Заказать товар с китая в россию: Доставка из Китая в Россию по цене от 0,5$

Содержание

Проблемы с доставкой товаров из Китая в 2023 году начнутся на месяц раньше

В Китае праздновать Новый год начнут уже 21 января, и эти каникулы задержат посылки в пути на 2–4 недели / Aly Song / Reuters

Традиционная зимняя проблема с доставкой посылок из Китая переносится в 2023 г. с февраля на январь из-за раннего празднования китайского Нового года, который выпал на 21 января, рассказали «Ведомостям» собеседники в логистических и операторских компаниях ModernWay, FM Logistic, Sota Logistic и Novelco.

В 2022 г. этот праздник отмечали 1 февраля, в 2021 г. – 5 февраля, в 2020 г. – 12 февраля. Как правило, в период праздничных дней в КНР ограниченно функционируют железнодорожные станции, таможенные терминалы, порты и погранпереходы.

Логисты фиксируют повышенный спрос на перевозку грузов по железной дороге из Китая: сейчас места продаются на следующий год. Ближе к наступлению праздников нагрузка на инфраструктуру возрастет, а пробки в портах и на погранпереходах увеличатся, полагают они.

По данным заместителя гендиректора операторской компании ModernWay Сергея Шмиговского, сейчас срок доставки товара с момента загрузки контейнера у отправителя железнодорожным транспортом из Китая в Россию составляет до 65 дней. Если везти морским транспортом с перевалкой на железную дорогу в портах Дальнего Востока – до 85 дней. Ожидание корабля на рейде, по его словам, может составлять до 20 дней, погрузки на поезд – до 20 дней.

В начале ноября сроки доставки товаров из порта Шанхая через Владивосток в Москву составляли около 45 суток при условии выбора перевозчика с наименьшим ожиданием на рейде и более высокой стоимостью. Время доставки груза по тому же маршруту при выборе бюджетного варианта было на уровне 50–60 суток и более. Прямые контейнерные поезда из КНР в Москву шли в среднем около 50 дней.

Морской фрахт стал самым надежным, безопасным и прогнозируемым способом доставки из Китая, говорит гендиректор Novelco Григорий Григорьев. Ранее это был железнодорожный транспорт.

«Высокая плотность праздников, безусловно, окажет влияние на логистику: те, кто не успеет вывезти свои грузы к началу января, скорее всего, не смогут сделать это до первых чисел февраля», – считает Григорьев.

По окончании праздников (9 февраля 2023 г.) не все компании заработают сразу, а только в течение недели, добавляет Шмиговский. По его оценке, в начале 2023 г. сроки доставки могут вырасти от двух недель до четырех. Повышенный спрос провоцирует рост цен: в январе 2023 г. ожидается повышение логистических тарифов на 20–25%, говорит коммерческий директор Sota Logistic Кирилл Латинский.

По словам руководителя направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрия Суховерши, средний уровень цен на начало декабря в прямом железнодорожном сообщении из КНР в Москву составляет около $10 000 за 40-футовый контейнер (FEU). Мультимодальная перевозка (морем и железной дорогой) обойдется в $10 500 за 1 FEU, автотранспортом – около $20 000 за большегруз, авиафрахт – $10/кг (тарифицируется под каждый отдельный запрос).

Шмиговский говорит, что если грузополучатели при планировании закупок не заложили «наслоение» праздников или планировали даты отгрузки на эти дни, то из-за разрыва в поставках на рынке может возникнуть дефицит продукции, особенно той, которая сильно зависит от цикла производства товаров. «В результате продавцы могут пропустить начало сезона и, как следствие, упустить прибыль», – подчеркнул он.

По словам представителя Ozon, в компании готовы к высокому сезону и не закладывают повышенных сроков доставки. К рискам можно отнести только задержки на несколько дней на таможенных терминалах в РФ при оформлении импорта в пик сезона, говорит он. «В период китайского Нового года из-за перерывов в работе локальных перевозчиков ожидаем увеличение сроков доставки в среднем на 10 дней», – отметил собеседник.

Представитель ГК «Дело» говорит, что, если разрыв в поставках китайской продукции все же случится, дефицит может возникнуть по тем товарам, импорт которых в период до новогодних праздников увеличивается. Это, например, запчасти к автомобилям, детали машин, бытовая электроника и изделия из пластмасс, уточняет он.

Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников уверен, что ажиотажный спрос будет способствовать росту цен на перевозку широкого спектра товаров из-за перегруженности заказами китайской стороны. «Скорее всего, речь пойдет о портативной электронике и предметах одежды. Чтобы не держать полки полупустыми, продавцы пойдут на повышение цен, а стоки будут распродавать в марте – апреле после нормализации поставок», – резюмировал он.

В условиях существенного увеличения давления на логистику и необходимости выстраивать новые логистические схемы ситуация объективно была и будет очень непростой, говорит гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Позитивным фактором может стать то, что Китай начинает снимать антиковидные ограничения, добавляет он. Также, по словам аналитика, растет вывоз контейнеров из портов Дальнего Востока в полувагонах. «Железнодорожный маршрут в этот раз будет более востребован, в том числе в связи с перегрузкой [портовых] терминалов», – полагает Бурмистров.

Представители транспортной группы Fesco и Минтранса не ответили на вопросы «Ведомостей».

В подготовке статьи участвовала Маргарита Соболь

Новости СМИ2

Отвлекает реклама? С подпиской вы не увидите её на сайте

Доставка грузов из Китая в Россию и Москву, низкая стоимость

Грузоперевозки из Китая

Доставка грузов из Китая в Россию – основное направление работы компании «РФК Групп». В нашей команде – профессиональные и опытные логисты, которые разрабатывают оптимальные маршруты доставки с учетом стоимости транспортировки и транзитного срока. Кроме организации доставки (перевозки) из Китая в Москву и другие города России, мы оказываем дополнительные логистические услуги: консолидация грузов на складах в Китае, таможенное оформление товаров (официальный таможенный представитель, свидетельство № 0986/00), консультирование, страхование, сертификация и пр. «РФК Групп» станет надежным партнером для различных категорий заказчиков – от мелкооптовых покупателей до крупных предприятий.

Грузоперевозки из Китая в Россию возможны любым видом транспорта – морским, железнодорожным, автомобильным, авиационным, а также смешанными видами. Все зависит от сроков, нужных заказчику, выделенного бюджета и категории груза. С нами вы застрахованы от проблем на таможне и получаете гарантию сохранности товара в пути.

Мы выполняем грузоперевозки из Китая в Россию свыше 10 лет, и за это время выработали четкую схему доставки, которая позволяет свести риск порчи или утери товаров к нулю.

У нашей компании есть представительство и склад консолидации в Китае, поэтому вопросы с поставщиками, оформлением документов решаются быстро и эффективно.

Почему заказчики выбирают «РФК Групп»

За годы работы в сфере грузоперевозок из Китая наша компания накопила большой опыт.

Мы организуем и выполняем доставку по маршруту Китай — Москва различных грузов, например, промышленного оборудования, электроинструментов, детских игрушек и пр.
Доставляем грузы по морю, авиа и железнодорожным транспортом, выполняем мультимодальные грузоперевозки.
Перевозим контейнеры без перетарки – это снижает риск хищения или порчи товаров.
У нас есть отдел транспортной логистики, обеспечивающий бесперебойную доставку на маршрутах, – это позволяет сократить расходы на перевозку груза из Китая, оптимизировать сроки доставки товаров из Китая.
Нам можно заказать грузоперевозки из Китая в целых контейнерах или доставку сборных грузов.
Нашим генеральным партнером выступает таможенный представитель (брокер). Номер свидетельства – 0986/00. Поэтому мы выполняем таможенное оформление легально, с соблюдением требований законодательства.

Основа нашей работы – индивидуальный подход к каждому клиенту. Менеджеры предложат оптимальный вариант доставки груза из Китая с учетом цены услуг, времени перевозки, характеристик товаров.

Как доставить груз из Китая

Перевозки из Китая в Россию выполняются разными способами.

Морские перевозки грузов – популярный вариант. По морю доставляют в основном объемные грузы и товары, которые не нужны срочно. Транспортные расходы минимальные, но грузоперевозка занимает большое количество времени, зависит от погоды, времени года.
Авиационная доставка (авиаперевозки) – дорогой, но самый быстрый способ. Самолетами доставляют различные товары, когда время в приоритете. Перечень грузов, которые можно перевезти из Китая по воздуху, ограничен.
Автомобильные перевозки из Китая в Россию – еще один популярный способ грузоперевозок. По длительности находится между авиа и морской транспортировкой, автоперевозки позволяют доставлять почти любые товары.

По железной дороге обычно везут объемные, крупногабаритные грузы. Такая перевозка из Китая в Россию занимает больше времени,, чем авиационная или автомобильная доставка, но считается безопасной и недорогой.
Мультимодальная доставка – это грузоперевозка товаров разными видами транспорта на разных этапах пути. Зачастую является наиболее оптимальным вариантом, так как позволяет сократить сроки и цену транспортировки.

Отправляйте заявку онлайн, заказывайте обратный звонок, пишите на электронную почту или звоните по телефонам, указанным в шапке сайта, чтобы проконсультироваться и заказать услугу.

Тарифы на грузоперевозки из Китая

Тариф	Цена за 1 кг, долларов	Средний срок доставки, дней	Минимальная партия, кг
Авиа	5	10	50
Авто	2	25	300
Ж/д	1	18	500
Море	0,9	50	500
Оптимальный (сборные перевозки)	0,7	35	300

Стоимость мультимодальной доставки

Маршрут: FOB Шанхай — транзитный порт — DOOR Москва

Тип контейнера	Транзитный порт	Вид перевозки	Срок доставки, дней	Стоимость доставки, USD
20′ (футовый)	Владивосток	море + жд + авто	от 28	от 9 200 USD
40′ (футовый)	Владивосток	море + жд + авто	от 28	от 12 700 USD
20′ (футовый)	Санкт-Петербург	море + авто	от 50	от 9 400 USD
40′ (футовый)	Санкт-Петербург	море + авто	от 50	от 13 000 USD

Цена доставки по морю

Маршрут: FOB Шанхай — порт назначения

Тип контейнера	Порт назначения	Срок доставки, дней	Стоимость доставки, USD
20′ (футовый)	Санкт-Петербург	от 45	от 8 500 USD
40′ (футовый)	Санкт-Петербург	от 45	от 11 000 USD
20′ (футовый)	Новороссийск	от 35	от 7 100 USD
40′ (футовый)	Новороссийск	от 35	от 9 200 USD
20′ (футовый)	Владивосток	от 5	от 3 800 USD
40′ (футовый)	Владивосток	от 5	от 5 500 USD

Что покупает Россия у Китая?

А. В. Club
Deadspin
Gizmodo
Jalopnik
Jezebel
Kotaku
Quartz
The Root
The Takeout
The Onion
The Inventory

Finance and Investing

STRATEGIC PARTNERS

I иметь спину.

Изображение: Sputnik/Алексей Дружинин/Кремль через Reuters

Джейн Ли

Опубликовано 14 марта 2022 г.

Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице.

Вторжение России в Украину вызвало широкомасштабные санкции США и Европы, но Китай пообещал продолжать торговать с Москвой в обычном режиме и утверждает, что страна является его «самым важным стратегическим партнером».

Китай является основным торговым партнером России как по импорту, так и по экспорту. За первые два месяца этого года экспорт Китая в Россию вырос более чем на 40% по сравнению с 2021 годом, а его импорт из России увеличился почти на 36%.

Согласно Торговой карте Международного торгового центра, Объединенные народы. Между тем, по данным ITC, в прошлом году Россия экспортировала в Китай продукции на сумму около 68 миллиардов долларов, или около 14% от общего объема экспорта России за этот период.

Россия является основным поставщиком ресурсов Китая, включая нефтепродукты и древесину. Между тем, Китай является основным поставщиком электрического и электронного оборудования для России, в первую очередь мобильных телефонов и другого коммуникационного оборудования.

Автомобили также являются основной категорией российского импорта из Китая. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в прошлом году Россия была третьим по величине направлением экспорта китайских автомобилей. По мнению китайских автомобильных аналитиков, поскольку европейские автопроизводители, в том числе Volkswagen и BMW, прекратили свое местное производство в России из-за санкций против страны, китайские игроки, такие как Geely и Chery, могут получить «шанс века» на увеличение своей доли рынка в России.

По данным исследования Counterpoint, в прошлом году китайские компании в целом контролировали около 41% доли российского рынка смартфонов. Xiaomi, Huawei и Lenovo входят в число крупнейших китайских игроков на российском рынке бытовой электроники. Примечательно, что Китай также является крупным поставщиком микросхем в Россию, на долю которого приходится более половины российского импорта полупроводниковых приборов, включая диоды, и 20% российского импорта микросхем в 2020 году.

Германия является вторым по величине источником импорта в Россию

Согласно базе данных ООН COMTRADE, помимо Китая, Германия также является крупным поставщиком товаров в Россию, за ней следуют США и Беларусь. По данным ITC, среди основных статей импорта из Германии в Россию — промышленное или лабораторное оборудование, клапаны и трансмиссионные валы.

Си и Путин выставляют напоказ углубляющиеся связи, пренебрегая указом США

Найдите экспертов, проекты, публикации, курсы и многое другое.

Расширенный поиск

Поиск USIP.org

Тип содержимого Сообщение в блогеЦентрЮжный Суданский мирный процесс Цифровая библиотека ЭлементСобытиеВнешние новостиСтипендияТема обсужденияГлобальные курсы кампусаГлоссарий ТерминГрантПубликация INPROLЦелевая страницаНовостиСтраницаЧеловекПроектыПубликацияСтраница общественного образованияРесурс библиотекиУведомление о сайте

стран Африка-Ангола-Бенин-Ботсвана-Буркина-Фасо-Бурунди-Камерун-Кабо-Верде-Центральноафриканская Республика-Чад-Коморские Острова-Кот-д’Ивуар-Демократическая Республика Конго-Джибути-Экваториальная Гвинея-Эритрея-Эфиопия-Габон-Гана- Гвинея-Гвинея-Бисау-Кения-Лесото-Либерия-Мадагаскар-Малави-Мали-Мавритания-Маврикий-Мозамбик-Намибия-Нигер-Нигерия-Руанда-Сан-Томе и Принсипи-Сенегал-Сейшельские острова-Сьерра-Леоне-Сомали-Южная Африка-Юг Судан-Судан-Свазиленд-Танзания-Гамбия-Республика Конго-Того-Уганда-Замбия-ЗимбабвеАмерика-Антигуа и Барбуда-Аргентина-Багамы-Барбадос-Белиз-Боливия-Бразилия-Канада-Чили-Колумбия-Коста-Рика- Куба-Доминика-Доминиканская Республика-Эквадор-Сальвадор-Гренада-Гватемала-Гайана-Гаити-Гондурас-Ямайка-Мексика-Никарагуа-Панама-Парагвай-Перу-Сент-Китс и Невис-Сент-Люсия-Сент-Винсент и Гренадины-Тринидад и Тобаго-США-Уругвай-ВенесуэлаАзия-Афганистан-Австралия-Бангладеш-Бутан-Бруней-Бирма-Камбоджа-Китай-Федеративные Штаты Микронезии-Фиджи-Индия-Индонезия-Япония-Казахстан-Кирибати-Кыргызстан-Лаос-Малайзия-Мальдивы- Маршалловы Острова-Монголия-Науру-Непал-Новая Зеландия-Северная Корея-Пакистан-Палау-Папуа-Новая Гвинея-Филиппины-Самоа-Сингапур-Соломоновы Острова-Южная Корея-Шри-Ланка-Суринам-Таджикистан-Таиланд-Восточный Тимор-Тонга-Туркменистан -Тувалу-Узбекистан-Вануату-ВьетнамЕвропа-Албания-Андорра-Армения-Австрия-Азербайджан-Беларусь-Бельгия-Босния-Герцеговина-Болгария-Хорватия-Кипр-Чехия-Дания-Эстония-Финляндия-Франция-Грузия-Германия-Греция- Гренландия-Святой Престол (Ватикан)-Венгрия-Исландия-Ирландия-Италия-Косово-Латвия-Лихтенштейн-Литва-Люксембург-Македония-Мальта-Молдова-Монако-Черногория-Нидерланды-Норвегия-Польша-Португалия-Румыния-Россия-Сан Марино-Сербия-Словакия-Словения-Испания-Швеция-Швейцария-Турция-Украина-ВеликобританияБлижний Восток и Северная Африка-Алжир-Бахрейн-Египет-Иран-Ирак-Израиль и Палестинские территории-Иордания-Кувейт-Ливан-Ливия-Марокко -Оман-Катар-Саудовская Аравия-Сирия-Тунис-Объединенные Арабские Эмираты-Йемен

проблемных областей Гражданско-военные отношенияЭкономикаАнализ и предотвращение конфликтовДемократия и управлениеОкружающая средаОбразование и обучениеНасилие на выборахХрупкость и устойчивостьГендерГлобальное здравоохранениеГлобальная политикаПрава человекаПравосудие, безопасность и верховенство законаПосредничество, переговоры и диалогНенасильственные действияМирные процессыПримирениеРелигияНасильственный экстремизмМолодежь

Сортировать

Актуальность

Дата

Нет содержимого, соответствующего критериям фильтрации.

Дом ▶ Публикации

Два автократа укрепили экономическое сотрудничество и подчеркнули стратегическую логику своего союза, выделив США в качестве своего главного противника.

пятница, 24 марта 2023 г. / Автор: Хизер Эшби, доктор философии; Мэри Гланц, доктор философии; Дженнифер Стаатс, доктор философии; Эндрю Скобелл, доктор философии.

Тип публикации: Анализ и комментарии

Распечатать страницу

Спустя тринадцать месяцев после незаконного вторжения России в Украину Москва и Пекин продолжают углублять свои связи, несмотря на то, что Китай пытается изобразить себя нейтральным игроком в войне. Саммит на этой неделе между лидером Коммунистической партии Китая Си Цзиньпином и президентом России Владимиром Путиным проходит сразу после вынесения Международным уголовным судом ордера на Путина за военные преступления. Для Путина саммит продемонстрировал, что, несмотря на санкции и осуждение Запада, Россия не является изолированным государством-изгоем. Тем временем Си использовал саммит для укрепления имиджа Пекина, который он пытался создать, как миротворца, и продвигал свое видение альтернативного многостороннего порядка, отходя от системы, возглавляемой США.

Си (в центре) и Путин (в центре справа) с лидерами Бразилии, Индии и ЮАР на саммите БРИКС 2016 года в ЮАР. Си и Путин хотят продвигать многосторонний порядок, чтобы вытеснить то, что они считают доминированием США. (Правительство ЮАР)

Эндрю Скобелл, Хизер Эшби, Мэри Гланц и Дженнифер Стаатс из USIP рассказывают об основных выводах визита, о том, как повлияла война на Украине и что будет дальше с углубляющимися отношениями Си и Путина.

Почему Си посетил Путина?

Scobell: На этой неделе лидер Коммунистической партии Китая Си Цзиньпин отправился в Москву, чтобы провести трехдневный саммит с российским диктатором Владимиром Путиным. Это был первый визит Си в Россию после пандемии COVID-19 и его первый визит в Россию после неспровоцированного военного вторжения Путина на Украину в феврале 2022 года. двух стран и подчеркивают тесные личные связи между двумя лидерами.

Си охарактеризовал отношения как «зрелые и устойчивые», а ранее называл Путина своим «лучшим, самым близким другом». В то время как официальный представитель министерства иностранных дел Китая назвал визит Си в Москву «поездкой за миром», на самом деле саммит, похоже, был направлен на укрепление солидарности между Китаем и Россией, а не на работу по прекращению войны в Украине. представьте, что многие другие лидеры великих держав жаждут провести три дня с другим лидером, которому МУС только что предъявил обвинения в военных преступлениях9. 0029

Почему Путин пригласил Си?

Эшби: Путин пригласил Си в Москву по нескольким причинам. Одной из основных целей Путина было продемонстрировать, что он и Россия не изолированы. Для Путина визит Си — первый с тех пор, как МУС выдал ордер на его арест, — стал заявлением о том, что европейские и американские усилия по мобилизации стран для осуждения России за ее жестокое вторжение в Украину не работают, а у российского правительства и Путина все еще есть глобальные партнеры.

По мере того, как санкции против России ужесточаются и продолжают применяться, Путину и российскому правительству нужны международные партнеры, чтобы не только помочь стране избежать санкций, но и поддержать ее экономику за счет торговли сырьевыми товарами, финансов и логистики. Путин и его ближайшее окружение хотят смягчить воздействие санкций на население России, чтобы избежать потенциальных беспорядков, которые могут угрожать путинскому контролю.

Китай сыграл заметную роль в оказании помощи российскому правительству в уменьшении воздействия санкций на его экономику, и Путин надеялся, что этот визит приведет к соглашению о новом трубопроводе для транзита российского газа из Сибири в Китай. В то время как встреча Путина с Си привела к дальнейшему экономическому сотрудничеству между двумя странами в области финансов, технологий, товаров и логистики, Си ушел, не объявив о новой сделке по трубопроводу. Путин также продолжает стремиться к прямым иностранным инвестициям и развитию востока России. С присоединением Японии к санкциям против России, которая ранее принимала участие в развитии восточной части России, китайские инвестиции стали еще более важными для развития восточной части России.

Находясь у власти, Путин последовательно формулировал мнение о том, что мир движется к многополярности. В Китае Россия считает, что у нее есть весомый партнер, способный помочь продвижению многополярного мира. Более того, Москва считает, что российско-китайские отношения представляют собой пример межгосударственных отношений для других стран, которые могут бросить вызов основанному на правилах западному международному порядку.

Каковы основные выводы саммита Путина и Си?

Скобелл: Помимо трехдневного саммита, на котором были предоставлены многочисленные возможности для фото- и видеосъемки, демонстрирующие дружеские отношения двух лидеров, этот визит позволил Си и Путину дать понять миру, что Россия и Китай действительно сформировали «ось авторитаристов». Хотя двусторонние отношения и не дотягивают до прямого военного союза, они стали чем-то большим, чем просто «осью удобства». Хотя Китай до сих пор предпочитал не поставлять оружие России, Си и Путин подписали несколько соглашений об укреплении экономических связей, которые еще больше сближают две великие державы (см. предыдущий ответ) и усиливают зависимость Москвы от Пекина. Более того, Путин и Си вместе в совместном заявлении из девяти пунктов прямо определили Соединенные Штаты как своего общего противника и четко сформулировали стратегическую логику своего геополитического расклада.

Как Украина повлияла на саммит?

Glantz: Тот факт, что встреча Си с Путиным вообще состоялась, был своего рода заявлением по Украине, особенно с учетом выдачи МУС ордера на арест российского президента за военные преступления, совершенные на Украине. Таким образом, присутствие Си было неявным заявлением о том, что китайский режим не обеспокоен тем, что Путин обвиняется в военных преступлениях.

Несмотря на это, для Путина и Си Украина не казалась центральной темой саммита, который вместо этого сосредоточился на растущих экономических отношениях между двумя странами. Тем не менее после опубликования Китаем 24 февраля документа с изложением позиции по «политическому урегулированию украинского конфликта» большинство международных наблюдателей следили за тем, какую роль Украина сыграла в их разговоре.

Если Путин и надеялся на одобрение своей войны на Украине, то его ждало разочарование. В официальных документах и выступлениях в прессе на саммите два лидера, казалось, просто подтвердили свои прежние позиции о том, что дипломатическое урегулирование украинской войны было бы полезным. В совместной декларации Украина упоминалась только как последняя из девяти пунктов. Заявление гласит:

«Китайская сторона положительно оценивает готовность российской стороны приложить усилия для скорейшего возобновления мирных переговоров. Россия приветствует готовность Китая играть позитивную роль в политико-дипломатическом урегулировании украинского кризиса и конструктивные соображения, изложенные в подготовленном китайской стороной документе «О позиции Китая по политическому урегулированию украинского кризиса».

В своих выступлениях перед прессой Путин принял более воинственный тон, заявив, что, хотя он и приветствует китайскую инициативу по движению к политическому урегулированию, очевидно, что Запад не готов к миру. Со своей стороны, Си только что подтвердил, что Китай активно поддерживает переговоры. Таким образом, Си покинул Москву так же, как и прибыл: призывая к переговорам, но, по-видимому, не ставя отношения Китая с Россией в зависимость от прекращения войны на Украине. Точно так же Си не публично поддерживал войну Путина, а Китай не брал на себя публичных обязательств по поставке оружия для российских вооруженных сил.

Какие еще важные выводы были сделаны?

Scobell and Staats: Тот факт, что Пекин, по-видимому, принял сознательное решение не поставлять оружие Москве, убедительно свидетельствует о том, что лидер Си еще не отказался от перспективы сердечных и деловых отношений между Китаем и Соединенными Штатами. и Европа. Несмотря на враждебную риторику в адрес Вашингтона и членов НАТО, Си продолжает питать надежду на продолжение экономического взаимодействия с этими странами. Китай, в гораздо большей степени, чем Россия, по-прежнему глубоко вовлечен в мировую экономику, и ему есть что терять, если Пекин полностью оттолкнет западные столицы. Соединенные Штаты приложили огромные усилия, чтобы подчеркнуть, что продажи китайского оружия в Россию — это ярко-красная линия, и это, похоже, нашло отклик в Пекине.

Пока неизвестно, принесут ли дивиденды в остальном мире значительные усилия Китая, пытающегося позиционировать себя в качестве нейтрального государства в продолжающейся агрессивной войне России против Украины, — хотя он очень симпатизирует агрессору и тесно связан с ним. Что поразительно, так это то, что Си пытается уравновесить ситуацию, явно выбирая сторону, но при этом пытаясь изобразить, что он этого не сделал. Как отмечалось в другом месте, когда дело касается России и Украины, Китай также играет на глобальную аудиторию, где Си хочет набрать очки как нейтральная держава, работающая на благо мира, особенно в странах Глобального Юга, которые симпатизируют России. Тот факт, что Китай изображает из себя беспристрастного наблюдателя, стремящегося побудить обе стороны к разрешению боевых действий путем переговоров, убедительно свидетельствует о том, что Си хочет оставить для Пекина все варианты.

Что дальше в романе Путина и Си?

Эшби и Гланц: Путин будет продолжать искать возможности встретиться с Си и продемонстрировать прочность российско-китайских отношений. После объявления ордера МУС на Путина для российского правительства и его президента становится еще более важным не допустить изоляции и представить себя игроком на мировой арене. Отношения России с Китаем жизненно важны для мечты Путина о многополярном мире, который вытеснит то, что он считает доминированием Соединенных Штатов. На самом деле настолько важно, что Путин, похоже, все больше склонен играть роль младшего партнера Си.

Проблемы с доставкой товаров из Китая в 2023 году начнутся на месяц раньше