миллиардеров Forbes за 2017 год.