Как стать официальным партнером яндекс такси: условия, как стать официальным партнёром

🚕 ᐉ Как начать работать в Яндекс такси?

29 Ноября 2021

Яндекс такси (ЯТ) – это агрегатор такси, который в 2016 г. вышел на рынок Казахстана. Благодаря агрегатору тысячи казахстанских водителей уже обеспечили себя доходом до 1 млн. тенге.

Преимущества сотрудничества с агрегатором:

1. Свободный рабочий график. Водитель сам выбирает время выхода на линию и время работы.
2. 100% гарантия безопасности. Предоставленная водителем информация конфиденциальна.
3. Бонусы. За работы в час-пик или при плохих погодных условиях выплачивается вознаграждение. Также бонусы начисляются за подключение к системе.
4. Круглосуточная поддержка без выходных. Каждый водитель в режиме 24/7 без выходных момент может обратиться с вопросом или проблемой и получить быстрое решение.
5. Участие в сообществе коллег-единомышленников.
6. Минимальный порог входа. Чтобы стать партнером Яндекс такси, необходимы только опыт вождения и смартфон.

Как устроиться в такси Яндекс?

Для этого необходимо подать заявку и получить одобрение по ней. Чтобы подать заявку, пройдите 3 шага:

1. Зайдите на официальный сайт Yandex Taxi в Казахстане (https://taxi.yandex.kz/ru_kz/).
2. Заполните заявку, указав имя и контактный телефон.
3. Менеджер свяжется с Вами для приглашения к работе, подачи и проверке документов.

Как подключиться к Таксопарку Яндекс и начать работу?

Требования для водителей Яндекс:

• наличие 3 лет стажа вождение;
• водительское удостоверение категории В с запасом срока действия;
• совершеннолетие.

Если отвечаете требованиям, необходимо пройти 5 этапов:

1. Регистрация в мобильном приложении или на сайте Яндекс. Укажите электронную почту и телефон. Ознакомьтесь и примите положения Политики конфиденциальности. Поставьте галочку с пунктом «Работа через таксопарк».
2. Заполните раздел с личными данными.
   Это номер водительских прав, фамилия, имя и отчество.
3. Загрузка документов. Загрузите скан-версии или фотографии удостоверения личности гражданина РК с двух сторон/основной страницы паспорта и 2 сторон водительского удостоверения. Проверьте четкость и читаемость загружаемых фото.
4. Проверка документов. В течение 24 часов после загрузки менеджеры проверяют заявки.
5. Решение по заявке. Если документы успешно прошли проверку, владелец таксопарка выполняет регистрацию. Если проверка не пройдена, вы будете уведомлены о причине отклонения, сможете исправить ошибки и повторно отправить документы.
6. Загрузка приложения и старт работы. Загрузите приложение, выберите свой таксопарк, подключитесь к нему.

Итак, мы рассмотрели, как устроиться в такси Яндекс такси. Как видите, это не занимает много времени, процедура проста и понятна.



Получайте новые похожие объявления

КазахстанАбайАксайАксуАктауАктобеАлгаАлматыАральскАркалыкАрысьАстанаАтбасарАтырауАягозБайконурБалхашБулаевоЕрейментауЕсикЕсильЖанаозенЖанатасЖаркентЖезказганЖетысайЖитикараЗайсанЗыряновскКандыагашКапчагайКарагандаКаражалКаратауКаркаралинскКаскеленКентауКокшетауКостанайКульсарыКурчатовКызылордаЛенгерЛисаковскМакинскПавлодарПетропавловскПриозёрскРиддерРудныйСараньСаркандСарыагашСатпаевСемейСергеевкаСеребрянскСтепногорскСтепнякТайыншаТалгарТалдыкорганТаразТекелиТемирТемиртауТуркестанУральскУсть-КаменогорскУшаралУштобеХромтауШалкарШахтинскШемонаихаШуШымкентЩучинскЭкибастузЭмба

Подключение к Яндекс Такси | Работа водителем Яндекс Такси

парковые самозанятые яндекс такси

Стать водителем Яндекс такси

Подробнее

Умный водитель выбирает партнера клевер драйвер

В Яндекс такси Вы можете заработать больше благодаря меньшей комиссии сервиса, высокому спросу со стороны пассажиров и выгодным тарифам. Также комиссию сервиса Вы легко можете компенсировать бонусами от Яндекс

Работайте когда хотите, без графика и начальника. Получайте выплаты моментально.

Вам необходимо отправить заявку в конце страницы, смартфон и приложение Яндекс Про

В Яндекс Такси есть минимальная гарантия заработка за час, а также квесты за количество поездок и пиковые коэффициенты на поездки

В Яндекс Такси есть любимые функции водителей — возможность выбора предпочитаемого радиуса принятия заказов и выбор поездки в нужном вам направлении

Подключение к Яндекс Про абсолютно бесплатно! Отсутствуют обязательные платежи и нет необходимости оформлять ИП или ООО!

Комиссия сервиса Яндекс Про составляет всего от 15% от тарифа. Таким образом с учётом бонусов комиссия Яндекс Про является самой низкой на рынке!

Сервис Яндекс про — это один из международных лидеров в сфере пассажирских перевозок. На момент запуска будет огромное количество заказов благодаря высокому качеству автомобилей и скидкам пассажирам от Яндекс

Подключиться

Подключаем водителей к Яндекс Такси

Клевер Драйвер, или Умный Водитель – партнер Яндекс Такси в России и подключает водителей на своих и арендованных автомобилях к Яндекс Про

СМЕНИТЬ ПАРТНЕРА НА

КЛЕВЕР ДРАЙВЕР

Мы являемся крупнейшим партнером Яндекс Про в СНГ, если вы уже подключены к Яндекс такси, вы можете смените вашего партнера на КЛЕВЕР и вы гарантированно будете получать свой заработок точно в установленные сроки, с низким процентом и прозрачной схемой выплат.

СМЕНИТЬ ПАРТНЕРА BOLT

Есть автомобиль?

Работайте водителем в

Яндекс Такси!

И зарабатывайте хорошие деньги на своем или арендованном автомобиле. Требуется стаж по правам от 3-х лет и авто не старше 10 лет для эконома и не старше 5 лет для комфорт класса.

Посмотреть список авто яндекс про

Готовы подключиться?

Подключиться

Выберите подходящий

тариф для Вас!

• Данные по тарифам внутри города

• Данные по тарифам внутри города

500  +

тысяч водителей

10  +

МЛН Клиентов

25  +

Стран

Контакты

Есть вопросы? Кликайте по быстрым ссылкам для перехода в удобный для вас мессенджер или чат на сайте

Whatsapp

Telegram

Чат на сайте

Шаг 1 из 3

Заполните заявку и пройдите по всем шагам
1. Заявка на подключение
2. Загрузка документов и данных на водителя и авто
3. Заполнение реквизитов для выплат от Bolt (Taxify)

По результату вы получите смс

После подключения и запуска сервиса вам будет доступен персональный менеджер. который сможет ответить на любой вопрос по поводу сервиса

Перейдите к следующему шагу

Онлайн регистрация

Ваше ИмяВаша Фамилия

Ваш телефон +7

Ваш emailВаш город:ВолгоградВоронежЕкатеринбургКазаньКрасноярскКраснодарМоскваНижний НовгородНовосибирскОмскПермьРостов-на-ДонуСамараСанкт-ПетербургСочиУфаЧелябинск

Нажимая кнопку «К следующему шагу», вы прочитали и принимаете условия Оферты, Пользовательского соглашения и Политики конфиденциальности в полном объеме.

Спасибо!

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Партнер Клевер Драйвер или Умный Водитель, кто мы?

Вы хотите подключиться к Bolt?

Тогда предложение от «Клевер» – партнер Bolt для Вас! Работа в Bolt – это высокий и стабильный доход, свободный график работы где нет начальников и можно работать на себя на своем авто, только вы решаете сколько часов работать и сколько заказов брать. В этом вы сможете убедится сами, когда сможете подключиться водителем Bolt. Переживаете, а будут ли у Вас заказы и клиенты? Не нужно в этом сомневаться, Bolt это европейский сервис перевозок пассажиров, который насчитывает более 10 млн клиентов по всему миру и более 500.000 подключенных водителей!.

Как стать водителем Яндекс Такси?

Для того чтобы подключиться к Яндекс Такси, Вам достаточно отправить заявку на нашем сайте, где нужно будет пройти регистрацию, после чего Ваш аккаунт будет активирован в системе. Для работы в Яндекс такси Вам не нужно ИП или открывать расчетный счет. Присоединяйтесь и становитесь частью команды Яндекс такси вместе с нами! Начать подключение к Яндекс такси Вы можете прямо сейчас на сайте – просто оставьте заявку внизу страницы.

Умный Водитель – Партнер Яндекс Про

Мы Клевер Драйвер, или Умный Водитель – партнер Яндекс Такси (так раньше назывался сервис Bolt). Официальный сайт партнера яндекс про – компании Клевер предлагает оставить заявку на сайте и подключиться к яндекс такси с самой минимальной на рынке партнерской комиссией в 4%.

Подключение к яндекс такси производится бесплатно и по времени как правило в течении 1-2 часов.

Мы являемся партнерами Яндекс Такси в России, и работаем 2-х странах по всем городам России в том числе обеспечиваем подключение к Яндекс Такси  в вашем городе и имеем 3-х летний опыт сотрудничества с крупнейшими агрегаторами такси и доверие среди более чем 18 тысяч водителей по всей стране. У нас все максимально прозрачно и честно, поэтому мы не скрываем истинный заработок водителей, а подключение к Яндекс Такси максимально простое.

С партнером Клевер Драйвер, или Умный Водитель – вы сможете подключиться к Яндекс Такси увеличить свой доход так как мы не забираем себе бонусы и не повышаем комиссию. Работая в Яндекс Про вы забираете себе абсолютно все прибавки и бонусы от таксифай, например за работу в яндекс такси в пики, надбавки за количество выполненных поездок, мы берем самую низкую партнерскую комиссию на рынке – 4% от вашей платежной ведомости, доступной в приложении- все честно, прозрачно и легко проверяемо.

Никаких скрытых, минимальных или фиксированных комиссий за «обслуживание, ведение аккаунта или вывод».

Search for:

Нажмите «Ввод» для поиска

Как российская война на Украине взбудоражила Яндекс

Реклама

Продолжить чтение основной истории

Упадок Яндекса, российской версии Google, символизирует экономические и культурные проблемы, порожденные вторжением.

Президент России Владимир В. Путин с основателем Яндекса Аркадием Воложем (справа) в 2017 году. Фото… Михаил Светлов/Getty Images

6 июля 2022 г.中文版

Что за разница, которую делает война.

Всего несколько месяцев назад Яндекс выделялся как редкая история успеха в российском бизнесе, превратившись из небольшого стартапа в технологического колосса, который не только доминировал в поиске и поиске автомобилей по всей России, но и мог похвастаться растущим глобальным охватом.

Приложение Яндекса может поймать такси в отдаленных городах, таких как Абиджан, Кот-д’Ивуар; Осло, Норвегия; или Ташкент, Узбекистан; и компания доставляла продукты в Лондон, Париж и Тель-Авив. Пятьдесят экспериментальных роботов Яндекса двигались по кампусу Университета штата Огайо в Колумбусе, принося студентам заказы на еду от Grubhub — с планами расширения примерно до 250 американских кампусов.

Часто называемая «самой крутой компанией в России», в Яндексе работало более 18 000 человек; его основатели были миллиардерами; и на пике в ноябре прошлого года он стоил более 31 миллиарда долларов. Затем президент России Владимир Путин вторгся в Украину.

Практически в одночасье, когда западные инвесторы убежали из России, а западные правительства ввели жесткие экономические санкции, его стоимость упала до менее чем 7 миллиардов долларов. Фондовая биржа Nasdaq приостановила торги своими акциями.

Внезапное отвращение к большинству русских вещей побудило компанию закрыть различные международные предприятия, включая службы доставки в Лондоне, Париже и Колумбусе.

Тысячи сотрудников — почти шестая часть — покинули страну. Его основатель Аркадий Волож и его первый заместитель ушли в отставку после того, как Европейский союз ввел против них санкции, обвинив их в пособничестве кремлевской дезинформации.

Курьер по доставке еды Яндекса в Москве в прошлом месяце. Фото… Наталья Колесникова/Agence France-Presse — Getty Images

Компании не грозит банкротство. Но его внезапная перемена судьбы служит не только предостережением для инвесторов в авторитарной стране, зависящей от прихотей единственного правителя. Яндекс также является символом проблем, с которыми сталкиваются российские компании в условиях радикально изменившегося экономического ландшафта, и растущих разногласий по поводу войны в обществе в целом.

Созданный как интернет-поисковик еще до Google, Яндекс предлагал множество услуг, включая электронную коммерцию, карты, потоковую передачу музыки, облачное хранилище и беспилотные автомобили. Иностранным инвесторам это понравилось, а для россиян это был виртуальный джинн — комбинация Google, Uber, Amazon и Spotify в одном лице. Но у компании была ахиллесова пята, скрытая до вторжения в Украину.

Его успех в качестве поисковой системы и поставщика услуг был основан, как и успех Google и других гигантов социальных сетей, на общественном доверии. До войны около 50 миллионов россиян ежедневно посещали его домашнюю страницу, где список из пяти главных заголовков был для многих основным источником информации.

Руководители «Яндекса» и его пользователи смирились с тем, что Кремль курирует источники новостей, но считали это лишь ограниченной частью разросшейся новаторской технологической империи. Однако после вторжения и подавления Кремлем любых публичных обсуждений войны «Яндекс» быстро стал предметом шуток.

В сети некоторые пользователи высмеяли его давний слоган «Яндекс. Все можно найти», как «Яндекс. Можно найти все, кроме правды», или «Яндекс. Можно найти все, кроме совести».

«Яндекс был как остров свободы в России, и я не знаю, как это может продолжаться», — сказала Елена Бунина, профессор математики, чей пятилетний срок пребывания на посту генерального директора «Яндекса» закончился в апреле, когда она эмигрировала в Израиль. .

Интервью с 10 бывшими и нынешними сотрудниками Яндекса раскрывают портрет компании, застрявшей между двумя непримиримыми императивами. С одной стороны, ему необходимо удовлетворить требования Кремля, преисполненного решимости задушить любую оппозицию тому, что он выдает за свою «специальную военную операцию» на Украине. С другой — западные правительства, инвесторы и партнеры, напуганные войной России, а также более приземленные сегменты собственной российской аудитории.

Главный офис Яндекса в Москве, 2017 год. Стоимость компании, достигавшая 31 миллиарда долларов, сократилась до 7 миллиардов долларов после вторжения на Украину. Кредит… Михаил Светлов/Getty Images

«Им нужно найти способ два, и это почти невозможно», — сказал Илья Красильщик, который ушел из управления сервисом быстрой доставки продуктов «Яндекс Лавка» после того, как ему предъявили уголовное обвинение за публикацию фотографий бойни в Буче, совершенной российскими войсками. «В любой другой ситуации это была бы идеальная компания, как Google, как и любая технологическая компания. Но у «Яндекса» есть проблема, поскольку это российская компания».

Основанная двумя волшебниками математики в 1997 году, она уже давно утверждает, что на ее долю приходится около 60 процентов поисковых запросов в Интернете в России. (У Google около 35 процентов, говорит д-р Бунина.)

До «Яндекса» российские такси состояли из случайных водителей, пытающихся заработать несколько рублей. Uber пытался проникнуть на рынок, но в конце концов уступил и стал партнером Яндекса в России и многих странах бывшего СССР. Яндекс Такси расширился примерно до 20 стран.

Как и многие успешные компании в России, особенно те, которые занимаются новостями любого формата, «Яндекс» вскоре привлек внимание Кремля. Хранители имиджа г-на Путина неизбежно заметили, что новости, критикующие г-на Путина, часто появлялись в Яндекс.Новостях, агрегаторе компании. Во время уличных протестов в 2011 и 2012 годах, а затем во время нападений на Крым и восток Украины в 2014 году кремлевские чиновники пытались отредактировать список допустимых источников новостей, а иногда даже отдельные заголовки.

Яндекс попытался возразить, объяснив, что алгоритм автоматически формирует список из тысяч источников на основе популярности.

«Давление на нас усиливается с 2014 года, и мы сделали все возможное, чтобы сохранить нейтральную роль», — сказал в июньском интервью Джон У. Бойнтон, американский предприниматель и председатель совета директоров. . «Мы не вмешиваемся в политику, мы никогда не хотели».

Логистический центр торговой площадки Яндекс.Маркет в Москве, прошлый год. Фото… Евгения Новоженина/Reuters

Но Яндекс был слишком велик, чтобы не вмешиваться в политику, и Кремль продолжал урезать его независимость. Новые законы вынудили новостные агрегаторы и поисковые системы использовать официально одобренные источники, в то время как правительство добивалось большего контроля над структурой управления компании.

«Они просто облегчали дергание за ниточки, если хотели», — сказала Эстер Дайсон, одна из двух американцев, ушедших из правления, когда началась война. Стало ясно, что Кремль «идет дальше к полному контролю», сказала она.

После вторжения 24 февраля г-н Путин быстро подписал закон, объявляющий преступлением распространение «фейковых новостей» о вооруженных силах, за которое предусмотрено тюремное заключение на срок до 15 лет и крупные штрафы. То, что раньше было решаемой проблемой — отбиваться от Кремля, сохраняя при этом имидж независимости, — внезапно превратилось в кризис.

Для таких пользователей, как Тоня Самсонова, технический предприниматель, которая продала свой стартап Яндексу за несколько миллионов долларов, но все еще управляла им, последствия были неприятными. Прочитав в Интернете статью британской газеты о том, что Кремль привел ядерные силы страны в состояние повышенной боевой готовности, она проверила заголовки в Яндексе.

Там она нашла пресную статью государственного агентства о «сдерживающих» силах. Встревоженная, она написала нескольким руководителям Яндекса, чтобы предложить представить новости, которые сплотят оппозицию войне; что вызвало твердое «нет», сказала она.

Затем г-жа Самсонова опубликовала в Instagram рукописное заявление об увольнении, обвинив компанию в сокрытии фактов гибели гражданских лиц, совершенных российскими военными.

«Он не точен по замыслу, и руководство об этом знает», — сказала г-жа Самсонова в интервью. «Это преступление — продолжать делать это, когда ваша страна вторгается в другую».

Российский технический предприниматель Тоня Самсонова в Лондоне в прошлом месяце. Она уволилась из Яндекса в знак протеста против отказа компании публиковать объективные новости о войне на Украине. Фото… Мэри Тернер для The New York Times

Находящийся в заключении лидер оппозиции Алексей Навальный написал в Твиттере: «Не забудьте, что главный пропагандист войны вовсе не телевидение, а российский IT-гигант @Яндекс».

В своих первых санкциях против одного из руководителей высшего звена ЕС процитировал онлайн-обвинения в дезинформации, выдвинутые бывшим главой Яндекс.Новостей.

Компания ответила на обвинения в распространении дезинформации, заявив, что российское законодательство связывает ей руки, и что она хочет сохранить средства к существованию своих сотрудников и интересы своих инвесторов.

Прекрасно осознавая, что правительство вырвало контроль над другим гигантом социальных сетей, ВКонтакте, эквивалентом Facebook, руководители Яндекса действуют осторожно, опасаясь подобной национализации.

Отвечая на внутренние вопросы, д-р Бунина сказала, что во время еженедельного корпоративного форума вскоре после начала войны она сказала сотрудникам, что размещение независимых новостей на главной странице продлится около 10 минут, не принесет никаких изменений и потенциально может положить конец Яндексу. как они это знали.

Руководители полагали, что пока они контролируют поисковую систему «Яндекс», пользователи могут находить достоверные новости о войне из-за рубежа, сказала она, отметив, что Россия еще не Китай.

Андрей Стыскин, исполнительный директор Яндекса, на конференции в 2018 году. Компания была вынуждена отделить свой агрегатор новостей, чтобы не вызывать раздражение у Кремля. Кредит… Младен Антонов/Agence France-Presse — Getty Images

слишком оптимистично. Вскоре компания объявила, что отделит «Яндекс.Новости» и «Яндекс.Дзен» — своего рода платформу для ведения блогов, которая вызывала гнев правительства как основной инструмент для распространения видео, которые г-н Навальный регулярно выпускал, разоблачая кремлевскую коррупцию.

На данный момент руководители Яндекса говорят, что их главная забота — продолжать внедрять инновации, в то время как сердце компании остается в России, отрезанной от большинства западных технологий.

«После войны мы приостановили все наши инициативы по распространению наших услуг по всему миру, — сказал г-н Бойнтон.

Около 2500 сотрудников, уехавших из России, остаются за границей, говорит д-р Бунина, и темпы ухода из компании ускоряются.

Яндексу еще больше мешает растущий разрыв между сотрудниками, оставшимися в России, и теми, кто находится за ее пределами, что затрудняет даже общение, не говоря уже о сотрудничестве. Те, кто внутри, с тревогой отказываются обсуждать войну или мир, придерживаясь IT, а те, кто ушел с отвращением, часто не хотят иметь ничего общего с родной землей.

«Уходи ты или оставайся, это сейчас такие разные миры, что друг друга не поймешь», — сказал господин Красильщик. «Речь идет не только о Яндексе, Яндекс — это как страна в миниатюре».

Яндекс.Ровер, автономный робот для доставки небольших грузов, в центре Москвы в прошлом году. Компании пришлось отложить планы по развертыванию роботизированной службы доставки в 250 кампусов США. Кредит … Юрий Кадобнов / Agence France-Presse — Getty Images

Алина Лобзина предоставила репортаж.

Нил Макфаркуар — национальный корреспондент. Ранее в качестве руководителя московского бюро он входил в команду лауреатов Пулитцеровской премии 2017 года в области международной журналистики. Он посвятил более 15 лет репортажам со всего Ближнего Востока, в том числе пять лет в качестве главы бюро в Каире, и написал две книги об этом регионе. @NeilMacFarquhar

Версия этой статьи напечатана в разделе А на странице 9 нью-йоркского издания под заголовком: Последствия вторжения уничтожили ценность российского технологического гиганта. Заказать репринты | Сегодняшняя газета | Подписаться

Как сэкономить на ТАКСИ в Ереване

В аэропорту

Стандартная цена поездки на такси между аэропортом Звартноц и центром Еревана составляет около 6 евро (3000 драм).

В зале прилета есть киоск Яндекс Такси. Вы можете заказать такси перед выходом из здания аэропорта. Яндекс Такси — официальный партнер международного аэропорта Звартноц.

Вы можете путешествовать еще дешевле на трансферном автобусе до аэропорта. Он ходит часто, а стоимость проезда невероятно низкая, всего 55 евроцентов (300 драм). См. Маршрутный автобус аэропорта Еревана .

Индивидуальные водители такси предлагают поездки вне зала прибытия. У них нет фиксированных тарифов, пассажиры соглашаются на более высокую цену или торгуются. Если вам неудобно торговаться, помните, что вы всегда можете воспользоваться официальными услугами или маршрутным автобусом.

Избегайте нелегального такси

Перед автобусными остановками есть стоянки такси, и водители предлагают поездки для путешественников. Если у вас нет серьезной причины, не пользуйтесь их услугами. Скорее всего они делают незаконный бизнес и причинение неприятностей официальным службам общественного транспорта . Войдите на автобусную станцию, откуда отправляются официально разрешенные услуги.

Некоторые такси паркуются на обозначенных автобусных остановках. Эти водители хорошо организованы, часто меняются местами с коллегами, чтобы избежать штрафов за нарушение правил дорожного движения и беспокоить пассажиров общественного транспорта.

Такси в Ереване

Если вам нужна поездка на такси в Ереване, используйте эти замечательные приложения GG Taxi или Yandex Taxi. Вы также можете воспользоваться стоянкой такси на 9-й0107 обозначены стоянки такси . Молодые люди в Ереване достаточно хорошо говорят по-английски. Так что, если вам нужна помощь в общении с таксистом, просто попросите кого-нибудь из прохожих.

Такси в сельской местности Армении

Таксисты за пределами Еревана ведут честный бизнес . Если вы не можете воспользоваться приложением для вызова такси или нет общественного транспорта, не стесняйтесь спрашивать у местных жителей. Они не говорят по-английски, но терпеливо ищут способ понять вас.

Стандартные тарифы на такси

Перед поездкой в ​​Ереван полезно ознакомиться с местными тарифами на такси. Вот список стандартных тарифов такси на выбранных маршрутах. Обновлено в сентябре 2019 г.

• Международный аэропорт Звартноц – центр Еревана
  Время в пути: 20 мин.
  Прибл. цена: 2.000 драм (4 евро)
• Центральный железнодорожный вокзал — Центр Еревана
  Время в пути: 10 мин.
  Прибл. цена: 1.000 драм (2 евро)
• Автовокзал Киликия — Центр Еревана
  Время в пути: 10 мин.
  Прибл. цена: 1.000 драм (2 евро)
• Севанский монастырь — центр Еревана
  Время в пути: 70 мин
  Прибл. цена: 7.000 драм (14 евро)
• Эчмиадзин — Центр Еревана
  Время в пути: 40 мин.