Что нужно для работы в такси – необходимые документы и требования, нормативные акты и правовые аспекты. Отзывы и советы таксистов, клиентов и диспетчеров

Содержание

Какие нужны документы для работы в такси?

Далеко не все опытные таксисты знают о необходимом перечне документов, но в связи с последними событиями, когда участились рейды, в преддверии ЧМ-2018 по футболу, с документами у нас должно быть все в порядке.

А что говорить про тех, кто только недавно пришел в профессию или собирается это сделать? Они в большинстве свое даже и не подразумевают о перечне документов.

Сразу хочу отметить, что абсолютно не важно, как ты будешь работать на арендованной машине или в качестве подработок, тебе в любом случае необходимо иметь целый пакет документов. Правда от формы твоей деятельности, он может меняться. Но основная часть неизменна.
Статьи по теме:

  1. Аренда авто для работы в такси
  2. Сколько реально заработать на аренде
  3. Работа в такси на своей машине

Какие нужны документы для работы в такси?



Стандартный пакет документов для любого водителя

  • Водительское удостоверение
  • СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
  • Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)

Выдается на 5 лет. Более подробно можно
почитать в этой статье

Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: Путевой лист для такси.

Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.

Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.
Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье Работа в такси и онлайн кассы..

  • Страховка ОСАГО

Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.

Нашел на просторах интернета более подробную информацию о ОСАГО для такси, переходи и читай.

Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?

  1. Для работы в такси есть специальная пометка – «Для такси»
  2. Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже
  • Диагностическая карта

Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев. Еще одна интересная статья на тему диагностической карты для такси. Неплохой сайт сделал коллега, советую пройтись по нему. Много интересного.

Что должно быть в машине такси в салоне?

  • Карточка водителя или Бейдж.

На ней должна быть ваша фотография, ФИО, данные автомобиля и лучше добавить номер лицензии.

  • Правила поведения пассажиров в такси.

Они такие же, как и для пассажиров автобусов, троллейбусов и т.д. Ведь такси – общественный транспорт. Их вы можете найти в интернете и распечатать.

Что должно быть снаружи автомобиля?

  • Знак такси с шашечками на крыше.
  • Цветографическая схема по бокам автомобиля.

Обязательно держите в багажнике



  • Аптечка
  • Огнетушитель
  • Детское кресло или Бустер

Удачи на дорогах!

msktaxist.ru

Какие нужны документы для работы в такси?

Еще несколько лет назад ни один водитель не мог и подумать о том, чтобы начать работать в такси надо будет иметь огромное количество документов. Но безопасность пассажиров и других участников дорожного движения стоит превыше всего. Таксисты ездят много, а значит и требования к ним должны быть выше, чем к обычным автомобилистам.

Прежде, чем я расскажу обо всех юридических моментах, хочу оговориться: «Требования к заполнению и ведению документов могут отличаться, в зависимости от той формы, в которой ты работаешь (ИП, аренда и т.п.)».

Какие нужны документы для работы в такси?

Начнем с тех, которые должны быть абсолютно у каждого водителя легкового автомобиля.




А дальше начинается самое интересное:

Лицензия на такси


Выдается не на водителя, а на автомобиль, сроком на 5 лет. Но и здесь есть небольшой подвох. Физическое лицо его получить не может. Получить ее может либо ООО, либо предприниматель. Поэтому, либо открываешь собственный бизнес и получаешь лицензию на себя (о том как получить лицензию на такси самостоятельно, я писал в этой статье), либо пользуешься услугами сторонних организаций, но могут быть последствия, в виде аннулирования лицензии.

Путевой лист


Выписывается на одни сутки. То есть, каждый день, прежде чем выйти на линию, тебе надо будет получить отметку медика и механика. О том, как правильно заполнить путевой лист я рассказывал тут. Там же можешь скачать образец.


Бланки строгой отчетности (БСО)


Необходимо выдавать пассажиру в конце поездки. И агрегаторы постоянно проверяют их наличие, например, Яндекс. Штрафы за невыдачу также существуют. О том как правильно заполнить БСО и что тебе грозит, если у тебя их не будет, я рассказал в статье «Квитанция для такси – для чего нужны БСО»?

ОСАГО


Вот здесь у тебя могут возникнуть большие трудности. Оформить ОСАГО на такси не так-то просто. Страховые компании не горят желанием выдать тебе страховку. Я уже молчу, что ее стоимость в разы выше. Очень подробно о страховке для такси я рассказал тут.

Диагностическая карта


Такси это общественный транспорт, а это означает повышенное внимание. Если на обычный автомобиль она выдается на год, то на такси – всего на шесть месяцев. Подробнее читай в статье – Техосмотр для такси.


Документы в салоне такси

Если ты думал, что на этом все, то ты ошибаешься. Есть и другие требования к машине. Давай посмотрим на них.

Карточка водителя


Обязательно в салоне такси должна находиться карточка водителя или бейдж. На ней должна быть вся информация о перевозчике и тарифах. А самое главное, держите ее на видном месте.

Правила поведения пассажиров

Как и в любом общественном транспорте в такси есть свои правила поведения пассажиров. Лучше всего их положить в карман передних сидений, если таковые имеются, или в карман задней двери.

Как такси должно выглядеть снаружи

Шашечки(знак такси)


На крыше всех машин такси должен быть опознавательный знак. Обычно – это шашечки, но может быть и буква «Т», либо надпись «Taxi». Все зависит от того, что будет в магазине. В общем, как повезет.

Цветографическая схема по бокам

На каждом автомобиле, по бокам, обязательно должна быть нанесена цветографическая схема. В основном наносят шашки. Но вот по требованию властей Московской области, должны быть специальные серые полосы. Лучше уточнить это в своем, региональном отделе минтранса. Они тебе подскажут, ведь тебе надо будет получать лицензию.


Держи в багажнике

Подведем небольшой итог. Если ты хочешь работать без проблем, то соблюдай все необходимые требования к документам. Тогда ни одна проверка тебе не будет страшна.

taxistrf.ru

Как устроиться в такси и работать на своем авто

Работа в такси способна приносить доход, но трудиться придется много. Главная особенность такого заработка – это отсутствие стабильности. Например, в новогоднюю ночь можно заработать весь месячный заработок, а при отсутствии клиентов можно едва ли насобирать средства на текущие расходы. Узнать, как устроиться в такси и сведения об особенностях профессии можно ниже.

Как устроиться в такси

Достоинства работы в такси

У каждого вида деятельности есть свои преимущества. Познакомившись с ними, можно определить — выгодно ли работать в такси. Таксисты отмечают следующие положительные качества:

  •  моментальная оплата. Не нужно ждать зарплаты или аванса, таксист каждый день имеет на руках деньги;
  •  совмещение с другой работой. Такси можно использовать как в виде основной работы, так и в виде подработки. На своем автомобиле можно в любой момент выйти сделать пару заказов и заработать на карманные расходы;
  •  возможность за один день заработать несколько десятков тысяч. Такой шанс дается только в большие праздники, которые не удастся отметить. Если очень нужны деньги, то такой вариант отлично выручает;
  •  гибкий график. Когда именно выйти на работу решает сам таксист. Можно в часы больших пробок отсиживаться дома, чтобы не тратить время впустую, и выходить на смену тогда, когда удобно;
  •  отсутствие начальства. Конечно же, необходимо соблюдать правила дорожного движения, вежливо вести себя с пассажирами и поддерживать опрятный вид автомобиля. Но отсутствие основного начальства или руководителя, которые есть на других видах работы, приносит особое удовольствие;
  •  оттачивание навыков вождения. При работе в такси досконально узнаешь весь город, все короткие пути и способы миновать пробки.

Отрицательные стороны

Чтобы оценить — выгодно ли таксовать на своей машине, нужно также ознакомиться с основными недостатками профессии:

  •  опасность для жизни. Таксист постоянно находится в дороге, где присутствует возможность оказаться жертвой аварии. Те, для кого работа является основной, могут уставать и засыпать за рулем, чего всячески надо стараться избегать и своевременно отдыхать. Большую опасность несут и пассажиры. Никогда не знаешь, кого предстоит везти, это могут быть и мошенники, и наркоманы. С собой лучше не иметь крупной суммы денег и установить на автомобиль кнопку против угона. Для безопасности в спинке сидения лучше расположить металлический лист и обзавестись высоким подголовником, спасающим от удавки. Также рекомендуется приобрести газовый баллон или электрошокер;
  •  непостоянный заработок. Никогда нельзя угадать, сколько заработаешь за день. Из-за этого сложно планировать какие-либо расходы;
  •  износ автомобиля. Постоянное нахождение на далеко не идеальных дорогах убивает любую машину. Выгоднее начинать работать на новом автомобиле. Старый быстро придет в негодность и замучает с частыми ремонтами. Пробег будет расти с бешеной скоростью, транспорт после работы в такси придется продавать за копейки;
  •  монотонность работы. Как в такси, так и на любой другой работе, где приходится часто общаться с клиентом и выполнять одни и те же действия, рано или поздно начинаешь уставать.

Где взять машину

Перед тем как начать работать в такси, нужно определиться с транспортом. От выбора зависит размер заработка и типы расходов. Итак, таксовать можно на:

  •  собственном автомобиле,
  •  арендованном авто,
  •  на арендованном транспортном средстве с последующим выкупом.

Можно использовать личный автомобиль для заработка и самому полностью контролировать график работы. В таком случае остается только узнать, как работать в такси на своей машине, все грамотно оформить и приступать к работе.

Здесь не приходится платить за аренду большие средства, которые за год практически на 2/3 окупают стоимость новой машины. Всегда можно через некоторое время продать изношенный после регулярных поездок транспорт и приобрести поновее. После выхода на смену нужно только заработать на топливо, а затем уже идет чистая прибыль.

Автомобиль в аренду берется у таксопарка либо непосредственно у компании, предлагающей услуги такси. Не у всех есть возможность или желание приобрести свой транспорт, поэтому этот вариант многим удобен. Чистый заработок таксист начинает получать только после того, как оплатит топливо и соберет аренду. Зато ему не нужно беспокоиться за техническое состояние автомобиля, все поломки владельцы автомобилей берут на себя.

Можно взять машину в долгосрочную аренду, тогда водителю делаются скидки. Существует возможность арендовать автомобиль вместе с напарником, что увеличивает количество выходных.

Довольно популярной среди таксистов является аренда с выкупом. Хотя это иногда единственный шанс приобрести собственную машину без кредита, но он весьма сомнительный. В среднем автомобиль дается под выкуп на три года.

Все это время приходится платить сумму, превышающую стандартную аренду, плюс самостоятельно ремонтировать выкупаемый транспорт. За этот срок автомобиль придет в насколько непригодное состояние, что получить удовлетворение от его выкупа не получится.

Как устроиться в такси на своем авто

Если предстоит работать в такси на личном автотранспорте, то придется заняться оформлением ИП и лицензии, которая станет официальным разрешением на перевозку пассажиров. Это дает право предоставлять услуги частного извоза и устанавливать опознавательные знаки, символизирующие о принадлежности автомобиля к такси. В небольших городах, где нет брендовых и разрекламированных фирм, например, Яндекс, Максим или Гетт, можно даже попробовать раскрутить собственный таксопарк.
Некоторые таксисты пренебрегают такими правилами, чтобы сэкономить и не платить налог и ПФР. Они также предоставляют услуги такси, но не наносят никаких маркировок, поэтому им удается избегать крупных штрафов за незаконную деятельность. Учитывая, что заработок у таксистов не очень большой, таким способом удается сохранить приличную сумму.

Можно как работать таксистом на своей машине самостоятельно, так и прибегать к помощи диспетчерских служб. В первом случае придется искать клиентов своими силами. Тут нарабатывается собственная база клиентов, раздаются визитки, но это достаточно сложно и долго. Зато не придется платить проценты от заказов посредникам.

Для регистрации в диспетчерской службе нужно посетить их офис и пройти небольшое собеседование и обучение. Стандартные требования компаний к водителям выглядят так:

  •  возраст более 25 лет,
  •  стаж вождения не менее 3-5 лет,
  •  чистый и ухоженный автомобиль,
  •  знание города,
  •  отсутствие серьезных аварий,
  •  наличие смартфона или планшета для установки программы поиска заказа.

Обычно они берут от 10 до 30% от стоимости выполненной услуги. Не все фирмы соглашаются регистрировать старый автомобиль, но есть такие, в которых существуют различные тарифы. Его можно зафиксировать в ценовой категории «Эконом».

Яндекс такси

Получение лицензии и регистрация ИП

Нужно уделить особое внимание тому, как правильно работать в такси. Если самостоятельно заниматься предпринимательской деятельностью нет желания, то лучше обратиться в диспетчерскую службу. Для них оформлять ИП не нужно, главное наличие лицензии.

Каждый таксист для законной работы на своей машине должен получить лицензию. Уполномоченный орган определенного региона устанавливается по-разному. Поэтому где именно выдаются оформлять лицензию необходимо узнать в администрации. Машина для такси должна соответствовать ряду требований, которые в каждом регионе устанавливаются свои. Обычно они выглядят так:

  •  прохождение ТО каждые полгода,
  •  наличие шашечек характерного черно-желтого цвета,
  •  страховка с указанием права работы в такси,
  •  прибор учета пробега,
  •  таксометр,
  •  нахождение информации о водителе и контактах контролирующей организации на видном месте.

Для регистрации ИП заявление в форме Р21001 подается в налоговую службу по месту прописки. Там же предстоит выбрать систему налогообложения и коды ОКВЭД. За услугу придется заплатить государственную пошлину.

После небольшой бумажной волокиты, водитель получает законное право на работу. Это первое, что нужно для работы в такси.

Особенности работы в диспетчерских службах

Работа в компаниях, имеющих раскрученный бренд, обладает рядом преимуществ. После подобной деятельности рано или поздно водитель обзаводится собственными клиентами, которые сами будут звонить, когда им нужно, что избавляет от уплаты комиссии.

На первых порах преимущества от диспетчерских служб следующие:

  •  автомобиль обклеивается символикой фирмы, что делает его узнаваемым и заметным,
  •  существует постоянный поток заказов, которые можно выполнять уже в первый день регистрации в службе,
  •  заранее известен маршрут заказа, поэтому можно брать тот, который более выгоден по времени и затратам топлива,
  •  в фирме можно найти себе напарников, которые выручат в трудных ситуациях,
  •  наличие простой и понятной программы, подходящей для многих современных смартфонов,
  •  диспетчер сам высчитывает стоимость заказа.

Узнать о том, как работать в такси на своем авто и оформить необходимую документацию несложно. Со временем обретаются опыт и навыки, помогающие в этом виде деятельности. Приходит умение выбирать удачные места и время для работы, что значительно экономит силы и дает неплохую прибыль.

Таксист – это востребованная профессия. Устроиться им можно даже без машины. Сегодня есть множество диспетчерских служб и компаний по аренде авто.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

biztolk.ru

Какие нужны документы для работы в такси?

Далеко не все опытные таксисты знают о необходимом перечне документов, но в связи с последними событиями, когда участились рейды, в преддверии ЧМ-2018 по футболу, с документами у нас должно быть все в порядке.

А что говорить про тех, кто только недавно пришел в профессию или собирается это сделать? Они в большинстве свое даже и не подразумевают о перечне документов.

Сразу хочу отметить, что абсолютно не важно, как ты будешь работать на арендованной машине или в качестве подработок, тебе в любом случае необходимо иметь целый пакет документов. Правда от формы твоей деятельности, он может меняться. Но основная часть неизменна.
Статьи по теме:

  1. Аренда авто для работы в такси
  2. Сколько реально заработать на аренде
  3. Работа в такси на своей машине

Какие нужны документы для работы в такси?



Стандартный пакет документов для любого водителя

  • Водительское удостоверение
  • СТС – Свидетельство о регистрации (в простонароде техпаспорт)
  • Разрешение на перевозку пассажиров (Лицензия на такси)

Выдается на 5 лет. Более подробно можно
почитать в этой статье

Как правильно должен быть оформлен путевой лист? Я рассказывал в статье: Путевой лист для такси.

Здесь я хочу напомнить, что действует он всего сутки.

Выдавать их необходимо после каждой поездки. Пассажир его может не взять, но выписать чек надо обязательно. Если не выписать чек, а поездка оказалась проверкой, штраф обеспечен.
Напомню, что скоро в замен чекам БСО придут онлайн кассы. О них я рассказывал ранее, в статье Работа в такси и онлайн кассы..

  • Страховка ОСАГО



Насчет страховки отдельный случай. Поверь, они отличаются. На такси ее получить гораздо сложнее. Особенно, если ты решил работать самостоятельно. Но лучше не экономить, не дай бог что-то случится на дороге. О том, что машина предназначена для перевозки людей, страховая обязательно узнает, даже если ты чудом скроешь при оформлении. А это замечательный повод отказать в страховой выплате.

Чем отличается страховка для такси от обычной страховки?

  1. Для работы в такси есть специальная пометка – «Для такси»
  2. Таксисту придется раскошелиться на ОСАГО, для него полис стоит в разы дороже
  • Диагностическая карта

Здесь тоже есть отличии от обычной карты. Если для личного автомобиля она выдается на год, то для работы в такси, всего на шесть месяцев.

Что должно быть в машине такси в салоне?

  • Карточка водителя или Бейдж.

На ней должна быть ваша фотография, ФИО, данные автомобиля и лучше добавить номер лицензии.

  • Правила поведения пассажиров в такси.

Они такие же, как и для пассажиров автобусов, троллейбусов и т.д. Ведь такси – общественный транспорт. Их вы можете найти в интернете и распечатать.

Что должно быть снаружи автомобиля?

  • Знак такси с шашечками на крыше.
  • Цветографическая схема по бокам автомобиля.

Обязательно держите в багажнике

  • Аптечка
  • Огнетушитель
  • Детское кресло или Бустер

Удачи на дорогах!

workingtaxi.ru

Что нужно для работы в такси

Содержание статьи:

Времена, когда таксисты стояли на «государственной службе», ушли вместе с канувшим в лету СССР. На замену таксистам «государственникам», пришли таксисты «любители», со своими тарифами, своим уровнем вождения, и так далее. К тому же, появились и «бомбилы», т.е. водители, выдающие себя за таксистов. В 1990-е годы, на такой «беспредел» государство внимания особо не обращало, не до этого было. Сейчас же, в последние несколько лет, государство довольно щепетильно относится к таксистам и их работе. В статье представлена информация обо всех необходимых вещах, которые понадобятся будущему водителю такси, законопослушному и честному.

Транспортное средство

Пожалуй, самый важный аспект ведения «таксисткой» деятельности. Без автомобиля, естественно, такой процесс невозможен. Для того, чтобы работа в такси была успешной, необходимо иметь технически исправный автомобиль, готовый к титаническим нагрузкам. Водителю следует понимать, что за один день, его «ласточка» «пробежит» ни один десяток километров. Следует регулярно проходить технический осмотр. Кроме того, автомобиль должен быть оснащен ярко оранжевым колпаком на крыше, а на кузове иметь  яркие контрастные «шашечки». Немаловажным оборудованием автомобиля является и таксометр, однако, ГОСТ не прописывает параметры данного устройства, поэтому водитель сам вправе решать, какой таксометр ему подойдет, будь то программа на телефоне, бюджетный таксометр с малым числом режимов настройки, или старый советских времен «счетно-километровый» аппарат.

Подтверждение регистрации индивидуального предпринимательства (далее ИП)

Пожалуй, один из самых главных документов, это подтверждение регистрации ИП. Имея данный документ, согласно российскому законодательству, гражданин получает право осуществлять вести любую, не выходящую за рамки закона, предпринимательскую деятельность, при этом, получая материальное вознаграждение за нее. Другими словами, для того чтобы законно работать в такси, следует подать заявление о регистрации ИП. Такой ход, в дальнейшем позволит нанимать на работу новых таксистов, тем самым, вполне успешно можно открыть фирму, которая специализируется на услугах такси. Для водителей, которые идут в данную фирму на работу, получение статуса ИП вовсе не обязательно, таким водителям важно иметь лицензию, дающую право осуществлять данный род деятельности, но о ней поговорим чуть позже. А теперь, рассмотрим некоторые нюансы заполнения и рассмотрения заявления о присвоении гражданину статуса ИП:

  1. Бланк установленной формы Р21001.
  2. 10 пункт договора, заполняется лишь несовершеннолетними, ну а водителю такси заполнять данный пункт не нужно.
  3. 12 пункт подлежит заполнению гражданином другой страны, иными словами, нерезидентом.
  4. 13 и 15 пункты, которые располагаются на третьем листе заявления, также не заполняются, однако сам лист должен быть приложен к основной части документа.
  5. На четвертом листе договора, будущий ИП должен выбрать специальный код экономической деятельности, с помощью данного кода рассчитывается система налогообложения фирмы, созданной ИП.
  6. И наконец, следует приложить квитанцию, которая свидетельствует об уплате государственной пошлины. В квитанции указывается счет налоговой службы (получателя), и ИНН будущего ИП.

Срок рассмотрения заявления составляет 5 рабочих дней, по истечении этого срока и получении положительного ответа, будущий новоявленный ИП может начать проходить процесс получения лицензии и регистрацию такси.

Лицензия

Для того, чтобы работать таксистом, водителю необходимо пройти процедуру лицензирования, данная процедура позволяет водителю законно заниматься данного рода деятельностью, кроме всего прочего, наличие лицензии обнадеживает пассажиров. Ведь данный документ, является своего рода, лакмусовой бумажкой профессионализма «извозчика». Для получения лицензии водителю следует пройти следующие процедуры:

1.Подать заявление на получение лицензии

2.Привести автомобиль в надлежащий вид

3.Уведомить органы ФСС о создании ИП или же ООО

Стоит отметить, что данный спектр процедур, возможно, осуществить, имея при себе ряд документов, таких как:

  • Заявление на получение лицензии
  • Копия документа, свидетельствующего о регистрации ТС
  • Ксерокопия паспорта водителя
  • Документ, свидетельствующий регистрацию ИП (если таксист работает на чужом автомобиле, в качестве водителя, то данный документ необязателен)
  • Документ, подтверждающий право собственности водителя на ТС, это может быть договор аренды, лизинга и т.д. А может быть и документ, подтверждающий полное право владения данным автомобилем. Однако, имея лишь доверенность, услугами такси заниматься нельзя.

Преимущества официальной работы в такси

Стоит выделить следующие преимущества работы в такси:

1.Стаж: занимаясь данным видом деятельности официально, у водителя накапливается трудовой стаж, который впоследствии, существенно повлияет на размер пенсии гражданина.

2.Возможность организации собственной «таксомоторной» фирмы: после регистрации ИП, гражданин может, как сам заниматься таксисткой деятельностью, так и нанимать водителей для ее осуществления.

3.Экономичность: гражданин, зарегистрировавшийся в ИП, хоть и платит налоги, но сумма налогов мизерна, работа без лицензии чревата более серьезными денежными затратами.

Итог

Таким образом, исходя из вышесказанного, стоит отметить, что получение возможности легально работать в такси, не такое уж и архисложное дело. Особенно часто быстро и безболезненно получают честные и совестливые таксисты: надежный, технически-исправный автомобиль, ответственный  подход к работе таксиста и оформлению документов, совестливоть и работоспособность – вот это все факторы, которые способствуют получению лицензии. Советский таксист, в свое время, был гарантом вежливости, профессионализма, надежности. Профессия таксиста была престижной и высокооплачиваемой. Однако, в конце 80-х, начале 90-х годов, вместе с развалом СССР, и исчез тот самый таксист, на его место пришел «хамоватый хапуга», который «во главу угла» ставит личный доход, а на комфорт и безопасность пассажиров ему плевать. Сейчас же, государство принимает меры, позволяющие обезопасить пассажира такси.

Будем надеяться, что новый закон, позволит  таксистам вновь обрести совестливость, честность и профессионализм!


kakpravilino.com

Как начать работать в Яндекс Такси: что нужно, какие требования и правила работы Яндекс Такси, вступить и получить доступ: информация для таксистов

Требования для работы | Суть и принцип работы | Как начать работать

Ищу работу в Яндекс Такси – распространенное объявление в сети, которое отправляют молодые работники этого профиля. Яндекс, как компания-перевозчик, характеризуется несколькими преимуществам в сравнении с укоренившимися службами «135» и более новой «Uber».

Требования для работы в Яндекс Такси несложные, однако некоторые особенности компания все-таки привнесла на российские дорожные просторы.

 

 

Получайте деньги
сразу после поездки

Моментальные выплаты водителю по безналичным заказам на:

  • Банковскую карту
  • Qiwi кошелек

Выплаты производятся автоматически один раз в сутки или после выполнения каждого заказа.

 

Телефон для работы:  +7 (929) 904-60-27

Требования для работы в Яндекс Такси

Диспетчерская и служба вызова такси
Партнёрская комиссия 5%
Требования к водителю:
Возраст от 21 года
Минимальный стаж вождения 3 года
Гражданство РФ, РБ
Сдача Экзамена в офисе Яндекс.Такси
Отсутствие судимости
Вежливость, соблюдение профессиональной этики
Требования к автомобилю и оснащению:
Год выпуска Эконом: не старше 3-х лет
Комфорт: не старше 5-ти лет
Мобильное устройство на базе Android или IOS
Отсутствие символики Gett, Ситимобил, ВЕЗЁТ
Опрятный внешний вид, чистый салон, кондиционер
Документация:
Паспорт РФ, РБ
Водительское удостоверение
Разрешение (лицензия) на перевозку пассажиров и багажа легковым такси
Свидетельство для регистрации ТС
Для собственников авто - свидетельство ИП

Особенности сервиса и информация о Яндекс Такси

Как начать работу в Яндекс Такси: задаются вопросом многие закоренелые работники, взглянув на заработок молодых продвинутых таксистов. Отличительные черты сервиса от привычных функционирующих служб следующие:

  • Яндекс Такси для таксистов является скорее отличным способом подработки, нежели постоянным средство заработка.
  • Служба функционирует на основе GPS привязки к устройствам, с которых выполняется заказ.
  • Яндекс Такси информация предоставляется водителям на основе расстояния от места расположения заказчика. При минимальной приближенности заказ можно принять моментально.
  • Цена поездки контролируется минимальным расстоянием с учетом датчика GPS, что является гарантией честности.
  • Отличием от конкурентного Uber является сохранение возможности оплаты наличными.

Принцип работы сервиса Я.Такси

  1. Кто подключает к Яндекс-такси. Яндекс сотрудничает только с таксопарками — юридическими лицами или ИП.
  2. Приложение для водителя. Приложение называется Яндекс Таксометр и работает только на устройствах с Андроидом. В Таксометре видны заказы, прибыль, рейтинг и т. п.
  3. Особенность Яндекс Таксометра. Баланс таксометра должен быть положительный, чтобы принимать заказы. Если вы получаете оплату наличными, то комиссия Яндекса должна списаться с таксометра. Если на балансе Таксометра не будет денег, неоткуда будет списать комиссию. Безналичные оплаты поступают в ваш Таксометр уже за вычетом комиссии.
  4. Комиссия. Яндекс берет комиссию с заказов 23%, частью делится с таксопарком. Так же, таксопарки берут комиссию 3-10% за вывод средств с таксометра.
  5. Проверки. Повышенные требования к обучению водителей. Прохождение фотоконтроля — неожиданно вы должны прислать фото авто и документов. Прохождение обучения и аттестации в центрах — для новичков и тех, кто полтора месяца не работал.
  6. Зарплата. Деньги водитель получает на карту по запросу в таксопарк. А так может копить их на Таксометре.
  7. Сложно работать? Заблокируют за жалобы пассажиров, за низкий рейтинг, за грязную машину и если не принимать предложенные заказы.

Простые секреты работы в Яндекс.Такси

Инструкция для водителей Яндекс Такси и правила работы с сервисом

Действующие в Яндекс Такси правила работы не запрещают водителям других сервисов совмещать работу с GPS поисковиком. Это позволяет рассматривать в качестве подработки этот сервис каждому потенциальному водителю в городе.

Имеющаяся в Яндекс Такси инструкция для водителей не ограничивает возможности работников, они могут использовать приложение в качестве основного заработка, а также рассматривать его для дополнительного дохода, находясь трудоустроенными в альтернативных службах.

Часто задаваемые вопросы

Аренда авто компании для работы в Яндекс.Такси

ПОДРОБНЕЕ

Какие машины подходят для Яндекс.Такси?

ПОДРОБНЕЕ

Возможно ли подключение без посредников?

ПОДРОБНЕЕ

Приложение для работы в системе Яндекс.Такси

ПОДРОБНЕЕ

Выгодно ли работать в Я.Такси, какая зарплата?

ПОДРОБНЕЕ

Подготовка к экзамену, вопросы для водителей

ПОДРОБНЕЕ

Как получить доступ к Яндекс Такси как начать работу

Что нужно для работы в Яндекс Такси:

  • Скачать приложение из привычных источников – Play Market либо альтернативных.
  • Пройти несложный процесс регистрации водителя с указанием данных об автомобиле.
  • Разместить для связи собственный мобильный номер.
  • Постоянно иметь включенный GPS.

Как получить доступ к Яндекс Такси ответит подробная процедура установки приложения, в которой прописаны основные требования и инструкции работы водителей. Новая система позволяет клиентам и таксистам связываться не основе местоположения, а не обычных телефонных разговорах. Последние используются в крайних случаях и могут осуществляться как напрямую, так и через специализированного работника-оператора смены.

Скачать приложение

Документы для работы

Гражданский паспорт Водительское удостоверение СТС автомобиля

Оставить заявку для начала работы в Яндекс Такси

Есть машина
Нет машины

Спасибо!
Ваша заявка принята

Номер телефона отдела кадров: 8 (929) 904-60-27 или отправьте свое резюме по электронной почте: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Собеседование проводится в 11.00 и в 14.00 по адресу: г. Москва, Лефортовский вал, 26/3, 3 этаж


7887880.ru

Whoops, looks like something went wrong.

2/2 ErrorException in 122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php line 114: Undefined offset: 7 (View: /var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/resources/views/blog/show.blade.php)

  1. in 122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php line 114
  2. at CompilerEngine->handleViewException(object(ErrorException), '1') in PhpEngine.php line 44
  3. at PhpEngine->evaluatePath('/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/storage/framework/views/122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php', array('__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner))) in CompilerEngine.php line 59
  4. at CompilerEngine->get('/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/resources/views/blog/show.blade.php', array('__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner))) in View.php line 149
  5. at View->getContents() in View.php line 120
  6. at View->renderContents() in View.php line 85
  7. at View->render() in Response.php line 53
  8. at Response->setContent(object(View)) in Response.php line 201
  9. at Response->__construct(object(View)) in Router.php line 1085
  10. at Router->prepareResponse(object(Request), object(View)) in ControllerDispatcher.php line 95
  11. at ControllerDispatcher->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  12. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  13. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  14. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  15. at Pipeline->then(object(Closure)) in ControllerDispatcher.php line 96
  16. at ControllerDispatcher->callWithinStack(object(PostController), object(Route), object(Request), 'show') in ControllerDispatcher.php line 54
  17. at ControllerDispatcher->dispatch(object(Route), object(Request), 'App\Http\Controllers\PostController', 'show') in Route.php line 174
  18. at Route->runController(object(Request)) in Route.php line 140
  19. at Route->run(object(Request)) in Router.php line 724
  20. at Router->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  21. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  22. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in ShareErrorsFromSession.php line 49
  23. at ShareErrorsFromSession->handle(object(Request), object(Closure))
  24. at call_user_func_array(array(object(ShareErrorsFromSession), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  25. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  26. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  27. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in StartSession.php line 64
  28. at StartSession->handle(object(Request), object(Closure))
  29. at call_user_func_array(array(object(StartSession), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  30. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  31. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  32. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in AddQueuedCookiesToResponse.php line 37
  33. at AddQueuedCookiesToResponse->handle(object(Request), object(Closure))
  34. at call_user_func_array(array(object(AddQueuedCookiesToResponse), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  35. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  36. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  37. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in EncryptCookies.php line 59
  38. at EncryptCookies->handle(object(Request), object(Closure))
  39. at call_user_func_array(array(object(EncryptCookies), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  40. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  41. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  42. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  43. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  44. at Pipeline->then(object(Closure)) in Router.php line 726
  45. at Router->runRouteWithinStack(object(Route), object(Request)) in Router.php line 699
  46. at Router->dispatchToRoute(object(Request)) in Router.php line 675
  47. at Router->dispatch(object(Request)) in Kernel.php line 246
  48. at Kernel->Illuminate\Foundation\Http\{closure}(object(Request))
  49. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  50. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in CheckForMaintenanceMode.php line 44
  51. at CheckForMaintenanceMode->handle(object(Request), object(Closure))
  52. at call_user_func_array(array(object(CheckForMaintenanceMode), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  53. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  54. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  55. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  56. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  57. at Pipeline->then(object(Closure)) in Kernel.php line 132
  58. at Kernel->sendRequestThroughRouter(object(Request)) in Kernel.php line 99
  59. at Kernel->handle(object(Request)) in index.php line 56
  1. in 122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php line 114
  2. at HandleExceptions->handleError('8', 'Undefined offset: 7', '/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/storage/framework/views/122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php', '114', array('__path' => '/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/storage/framework/views/122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php', '__data' => array('__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner)), 'obLevel' => '1', '__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner), 'simpost' => object(Post), 'current_url' => 'taxi.kz/blog/rabota-v-taksi-s-chego-nachat-chast-1', 'rating_value' => '', 'rating_val_arr' => array('4.4', '4.5', '4.6', '4.7', '4.8', '4.9', '5'), 'rating_value_rand' => '7')) in 122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php line 114
  3. at include('/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/storage/framework/views/122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php') in PhpEngine.php line 42
  4. at PhpEngine->evaluatePath('/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/storage/framework/views/122b83825b0d895eba5f51c3be68af6c9269b326.php', array('__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner))) in CompilerEngine.php line 59
  5. at CompilerEngine->get('/var/www/oldtaxi/data/www/taxi.kz/resources/views/blog/show.blade.php', array('__env' => object(Factory), 'app' => object(Application), 'errors' => object(ViewErrorBag), 'simposts' => array(object(Post), object(Post), object(Post), object(Post), object(Post)), 'post' => object(Post), 'meta_title' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'meta_descr' => 'Работа в такси- с чего начать? Часть 1', 'recrents' => object(Collection), 'recworks' => object(Collection), 'locationsList' => array(' Весь Казахстан', 'Абай', 'Аксай', 'Аксу', 'Актау', 'Актобе', 'Алга', 'Алматы', 'Аральск', 'Аркалык', 'Арысь', 'Астана', 'Атбасар', 'Атырау', 'Аягоз', 'Байконур', 'Балхаш', 'Булаево', 'Ерейментау', 'Есик', 'Есиль', 'Жанаозен', 'Жанатас', 'Жаркент', 'Жезказган', 'Жетысай', 'Житикара', 'Зайсан', 'Зыряновск', 'Кандыагаш', 'Капчагай', 'Караганда', 'Каражал', 'Каратау', 'Каркаралинск', 'Каскелен', 'Кентау', 'Кокшетау', 'Костанай', 'Кульсары', 'Курчатов', 'Кызылорда', 'Ленгер', 'Лисаковск', 'Макинск', 'Павлодар', 'Петропавловск', 'Приозёрск', 'Риддер', 'Рудный', 'Сарань', 'Сарканд', 'Сарыагаш', 'Сатпаев', 'Семей', 'Сергеевка', 'Серебрянск', 'Степногорск', 'Степняк', 'Тайынша', 'Талгар', 'Талдыкорган', 'Тараз', 'Текели', 'Темир', 'Темиртау', 'Туркестан', 'Уральск', 'Усть-Каменогорск', 'Ушарал', 'Уштобе', 'Хромтау', 'Шалкар', 'Шахтинск', 'Шемонаиха', 'Шу', 'Шымкент', 'Щучинск', 'Экибастуз', 'Эмба'), 'banner' => object(Banner))) in View.php line 149
  6. at View->getContents() in View.php line 120
  7. at View->renderContents() in View.php line 85
  8. at View->render() in Response.php line 53
  9. at Response->setContent(object(View)) in Response.php line 201
  10. at Response->__construct(object(View)) in Router.php line 1085
  11. at Router->prepareResponse(object(Request), object(View)) in ControllerDispatcher.php line 95
  12. at ControllerDispatcher->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  13. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  14. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  15. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  16. at Pipeline->then(object(Closure)) in ControllerDispatcher.php line 96
  17. at ControllerDispatcher->callWithinStack(object(PostController), object(Route), object(Request), 'show') in ControllerDispatcher.php line 54
  18. at ControllerDispatcher->dispatch(object(Route), object(Request), 'App\Http\Controllers\PostController', 'show') in Route.php line 174
  19. at Route->runController(object(Request)) in Route.php line 140
  20. at Route->run(object(Request)) in Router.php line 724
  21. at Router->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  22. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  23. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in ShareErrorsFromSession.php line 49
  24. at ShareErrorsFromSession->handle(object(Request), object(Closure))
  25. at call_user_func_array(array(object(ShareErrorsFromSession), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  26. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  27. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  28. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in StartSession.php line 64
  29. at StartSession->handle(object(Request), object(Closure))
  30. at call_user_func_array(array(object(StartSession), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  31. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  32. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  33. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in AddQueuedCookiesToResponse.php line 37
  34. at AddQueuedCookiesToResponse->handle(object(Request), object(Closure))
  35. at call_user_func_array(array(object(AddQueuedCookiesToResponse), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  36. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  37. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  38. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in EncryptCookies.php line 59
  39. at EncryptCookies->handle(object(Request), object(Closure))
  40. at call_user_func_array(array(object(EncryptCookies), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  41. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  42. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  43. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  44. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  45. at Pipeline->then(object(Closure)) in Router.php line 726
  46. at Router->runRouteWithinStack(object(Route), object(Request)) in Router.php line 699
  47. at Router->dispatchToRoute(object(Request)) in Router.php line 675
  48. at Router->dispatch(object(Request)) in Kernel.php line 246
  49. at Kernel->Illuminate\Foundation\Http\{closure}(object(Request))
  50. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 52
  51. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request)) in CheckForMaintenanceMode.php line 44
  52. at CheckForMaintenanceMode->handle(object(Request), object(Closure))
  53. at call_user_func_array(array(object(CheckForMaintenanceMode), 'handle'), array(object(Request), object(Closure))) in Pipeline.php line 136
  54. at Pipeline->Illuminate\Pipeline\{closure}(object(Request))
  55. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 32
  56. at Pipeline->Illuminate\Routing\{closure}(object(Request))
  57. at call_user_func(object(Closure), object(Request)) in Pipeline.php line 103
  58. at Pipeline->then(object(Closure)) in Kernel.php line 132
  59. at Kernel->sendRequestThroughRouter(object(Request)) in Kernel.php line 99
  60. at Kernel->handle(object(Request)) in index.php line 56

taxi.kz

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о