Вакансии | Mezvahta.ru — Страница 3
Газпром нефть
Газпром нефть — CV в отдел кадров
Общепринятая справка о «Газпром нефть»!
Отечественная нефтяная компания ПАО «Газпром нефть» (Петербург)
— Ранее официальное восприятия названия организации значилось
как «Сибирская нефтяная компания», то есть сокращенно «Сибнефть».
Город Санкт-Петербург находится в прямой локации головного публичного
акционерного общества «Газпром нефть».
Организация своевременно управляет внешней организационной кадровой
политикой многочисленных, разветвленных отечественных и зарубежных нефтегазовых проектов.
Структура головного холдинга прямого работодателя уверенно и своевременно обеспечивает
полный аспект кадровой политики в цепи решений карьерных решений центрального
холдинга Газпромнефть (Санкт Петербург).
Газпромнефть — официальная информация на сайте постоянно обновляется,
так как периодически включается в разработку многочисленные структурные производственные
подразделения обладающие лицензией на новые нефтегазовые проекты как в России так и на
территории зарубежных комплексных разработок месторождений нефти и газа.
В составе видные отечественные структурные предприятия «Газпром нефть»,
которые регионально расположены по всей отечественной нефтегазовой индустрии
— Газпромнефть и дочерние общества: Хантос, Оренбург, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Новосибирск,
Красноярск и многие другие обособленные структурные общества.
Газпромнефть многогранная и одна из самых великих отечественных нефтегазовых компаний,
где трудоустройство кандидатов, всегда востребовано при наличии карьерных
характеристик соответствий кандидата.
Головной филиал Газпромнефть с недавнего время базируется в Санкт-Петербурге и для участия в эксплуатации на удаленных объектах предприятия производят высоко-классную кадровую оценку кандидатов и предлагают соискателям работу вахтовым методом для трудоустройства на проекты, как правило, лишь при кадровой заявки с обособленных филиалов,
частично оказывают кадровые услуги дочерних филиалов и полноценно участвуют в кадровом обеспечение закрытия штатных позиций в структурных подразделений производственных обществ!
Ваше резюме будет направленно непосредственно в управление по обеспечению персоналом
на контактные электронные адреса Газпромнефть.
Ответ при заинтересованности данного прямого работодателя по вашей кандидатуре
вы получите на вашу электронную почту, непосредственно от департамента
по работе с персоналом «ГАЗПРОМ НЕФТЬ».
Чтобы отправить резюме войдите на сайт или зарегистрируйтесь !
ГПН-РАЗВИТИЕ ОТПРАВИТЬ РЕЗЮМЕ В ОТДЕЛ КАДРОВ
ООО «Газпромнефть-Развитие» в Санкт-Петербурге
Санкт-Петербургская управляющая компания ООО «Газпромнефть-Развитие»
нефтяного холдинга ПАО «Газпром нефть» по реализации нефтегазовых
проектов отечественного и зарубежного значения.
«Мессояха» — Совместная компания ПАО «Газпром нефть» и ПАО «НК «Роснефть»
оператор по освоению нефтегазового проекта в ЯНАО АО «Мессояханефтегаз»
(имеет официальный сайт)
«Новый Порт» — ООО «Газпромнефть — Ямал»
(прежнее юридическое название компании «Газпром нефть — Новый Порт»)
Ямальское освоение Новопортовского нефтегазового месторождения.
«АРКТИКГАЗ» — обоюдное предприятие Газпром нефти и НОВАТЭКа
(информация на официальном сайте «Арктической газовой компании»)
«Бадра» — Газпром нефть Бадра оператор по комплексной разработки нефтегазового
Блок «Хунин-6» — Венесуэльский международный проект
Управляющая деятельность курирования в равноправном проекте ПАО «Газпром» и ПАО «НОВАТЭК»
оператор по разработки ЗАО «Нортгаз»
Красноярский партнерский проект Газпром нефть + Роснефть
оператор по разработки месторождений ООО «Славнефть-Красноярскнефтегаз»
(ознакомительная информация на официальном сайте ОАО «НГК «Славнефть»)
Проект «Чона» региональные нефтегазовые участки Иркутской области и Якутии,
оператор проекта ООО «Газпромнефть-Ангара»
— Официальная информация на головном информационном блоге ПАО «Газпром нефть»
Месторождение Саркала, нефтегазового блока Гармиан (Республика Ирак)
Отправить резюме в отдел по работе с персоналом ООО «Газпромнефть-Развитие» Чтобы отправить резюме войдите на сайт или зарегистрируйтесь !
ГЕОТЕК СЕЙСМОРАЗВЕДКА отправить анкету в отдел кадров
ГЕОТЕК СЕЙСМОРАЗВЕДКА
Геофизическое многоструктурное предприятие ПАО «ГЕОТЕК СЕЙСМОРАЗВЕДКА»
входит в холдинг IG Seismic Services
Сервисная компания производство работ выполняет вахтовым методом,
полевой сезонный период(Район Крайнего Севера).
Взрывник
Слесарь (ремонт транспортной техники)
Вальщики 4, 5, 6 разряд
Водитель В, С, Е
Лесорубы
Геофизик
Механик
Водители вездехода на гусеничный транспортёр ГАЗ 34037, буровую ПБУ-2-242 на шасси МТЛБУ
Машинисты / помощники буровой установки УШ-2Т, УШ-2Т4 (шнековое бурение)
Инженер буровзрывных работ (категория 1, 2,
— Единая книжка взрывника по сейсморазведке)
Механик (ремонтная служба бурового оборудования)
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования
Специалист по кадровому делопроизводству
Рабочий на геофизических работах 3/4 разряд
Техник-геодезист
Раскряжевщики
Машинист установок по обслуживанию подвижного состава
Трактористы Т-130, Т-170, Бульдозер Б10М (установка шнекового бурения-2Т)
Аккумуляторщик 5 разряд
Заведующий складом
Машинист передвижной электростанции
Топограф 2 категории
Тракторист
Оператор установки электромагнитных импульсных источников сейсмических сигналов КЭМ-4
Бульдозерист
Фельдшер
Отправить резюме в отдел подбора персонала(отдел кадров) ПАО «ГЕОТЕК СЕЙСМОРАЗВЕДКА»
Чтобы отправить резюме войдите на сайт или зарегистрируйтесь !
ООО «Стройпроектсервис» (Иркутск) объекты строительства в районе Крайнего Севера
ООО «Стройпроектсервис» (Иркутск)
Иркутское производственное предприятие работает в режиме вахтового метода по графику 2/1 месяц.
Объекты строительства находятся в районе Крайнего Севера.
Прямой работодатель производит оплату пути проезда вахтового персонала
к месту производственной деятельности.
Организовано комплексное питание на строительных участках, проживание в вагон городке и
обеспечение сотрудников спецодеждой.
Предусматривается социальный пакет и официальное трудоустройство.
В Стройпроектсервис Иркутск работают специалисты вахтой с опытом работы в транспортном направлении от 3-х лет.
Механик автомобильной колонны
Инженер-лаборант в строительную лабораторию
Лаборант физико-механических испытаний
Машинист дизельной электроустановки
Автослесарь по ремонту самосвалов и тяжелой техники
Дефектоскопист
Менеджер по снабжению
Водитель бензовоза
Инженер ПТО
Геодезист
Машинист бульдозера (Коматцу, Хендай)
Машинист буровой установки + работа на манипуляторе
Машинист экскаватора (Хендай, Хитачи, Каматцу)
Машинист автогрейдера
электромонтажник
Повар 4 разряда (производственная зона Жилкино)
Машинист трактора лесопромышленного (треловочный) МСН-10 с технологическим оборудованием ЛП-18К
(подготовка лесосек, трелевка и вывозке леса)
Водитель автомобиля ДОПОГ
Инженер-геодезист на вахту(топографическая съемка М 1:2000, М 1:500).
Сварщик РД, НАКС, НГДО (действующий допуск на объекты ОАО «АК «Транснефть»)
Начальник лаборатории неразрушающего контроля (офис — командировки на строительные объекты)
Водитель (B, C, D, E)
Диспетчер (навыки работы на вахте диспетчером)
Машинист трелевочного трактора (Скиддер)
Чтобы отправить резюме войдите на сайт или зарегистрируйтесь !
ООО СК «ЛМК-Строй» Нижневартовск отправить резюме в отдел кадров
ООО СК «ЛМК-Строй» Нижневартовск
Нижневартовское производственное предприятие ООО «ЛМКстрой с 1908 года оказывает полный комплекс по строительству дорог
строительная реконструкция взлетной полосы и летного поля аэропорта.
Строительство мостовых переходов, свайных оснований, монтажное производство металлоконструкций,
монтаж межпромысловых и магистральных нефтегазопроводов.
Возведение дорог и содержание зимников.
Собственный мобильный обновляемый парк спецтехники.
Трудовой коллектив численностью более 1400 сотрудников.
Проживание на вахте в комфортабельных, мобильных жилых зданиях на шасси(жилые вагоны)
на участках строительства в вахтовых поселках.
Организованы за счет прямого работодателя:баня и питание в столовой .
Строительство внутрипромысловых дорог на месторождениях заказчиков,
обустройство промысловых кустовых площадок, мостов и аэродромов:
Оплата проезда до места вахтового сбора за счет средств работника.
Профессии ЛМК-Строй вахтовым методом работы месяц на месяц.
(при согласование с руководством график пересматривается).
Кухонный рабочий
Старший механик производственных участков
Мастер ремонтно-механических мастерских
Дорожный мастер
Инженер-Геодезист
Механик производственных участков
Автоэлектрик
Слесарь по ремонту автомобилей
Мастер СМР
Машинист автогрейдера
Водитель автомобиля: (категории «В», «С», «Е»)
Машинист катка самоходного и полуприцепного на пневматических шинах
Машинист бульдозера
Инженер производственно-технического отдела
Тракторист — удостоверение категории C
Водитель вездехода(МТЛБ, ГАЗ)
Инженер ОТ, ТБ и ООС
Машинист крана(крановщик)
Токарь
Маркшейдер
Машинист экскаватора
Мастер строительных участков
Повар
Сварщик
Вальщик леса
Дорожный рабочий
Водитель автосамосвалов
Отправить резюме в отдел кадров ООО СК «ЛМК-Строй» Нижневартовск Чтобы отправить резюме войдите на сайт или зарегистрируйтесь !
2015 — 2023 © МежВахта — сервис для отправки резюме в организации работающие в
сфере ТЭК (НЕФТЬ и ГАЗ): mezvahta.
ru
Ямал Арктик Нефть и Газ
Магистраль — Ямал Арктик Нефть и Газ ЯМАЛ АРКТИК НЕФТЬ И ГАЗ — единственная в своем роде площадка, ежегодно собирающая более 200 руководителей отрасли Ямало-Ненецкого автономного округа и Российской Арктики.
Здесь вы получите самую достоверную информацию о стратегиях и планах, о ходе реализуемых проектов, узнаете о проблемах, стоящих перед компаниями, и найденных решениях, о том, как развивается сложная инфраструктура, какие инженерные новинки внедряются и тестируются, как отрасль Ямала влияет на положение России в мировом энергетическом балансе и какие возможности существуют для подрядчиков.
Приветственное письмо Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики в лице заместителя Председателя Асеева Е.Е.
youtube.com/embed/» frameborder=»0″ gesture=»media» allow=»encrypted-media» allowfullscreen=»»> Среди спикеров и почетных гостей 2022
Директор Департамента инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства
Правительство Тюменской области
Заместитель генерального директора по перспективному развитию
ООО «Газпром добыча Ямбург»
Генеральный директор Инвестиционного агентства Тюменской области
Директор проектов по интеграции с корпоративными процессами
Председатель правления ООО «Газпром нефть»
4
2
2 Правления Центр экспертизы «Проектное бюро освоения Арктики» (ПОРА)
Начальник филиала Заполярного управления
Газпром Газнадзор
Глава сибирского филиала
Glavgosexpertiza Russia
Капитан морского флота
Порт Сабетты
Ключевой директор
Институт нефтегазовой инженерной инициативы
Директор депутата
44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444404444404440444044494444444444444444444444444444444449н Отдел закупок работ и услуг Тюменнефтегаз
Начальник управления газа
Славнефть-Мегионнефтегаз
Флагманские инвестиционные проекты
Основные события форума 2022:
Аналитические материалы
Потенциал развития нефтегазовых проектов Ямала
Источник Фото: https://roscontract71.
ru/ Отчет, посвященный перспективам развития флагманских нефтегазовых проектов Ямала
Получить отчет по Ямалу и корректировка нефтегазовых инвестиционных проектов территорий
Фото источника: https://pronpz.ru/ustanovki/avt-6.html
Отчет подготовлен на основе анализа опросов и глубинных интервью с лидерами отрасли
Перечень инвестиционных проектов на Ямале
Источник Фото: https://store.fitchsolutions.com/
Полный перечень реализуемых на Ямале инвестиционных проектов
Среди постоянных участников
Регистрация
запрос Ф.И.О.
Компания
Должность
Мобильный телефон
Рабочая почта
Обратите внимание, что в соответствии с нашей внутренней политикой мы не имеем права отправлять какие-либо материалы на личные электронные адреса (Yahoo, Yandex, Google и т.д.)
По всем вопросам обращайтесь:
+7 495 109 9 509 (Москва)
Откуда вы узнали об этом событии?
Интернет-журнал, порталПечатные СМИСоциальные сетиИнтернетE-shotРекомендации
Другое
Настоящим принимаю условия предоставления услуг и подтверждаю свое согласие на обработку и хранение персональных данных.
Присоединяйтесь к нам
Как проехать
Проект «Ямал СПГ», Сабетта, полуостров Ямал, Россия
Проект «Ямал СПГ» расположен недалеко от Сабетты на полуострове Ямал в России. Изображение предоставлено Total.
Проект «Ямал СПГ» разрабатывается компаниями «Новатэк» (50,1%) и Total (20%), CNPC (20%) и Фондом «Шелковый путь» (9,9%). Изображение предоставлено TechnipFMC.
Проект «Ямал СПГ», который будет полностью введен в эксплуатацию в 2020 году, будет иметь мощность 17,4 млн тонн в год. Изображение предоставлено ВИНЧИ.
Проект по производству сжиженного природного газа (СПГ) «Ямал» включает в себя разработку Южно-Тамбейского (Тамбейского) газового месторождения, расположенного недалеко от Сабетты на полуострове Ямал в России.
Правительство России объявило проект представляющим национальный интерес. Ожидается, что весь проект будет стоить около 27 миллиардов долларов.
«Новатэк» реализует проект через свою дочернюю компанию «Ямал СПГ». В настоящее время компании принадлежит 50,1% акций проекта, а Total владеет оставшимися 20% вместе с CNPC (20%) и Фондом Шелкового пути (9,9%). Total изначально стала партнером проекта в октябре 2011 года.
«Новатэк» подписал соглашение с «Газпромом» о распределении СПГ, произведенного с площадки.
Проект СПГ будет состоять из четырех технологических линий. Первая линия была запущена в декабре 2017 года, вторая – в июле 2018 года, а третья – в ноябре 2018 года. Ожидается, что четвертая линия будет введена в эксплуатацию к 2020 году. партнером проекта в октябре 2011 года. «Новатэк» подписал соглашение с «Газпромом» о распределении СПГ, произведенного с площадки».
В настоящее время на полуострове Ямал находятся крупнейшие запасы газа в мире. Тем не менее, в этом регионе также отмечаются одни из самых тяжелых условий труда. Земля заболочена, что затрудняет бурение.
В зимнее время дневной свет доступен только в течение короткого периода времени, когда необходимо выполнить большинство операций. Кроме того, район очень удаленный, и здесь нет местной рабочей силы. Ближайший потенциальный рынок также находится в 3000 км.
Из-за экстремальных климатических условий региона строительство СПГ-проекта ведется по модульному принципу. Возведение объектов разработки месторождения сопряжено с различными трудностями из-за условий вечной мерзлоты в этом районе.
Из-за вечной мерзлоты подземный слой почвы остается замороженным не менее двух лет. Слой над ним замерзает и оттаивает со сменой времени года.
В результате нельзя допускать, чтобы инфраструктура соприкасалась с этим грунтом для обеспечения устойчивости. В таких условиях инфраструктура обычно возводится на сваях.
Технология сжижения завода СПГ также тщательно выбиралась, чтобы обеспечить ее пригодность для этих условий.
Несмотря на эти проблемы, несколько компаний инвестируют в регион, чтобы добывать большие запасы газа. «Новатэк» и «Тоталь» также разрабатывают еще один проект, Штокман, в том же регионе.
Запасы Южно-Тамбейского (Тамбейского) сухопутного газового месторождения
Южно-Тамбейское месторождение открыто в 1974 году. В 2010 году на месторождении были проведены сейсмические исследования 2D с целью понимания геологических свойств.
Южно-Тамбейское месторождение содержит 72 продуктивных газовых пласта, в том числе 33 неглубоких сухих газовых пласта и 28 более глубоких газовых пластов. Глубина этих слоев колеблется от 900 м до 2850 м.
Оценочные запасы месторождения составляют 44 трлн куб. футов (трлн куб. футов) газа и 550 млн баррелей конденсата, а доказанные запасы составляют 1,26 трлн куб. футов газа и 51,6 млн тонн газового конденсата.
Газовое месторождение будет способно производить до 27 миллиардов кубометров природного газа в год в течение 20 лет. Всего для разработки месторождения планируется пробурить 208 наклонно-направленных эксплуатационных скважин. К концу 2018 года завершено бурение 126 эксплуатационных скважин и введены в эксплуатацию четыре буровые установки.
Инфраструктура проекта «Ямал СПГ»
установка подготовки газа и конденсата, магистральный газопровод и буровые площадки.
«Танкеры помогают в транспортировке СПГ на рынки Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона».
В рамках проекта также планируется включить систему сбора газа, морской порт в Сабетте и флот танкеров-газовозов ледового класса для перевозки СПГ.
Завод по переработке СПГ имеет мощность 17,4 млн метрических тонн газа в год и один миллион метрических тонн конденсата. Он будет состоять из четырех линий СПГ, а также складских и наливных мощностей.
Три линии СПГ имеют индивидуальную мощность 5,5 млн тонн в год, а четвертая линия будет иметь мощность 0,9 млн тонн в год.
Перерабатывающий завод также включает в себя четыре криогенных резервуара для хранения СПГ объемом 160 000 м³, установку фракционирования сжиженного газа вместе со стабильным газовым конденсатом и помещения для хранения хладагентов.
В рамках проекта задействовано 16 российских СПГ-танкеров арктического класса ARC7, спроектированных по индивидуальному заказу. Танкеры помогают в транспортировке СПГ на рынки Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Погрузочно-разгрузочные танкеры имеют дедвейт от 183 000 до 208 000 т и вместимость 172 600 м³. Они способны работать в суровых климатических условиях полуострова Ямал.
Имея длину 300 м, танкеры могут двигаться со скоростью 19,5 узлов в открытой воде и со скоростью 5,5 узлов во льдах толщиной 1,5 метра.
Первый газовоз для перевозки СПГ, произведенного в рамках проекта, получил имя Christophe de Margeri и был введен в эксплуатацию в марте 2017 года. Десять газовозов находятся в эксплуатации с 2018 года, а ввод в эксплуатацию остальных ожидается в 2019 году..
Также построена электростанция проектной мощностью 376 МВт для обеспечения работы завода СПГ.
Судоходная инфраструктура проекта включает в себя причал для отгрузки СПГ и газового конденсата с двумя причалами для налива танкеров, накатными грузовыми причалами, средствами отгрузки материалов и причальными сооружениями портового флота в порту Сабетта. Гавань порта защищена ледовым барьером длиной 2 км.
Финансирование проекта «Ямал СПГ»
Проект «Ямал СПГ» финансировался Фондом национального благосостояния России, Сбербанком, Газпромбанком, Банком развития Китая, Экспортно-импортным банком Китая и Японским банком международного сотрудничества (JBIC) по с различными европейскими банками, включая Raiffeisen Bank International и Intesa Sanpaolo.
Страхование проекта было предоставлено различными европейскими агентствами, включая SACE, Euler Hermes, COFACE и EKN.
Подрядчики для российского проекта по добыче газа на суше, представляющего «национальный интерес»
Работы по проектированию, закупкам и строительству (EPC) для проекта выполняются консорциумом Technip, Chiyoda и JGC в соответствии с контрактом, заключенным в апреле 2013 года.
Компания Chicago Bridge and Iron Lummus (CBI Lummus) получила контракт на проведение предварительных и предварительных исследований проекта.
GE поставляет в общей сложности шесть газовых турбин Frame 7E, 18 центробежных компрессоров, шесть приводов с регулируемой скоростью и шесть установок утилизации тепла (WHRU) для линий СПГ в рамках контракта на сумму около 600 миллионов долларов США.
Компания также обеспечивает шеф-монтаж и поддержку на этапе ввода проекта в эксплуатацию.
В июле 2013 года компания «Новатэк» заключила контракт с Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering на строительство и поставку в общей сложности 16 газовозов ледового класса ARC7.
Компания Aker Arctic предоставила эскизный проект в дополнение к оценке характеристик судов ледокольных танкеров СПГ, используемых для проекта СПГ.
Компания VINCI получила контракт на поставку четырех криогенных резервуаров для хранения СПГ для проекта в январе 2014 года.
Атомфлот получил контракт от НОВАТЭК на предоставление долгосрочных услуг портового флота, связанных с буксирной и ледокольной проводкой в порту Сабетта в ноябре 2014 г.
Выборгский судостроительный завод в апреле 2015 г. получил субподряд от Атомфлота на дизельный портовый ледокол мощностью 10 МВт. Компания «Технопромэкспорт» получила контракт на строительство электростанции, а компания «Сименс» — на поставку восьми промышленных газовых турбин SGT-800.
Кроме того, район очень удаленный, и здесь нет местной рабочей силы. Ближайший потенциальный рынок также находится в 3000 км.
Танкеры помогают в транспортировке СПГ на рынки Европы, Северной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Гавань порта защищена ледовым барьером длиной 2 км.
