Как начать работать на своем грузовике: правильный выбор машины и организация

Содержание

работа на своем грузовом автомобиле, работа на собственном грузовом авто

Приглашаются водители с собственным грузовым авто.

Грузоперевозки – динамично развивающаяся отрасль в нашей стране, поэтому потребность в опытных работниках и владельцах грузовых автомобилей ощущается особенно остро в компаниях, которые выполняют большой объем грузоперевозок. Работа на личном грузовике – вот что может предложить «ТЭК Велес-Эл» соискателям.

Для человека, являющегося счастливым обладателем грузовика, открыты огромные возможности в плане получения хорошей, высокооплачиваемой работы на собственном грузовике. Если грамотно распланировать использование своего транспорта, можно извлечь отличную выгоду, стабильно зарабатывая неплохие деньги.

Если у вас есть собственный грузовой автомобиль, и вы ищите работу, мы будем рады привлечь вас к сотрудничеству с нашей компанией. Все, что вам нужно для того, чтобы начать сотрудничать с нами:

  • наличие собственного грузовика для работы,
  • наличие прав соответствующей категории,
  • опыт работы в сфере грузоперевозок,
  • ответственное отношение к работе и внимательность.

Что может вам предложить наша компания:

  • постоянную работу на собственном грузовом авто,
  • своевременную оплату каждого заказа при условии того, что он был аккуратно выполнен в соответствии с требованиями заказчика.

Резюме можно отправлять на почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Или звоните диспетчеру только по рабочим дням с 9-00 до 18-00:

  • 8(963) 670-76-36
  • 8(903) 797-80-82
  • 8(964) 528-15-74
  • 8(906) 705-22-86
  • 8(496) 516-52-00

Инструкция для водителей грузового автотранспорта

Водители грузового автотранспорта должны заниматься транспортировкой различных грузов из одних пунктов в другие, заранее обговоренных с руководством.

При трудоустройстве водителей на работу, ими подписываются должностные инструкции, разработанные в соответствии с видом их деятельности. Здесь все полностью зависит от типа перевозимых грузов и характеристик грузовика.

В инструкции водителя грузового автотранспорта содержатся требования, которые предъявляются к водителю, в соответствии с его квалификацией. В ней должны быть изложены обязанности для постоянного выполнения.

Помимо типичных требований, касающихся содержания автотранспортных средств в чистоте, водители должны контролировать их техническое состояние, проверяя автомобили перед очередным выездом в пункт назначения. Также в должностной инструкции должны быть обговорены и обязанности организации. То есть компания-наниматель должна обеспечивать своих работников всеми нужными запасными частями, для поддержания исправного технического состояния, а также компенсировать все затраты водителей на заправку топливом.

В Российской Федерации существует типовая должностная инструкция водителя грузового автотранспорта, однако при необходимости она дорабатывается исходя из требований компаний к нанимаемым работникам.

Резюме водителей грузового автотранспорта

Правильно составленное резюме может помочь в поиске достойной, высокооплачиваемой работой. Кроме того, сегодня на рынке труда водители со стажем являются крайне востребованными.

В резюме водителя грузового автотранспортного средства акцент нужно делать не на образовании, а на стаже и опыте работы. Также работодатели уделяют особое внимание пунктам касающихся употребления спиртных напитков и семейного положения претендента.

По хорошо написанному резюме можно сделать много выводов о самом водителе. Рекомендуется указывать предыдущие места работы с контактами работодателей либо же приложить рекомендации.

В процессе трудоустройства обязательным вопросом является причина увольнения с предыдущей работы. Не стоит обманывать работодателя, поскольку сказанная информация легко проверяется простым телефонным звонком.

При составлении резюме следует указывать только присущие Вам личные качества.

К резюме водителя автотранспортного средства предъявляются следующие требования:

  • Большой водительский стаж;
  • Аккуратный стиль управления автомобилем;
  • Наличие базовых знаний о конструкции машины и правилах ее использования;
  • Умение заполнять документы;
  • Опыт дальних рейсов.

Трудовой договор

Трудовые договоры составляются по образцу, однако в них могут быть включены дополнительные пункты. В документе четко прописываются обязанности, которые должны выполняться работником в полном объеме. Также в договоре описываются права водителя, заработная плата и рабочий график в соответствии с действующим законодательством России.

Стоит отметить, что водителям, работающим на грузовых автомашинах различной грузоподъемности должен предоставляться дополнительный оплачиваемый отпуск. Так, при работе на грузовике от 1,5 до 3 тонн предоставляется отпуск на шесть дней, а при работе на грузовике от 3 до 5 тонн – 12 дней.

В том случае если трудоустраивается работник со своим собственным автомобилем, дополнительно работодателем составляется документ его аренды.

Оплата труда

Как правило, оплата труда водителя грузового автотранспортного средства выполняется повременно – посуточно либо за определенный период времени. Также очень часто применяется сдельная форма оплаты, при которой оплачивается каждый отдельный рейс.

При подсчете заработной платы водителя учитываются различные факторы: вид грузоперевозок, класс, сверхурочная работа и т.д. Также возможна выплата премиальных.

Повременная оплата труда используется тогда, когда требуется учет пройденного расстояния и вес транспортируемого груза. В данном случае заработная плата рассчитывается исходя из стоимости одного километра за транспортировку одной тонны груза.

Обязанности водителей грузовых автомашин

Помимо знания правил дорожного движения водитель должен хорошо знать и дороги определенного региона. Также в обязанности работника входит правильное заполнение накладных и присмотр за состоянием транспортного средства, предоставленного организацией.

Водители несут ответственность за транспортируемые ими грузы, по этой причине они должны быть прочно закреплены в кузове автомобиля. Однако основной задачей является своевременное прибытие в пункт погрузки и пункт разгрузки.

Стоит отметить, что водитель должен всегда поддерживать связь с диспетчерами или непосредственно с руководством компании. Поскольку водитель – это официальный представитель организации, ему поставщики могут задавать некоторые вопросы.

Должностные обязанности водителей

Должностная обязанность водителя – управление автотранспортным средством. До начала поездки следует сверять все пункты, указанные в путевом листе с перевозимым грузом.

При трудоустройстве за водителем закрепляется автотранспортное средство, за которое он несет материальную ответственность. Работнику помимо управления автомобилем необходимо следить за его техническим состоянием, проводить замену масел, устранять возникшие в процессе эксплуатации неисправности, проходить техосмотр. Расходы, понесенные в процессе эксплуатации автомобиля, полностью компенсируются компанией-нанимателем.

Допуск в рейс возможен только после прохождения водителем обязательного медосмотра.

Спецодежда

Водителям грузовых автотранспортных средств положена специальная одежда, соответствующая действующим в России стандартам качества и не приносящая неудобств в процессе управления грузовиком.

В соответствии с существующими нормами, организация должна обеспечить своего сотрудника специальной униформой в соответствии с сезоном, включающую в себя курточку, штаны, обувь и рукавицы.

Поиск грузов для перевозки на личном автомобиле

Возможно вас также заинтересует

У вас есть личный грузовой автомобиль, стаж вождения и свободное время? Хотите работать на себя, самостоятельно планировать заработок и выбирать грузы и клиентов? На сайте «Везёт Всем» вы можете найти работу по грузоперевозкам на своем автомобиле за 5 минут и самостоятельно выбрать что везти — тонну зерна межгородом или диван из одного городского района в другой. Работа найдется для владельцев Газели, камаза, самосвала, грузовика и любого другого грузового транспорта. Минимум 150 заказов ежедневно!

На нашем сайте регистрируются и перевозчики, и заказчики. Грузодержатели сами ищут перевозчиков и предлагают работу, поэтому найти работу по перевозкам грузов на своем личном авто на нашей площадке максимально просто.

Грузодержатель указывает в объявлении все подробности о заказе:

  • время отправки и доставки;
  • полное описание груза — категория и количество товара, вес, габариты и т.д.;
  • комментарии;
  • предпочтения по цене и т.д.

Вам остается найти груз для своего авто в Москве, Краснодаре, Петербурге и любом другом городе России и оставить ценовое предложение. Если заказчик выберет вас исполнителем, вы получите его контакты от сервиса «Везёт Всем» и сможете обсудить детали. Интересует, как искать частный груз на свою машину? Зарегистрируйтесь и получите доступ к огромной базе данных с заказами. Бесплатная регистрация, 0% комиссии и полная свобода действий.

Как работает наш сервис и кто может на нем заработать?

Наши перевозчики — это люди, которые хотят и умеют работать на себя и готовы формировать репутацию на сайте.

Инструменты, которыми вы располагаете:

  • отзывы, рейтинг, стаж, репутация — эти инструменты помогают вам привлекать клиентов;
  • вопросы и обсуждения — предлагайте цену и обсуждайте с заказчиками условия работы;
  • уведомления — настраивайте почтовые и смс-уведомления о новых интересных заказах.

Искать груз для частной перевозки на своем авто теперь легко — мы предоставляем вам все возможности для оптимизации рабочего процесса. Теперь вы можете осуществлять поиск грузоперевозки на своем авто самостоятельно и формировать график без простоев и задержек. Не забывайте, что вы можете взять товар догрузом, если в вашем автомобиле еще осталось место.

Кто ваши клиенты?

На нашем сайте вы можете осуществлять поиск объявлений о работе по грузоперевозкам на личном грузовом авто, каким бы его маркой вы не располагали, вашими клиентами могут стать:

  • частные лица, желающие перевезти мебель, вывести строительный мусор, переправить домашних животных из пункта А в пункт Б, отвезти нерабочую машину в сервис и т.д.;
  • юридические лица, нуждающиеся в доставке строительных материалов, продуктов питания, негабарита, оборудования и т.д.

Выбирайте только те товары, которые вам подходят, и оставляйте ценовые предложения. Новые объявления по грузовым перевозкам на личном автомобиле появляются каждые несколько минут.

Как начать работу?

Если вы подаете объявления «Есть машина и ищу грузы на своем авто» на доски в интернете и не получаете нужного отклика, хотите зарабатывать больше и обеспечить себя регулярными заказами – регистрируйтесь на нашем сайте.

Что нужно сделать:

  • пройдите процесс регистрации;
  • укажите максимально полные данные о себе и автомобиле в анкете;
  • загрузите документы, которые проверит наш модератор — мы заботимся о клиентах и предлагаем им только проверенных перевозчиков;
  • найдите интересный заказ и оставьте заявку;
  • следите за заказом и делайте более выгодные ценовые предложения;
  • если заказчик выберет вас исполнителем — получите его контакты, свяжитесь и начните работу.

Вам больше не придется искать грузы для перевозки в частных объявлениях, наш сайт даст вам возможность работать и зарабатывать. Поиск груза на своем грузовом автомобиле можно осуществлять без отрыва от основной работы в любом месте, где есть WI-FI. На нашем сайте вы можете найти частные грузы со своей машиной из Москвы и других городов и начать зарабатывать столько, сколько вы сами хотите. Если у вас остались вопросы, звоните по бесплатному телефону 8-800-555-19-23.

Бизнес грузоперевозки как открыть и с чего начать

В наши дни многие желают открыть собственное дело. Конечно же, работать на кого-то проще, потому что там налажены и отточены все процессы, у каждого свои обязанности. Но все же в чужих предприятиях невозможно полностью реализовать себя и свои идеи.

В силу острой необходимости вопроса транспортировки грухов до пункта назначения всегда актуален. Бывает, что надо перевезти мебель, холодильник или другие крупногабаритные предметы. У многих людей возникают задачи подобного рода. Однако немногие знают, что на такой востребованной обществом услуге можно создать прибыльный и перспективный бизнес. При грамотном подходе к делу и качественной работе на грузоперевозках можно хорошо заработать. И сегодня на этой нише функционирует много сотен транспортных компаний.  

Поэтому, невзирая на трудности в открытии своего дела, многие останавливают свой выбор в пользу такого варианта. К тому же личное дело не только позволит реализовать себя, но и принесет прибыль.

В данной статье мы рассмотрим организацию бизнеса на грузовых перевозках. Это дело является достаточно прибыльным, и с каждым годом, по статистике, растет объем грузоперевозок. Безусловно, уровень конкуренции высок, но и вы сможете занять свое место в данной сфере.

Начинающий предприниматель, избравший для собственной карьеры стезю грузоперевозок, должен понимать те специфические трудности, с которыми он столкнется на своем пути. Пусть же начальная стадия организации собственного дела не испугает его, а составление бизнес-плана – не остановит.

Желающих воспользоваться услугами грузоперевозки очень много. Вы только подумайте, сколько людей ежедневно переезжают или им просто нужно доставить крупный груз, и все нуждаются в данном виде услуг. Такая сфера может успешно развиваться как в большом, так и в маленьком городе.

Что из себя представляет бизнес на грузоперевозках

Суть бизнеса на грузоперевозках заключается в письменно заверенном договоре между 
фирмой-перевозчиком и заказчиком о транспортировке вещей по пункту назначения. Компания в данном случае обязуется доставить груз в полной сохранности по указанному клиентом адресу. 

Но это только поверхностный взгляд на работу фирмы-перевозчика. Сегодня в мире функционирует много маленьких транспортных компаний. Зная о прибыльности бизнеса на грузоперевозках, им стараются заниматься все, кто не поленится. 

Обычно такие фирмы работают по следующей схеме. Собирается небольшой коллектив грузчиков (не больше 10 человек), берут одного человека в качестве оператора на телефонные звонки и заказы, - и начинается деятельность компании! Однако реальность такова, что далеко не всегда клиенты довольны обслуживанием таких крошечных организаций.  Почему так происходит?

Частенько бывает так, что по телефону оператор называет одни расценки на услуги, а в конечном итоге, когда клиент принимает решение доверить перевозку именно этой компании, оглашается другая стоимость. 

Недовольство клиентов вызывает и недобросовестное отношение грузчиков и водителя к работе. Так, рабочий транспортной компании может припарковать машину не у дома, а поодаль от него. Соответственно, появляются лишние метры, и за это расстояние клиенту приходится вносить доплату. Причем часто случается так, что про необходимость ее внесения ему сообщают не сразу, а тогда, когда груз уже находится на машине. У клиента уже не бывает другого выхода, как согласиться на оплату дополнительного расстояния. 

Все эти недочеты и недоразумения вообще не должны иметь место в рабочем процессе. Вообще, многие компании за счет дешевых цен на свои услуги стараются держать на таком же низком уровне качество своей работы. Поэтому, несмотря на обилие транспортных компаний, серьезных и ответственных организаций среди них маловато. Но они есть, а это значит, что их услуги будут всегда востребованы клиентами, ценящими качество выше цены.  

Для начала следует обдумать и разработать бизнес идею вашего производства. Открывая такой бизнес, важно не только ваше желание, но и необходимо знать, как сделать это правильно без особых затрат. В первую очередь, вы должны будете проанализировать рынок и выяснить, насколько ваши услуги будут востребованы. Если, проведя анализ рынка, вы придете к положительному ответу, то следующий шаг – это составление бизнес-плана. Далее следует заняться составлением всех нужных соглашений и договоров. Следующим этапом станет закупка транспорта. Также необходимо зарегистрировать свое предприятие. Стоит обязательно провести всевозможную рекламную компанию, ведь именно это будет предоставлять вам возможность работать.

Честный бизнес заверяется договором

Успешные компании оформляют с каждым клиентом договор материальной ответственности. Это выгодно в первую очередь для самого заказчика. Правда, не все клиенты это осознают. Они покупают дорогую мебель или антиквариат и при этом стараются сэкономить на ее перевозке. Воспользовавшись услугами дешевой фирмы, в конечном счете они получают поцарапанные и поврежденные предметы мебели. Более того, случаются и пропажи вещей. 

Дело в том, что есть один нюанс юридического характера, о котором знают лишь единицы.  Сегодня любой человек, имеющий грузовую машину, может пройти регистрацию в качестве индивидуального предпринимателя и начать свой бизнес. Однако такой грузоперевозчик не станет оформлять договора с клиентами. Но, поскольку с момента загрузки вещей на машину они становятся собственностью этого предпринимателя, отсутствие договора является явным признаком того, что он не несет ответственности за сохранность груза. То есть фактически клиент не получает никаких гарантий того, что перевозчик доставит его вещи в необходимом ему количестве и качестве. 

В связи с этими моментами в приоритете у начинающего предпринимателя, решившего зарабатывать на грузоперевозках, должно быть юридическое оформление процесса работы. Во-первых, это вызовет доверие к нему клиентов. Во-вторых, это научит его ответственно относиться к выполняемому делу. Да, перевозчик берет на себя нешуточные обязательства по целостности и сохранности чужого имущества. Но не стоит пугаться юридической ответственности. Если фирма и исполнители ее услуг не «халтурят», то никакой порчи имущества не будет.

Главное в перевозках – бережно относиться к товару  в течение всего процесса транспортировки. И тогда, клиент, однажды заказавший у такой компании услуги, при следующей надобности в них не станет искать другую фирму. Он опять придет делать заказ туда, где получил прекрасное обслуживание в первый раз. Более того, он порекомендует ее своим близким, коллегам и друзьям. А это значит, что, угодив одному клиенту, вы получаете несколько «в подарок» от него.  

Важный аспект – юридическая база бизнеса

Договор между компанией и клиентом  должен составляться грамотно. Поэтому в штате успешных фирм-перевозчиков обязательно имеются юристы.  Типовой договор годится далеко не под все заказы. К каждому из них нужен свой подход и, соответственно, составление индивидуального контракта.

Зачастую по требованиям клиентов в договор приходится вносить коррективы. Также в переделке типового контракта нуждается оказание услуг по перевозке особо ценных грузов. В таком случае, ввиду большой материальной ответственности, возлагаемой на компанию, будет удерживаться и письменно заверяться в документе определенный процент от общей стоимости транспортируемых предметов. 
Желательно подробно  отображать в документе все этапы сделки. Такая скрупулезность обезопасит и клиента, и компанию. Еще один совет от известных фирм-грузоперевозчиков: надежнее заключать сделку на условиях полной предоплаты. Расчет желателен безналичного типа. 

Если все-таки транспортной компании не удалось доставить весь груз в сохранности и кое-что из вещей было повреждено при транспортировке, можно составить акт и зафиксировать общую стоимость ущерба уже после перевозки. По сути, даже в этом случае свою главную обязанность фирма выполнила – доставила груз по требуемому адресу.  

Если ваша компания будет небольшая, вам достаточно зарегистрировать ИП, а в случае если вы хотите открыть сразу масштабное предприятие, следует регистрировать ООО. В принципе это несложно.

Немного поговорим о том, как следует разрабатывать бизнес-план. В первую очередь, нужно описать цель предприятия. Ваша организация будет направлена в сферу услуг, поэтому вам стоит организовать работу. Она будет происходить следующим образом: прием заказа у клиента, его передача водителю и выполнение заказа. Дальше составляете раздел «описание предприятия», это не составит труда.

Следующий пункт плана – это анализ рынка. Для начала стоит определиться с вашими главными конкурентами, с их финансовой политикой, на чем осуществляются перевозки и узнать, насколько велика их клиентская база.

Проанализировав все вышеперечисленные пункты, можно принимать решение по поводу ваших дальнейших действий. Если вы не отказались от своей идеи, то следующий шаг – составление производственного плана. Он предполагает, что нужно высчитать эффективность будущего производства и разработать план по продвижению вашего бизнеса. Вы должны четко понимать, каким образом проводить рекламную компанию. Это может быть расклейка объявлений, раздача визиток и листовок, размещение рекламы в местных газетах и прочее.

Итак, производственный план предполагает в себе закупку транспортных средств. Например, для начала, если предприятие небольшое, вполне достаточно нескольких «Газелей». Стоит позаботиться о том, где будут находиться ваши автомобили в нерабочее время. Для начала вам не потребуется большой штат сотрудников, будет вполне достаточно одного водителя и диспетчера.

Самый неприятный пункт – это расходы, но их обязательно стоит учитывать. Сюда можно отнести расходы на авто, на аренду офиса и заработную плату сотрудникам, на рекламу и обязательно нужно учитывать разные мелкие дополнительные расходы.

Теперь поговорим о ваших доходах. К примеру, если в вашем случае 2 рабочие машины, то в среднем доход ежемесячно около 150 тысяч, при вычитании всех расходов получаем прибыль около 50 тысяч.

Сейчас мы попробуем разобраться, с чего начинать работу. Для начала стоить посетить магазины с техникой и мебелью, только не большие гипермаркеты, а маленькие магазины. Очень часто они не могут себе позволить службу доставки, поэтому ваши услуги им понадобятся. Лучше оставлять свои контакты сразу в нескольких магазинах, что увеличивает ваши шансы. В данном случае это будет взаимовыгодно.

Рабочему персоналу – достойная оплата

Вполне вероятно, что на заре своей деятельности транспортная компания не будет завалена потоками заказов. Поэтому необходимости в большом рабочем персонале у нее не будет. Вследствие этого обстоятельства компании выгодно на первых порах нанимать грузчиков не на постоянную работу, а на разовые заказы. Но время не стоит на месте, и при добросовестной работе когда-то никому не известная фирма будет иметь столько клиентов, сколько ей будет нужно для хорошей денежной прибыли.

Когда дела компании, как говорится, «пойдут в гору», и она получит определенную финансовую стабильность, в ее интересах создать для рабочего персонала такие условия, которые вызывали бы в них желание остаться в ней надолго и не искать других работодателей. Для чего это нужно? Чем больше человек работает – тем лучше он осваивает данную профессию. Поощрять труд работников достойной оплатой и удобными условиями труда – это значит избежать текучести неопытных кадров и предлагать клиентам услуги мастеров своего дела. 

Что можно предложить персоналу? К примеру, бесплатное питание и проезд. В некоторых компаниях после окончания рабочего дня развозят по домам. Также отличной мотивацией для стараний грузчиков станет окладно-процентная зарплата. К примеру, только за выход на работу (даже если в этот день не было заявок вовсе) рабочие получают определенную сумму, и плюс к этому им оплачивается отдельно каждый выезд. Если поставить вопрос с зарплатой подобным образом, у грузчиков будет желание работать не спустя рукава, а «на полную катушку». Конечно, начинающей фирме будет очень трудно так поощрять работников, но ей надо стремиться добиться этого. Добросовестное выполнение работы персоналом – это залог довольства клиентов и, соответственно, успеха компании и повышения ее репутации.  

Сколько рабочих понадобится организации на первых порах, - вопрос, волнующий всех предпринимателей, решивших начать бизнес на грузоперевозках. Наш совет:  ограничьтесь 6 грузчиками. Пройдет время, фирма наберет популярность и клиентов, и тогда, разумеется, будет необходимо увеличить штат. А на заре своей деятельности предприниматели зачастую представляют собой и начальство, и менеджера, и диспетчера в одном лице. Это большая экономия на расходах компании. 

Еще один совет начинающим предпринимателям: не включать в рабочий персонал своих приятелей. Это только на первый взгляд может показаться, что с друзьями легко работать. Именно приятельские отношения будут сковывать начальника по отношению к подчиненному там, где последний совершил ошибку и где надо сделать замечание (выговор). Есть риск потерять и друзей, и работников.  

В приоритете – зарубежные бренды

Желающим начать бизнес на грузоперевозках придется вложить в него не больше 7 тысяч долларов. Но это цифра без учета затрат на приобретение транспорта компании. На первоначальном этапе предприниматель может ограничиться покупкой одной машины. Но стоит учесть, что она должна полностью подходить для транспортировки мебели. Уже после, по мере накопления клиентов, можно купить различные по объему вмещаемого груза машины.

Хорошо подойдут для бизнеса на грузоперевозках  «Газели». Однако приобретать российские автомобили стоит лишь при «сжатом» денежном положении фирмы. Если же финансы позволяют, нужно стараться использовать для бизнеса импортный транспорт. Если даже предпринимателю придется заплатить за одну иномарку больше, чем за две «Газели» или другие отечественные машины, своему хозяину такой автомобиль будет служить гораздо дольше.  

Для связи – многоканальный телефон

Где будет находиться офис компании, не важно. По сути, особенностью бизнеса на грузоперевозках является то, что не клиент едет к представителям компании, а они к нему. Но многоканальный телефон просто необходим. Идеальным вариантом будет обзавестись еще и корректным и деликатным в разговоре диспетчером, который будет принимать заявки.

Люди, как и машины, бывают разные, и подход к ним для решения различных вопросов тоже должен быть индивидуальным и обдуманным. Поэтому разговор с клиентом не ведется в спешке. Но при общении с одним клиентом можно пропустить звонок от другого. Отличным выходом станет применение в процессе работы многоканального телефона.  

Клиенты по услугам грузоперевозок – раз и навсегда

Многие люди думают, что заказов у транспортной компании бывает мало, поскольку человеку не так уж часто требуются в жизни услуги по грузоперевозке. Но это совсем не так! Если фирма выполнила свою работу добросовестно и клиент остался доволен, то он не только повторно обратится в нее в случае надобности в транспортировке вещей, но и порекомендует ее всем своим родным, близким, соседям и друзьям. Если заказчиком выступает не частное лицо, а организация, то все ее сотрудники также являются потенциальными клиентами фирмы-перевозчика. Никакая пиар-компания в газете или на телевидении не приведет в транспортную компанию столько заявок, сколько будет поступать на телефон диспетчера благодаря слаженной работе персонала. 

Про бизнес на грузоперевозках можно говорить много. Всех тонкостей и нюансов, имеющих место на данной нише, не перечесть. Но главное в этом бизнесе – честность. Ни в коем случае не используйте обман в работе с клиентами. Работать честно и идти навстречу просьбам заказчиков – это значит повысить репутацию своей компании и прочно утвердиться на данной нише. Работать в бизнесе на грузоперевозках нужно много и упорно,  но и заработать можно немало! 

Подводя итог, можно сказать, что если у вас есть желание и вы действительно разбираетесь в этой сфере, то ваше предприятие будет расти и приносить вам прибыль с каждым годом все больше. Потому что это всегда довольно востребовано и популярно на рынке услуг. Одна из важнейших ваших задач – правильно составить и рассчитать свой бизнес-план, чтобы воплотить его в жизнь и не разориться на начальной стадии.

Грузоперевозки как бизнес, что ждёт в кризис

Поиск запроса "бизнес грузоперевозки с чего начать" по информационным материалам и форуму

Как заработать на грузовой фуре. Как найти клиентов на грузовой транспорт.

Давайте попробуем разобраться, как можно заработать на грузовой фуре и как найти клиентов для этого вида заработка. Здесь необходимо рассмотреть два возможных варианта – это наличие собственной фуры и работа с уже существующим транспортным средством и целенаправленная покупка фуры для организации собственного бизнеса с ее использованием.

Если Вы уже являетесь обладателем грузового автомобиля-фуры, то можете считать, что Вам очень повезло, поскольку это невероятно надежная машина, которая поможет Вам, приложив некоторые усилия, неплохо зарабатывать.

Заработок на фуре будет связан, естественно, с грузовыми перевозками. Качество и характер грузоперевозок будет зависеть от технических характеристик Вашего автомобиля, в частности его вместительности (грузоподъемности).

Перевозки могут быть разными, начиная от района города, в котором живет обладатель машины, заканчивая зарубежными странами.

Теперь сведем воедино те минимальные действия, через которые необходимо будет пройти любому обладателю фуры, при желании начать свой бизнес.

Во-первых, определяемся с направлением перевозок, а также что именно Вы хотите перевозить и как далеко. Когда решение принято, стоит реально оценить состояние имеющегося автомобиля. Если выбранное Вами расстояние перевозок достаточно дальнее, то машина должна быть в идеальном( в техническом смысле) состоянии, ведь Вы не хотите, чтобы в дальней дороге она сломалась, сорвав Ваши планы и нарушив обещания, данные клиенту. Кроме этого, поломка автомобиля повлечет за собой значительные финансовые убытки. Во-вторых, если за работу по перевозке грузов Вы взялись всерьез и надолго, стоит подумать над официальным оформлением своего бизнеса и его регистрации в налоговой инспекции.

Однако, пока у Вас нет достаточного количества наработанных постоянных клиентов, этот вопрос можно держать на заметке, но вернуться к нему несколько позже. Подумайте – нужен ли Вам офис? Если ответ положительный, то придется арендовать офисное помещение. Опять таки, имеет смысл это делать лишь тогда, когда у Вас есть четкое понимание и уверенность в количестве и качестве постоянных клиентов.

Самым важным, как в организации этого бизнеса, так и любого другого остается поиск и наработка постоянных клиентов! Можно ломать долго голову над вопросом «Как найти клиентов для заработка на фуре?». Подумайте о рекламе для Вашего нового бизнеса, она поможет обеспечить ежемесячный приток новых клиентов, а от этого будет зависеть дальнейшее развитие Вашего дела.

Как правило, 90% людей, задумавшихся над работой на собственной фуре, начинают работать по обычной схеме именно в частном порядке, без привлечения дополнительных юридических лиц, работая «на себя», а не «на чужого дядю». Ищут надежного компаньона, договариваются об условиях совместного труда и обязанностях каждого и, найдя, через знакомых или родственников пару-тройку «заказов» приступают к работе.

Существуют и иные возможности заработка для обладателей фуры. Самый простой вариант – это поиск соответствующей вакансии в городе проживания. Водители на собственном автомобиле требуются в очень многие компании, направление деятельности которых связано с доставкой крупногабаритных грузов. Это могут быть компании, специализирующиеся на производстве продуктов питания или бытовой техники, у которых есть необходимость доставлять свой «продукт» в торговые точки по всему миру.
 

Поиск клиентов на грузоперевозки в Интернете

 


В наше время существует огромное количество сайтов, занимающихся поиском и подбором вакансий для различных должностей, сфера грузоперевозок не является исключением. Имеет смысл обратить внимание на работу вахтовым методом. Ее преимущества – это более высокий уровень оплаты труда и низкий уровень затрат, затраты на проживание, питание возьмет на себя работодатель.

Тщательно анализируйте информацию, прежде чем принимать решение. Реально оцените свои возможности и определите стоимость своих услуг, посчитайте возможные издержки и будьте гибки, ведь иногда, чтобы завлечь своего «потенциального клиента» (или работодателя) нужно уметь договориться о возможности предоставить небольшую «скидку» на свои услуги по грузоперевозке. Оценивайте не только свой опыт работе на автомобиле, но и не гнушайтесь прислушаться к советам друзей и знакомых, кто работает в данной сфере не первый год, ведь лучше учиться на чужих ошибках, нежели на своих.

Будет замечательно, если Вы будете заниматься «активностью» в интернете с целью поиска заработка, а также для обмена опытом с такими же людьми, как и Вы. Сейчас множество тематических форумов и порталов о дорожных работах, строительстве и, конечно, о самих грузоперевозках. Здесь обсуждаются работы, в которых так или иначе задействован грузовой транспорт. Это неплохое место для поиска заработка, а также приобретения новых связей и знакомств в этой области.

Размещая информацию о себе, своих услугах и расценках, не забудьте сделать фотографию своей рабочей машины, он должен выглядеть надежным, новым и чистым, многие потенциальные клиенты будут обращать внимание именно на это. Разместите фотографию непосредственно в теле объявления, это будет выделять его среди остальных, у которых нет фотографии.

 

 

 

Диспетчеры грузоперевозок

 


Еще одним способом поиска потенциальных клиентов, является обращение к диспетчерам грузоперевозок, которые владеют информацией о грузах в районе Вашего проживания.

Естественно, это не бесплатные услуги, в среднем такие компании берут от 10 до 15% от стоимости заказа, за который Вы в итоге возьметесь, поэтому это выгодно далеко не всем, поскольку такой % за посредничество не является маленьким. Обращаться к диспетчерам имеет смысл тогда, когда исчерпаны иные возможности по поиску клиентов. Логично, что диспетчерские компании не существовали бы вовсе, если бы они не были полезны, ведь именно они могут гарантированно предложить хорошие загрузки «под запрос», и именно они являются постоянными пользователями сайтов (большинство из которых будут для Вас платными), которые занимаются поиском транспорта и грузов для перевозок.

В интернете также есть понятие «транспортной биржи» (например, сайте promplace.ru раздел грузоперевозки). Их смысл – свести две заинтересованные стороны, это заказчик и исполнитель. Чтобы стать пользователем такого сайта, в первую очередь, необходимо зарегистрироваться, указав свои данные и характеристики. Пользуясь таким сайтом длительное время, Вы сможете заработать на нем себе неплохую репутацию, которая будет отображаться в виде некого «рейтинга надежности», или, Ваш клиент, после выполнения Вами работы по грузоперевозке, сможет оставить свой положительный отзыв, который в дальнейшем сыграет положительную роль и привлечет к Вашей персоне дополнительных клиентов.

Одним словом, в век интернет-технологий вопрос поиска и удержания клиентов стал менее острым и более реальным, даже для начинающего данный бизнес. Было бы желание, а остальное в Ваших руках.

 

 

Работа водителем в Европе. Поиск работы дальнобойщиком/международником в ЕС

Содержание статьи:

Как иностранцу найти работу водителя-международника?

Россияне, украинцы, белорусы и другие выходцы с постсоветского пространства часто интересуются работой водителя-международника.

Причины просты: опытный водитель в странах Европы хорошо зарабатывает, при этом ему не требуется много лет учиться, как, например, врачу, или изучать особенности страны – как юристу, а знание языка может быть минимальным.

Однако эту работу не назвать лёгкой, а у новичка за границей могут возникнуть сложности разного толка.

В каких странах требуются водители?

Основная масса предложений – это Польша и Германия. За ними идут Чехия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Дания. Также есть запрос на водителей в Финляндии, Швеции, Словакии и прочих европейских странах.

Польша привлекает лёгкостью переезда: общие границы, понятный язык, множество наших соотечественников уже трудятся там и могут помочь новичкам. Однако зарплаты там ниже, чем в Западной Европе, а риск нарваться на мошенников заметно выше.

В Германии, как правило, более привлекательные расценки и общие условия, однако и требования строже. В частности, необходимо пройти обучение в немецкой автошколе на немецком языке.

Доступные вакансии

Попасть на эту работу иностранцам довольно просто. Большинство стран Европы испытывает постоянную нехватку водителей, так как экономика растёт, но при этом в самих европейских странах желающих проводить в кабине по несколько суток не так уж и много.

Наиболее востребованы дальнобойщики в таких сферах, как строительство, промышленность, сельское хозяйство, торговля, логистика.

Евгений Лебедь

В Европе и Америке огромнейший дефицит водителей, он намного больше, чем в России и Украине.

В Европе человек может выполнять простую работу – быть кассиром или охранником – и получать адекватные деньги, достаточные, чтобы обеспечить семью и более-менее пристойно жить.
В России на такой «простой» позиции вы будете не жить, а выживать. Поэтому многие в России готовы идти водителями в зарубежные фирмы.

Как искать работу?

Это самый главный вопрос. Проще всего это сделать самостоятельно: как правило, вакансии выкладываются в интернет, и в этой статье мы приводим список сайтов с актуальными предложениями. Однако чтобы самостоятельно откликнуться на вакансию, нужно уметь рассказать о себе и желаемой работе на языке той страны, куда вы стремитесь, или хотя бы на английском. Кроме того, у вас должно быть минимальное резюме на этом языке. Если уже на этом этапе возникают трудности, придётся искать работу через посредников.

Сайты с вакансиями водителей

Для поиска работы в Германии

Работа в Польше

Группы в социальных сетях

Если вы определились со страной, рекомендуем почитать статьи об особенностях работы там:

Компании-посредники

Помощь посредников в ряде случаев оказывается необходимой. У них могут быть собственные базы вакансий или прямые контакты, также такие компании оказывают помощь в подготовке документов и общении соискателям без знания языка. Разумеется, с вас за это возьмут дополнительную плату.

Также стоит обращать внимание на репутацию и законность работы компании: есть риск заплатить деньги ни за что или оказаться в ловушке у мошенников.

Поиск напрямую

Большим организациям постоянно нужны работники. Имеет смысл определить основных работодателей той страны, куда вы стремитесь. В первую очередь это транспортные и логистические компании (скажем, DHL, Kuehne & Nagel, UPS, Panalpina), помимо них – крупные компании из тех отраслей, в которых востребованы водители: строительство, торговля и т.д.

Названия фирм и их сайты можно найти через поисковики, затем – смотреть в раздел вакансий или сразу обращаться по контактам компании.

Евгений

водитель-дальнобойщик

Я написал коротенькое резюме на польском через Google-переводчик, использовал простые предложения, чтобы всё правильно переводилось. Вакансии искал через сайты в интернете. За первый день отправил около сотни сообщений: выбрал подходящие вакансии и слал всем подряд, страница за страницей. Отвечали из них процентов 40. Там же, в своём резюме, я задавал дополнительный вопрос о возможности поговорить с водителем, так как мне было важно пообщаться с человеком, который непосредственно работает в компании. В конце концов в одной из фирм мне дали номера телефонов водителей из Украины, которые там работали. Я переговорил с одним из них, он мне всё подробно объяснил и сказал, мол, без проблем, приезжай, будет тебе стажировка.

На тот момент фирма была не очень большая – всего 15 машин. И я уже знал, что меня ждут. До того мне прислали приглашение для рабочей визы, но в нём была неправильно указана одна цифра в паспорте. Я попросил исправить – и мне два раза высылали исправленное приглашение. Благодаря этому я понял, что они точно во мне заинтересованы и ждут. Я ехал уже спокойно.

Требования к соискателям

Как правило, предпочтение отдаётся кандидатам, отвечающим следующим требованиям:

  • Права на управление транспортом соответствующей категории. Чаще всего годятся права, полученные дома, однако во многих странах нужны национальные права или дополнительные тесты. В этом случае заранее готовьтесь к тому, что ваше путешествие за границу начнётся с автошколы.

  • Опыт вождения не менее двух-трёх лет. Его можно получить на дорогах родной страны.

  • Возраст от 20 до 50 лет, хорошее состояние здоровья.

  • Знание местного языка хотя бы в базовом объёме. Чем лучше вы говорите – тем больше шансов. Говорите ещё на каком-нибудь языке (английском, немецком) – ваша ценность для работодателя (а значит, и потенциальная зарплата) значительно возрастает.

  • Сертификат ADR о праве на перевозку опасных грузов. К этой категории относится не только бензин и взрывчатка, но и «безобидные» лаки и краски, лекарства и пищевые добавки. ADR не является обязательным, но работодателю проще взять водителя, имеющего допуск, чтобы потом не разбираться с составом каждого груза.

  • «Код 95» – подтверждение достаточной квалификации для перевозки грузов или пассажиров. Он необходим для вождения транспорта по дорогам в странах ЕС, причём для трудоустройства за границей потребуется пройти курсы в одной из этих стран.

  • В зависимости от страны и специфики работы может потребоваться знание устройства транспортного средства, умение оказывать первую помощь.

  • Очевидно, что нужно знать ПДД и безукоризненно их выполнять: штрафы в Европе высокие.

  • В некоторых странах перед началом работы обязательно нужно пройти стажировку, обучение в местной автошколе или сдать экзамены для подтверждения прав. Этот этап длится от нескольких дней до нескольких месяцев.

Евгений Лебедь

рассказывает, как может выглядеть вхождение в профессию

Начать правильнее всего с региональных перевозок на родине, потом пройти стажировку на международных рейсах, и уже после этого вы сможете самостоятельно работать на международном направлении. Плюс теоретическая база: она важна, потому что в каждой стране есть свои отличия в вождении. Когда вы работаете внутри своей страны, вы понимаете её специфику, и сложностей не возникает. Но к дорогам в другой стране нужно подготовиться.

Процесс оформления

Требуемые документы

Список может отличаться от страны к стране, но общие требования таковы:

  • Загранпаспорт.
  • Рабочая виза, ВНЖ и/или разрешение на работу – в зависимости от государства.
  • Водительское удостоверение категории C, оптимально с добавлением Е для вождения машины с прицепом. Как правило, можно использовать права, выданные на родине – в России, Украине или Белоруссии. Но, например, Германия требует обучения в немецкой автошколе, а в Польше, если вы находитесь там более полугода, необходимо будет сдать тесты и получить права местного образца.
  • «Код 95».
  • Карта водителя для тахографа.
  • Сертификат ADR.
  • Справка о прохождении медосмотра.
  • Справка об отсутствии судимости.
  • Подтверждение знания устройства транспортного средства.
  • Подтверждение навыков оказания первой помощи и действий в чрезвычайных обстоятельствах (пожар, авария).

Не забывайте, что все документы должны быть переведены на язык страны, в которой вы ищете работу, а в некоторых случаях требуется также нотариальное заверение.

Этапы оформления

В первую очередь необходимы загранпаспорт и права международного образца. Следующий шаг – поиск вакансии, общение с работодателем, получение официального приглашения на работу. С ним в руках вы идёте в посольство или консульство в своей стране и получаете рабочую визу и разрешение на работу (если необходимо). «Код 95» получаете на курсах уже в Европе.

Заработная плата водителей-международников

Зарплата, безусловно, зависит от страны – так, в Германии платят больше, чем в Польше. Однако заранее понять, сколько вы получите на руки и на что этого хватит, часто бывает затруднительно.

Сначала о хорошем

Работодатели могут взять на себя часть расходов, оплачивать водителям питание и проживание (скорее всего, это будет общежитие), а также ночёвки и командировочные. Бывает, крупные фирмы оплачивают обучение, но найти такое место – большая удача.

Теперь о менее приятном

Существует несколько систем оплаты водительского труда, у каждой свои плюсы и минусы. Например, в компании с фиксированной зарплатой у вас стабильный заработок, то есть вы заранее понимаете, сколько денег получите. Но возможности заработать больше у вас сильно ограничены. К тому же ставки часто бывают невысокими.

Напротив, если вам платят в зависимости от отработанных часов, пройденных километров или сделанных «кругов» между пунктами загрузки и доставки, есть возможность заработать больше, но также появляется и риск остаться без гроша. Это может случиться, когда у работодателя дела идут плохо и ему просто нечем вас загрузить или когда он хочет схитрить, и тогда в ход пойдут всевозможные «особые условия», заранее не оговорённые вычеты и прочее.

Есть и промежуточный вариант: небольшая ставка («подстава» по-польски – в этом слове нет ничего дурного) плюс сдельная часть, которая зависит от километража или времени. Есть также вариант оплаты в зависимости от прибыли компании. Он кажется более честным – как будто бы работодатель делится с вами своими доходами, но на самом деле водителю это не выгодно: доходы от вас могут скрыть, а при отсутствии прибыли – не заплатить.

Приблизительный размер заработной платы до выплаты налогов

  • Восточная Европа (Польша, Прибалтика) – €1,5-2,0 тыс.
  • Западная Европа (Германия, Финляндия, Франция, Нидерланды) – €2,0-5,0 тыс. и выше. В Норвегии это может быть и €7,0 тыс.

Чтобы понять, сколько вы получите на руки, из этой суммы нужно вычесть налоги, затраты на проживание и питание. Кроме того, до первой получки придётся выложиться на дорогу до места работы, прохождение курсов и получение сертификатов. В этот период ваши расходы будут уже европейскими, а доходы – нулевыми.

Евгений Лебедь

владелец международной логистической компании

В Польше чаще платят за сутки, и в месяц выходит где-то €1,2-1,4 тыс., но сумма существенно зависит от специфики и сложности работы, так что усреднённая ставка не имеет большого смысла. На тентовых машинах можно заработать и €1,6 тыс., на рефрижераторах платят больше, на опасных грузах – ещё больше. И ещё больше можно заработать на негабаритных грузах.

Для сравнения, в России водитель-дальнобойщик может заработать примерно $1,1 тыс., в Украине – от $1,0 тыс. В Европе и спрос на водителей больше, и сами компании зарабатывают больше, поэтому и платят больше.

Условия труда водителей в разных странах

Режим труда и отдыха (РТО)

Как правило, работа дальнобойщика – это не пятидневка, а жизнь от рейса до рейса. Соответственно, надо быть готовым к тому, чтобы не ночевать «дома» неделями или даже месяцами. Заработать можно больше, чем при стандартном графике, однако возрастает и загрузка, а все стандартные домашние дела, включая походы по врачам или оформление документов, придётся отложить на свободные дни.

График работы водителей в Европе регулируется Регламентом Европейского парламента и Совета Европейского союза 561/2006 от 15 марта 2006 г. (новая редакция принята в 2020 году).

Для водителей-дальнобойщиков действуют следующие правила:

  • Управление транспортным средством не более 9 часов в день с допустимым превышением на час не более двух раз в неделю.

  • Продолжительность рабочей недели не более 56 часов.

  • За две недели разрешено находиться за рулём не более 90 часов.

  • Максимальное время вождения без отдыха – 4,5 часа. Отдых должен длиться не менее 45 минут.

  • Время отдыха в сутки должно составлять не менее 11 часов, а сокращать его до 9 часов или менее позволено не более трёх раз в неделю.

Соблюдение режима фиксирует тахограф, так что обойти это правило не получится, а заметная часть жизни будет проходить в паркингах и на стоянках. Часто они бывают переполнены либо условия оставляют желать лучшего, поэтому опытные водители планируют остановки заранее.

За тем, чтобы водитель отдыхал не меньше положенного, следит транспортная инспекция, которая может проверить данные тахографа. За нарушение – штраф, но не только. В случае аварии чип тахографа изымают, и были случаи, когда из-за большого количества нарушений водителю назначали максимальное уголовное наказание.

На практике, разумеется, эти условия выполняются не всегда. Из-за простоя машины компания может потерять в разы больше, чем составляет штраф, поэтому иногда работодатели настаивают на нарушении. Для водителя это всегда большой риск, потому что штраф ему, может, и компенсируют, но нарушение останется на нём. К тому же ПДД, как известно, написаны кровью, и не спавший двое суток водитель тяжёлой фуры опасен и для себя, и для других на трассе.

Работа на машине работодателя

В крупной компании вы, как правило, получаете новую машину, которую проверяют перед выездом, что снимает с вас львиную долю возможных осложнений. Рейс на старой машине может обернуться целым букетом неприятностей. Поломка на трассе, простои, нарушение режима труда и отдыха, срыв графика… И это ещё не всё: стоимость ремонта, как и прочие перечисленные проблемы, могут попытаться повесить на вас, и как итог – несколько штрафов и вычетов за одну поездку.

Работа на собственной машине

Работа на своей машине кажется весьма перспективной: вы сами себе хозяин и в плане заказов, и в плане графика, а делиться выручкой ни с кем не нужно. Многие выбирают этот путь – устраиваются работать наёмным водителем и, если работа идёт хорошо, часть заработка откладывают и в то же время набираются опыта, а затем уже покупают свой грузовик. В целом это разумный план: если вы можете расти, так и надо делать. Однако из наёмного работника вы превращаетесь в бизнесмена, а это совсем другая профессия. Для многих по сути это означает работу за троих: водителя, механика и директора. Как результат – времени на отдых может не оставаться совсем. Это выгодно, если у вас безотказная машина, а вы умеете хорошо организовывать время либо берёте кого-то в помощь (брата, жену).

Данила

Иногда люди работают парами: ездят вместе муж и жена, получают неплохие деньги. Так можно заработать ещё больше и быстрее, но это вопрос комфорта: что ты готов терпеть ради своего будущего?

Ещё одна проблема может возникнуть при попытке расширить бизнес: как только вы покупаете вторую машину и берёте наёмного водителя, бонусы независимости пропадают, а от незнакомого человека всегда приходится ждать сюрпризов. Часто бывает, что люди начинают своё дело, а потом наступает разочарование. Однако если в финансовом плане всё складывалось прилично, из ситуации можно выйти достойно: вернуться снова на наёмную работу или сдавать трак в аренду.

Евгений Лебедь

владелец международной логистической компании

Если вы накопите на свою машину, после этого можно остаться за рулём самому, а можно посадить кого-то. Это сложнее, но таким образом вы отобьёте затраты на машину быстрее. Смысл работать на себя точно есть: вы сами себе хозяин, сами решаете, когда и сколько работать. При этом больше и дополнительных забот: оплата страховки, поиск грузов, оформление документов, бухгалтерия. В отличие от наёмного водителя, собственник транспорта сам его и обслуживает.

Если говорить о перспективах бизнеса, я уверен, что сфера грузоперевозок будет востребована всегда. Кто-то ведь должен возить продукты, лекарства и прочие грузы, пока не придумали телепорт. Сейчас из-за пандемии, может быть, остановится сфера развлечений или рестораны, но не грузоперевозки. Они, конечно, сегодня просели на 25-30%, но компании всё равно существуют, платят зарплату, они работают, несмотря ни на что.

Что может пойти не так?

Проблемы с работодателем

Основной страх начинающего водителя за границей – что его обманут. И опасения эти, увы, обоснованы. Недобросовестных работодателей много, особенно свободно они чувствуют себя с иностранцами, которые плохо понимают язык и законы страны и не знают, как себя защитить.

  • Во-первых, могут просто не заплатить. Чаще всего это происходит, когда между работником и компанией нет стандартного письменного договора, а есть обещания и «честное благородное слово». И если вы не понимаете, что написано в договоре, тоже готовьтесь к неприятностям.

  • Второй момент – договор составлен так, что водителю сложно рассчитать, сколько он получит. Это происходит при оплате в зависимости от километража и/или от веса перевозимого груза, в меньшей степени – при оплате по сменам или часам (вместо месячного оклада). Но, с другой стороны, если вы готовы проводить за рулём максимум разрешённых часов, оплата по времени или количеству рейсов может быть вам на руку.

    Также учтите, что время загрузки и простоев может оплачиваться по отдельным тарифам.

  • Скользкий момент: если вы нечётко обговорили или не зафиксировали в договоре свои обязанности, может случиться так, что работодатель за ту же зарплату возложит на вас работу механика, грузчика, экспедитора или попытается штрафовать за невыполнение чужих обязанностей.

  • Ещё одна уловка, которой часто пользуются работодатели, это всевозможные штрафы и вычеты, о которых не предупреждают заранее. Чаще всего с водителя удерживают за перерасход топлива (в этом случае могут возникнуть обвинения, что он его слил сам или что из-за его беспечности бензин украли) и избыточный пробег.

    Ещё один предлог для вычетов – фиктивные повреждения машины, не зафиксированные перед началом рейса. В итоге за них должен платить водитель.

  • Отдельно может не повезти новичкам: в целом идея начать со стажировки весьма разумна, однако стажёрам часто занижают зарплату, при том что требуют полный объём работы, а то и прямо обманывают, пользуясь отсутствием опыта.

    Помните, что нанимают водителей без опыта и предлагают обучение или стажировку за счёт фирмы обычно крупные и солидные компании. Поэтому полезно заранее получить информацию о будущем работодателе и почитать отзывы о нём.

Как себя защитить? Работайте только легально, обязательно подписывайте договор, внимательно читайте его перед этим, учите язык и досконально вникайте, что от вас требуется. Полезно заранее уточнить, как выглядит и как называется договор в той стране, куда вы собираетесь, какая информация там должна быть.

Например, трудовой договор в Польше должен называться umowa o prace – он защищает права работников. Другие популярные в стране соглашения, такие как umowa zlecenia или umowa o dzielo, относятся к сфере не трудовых, а гражданско-правовых отношений, а значит, в случае нарушения вам не поможет инспекция по труду.

И ещё одна полезная мера – заранее проверить компанию по интернету, почитать отзывы работников на специализированных сайтах. Например, здесь.

Ошибки планирования

Другая возможная проблема – неверный расчёт расходов, доходов и времени работы. В объявлении о вакансии обычно указывается заработная плата до вычета налогов. В Польше общая сумма налогов с заработка может составить от четверти до трети ставки брутто; в Германии, как правило, чуть больше трети.

В расходы нужно будет включить не только стандартные проживание и питание, но и платные курсы. Кроме того, даже самый опытный и аккуратный водитель может нарваться на штраф, особенно в незнакомой стране, не зная нюансов ПДД.

Также учтите, что первые деньги вы, вероятно, получите через месяц или даже два, а основные расходы (дорога, аренда жилья с возможной предоплатой на месяц или два) придутся как раз на эти же первые месяцы.

Для дальнобойщиков дополнительной статьёй расходов бывают ночлеги на стоянках, поэтому вопрос размещения и оплаты ночёвок тоже желательно обсудить с работодателем заранее. Многие водители любят ночевать в машине, однако условия на паркинге всё равно важны: это возможность помыться, постирать вещи, приготовить еду, пообщаться с близкими по вайфаю.

К чему ещё готовиться?

  • Европейские дороги – далеко не всегда хайвеи: водители жалуются на «узкие тропки» и в Италии, и в Германии.

  • Воровство на европейских паркингах не редкость. Могут слить бензин и солярку, снять колёса. Крадут и груз, если за ним не следить. Так что бдительность и физическая сила вам в помощь, а алкоголь – главный враг.

  • С вашей стороны воровства также не простят – заметят, оштрафуют и уволят. Левые рейсы также легко вычисляются, рисковать не стоит.

  • Полиции ты не видишь, пока ничего не нарушаешь. Однако за соблюдением правил следят и приборы, и камеры, и другие водители, так что надеяться на авось не стоит.

  • Проблемы со здоровьем: сидячая работа, неправильное питание, тяжёлый график. Проблемы со спиной – «классика» труда водителя. Лучше заранее заниматься профилактикой, чем тратить с трудом заработанные деньги на врачей.

    Рецепты простые: делать зарядку; питаться не чипсами, а по возможности нормально приготовленной едой; стараться попасть к врачу, если что-то беспокоит, а не терпеть до последнего.

  • Одиночество и однообразие: в рейсе ты один – или с напарником, но всё равно вдали от родных и дома. Радио, рация, вайфай на стоянке, запас кино или книг становятся не просто развлечением, а жизненной необходимостью.

  • Дома только спишь. Часто бывает, что дальнобойщик проводит дома всего несколько дней в месяц. Некоторые пытаются превратить это в преимущество – например, не снимают жильё, а возят с собой все вещи и спят в машине или на паркинге. Однако полноценно отдохнуть без своего угла не получится.

Данила

дальнобойщик и видеоблогер

Эта профессия точно не всем подойдёт. Не сказать, что она суперсложная, но и не суперлёгкая. Она отличается от обычной работы. Часто есть ночные рейсы – это тебе не в офис пойти на восемь часов. Бывают пятнадцатичасовые рабочие дни. Да, вождение не более девяти часов в день с паузами, но, помимо него, ты должен загрузиться, разгрузиться, заправиться.

Ты очень много времени проводишь в одиночестве. Если человек очень общительный, ему нравится на работе болтать, выстраивать отношения, то этого будет не хватать. Хотя сейчас есть интернет, есть телефон, можешь ехать и разговаривать без перерыва, но это всё-таки не те связи.

Огромный минус – нету душа под боком. Не только не помыться нормально каждый вечер, но и туалет становится роскошью. Всё приходится каждый раз разыскивать по паркингам.

С едой тоже сложно, кухни ведь нет, хотя некоторые водители умудряются возить с собой плитки и баллоны, а кто-то и мультиварку подключает. Было бы желание – можно всё организовать. Поэтому у кого-то есть плов или борщи, но это сложно. Ты должен сам весь свой быт обустраивать, думать, где купить продукты или воду. Ты сам себе и повар, и доктор, ты сам себе всё.

В итоге много ребят приходят, работают один месяц и говорят, что это собачья работа – жить в кабине, без душа, без туалета, готовить на четвереньках. Они не выдерживают напряжения, отсутствия дома, особенно если у них есть жена или подруга и они привыкли вместе с ней засыпать, – это очень сложно.

Полезные сайты и форумы для водителей за границей

Водители сильны взаимовыручкой – это правило действует не только на маршруте, но и в интернете. Вот сайты, форумы, группы в соцсетях, в которых можно узнать много полезного, попросить совета и помощи.

Обратите внимание на ресурсы в помощь мигрантам, например:

Последствия нелегального трудоустройства

В странах Европы преследуют по закону и работодателей, и работников, трудящихся нелегально. Как правило, иностранца ждёт штраф и депортация с последующим запретом на въезд или приём на работу.

Однако главный стимул делать всё официально – защита ваших собственных прав. Да, придётся раскошелиться на налоги. Но сильно уменьшаются шансы на то, что вам не заплатят совсем или вы будете выбивать свои деньги полгода.

Поэтому начинать работу стоит только после оформления всех документов. Если вас уговаривают отправляться в рейс, пока хозяин фирмы разберётся с формальностями, с большой вероятностью вы имеете дело с мошенниками.

Также должно насторожить отсутствие чёткой договорённости об оплате или предложение заработной платы выше среднего без очевидных оснований (таких как сложность работы, дополнительные требования, высокая квалификация). Так что будьте бдительны, защищайте свои права и не рассчитывайте на чудо.

Итак, получить работу водителем-международником в Европе для граждан России, Украины, Беларуси и других государств вполне реально. Основные требования – наличие прав, опыт работы, базовое знание языка и готовность проводить несколько месяцев вдали от дома.

Весь процесс можно пройти самостоятельно, а при обращении к посредникам или выборе работодателя необходимо изучать отзывы о компании, настаивать на полном оформлении и внимательно читать все документы.

Фотографии в статье: Евгений, Pixabay.

Условия цитирования материалов Prian.ru

Способы заработать на своем авто читайте на allcarz.ru

Личный автомобиль — это не только средство передвижения, но и ценный актив, который можно использовать для получения прибыли. Если у вас нет работы или свободного времени больше, чем денег, Green money придет на выручку и даст взаймы, а погасить кредит поможет машина. Существуют многочисленные способы заработать на авто, и самые удобные среди них представлены ниже:

  • работа в такси;
  • грузовое такси;
  • курьерская служба;
  • междугородние перевозки;
  • коммерческие грузоперевозки.

Такси

Вариант с такси оптимален для владельцев легковых автомобилей. Чтобы заняться извозом, нужно связаться с агрегатором, который будет находить клиентов. В зависимости от класса и возраста машины доступны различные тарифные планы, от «эконома» — до «бизнеса» или «премиума». Чем выше уровень — тем больше требований к авто и водителю, но тем больше и заработок.

В городах России работает большое число агрегаторов такси, начиная крупными вроде «Яндекса» и заканчивая небольшими локальными компаниями. Подобрав оптимального агрегатора, вы сможете стабильно получать заказы от клиентов, взамен отдавая посреднику процент от выручки. Чтобы сделать правильный выбор между компаниями, стоит обратить внимание на их известность, популярность, размеры комиссии и тарифы для клиентов.

Грузовое такси

Работа в грузовом такси — вариант для владельцев грузовых и грузопассажирских автомобилей. На рынке труда есть предложения для автомобилистов, владеющих пикапами, фургонами, микроавтобусами, самосвалами и другими коммерческими машинами. Найти работу можно с помощью все тех же агрегаторов.

Как и в пассажирском сегменте рынка, перевозка грузов под заказ доступна в режиме полной и частичной занятости. При этом требований к транспорту выдвигается меньше. Автомобиль должен быть вместительным и технически исправным, а его модель, уровень комфорта или год выпуска имеют меньшее значение.

Курьерская доставка

Службы доставки часто предлагают работу водителям со своим авто. На рынке вакансий есть предложения для владельцев как компактных легковушек, так и коммерческих машин (фургоны, грузовики, микроавтобусы). В зависимости от машины, устроиться можно и в доставку небольших товаров и документов, где важнее всего — срочность, и заняться развозом на регулярной основе.

Недостатком работы курьера является дефицит вакансий с частичной занятостью. Если стоит задача найти не основную работу, а дополнительный источник заработка в свободное время, выбор сужается. Основную долю таких предложений выдвигают службы доставки еды, работающие круглосуточно.

Междугородние пассажирские перевозки

Перевозка людей между городами — хороший вариант для владельцев микроавтобусов и минивэнов на 7+ мест. Используя сервисы вроде BlaBlaCar, можно находить пассажиров и зарабатывать. Клиент, желающий съездить в соседний город немного быстрее и дешевле, чем маршруткой, всегда найдется, а если брать по 4 и более пассажира за рейс – занятие становится рентабельным.

Сервисы поиска пассажиров дают возможность как подзаработать в свободное время, так и совместить поездки по личным делам с получением дополнительной прибыли. Доходы в таком режиме будут меньше, чем от работы в такси. Но и хлопот (вроде ожидания пассажиров, езды по пробкам) меньше, а на машине с дизелем или ГБО можно получить неплохой доход. Максимально эффективен данный способ в регионах со слаборазвитым транспортным сообщением и курортных зонах, где пассажиропоток превышает возможности маршрутного транспорта.

Коммерческие грузоперевозки

Перевозки грузов для бизнеса во многом схожи с курьерской доставкой, но при этом водитель работает с работодателем без посредников. Работу автомобилистам со своим транспортом предлагают логистические фирмы, производственные предприятия, торговые заведения. Частичная занятость в этом сегменте доступна редко. Но реально найти компанию, которая нуждается в услугах грузовика несколько раз в неделю.

Работа водителем (дальнобойщиком) в США в 2021 году для русских и украинцев


Работа водителем в США считается одной из востребованных профессий, и оплачивается достаточно высоко. Она доступна каждому, кто имеет на руках соответствующие права. Зарплата дальнобойщика в США намного выше, чем у его коллег на территории постсоветского пространства. Общее представление о зарплатах в США вы сложите, ознакомившись с информацией здесь.

Содержание материала

Общая информация

Американская экономика напрямую зависит от наземных грузоперевозок. Более 70% грузов перевозится именно так.

Как утверждает Ассоциация дальнобойщиков США, на сегодняшний день там работает более 4000000 водителей. Количество большегрузных автомобилей – более 15000000.

Статистика утверждает, что каждый 20 дальнобойщик – женщина.

Грузоперевозками занимаются около 500000 американских компаний. Чуть более 80% – это малые фирмы, владеющие 4-6 траками. 12-месячный доход этого бизнеса составляет около 256 млрд.долл.США.

Как самому начать бизнес в США. Работа водителем. Смотрите познавательное видео.



Условия работы

Работа водителем в Америке предполагает соответствие определенным критериям. Независимо от своего класса, дальнобойщик должен иметь необходимую физическую подготовку. Это сложная работа, предполагающая огромную каждодневную нагрузку на организм. Выдержать ее может далеко не каждый.

Несмотря на то, что Закон позволяет садиться за руль грузовика уже в 18 лет, американские компании предпочитают нанимать сотрудников в возрасте 25-30 лет.

Основные плюсы работы

Работа дальнобойщиком имеет немало преимуществ. К основным следует отнести:

  1. Высокие оклады.
  2. Комфортное вождение.
  3. Отсутствие хамства на дороге.
  4. Престижность.
  5. Возможность попутешествовать по Америке.
  6. Почти полное отсутствие криминала.

Человек, легально находящийся в США и имеющий все необходимые документы, может с легкостью устроиться дальнобойщиком в США.

Основные минусы работы

К основным минусам следует отнести:

  • нарушение режима;
  • отсутствие движения по карьерной лестнице;
  • ответственность за груз.

В чем опасность

Работа дальнобойщиком в Америке находится на 9 месте наиболее опасных специальностей. Статистика утверждает, что на 100000 водителей приходится около 30 смертельных случаев за 12 мес. Главная причина этого – нарушение правил техники безопасности.

По мнению некоторых водителей, работающих в этой сфере, деньги, которые могут быть заработаны таким трудом, не стоят столь серьезных рисков.

После суточного беспрерывного вождения водитель трака может уснуть за рулем или превысить скорость. По мнению экспертов, наиболее опасные участки дорог находятся в:

  1. Пенсильвании.
  2. Джорджии.
  3. Техасе.
  4. Калифорнии.

Трудовое законодательство Соединенных Штатов гласит, что вести грузовик водитель может не более 11-ти часов подряд. Затем ему требуется 10-12-часовой отдых. Это нехитрое правило позволяет владельцам компаний грамотно рассчитать срок поездки и ее дистанцию.

Сколько можно заработать

Согласно статистике Bureau of Labor Statistics, зарплата водителя грузовика в Америке варьируется от 30000 до 90000 долларов США в год.

Величина оклада зависит от квалификации и опыта дальнобойщика. Тот, кто транспортирует опасные химикаты по дороге Нью-Йорк-Калифорния, получает больше, нежели водитель, перевозящий замороженную рыбу из Нью-Джерси в Пенсильванию.

Всего существует 2 категории водителей грузовика. Представители первой категории ездят на своих траках. Лица, относящиеся ко второй – на траках компании.

Если человек сам покупает трак и имеет постоянную нагрузку, то он может заработать в месяц 8-10 тыс.долл.

Если человек отдает купленный трак в управление, то средняя зарплата в месяц варьируется от 2000 до 4000 долл.

В неделю человек, работающий в компании, может получать от 2,2 до 2,3 тыс.долл.

В среднем, для того чтобы войти в “трак-бизнес” нужно около 20000 долл.

Денвер, Орландо, Вашингтон, Техас – работу можно найти в любом штате.

Сколько можно получить за день

Размер оклада, который зарабатывают водители за 1 день, зависит от нагрузки на дороге. Также з/п может зависеть от штата, в котором работает водитель.

В среднем 11 часов по Калифорнии оценивается так: 45 центов за каждую милю. В день это будет примерно 270 долларов. В таких скоростных штатах, как Невада, Юта, Небраска, можно заработать около 350 долларов/день

Владельцы закрытых траков зарабатывают немного меньше.

Зависит от компании

Огромное имеет значение компания, предоставившая вакансию. В таких организациях, как IKEA, Microsoft, человек, занимающийся водительской деятельностью, получает от 1 до 3 долл.США за 1 милю.

Но сумма заработка зависит от того, сколько лет претенденту на вакансию, и какой у него водительский опыт. Начинающие дальнобойщики даже в солидных компаниях получают сперва от 40 до 50 долл.США за 1 милю.

Иные факторы

Имеет значение и загрузка. Первые 3 часа не оплачиваются. Если человек простаивал при загрузке, то дальше платится до 10 долл./60 минут. За 1 день простоя многие компании платят до 100 долл. Такие простои случаются при отсутствии грузов.

Заработок водителя автобуса

Представители русскоязычной части населения США говорят, что неплохо зарабатывает водитель автобуса, возящего школьников.

В национальном масштабе человек, устроившийся работать по этой вакансии, получает от 19000 до 44000 в год. Средний показатель составляет 31000 в год.

Заработная плата зависит от того, насколько развит регион. Некоторые водители, проживающие в глубинке, получают больше своих коллег, живущих в мегаполисах.

В среднем, человек, устроившийся на работу водителем школьного автобуса, получает около 66% от общего количества денег, выделяемых на него властями страны. Водителю оплачиваются больничные, сверхурочные и выходные.

Главным требованием к кандидату на эту должность является опыт и ответственность. От этого зависит уровень з/п и количество бенефитов.

По мнению экспертов BLS, работа водителя школьного автобуса является достаточно перспективной. В будущем спрос на этих специалистов может быть увеличен.

Как получить эту работу

Права, полученные в России и Украине, на территории США не котируются. Для того чтобы устроиться работать в США на данную специальность в 2021 году, нужно будет сдать правила и получить американские права.

Права на вождение трака даются только после получения прав на вождение легковушек.

Водитель в США обязан иметь на руках лицензию CDL. Также он обязан знать о том, как перевозятся специфические грузы.

Американские дальнобойщики условно делятся на следующие категории:

  1. Auto Haulers.
  2. Dry Van Drivers.
  3. Flat Bed Drivers.
  4. Less than Truck Load.
  5. Reefer.
  6. Tanker drivers.

Обучение и оформление прав водителя грузовика занимает от 14 дней до 9 мес. Стоимость – от 1,5 тыс.долл.

Получение американских прав

Для того чтобы получить работу в США, русские соискатели обязуются сдать теорию. Для этого нужно обратиться в местный департамент транспортных средств. Выучить американские дорожные правила достаточно просто. После этого будет нужно пройти тест и получить “корочку” о прохождении теории.

Следующим этапом является прохождение обучения в школе дальнобойщиков. Ее можно отыскать по объявлению в газете или Internet. На каждом трак-стопе имеются специализированные брошюрки, где также можно получить полезную информацию о школах.

Как получить американские права – подробное видео для вас.

Некоторые транспортные фирмы сами предлагают обучение водителей. Но здесь есть свой “подводный камень”. Первые 12 месяцев бывший ученик будет работать по небольшой ставке за 1 милю. Если средняя ставка варьируется от 32-34 центов, то новичок будет получать 27-29 центов.

После этого человек получает права CDL class A.

Дополнение к правам

После этого каждый желающий получить работа в США должен дополнительно оформить Endorsements. Для этого необходимо сдать экзамен Hazardous Materials.

Этот дополнительный экзамен дает право на транспортировку грузов, относящихся к категории “Опасные” и, соответственно, на получение более высокой зарплаты.

Требование к наличию дополнения к правам высказывается большинством американских компаний. Это объясняется тем, что им часто поступают заказы на транспортировку опасных грузов.

Итог

Работать можно как легально, так и нелегально. Но первый вариант предпочтительнее, поскольку это избавляет от объяснений с полицейскими. Также человек, работающий официально, имеет возможность найти работу в солидной компании с хорошим годовым заработком.

Помимо этого, сотрудник компании получает страховки, отпуск и нормированный рабочий день.

Несмотря на это, некоторые дальнобойщики, приехавшие в США из России и Украины, предпочитают трудиться нелегально.

Сколько зарабатывают дальнобойщики в Америке, узнаете из видео.

Поделиться записью:

Загрузка. ..

Лучший способ начать карьеру грузовика | Work

Вождение грузовика дает вам уникальную возможность увидеть страну, познакомиться с самыми разными людьми и зарабатывать на жизнь солидным заработком. По оценкам Бюро статистики труда США, в 2012 году в Соединенных Штатах было 1 604 800 профессиональных водителей грузовиков, и ожидается, что к 2020 году это число вырастет на 21 процент. Однако есть вещи, которые вам следует сделать, прежде чем идти по этому пути, чтобы избежать некоторых из них. подводные камни отрасли.

Понимание отрасли

Первым шагом на пути к началу работы в сфере грузоперевозок является знакомство с отраслью.Вы можете зарабатывать более 100000 долларов в год, если готовы неделями работать вне дома и спать в спальном отсеке своего грузовика или в отелях. Вы можете работать на себя, что означает покрытие всех расходов на содержание и содержание грузовика, а также на поиск бизнеса, или вы можете работать на кого-то другого. Если вы решите работать на кого-то другого, вам необходимо решить, покупать или арендовать автомобиль, в зависимости от условий найма и вашего личного финансового положения.Убедитесь, что вы настроены на карьеру, прежде чем покупать грузовик - они обычно стоят более 100000 долларов за коммерческий автомобиль, используемый для перевозки больших прицепов. Даже школа вождения грузовиков стоит дорого и будет стоить более 5000 долларов.

Выберите автошколу

Хотя по всей стране разбросано множество автошкол, очень важно найти ту, которая соответствует вашим потребностям. Некоторые люди предпочитают сначала найти работу в компании, которая оплачивает вашу автошколу, в обмен на обязательство поработать на них определенное количество времени по сниженной ставке.Этот план может быть хорош, если у вас нет авансовых денег на обучение в автошколе или вы не хотите ссуды на обучение. Оцените школу на основе опыта инструкторов, разнообразия транспортных средств, используемых для обучения, и количества фактического времени вождения, которое школа предоставляет.

Получение лицензии

После того, как вы выполнили требования к практике вождения и изучили руководство по коммерческим водительским правам, чтобы подготовиться к комплексному письменному водительскому тесту, пора получить права.Обратитесь к своему работодателю, чтобы убедиться, что вы понимаете, какие разрешения необходимы для перевозки опасных материалов, эксплуатации школьного автобуса, пассажирского грузовика или автоцистерны. Свяжитесь с вашим местным отделом автотранспортных средств для получения дополнительной информации о требованиях вашего штата и о сдаче экзаменов.

В поисках работы

После получения лицензии пора искать работу. Если у вас нет контракта с вашей автошколой или другим работодателем, внимательно исследуйте компании, чтобы найти те, которые обеспечат правильный баланс между работой и личной жизнью.Уровень текучести кадров в сфере грузоперевозок очень высок из-за стресса и времени вдали от дома, поэтому ваш выбор работодателя имеет решающее значение. Оцените компенсацию расходов, льготы и стабильность вашего потенциального работодателя, чтобы решить, что подходит вам. Как новый водитель, ваши возможности могут быть ограничены, но вы все равно должны оценивать приверженность вашего потенциального работодателя безопасности в ежедневном или еженедельном необходимом времени и сроках вождения. Убедитесь, что есть возможности для продвижения внутри компании, помимо простого зарабатывания большего количества миль.

Как открыть мастерскую по ремонту грузовиков | Малый бизнес

Хотя грузовик работает так же, как и автомобиль, размер грузовика часто требует специального оборудования для его ремонта. Если вы разбираетесь в механике двигателей грузовиков, как бензиновых, так и дизельных, вы можете открыть мастерскую по ремонту грузовиков. Вы можете открыть магазин, который выполняет все виды работ, или вы можете специализироваться на конкретном типе ремонта, например, только на дизельных двигателях.

  1. Создайте бизнес-план ремонта грузовиков, в котором подробно изложите цели, которые вы планируете достичь в ходе ведения своего бизнеса.Подробно опишите типы транспортных средств, которые вы планируете обслуживать. Спланируйте бюджет начальных затрат, а также любых расходов, которые вы можете понести во время работы бизнеса. Спланируйте, какой доход вы можете получить. Перечислите способы финансирования здания, в котором будет расположена ваша мастерская, а также инструментов и оборудования, необходимых для работы мастерской по ремонту грузовиков.

  2. Зарегистрируйте свой бизнес по ремонту грузовиков в канцелярии государственного секретаря. Если вы планируете работать как корпорация или общество с ограниченной ответственностью, вам необходимо заполнить дополнительные заявки.

  3. Найдите место для вашего бизнеса. Ищите сайт, который обеспечивает легкий доступ для клиентов. Если вы обслуживаете большие грузовики, вам понадобится здание с дверями и потолком, достаточно высоким, чтобы грузовики могли въехать в магазин. Получите разрешения на строительство, если вы строите новое здание, и убедитесь, что вы соответствуете местным требованиям зонирования. Поскольку при ремонте вы будете работать с нефтехимическими продуктами, такими как нефть и бензин, имейте в виду, что вам могут потребоваться специальные разрешения на их обращение и утилизацию.

  4. Откройте банковский счет для своего бизнеса по ремонту грузовиков. Планируйте возвращать бизнесу не менее 80 процентов своей прибыли, чтобы помочь ему расти и погасить любые ссуды, которые у вас могут быть для бизнеса.

  5. Заполните документы для получения лицензии на ведение местного бизнеса. Включите всю необходимую информацию, включая копии любых специальных разрешений, полученных на шаге 3, необходимых для открытия мастерской по ремонту грузовиков. Подпишите документы и оплатите сборы.

  6. Нанять квалифицированных сотрудников.Желательно, чтобы эти технические специалисты имели профессиональную подготовку и степень младшего специалиста в области механики автомобилей и грузовиков. Если возможно, нанимайте сотрудников с сертификатом Национального института автомобильного обслуживания, который гарантирует, что ваши сотрудники разбираются в приводах грузовых автомобилей, подвеске, электрических системах, двигателях и тормозах. Посетите дополнительное обучение, предлагаемое производителями, чтобы быть в курсе изменений в технологиях и методах ремонта.

  7. Получите инструменты и оборудование, необходимые для выполнения запланированных ремонтных работ.В дополнение к ручным инструментам, таким как головки и гаечные ключи, которые вы используете для работы с любым механическим элементом, такие инструменты, как трубогибы и токарные станки с тормозами, могут помочь вам подобрать запчасти для грузовиков. Также вам понадобятся диагностические инструменты для работы с грузовиками. Грузовые подъемники необходимы, чтобы вы могли маневрировать двигателями грузовиков, и подъемники необходимы, чтобы вы могли работать под транспортными средствами. Не забудьте приобрести складское оборудование.

  8. Создайте рекламный слоган для своего грузового бизнеса, чтобы создать имидж бренда.Используйте этот бренд в печатных и вещательных СМИ. Ищите другие способы рекламы, чтобы привлечь клиентов в ваш магазин. Например, предлагайте местным компаниям по производству эвакуаторов плату за направление каждый раз, когда они приносят вам бизнес для ремонта.

  9. Купите имущественное страхование для своего грузового бизнеса, чтобы защитить свои инвестиции в здание и оборудование, а также любые транспортные средства клиентов в случае сильного шторма, пожара или другой аварии. Приобретите страховку гражданской ответственности для покрытия любых несчастных случаев с вашей собственностью.Размер страховки основывается на стоимости имущества и его содержимого.

Информация о заработной плате техников и механиков по обслуживанию дизельных двигателей за 2016 год

Техники и механики по обслуживанию дизельных двигателей в 2016 году получали среднюю годовую зарплату в размере 45 170 долларов США, согласно данным Бюро статистики труда США. Что касается нижнего предела, то специалисты по обслуживанию дизельных двигателей и механики получали зарплату 25-го процентиля в размере 35 750 долларов, что означает, что 75 процентов зарабатывали больше этой суммы. Заработная плата 75-го процентиля составляет 56 660 долларов, что означает, что 25 процентов зарабатывают больше.В 2016 году 278 800 человек были наняты в США техниками по обслуживанию дизельных двигателей и механиками.

Как заработать на пикапе

Если вы похожи на большинство людей, владеющих пикапом, вы, вероятно, думали: «У меня есть пикап, и мне нужно зарабатывать деньги», но не знаете, что именно делать. К счастью, мы знаем лучших боковых отводов для пикапов , и на самом деле это намного проще, чем вы думаете.

Для большинства боковых работ с пикапами вам нужно будет прикрепить к вашему грузовику прицеп, чтобы вы могли тащить и загружать больше предметов в свой автомобиль.Правильно, вы можете зарабатывать деньги на переноске вещей.

Вы можете зарабатывать деньги не только на своем пикапе и прицепе, но, что самое приятное, у нас есть несколько идей о том, как оставаться независимым подрядчиком с пикапом и прицепом. Хотя ниже мы предлагаем несколько вариантов работы с пикапами, в конечном итоге лучшим выбором будет , работающий с LoadUp в качестве самосвала для вывоза мусора . Мы не только предлагаем работу, а не потенциальных клиентов, но и наш бизнес быстро растет, и мы ищем ВАС, чтобы начать работу уже сегодня!

Боковые работы с пикапом Владельцы

Все следующие работы с вашим пикапом можно выполнять в свободное время или на полную ставку. С большинством из них вы даже можете начать свой собственный местный бизнес, чтобы как можно скорее начать получать деньги за свой грузовик.

1. Предоставление услуги по вывозу мусора

Получайте деньги за то, чтобы увозить большие предметы, которые больше не нужны людям. Когда у вас есть грузовик и прицеп, у вас будет достаточно места для выполнения нескольких небольших работ или одной большой работы.

Задания по вывозу мусора для пикапов состоят из:
  • Небольшие задания обычно представляют собой 1-3 объекта, из которых вы можете заработать в среднем 65 долларов за задание только за то, чтобы их забрать.
  • Более крупные рабочие места может заключаться в полной очистке подвала, проведении распродажи недвижимости или даже разборке и демонтаже всего офиса, полного кабин.

Когда вы добавляете прицеп к пикапу , вы можете перевозить более крупный мусор, например, бытовую технику, мебель и многое другое, но вы также можете выполнять более крупную работу; что означает больше денег и рабочих мест!

Зарабатывай на переноске вещей! УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

2. Оказание услуг по переезду

Когда люди переезжают через город или просто по улице, большинство из них нанимает транспортную компанию, чтобы облегчить переход.Когда вы используете свой пикап для услуг по переезду, вы поможете домовладельцам или владельцам бизнеса быстрее перемещаться из одного места в другое, если к вашему пикапу прикреплен прицеп. Вы сможете меньше ездить туда и обратно, но эта работа может занять весь день или даже всю неделю.

Поскольку вы будете ответственны за транспортировку всех их вещей из пункта A в пункт B, вам придется двигаться очень осторожно, чтобы не сломать и не повредить личные вещи.

3.Оказание услуги по уходу за двором

Когда у вас есть больше места для хранения вещей, такие предметы, как газонокосилка и машинка для стрижки веток деревьев, можно легко транспортировать с места на место. Один из способов заработать на своем пикапе, но трудоемкий, - это ухаживать и благоустроить передние и задние дворы других людей.

🌿💐🌳❄️ Озеленение - сезонная работа . Зима приближается для вашего # ландшафтного бизнеса! Когда вам нужно зарабатывать деньги круглый год, а количество рабочих мест по уходу за газоном сокращается, вам, возможно, придется искать другую побочную суету. Узнайте, как увеличить свой доход от ландшафтного дизайна в это межсезонье. ❯

4. Оказание службы доставки

В мире, управляемом такими гигантами, как Amazon, компании пытаются угнаться за спросом на поставки в определенных областях. Когда вы добавляете трейлер, вы можете делать больше доставок и брать большие посылки! Однако, работая в большой компании, вам придется работать в соответствии с их графиком и временем, поэтому вам не придется выбирать свое собственное время или быть самим себе боссом.

🚛 Многие розничные торговцы товарами требуют, чтобы их водители владели грузовиком с закрытым кузовом, чтобы доставлять новые товары покупателям или даже получать возврат. Узнайте больше о том, как заработать на грузовике с закрытым кузовом. ❯

5. Оказание услуги буксировки

У владельцев пикапов с определенным типом прицепов есть множество возможностей буксировать автомобили, грузовики или лодки для получения дополнительного дохода. Однако, чтобы приступить к работе по буксировке, вам необходимо иметь лицензию и быть доступным 24/7. Часто работа может быть даже на расстоянии 100 миль или более .

6. Предоставление услуг по аренде

Другой вариант: вы можете сдать в аренду свой пикап и / или прицеп кому-то, кто хочет выполнить одну из вышеперечисленных работ для себя.Возможно, это не так выгодно, как подработка на пикапе самостоятельно, но, безусловно, гораздо меньше работы, чтобы заработать дополнительные деньги.

Ключевой элемент , который объединяет все эти боковые работы с пикапом, - это необходимость в прицепе для максимизации прибыли, а также для выполнения работы за один визит.

Как заработать на пикапе

и прицеп

Самый простой и самый быстрый способ заработать на пикапе - это прикрепить его к прицепу.Это открывает еще больше возможностей для получения дохода в качестве независимого подрядчика без необходимости работать в большой компании или отказываться от работы , когда это лучше для вас !

🤑 Хотите получать деньги еженедельно? Водители LoadUp получают выплаты еженедельно . Начни зарабатывать уже сегодня!

Какой трейлер вам подходит?

Теперь, когда вы понимаете, хотите ли вы заработать на пикапе, самое разумное решение - купить или арендовать прицеп.Теперь вопрос в том, какой тип трейлера лучше всего подходит для того, какую работу вы хотите выполнять и сколько денег вы хотите заработать!

FYI : Погрузчики зарабатывают 60% за каждую отдельную работу, а средняя выплата варьируется от 55 до 200 долларов в зависимости от типа работы, местоположения и количества удаленных предметов. Мы использовали среднюю. Плата загрузчику в размере 65 долларов США показывает ежедневные, еженедельные, ежемесячные и годовые выплаты для каждого трейлера ниже.

Пикап + универсальный прицеп
  • Ежедневные задания : ~ 2-4
  • Ежедневная выплата : ~ 195
  • долларов США
  • Еженедельная выплата : ~ 1170 долларов США
  • Ежемесячная выплата : ~ 4680 долларов
  • Годовая выплата : ~ 60 840 долларов
  • Стоимость покупки : ~ 3000–5000 долларов
Пикап + закрытый прицеп
  • Ежедневные задания : ~ 4-6
  • Ежедневная выплата : ~ 325 долларов
  • Еженедельная выплата : ~ 1950 долларов
  • Ежемесячная выплата : ~ 7 800 долларов США
  • Годовая выплата : ~ 101400 долларов
  • Стоимость покупки : ~ 5000–15000 долларов
Пикап + прицеп-самосвал
  • Ежедневные задания : ~ 6-8
  • Ежедневная выплата : ~ 3455 долларов США
  • Еженедельная выплата : ~ 2730 долларов
  • Ежемесячная выплата : ~ 10 920 долларов
  • Годовая выплата : ~ 141 960 долларов
  • Стоимость покупки :
    ~ 5000 - 8000 долларов

📉 Вы можете купить подержанные прицепы по более низкой цене , потому что, когда кому-то больше не нужен прицеп, он захочет быстро избавиться от него и в конечном итоге продаст его по отличной цене!

Приложения для заработка на пикапе

Есть много приложений для пикапов, которые могут принести вам деньги, но какие из них действительно того стоят? Иногда поездка в другой конец города, чтобы забрать кому-нибудь обед, платит вам не так много, как хотелось бы.

Мы составили список приложений, которые вы можете скачать, чтобы зарабатывать деньги на своем грузовике.

1. Приложение для вождения LoadUp

В приложении для вождения LoadUp вы можете зарабатывать до 2000 долларов в неделю, принимая заказы на удаление мусора. Когда вы едете в LoadUp, водители могут сами выбирать часы работы, работать только в той области, в которой они хотят, и могут выбирать, какую работу они принимают.

«Стать грузчиком» - это быстрый и простой способ заработать деньги на простой переноске и утилизации в среднем 1-3 единиц товара на заказ.

Требования:
  • Должно быть 18 лет и старше
  • Должен быть смартфон
  • Необходимо пройти проверку биографических данных
  • Должен быть застрахован автомобиль
  • Должен иметь грузовик 2005 года выпуска или новее.

Есть что нужно, чтобы стать грузчиком? Вы можете зарегистрироваться сейчас и начать получать еженедельные выплаты.

Начните работу с LoadUp сегодня! Скачать приложение ❯

2.Убер и Lyft

Обычно первое приложение, которое приходит на ум, когда вы думаете о приложениях, на которых можно зарабатывать деньги, - это Uber. Вы можете получать деньги за то, чтобы водить людей из пункта а в пункт б. Lyft - еще одно популярное приложение для поездок, которое водители грузовиков могут использовать, чтобы зарабатывать деньги.

Теперь, хотя поездка на вашем грузовике целый день может не стоить денег на бензин, вы все равно можете получить небольшую прибыль от езды.

Требования к водителю сошников:
  • Должен иметь как минимум один год водительского стажа в США или 3 года опыта, если вы моложе 23 лет.
  • Необходимо использовать подходящий 4-дверный автомобиль
  • Должны иметь действующие водительские права
  • Необходимо предъявить подтверждение проживания в вашем городе
  • Должен быть застрахован автомобиль
  • Необходимо пройти проверку биографических данных и историю вождения
  • Необходимо сделать фотографию профиля водителя, соответствующую стандартам компании

2.

DoorDash, Postmates и другие службы доставки еды

От обеда в офисе до ужина дома люди всегда хотят еду на вынос из своих любимых ресторанов. Вы можете зарабатывать деньги на приложениях для доставки еды с помощью своего пикапа, доставляя еду клиентам.

Опять же, бензин может в конечном итоге стоить больше, чем деньги, которые вы зарабатываете на службах доставки еды, поэтому постарайтесь максимально использовать эту работу.

Требования к водителю-доставщику еды:
  • Должно быть не менее 18
  • Должен иметь смартфон
  • Должны иметь действующие водительские права
  • Должен быть застрахован автомобиль
  • Необходимо пройти проверку биографических данных и историю вождения

3.Amazon Flex

Чтобы поддерживать двухдневную доставку и не отставать от объема доставок, Amazon создала приложение для получения дополнительных драйверов доставки под названием Amazon Flex. В приложении вы можете получать деньги за доставку посылок по домам для Amazon.

Требования к драйверу Amazon Flex:
  • Должно быть 21
  • Должны иметь действующие водительские права
  • Должен иметь смартфон
  • Грузовые платформы должны быть закрыты

К сожалению, для того, чтобы иметь право работать в Amazon flex, ваш пикап должен иметь крытую платформу.

4. Турбо

Когда вы действительно не пользуетесь автомобилем в городе, в котором живете, или просто обнаруживаете, что используете его все реже и реже, еще один способ заработать на своем пикапе - сдать его в аренду через Turbo.

Требования к турбине:
  • Должно быть 21
  • Должен быть застрахован автомобиль
  • Необходимо прислать свой номерной знак
  • Необходимо предоставить идентификационный номер вашего автомобиля (VIN)
  • Вашему автомобилю должно быть не более 12 лет

Работа с пикапами для независимых подрядчиков

Что именно означает «независимый подрядчик»?

Это означает, что вы сами себе хозяин.Вы выбираете, на какую работу работать и когда хотите работать. Вы полностью контролируете свою работу!

Преимущества независимого подрядчика

  • Будь своим хозяином
  • Создайте свои часы
  • Принимайте только те вакансии, которые вам нужны
  • Выберите, что входит в ваш грузовик / трейлер

Как независимый подрядчик LoadUp вам больше не нужно искать работу, работа приходит к вам! Все, что вам нужно сделать, это принять или отклонить работу в вашем районе.Вам не придется искать работу с независимыми подрядчиками по пикапу.

Ищете ли вы подработку или работу на полную ставку, когда вы соглашаетесь работать с LoadUp, вы можете остаться или стать независимым подрядчиком и пользоваться преимуществами, которые с ним связаны. В том числе нет требований о том, сколько рабочих мест вы берете на себя в неделю.

У вас есть много возможностей заработать дополнительные деньги или вы можете развивать свой собственный бизнес с помощью LoadUp, альтернативного франшизе по вывозу мусора!

Эксклюзивная программа загрузчика LoadUp

Будучи независимым подрядчиком для LoadUp, вы быстро заработаете деньги.С нашими ресурсами вам откроется больше вакансий, чем когда-либо!

После того, как вы решите получить свой трейлер, вы можете зарегистрироваться, чтобы стать погрузчиком. А это значит, что вы сможете начать зарабатывать как можно скорее!

Зарабатывайте больше с пикапом и прицепом

Самый быстрый и самый умный способ заработать деньги с вашим пикапом и прицепом - это подписаться на нашу программу эксклюзивных погрузчиков . LoadUp - первая компания по вывозу мусора, которая использует возможности независимых подрядчиков для предоставления уникальных услуг по удалению мусора.

Не беспокойтесь об открытии собственной компании или о том, как вы собираетесь найти свою следующую работу, нашей общенациональной компании по вывозу мусора доверяют клиенты, и мы найдем для вас вашу работу!

Наши работы уже оплачены клиентами, поэтому вам не придется торговаться за цену. Кроме того, вы уже будете знать, сколько будет ваша выплата, прежде чем соглашаетесь на работу.

Хотите заработать еще больше с LoadUp? Наша эксклюзивная программа для погрузчиков дает больше преимуществ для водителей! Став PRO Loader , вы укрепляете партнерские отношения с LoadUp и своим бизнесом или сторонней суетой.

Преимущества погрузчика
PRO
  • Более высокие выплаты: Когда вы станете PRO-загрузчиком, вы получите эксклюзивные права на более высокие выплаты за каждую работу!
  • Исключительные права на почтовые индексы: Избавьтесь от конкуренции, когда вы получите исключительные права на почтовые индексы в вашем регионе!
  • Профессиональный брендинг: Бренд, которому ваши клиенты могут доверять и узнавать, когда вы беретесь за работу!
  • VIP-рассылка и поддержка: Больше никогда не беспокойтесь о логистике с нашей VIP-службой отправки и поддержки!

🧐 Хотите узнать больше о преимуществах профессионального загрузчика? Узнайте больше здесь!

Зарабатывайте на пикапе

Независимо от того, решили ли вы стать независимым подрядчиком с LoadUp, есть много отличных способов заработать деньги, используя свой пикап и прицеп.

У вас нет причин ждать, чтобы заработать деньги! Начните с LoadUp сегодня и начните зарабатывать дополнительные деньги!

Начните работу с LoadUp сегодня! УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Статьи по теме из блога Trash Talk:

Секрет успешной карьеры

Если вы хотите, чтобы стал водителем грузовика , есть несколько вещей, которые вам нужно знать, чтобы начать свою карьеру на правильном пути и сделать карьеру водителя грузовика, которую вы хотите.

Зачем становиться водителем грузовика?

Короче говоря, карьера грузовика может быть прибыльной, если вы будете принимать тщательно продуманные решения.

Заработная плата профессионального водителя варьируется в зависимости от типа работы водителя грузовика, на которой вы работаете, и места, где вы работаете.

Обычно в одних штатах в среднем платят больше, чем в других.

В США много рабочих мест водителем грузовиков.

Я уверен, что вы слышали о нехватке водителей грузовиков?

У вас не должно возникнуть проблем с поиском работы водителем грузовика, если вы получите хорошую подготовку, практикуете свои навыки и внимательно подберете подходящую работу вождения в уважаемой компании.

Связанная статья> Справочное руководство по заработной плате водителей грузовиков - что нужно знать

5 вещей, которые вам понадобятся, чтобы стать водителем грузовика
  • Вам необходимо иметь лицензию на вождение автомобиля
  • Записать и успешно сдать экзамен FMCSA, а также медицинские тесты
  • Записать и сдать тест для получения CDL Learners 'Permit (необходимо для начального обучения)
  • Сделать экзамен CDL и получение водительских прав на грузовик
  • Получите опыт вождения, когда у вас есть CDL, чтобы обеспечить работу

Помимо водительских прав на автомобиль, выбранная вами учебная школа предоставит средства для завершения все вышеперечисленное.

Секрет №1 для начала успешной карьеры вождения

Я не могу не подчеркнуть важность выбора правильной школы CDL.

Для того, чтобы ваша карьера водителя грузовика началась правильно, очень важно, чтобы вы выбрали правильный тип обучения CDL, который подходит ВАМ.

  1. Вы можете стать водителем грузовика всего за несколько недель или программа обучения может занять до года, в зависимости от выбранной вами программы обучения.Но у вас может не быть свободного времени, поэтому возможно, вам стоит получить свой CDL как можно скорее.
  2. Может быть, у вас нет лишних денег, чтобы инвестировать в дорогостоящее обучение в учебном заведении, и при этом вы не имеете права на получение какой-либо финансовой помощи.
  3. Возможно, расположение школы является важным фактором для вас по личным причинам.
  4. Или, возможно, вам нужен доход раньше, чем позже, и вам нужен этот CDL в ваших руках, как СЕЙЧАС.

Итак, вот сделка.

Очень важно выбрать правильную программу тренировок, соответствующую ВАМ и вашим потребностям.

Вам необходимо знать:

  1. Сколько времени вы хотите проводить в учебном заведении.
  2. Сколько денег нужно потратить на обучение.
  3. Где вы хотите пройти обучение.
  4. Как быстро вы хотите сесть за руль в качестве квалифицированного водителя CDL

ЗАТЕМ вам нужно будет выбрать один из доступных типов обучения.

Посмотрите на эти 3 основных типа тренировок и решите, какой из них подойдет ВАШИМ потребностям.

Связанные> Лучшие грузовые компании для работы в США

Варианты обучения вождению грузовика

Есть 3 основных способа получить обучение вождению грузовика.

Это действительно ЗАВИСИТ от вас как личности, какой из 3 вариантов подойдет вам лучше всего.

1. Частные школы CDL

Стоимость обучения в разных школах разная. Рассчитывайте хотя бы на несколько тысяч долларов.Обычно плата за обучение для этого типа профессионального обучения водителей оплачивается авансом. Если у вас есть средства для оплаты обучения водителю грузовика, то этот тип программы может быть вам интересен.

Программы

обычно занимают от нескольких недель до нескольких месяцев, опять же, в зависимости от конкретной школы.

Существуют программы, которые обеспечивают финансовую поддержку школьных расходов.

В большинстве районов США есть множество частных школ обучения водителей CDL.

Студент может записаться на программу практически в любое время, чтобы завершить программу, поэтому время ожидания для поступления на программу должно быть минимальным. Вы должны иметь возможность иметь CDL в руке за относительно короткий период времени, если это важно для вас.

В наиболее уважаемых школах есть программа трудоустройства водителей в грузовых компаниях, где автотранспортная компания предложит вам работу по завершении вашего CDL в конце учебной сессии.

Примечание: Не все школы это делают.Также иногда перевозчики, с которыми связана школа, не являются уважаемыми компаниями, в которых вы хотели бы работать.

Совет: Поищите школу, аккредитованную для обучения CDL, чтобы быть уверенным, что они предлагают надежный и качественный курс.

2. Программы обучения CDL, спонсируемые компанией

Эти программы также обычно называются:

  1. Платное обучение CDL
  2. Бесплатное обучение водителей грузовика CDL
  3. Спонсируемые компанией школы обучения CDL

Программа обучения CDL, спонсируемая компанией, является популярным выбором водителей, которые не хотят тратить деньги на их обучение.

Именно по этой причине этот вид обучения водителей грузовиков особенно привлекателен для тех, кто хочет стать водителем грузовика.

Этот тип обучения будет сопряжен с некоторыми расходами для студента, но они будут минимальными.

Эти программы предлагаются крупными автотранспортными компаниями, которые будут обучать студентов получению CDL в обмен на обязательство остаться работать водителем грузовика в компании в течение определенного периода времени, обычно около одного года.

Если стажер разорвет контракт, он будет обязан возместить компании затраты на обучение.

Заработная плата обычно низкая в течение первого года работы. Таким образом, бесплатное обучение CDL или низкие затраты для студента более чем компенсируются транспортной компанией в первый год работы.

Обучение по программе этого типа проводится часто и продолжается. Программы обычно короткие, несколько недель или около того. Студент может получить CDL за относительно короткий период времени, но затем он находится в соответствии с договорным соглашением на следующий год или около того с этой компанией.

Самым большим преимуществом для корпоративного обучения является тот факт, что автотранспортная компания предоставит студенту работу водителем грузовика в конце обучения CDL. Это важный фактор, поскольку многие перевозчики не нанимают водителя грузовика без опыта работы.

Эти программы предлагаются во многих районах США. Многие учебные центры предлагают специальные условия проживания для студентов, проживающих за пределами города, но имейте в виду, что как студент вы можете нести ответственность за проезд на программу и обратно ( в зависимости от программы).

Вы можете найти полные руководства по некоторым школам CDL, спонсируемым крупными компаниями, здесь:

3. Обучение CDL в муниципальном колледже

В этих программах взимается плата за обучение, однако программы обучения CDL в местных колледжах являются еще одним вариантом, при котором будущим студентам доступны различные программы финансирования.

Эти программы также могут включать в себя некоторое повышение квалификации, что может быть очень полезным.

Программы обычно запускаются всего несколько раз в год, поэтому до начала следующей программы может пройти некоторое время.

Часто обучение планируется в гораздо более медленном темпе, чем в большинстве частных школ CDL. Это может быть преимуществом для тех студентов, которые могут посещать занятия только на полставки или по вечерам, поскольку они уже работают полный рабочий день.

Может пройти некоторое время, прежде чем студент действительно закончит обучение со своим CDL. Если вы не слишком спешите с получением CDL, хорошим выбором может быть программа общественного колледжа.

После выбора вашей школы обучения CDL

После того, как вы определились, какой из трех вариантов обучения вы выберете:

  • Обратитесь в школу или программу по вашему выбору.
  • Задайте тонны и тонны вопросов
  • Организуйте экскурсию по школе, чтобы увидеть помещения и почувствовать целостность школы.
  • Возьмите домой любую информацию, которую они вам предоставят, и внимательно изучите ее, прежде чем выбирать школу. Будущее вашей карьеры водителя во многом зависит от правильного выбора школ.

Сравните ваши результаты по различным школам и программам, чтобы выбрать лучшую школу CDL, соответствующую вашим потребностям. От этого зависит ваша будущая профессиональная карьера водителя грузовика.

Статьи по теме

Что делать, если ваш грузовик не заводится - общие проблемы и решения

Нет ничего хуже того момента, когда вы просто не можете завести свой грузовик. Независимо от того, не поворачивает ли ваш ключ в замке зажигания, двигатель не заводится или просто продолжает вращаться, но не запускается, у нас есть несколько советов, которые помогут вам выяснить, что не так, и снова запустить автомобиль.


Грузовик не тот, что был? Посмотрите наш инвентарь подержанных грузовиков!


Примечание. Если предложения на этой странице не работают, рекомендуется проверить руководство пользователя.

Если у вас зажигание с ключа зажигания - можно ли повернуть ключ ?

В противном случае рулевое управление может быть заблокировано замком зажигания; попробуйте повернуть рулевое колесо влево и вправо, осторожно поворачивая ключ в замке зажигания. В противном случае проблема может заключаться в самом ключе или механизме зажигания. Попробуйте использовать запасной ключ, а если он не работает, позвоните местному дилеру или в магазин.

Включаются ли лампы на панели приборов?

В противном случае аккумулятор может разрядиться или что-то повреждает его электрическое соединение.Попробуйте начать движение от рывка (см. Ниже). Если это не помогло, возможно, проблема связана с подключением аккумулятора.

Если загорается и горит световой индикатор в форме ключа, , вероятно, проблема связана с ключом или системой безопасности автомобиля. Найдите информацию о перепрограммировании ключа.

Если индикатор проверки двигателя не загорается, это может означать, что есть проблема с компьютером двигателя или он не получает питание должным образом.

Зажигание включается, но двигатель щелкает или проворачивается и не запускается?

В данном случае, скорее всего, проблема связана со слабым аккумулятором (из-за этого автомобиль также может останавливаться во время движения).Также проверьте кабели, по которым ток от аккумулятора к стартеру. Мы рекомендуем сразу начать работу и, возможно, заменить батарею, так как новая батарея не слишком дорога.

Это также может быть недостаток масла или необходимость замены стартера.

Проблемы с удаленным запуском

Некоторые другие проблемы могут возникнуть при использовании системы дистанционного запуска вместо традиционного поворотного ключа.

Если горит сигнальная лампа «ключ не найден», возможно, разрядился аккумулятор вашего брелока.Попробуйте поднести брелок к кнопке пуска. Батарею можно заменить в вашем представительстве.

Если стоп-сигналы не включаются, вам необходимо проверить выключатель стоп-сигнала и электрическую цепь. Это обычное дело.

Если индикатор передачи не показывает, что автомобиль находится на стоянке, попробуйте переключиться на нейтральную передачу и повторите попытку. Если он по-прежнему не работает, возможно, проблема в переключателе селектора передач.

Запуск двигателя от внешнего источника

Если вы не можете запустить двигатель одним из вышеупомянутых способов, мы рекомендуем запустить двигатель от внешнего источника.Посмотрите, как это сделать, и будьте осторожны, поскольку перепутывание положительного и отрицательного кабелей в этом процессе может серьезно повредить вашу электрическую систему.

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Какие инструменты для механика необходимы, чтобы начать работу с собственным автомобилем или грузовиком?

Мы зарабатываем деньги благодаря поддержке спонсоров, рекламодателей и аффилированных партнеров.Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Ремонт. Некоторые говорят, что вы не настоящий владелец машины или грузовика, если не знаете, как работать с этим шасси или капотом. Почему? Ну, вы не можете просто бежать к механику каждый раз, когда во время поездки возникает какая-то проблема. Это будет дорого стоить вам в финансовом отношении.

Чтобы не пораниться в этой области, лучше всего кое-что знать о том, как делать ремонт самостоятельно. У собственного механика есть много преимуществ. Это экономит деньги, время и вы даже можете изучить важный навык.Беспроигрышный вариант!

Что вам нужно сделать в первую очередь, чтобы подготовиться? Помимо тренировки ума и тела (у механиков стальная воля) и терпения при обучении, первым шагом будет получение правильного набора инструментов. Вот необходимые инструменты для механиков, которые вам понадобятся, чтобы начать работу над собственным автомобилем или грузовиком.

11 обязательных автомобильных инструментов

Старые добрые ключи

Если вы не умеете пользоваться гаечным ключом, то даже не мечтайте приближаться к ремонту собственной машины.Это как микрофон для певца или тюнер для музыканта. Почти на каждой фотографии механика есть гаечный ключ!

Дело в том, что вы должны получить их и ознакомиться с ними как свои пять пальцев. Они будут вашими самыми верными помощниками в затягивании или ослаблении этих гаек и болтов.

Набор отверток

Знайте, как это использовать, и вы никогда не облажаетесь (каламбур). Это простое портативное устройство работает как по волшебству, когда используется для двух вещей: ввинчивания винтов и их удаления.Мне не нужно объяснять, как это работает, поскольку даже средний Джо знает, как пользоваться отверткой.

Однако, если по какой-то причине это ваш первый, узнайте, плоскоголовый он или звездчатый. Не каждая головка хорошо работает с другими типами винтов. Всегда рекомендуется приобретать набор.

Изолента

Когда есть провода, есть электричество. А когда есть электричество, нужны электрические ленты. Почему? Потому что электрические провода не так прочны, как мы надеемся.Бывают случаи, когда вам приходится разрезать их для замены или горячего подключения, когда вы теряете ключи. Если возникнут искры, обработайте их изолентой.

Фонарик

Машины ломаются в нечестивые часы. Если вам нужно залезть под машину или грузовик, вам понадобится фонарик. Даже когда солнце не светит, он вам все равно понадобится. Поэтому лучше подготовиться с фонариком утром или вечером.

Набор плоскогубцев

Плоскогубцы - это наиболее часто используемый ручной инструмент при удерживании различных предметов или проводов на шасси или капоте.Вы используете плоскогубцы, потому что ваши руки могут выполнять другую работу или они неумелые при выполнении этой задачи. Они также способны разрезать проволоку и удерживать материалы на месте. Есть много видов плоскогубцев, поэтому я предлагаю вам приобрести набор. Это сэкономит время и сделает ремонт более эффективным.

Перчатки механика

Кожа склонна к аллергии, образованию волдырей, порезов, ран, и, что особенно важно, она становится скользкой, если намочить ее маслом. Вот почему вам нужны перчатки механика. Он действует вдвойне как защитное снаряжение и как дополнительный слой толщины при работе с труднопроходимыми объектами.И ваши руки тоже будут чистыми!

Набор головок

Набор - атташе механиков. Вы поймете, что они готовы к тяжелой работе, когда они это расскажут. Набор торцевых головок работает как съемный ключ для различных типов и размеров цилиндрических головок. Итак, когда необходимо ослабить или затянуть определенный тип болта или гайки, у вас есть готовая розетка, которая пройдет сквозь нее.

Смазочные материалы

Смазочные материалы имеют решающее значение, потому что легковые и грузовые автомобили сделаны из металлических шестерен, подверженных ржавчине и гниению.Также следует учитывать трение. Когда ваши шестерни не обслуживаются или не смазываются, они, скорее всего, сильно нагреются и будут издавать шум при запуске. Лучше смажьте его, чтобы ваш автомобиль работал как можно более плавно.

Руководство пользователя

Если быть механиком - это религия, то руководство по эксплуатации, также известное как руководство по эксплуатации, является его доктриной. Хотя вам не обязательно покупать это, если вы не потеряли его, он всегда должен быть в вашем ящике для инструментов. В руководстве содержится вся информация по техническому обслуживанию или ремонту, необходимому для вашего автомобиля или грузовика.В конце концов, кто лучше всех знает вашу машину / грузовик? Это производитель.

Автомобильный домкрат

Первый ремонт, с которым сталкивается каждый автовладелец, не всегда самый сложный. На самом деле это самая частая проблема - замена шин. Если вы хотите стать механиком самостоятельно, лучше всего начать с основ и заняться шинами. Это ручное устройство помогает поднять часть вашего автомобиля, используя изобретательность физики и человеческие технологии, а также позволяет легко менять шины. Чтобы найти подходящий автомобильный домкрат, ознакомьтесь с этим руководством из Car Bibles, которое поможет вам выбрать тот, который вам нужен.

Регулируемый динамометрический ключ

Динамометрический ключ является двоюродным братом обычного ключа. Кроме того, это, пожалуй, самый используемый тип гаечного ключа. Это инструмент, созданный специально для приложения крутящего момента к вашим гайкам и болтам. Этот гаечный ключ издает щелкающий звук, чтобы сообщить вам, что рукоятка достаточно затянута, но не настолько, чтобы она могла срезаться.

Динамометрический ключ избавляет вас от лишних хлопот, связанных с тем, что вы не знаете, как открутить болт после слишком сильной затяжки. Напоминаем, что не используйте этот гаечный ключ при снятии этих креплений.Они могут потенциально нарушить ваши настройки калибровки.

Это незаменимые инструменты для работы с автомобилем

Итак, у вас есть 11 лучших инструментов, которые вам понадобятся, чтобы начать работу с вашим грузовиком или автомобилем. Эти инструменты - еще не все, но они являются обязательным стандартом для эффективного стартапа. Итак, в следующий раз, когда у вас что-то случится в машине, вы наверняка позаботитесь о себе, если возьмете с собой эти инструменты.

Как начать бизнес по ремонту мобильных грузовиков

Сколько стоит буксировка большой буровой установки?

Нет-нет, не открывайте кучу вкладок поиска.Мы вам скажем.

Стоимость буксировки поврежденной, плохо работающей или иным образом раненой большой буровой установки (или другой тяжелой машины) будет зависеть от того, в какой форме она находится и как далеко вам нужно ее продвинуть. Если он сильно поврежден или попал в аварию, вы можете рассчитывать на сумму от 10 000 до 50 000 долларов.

Священный гуакамоле, это много теста.

Ни один оператор автопарка не хочет получать такие счета. Вот почему профилактическое обслуживание так важно - оно устраняет множество проблем еще до того, как они начнутся.Но случаются поломки и прочие придорожные нападки; иногда грузовику нужен простой и понятный механик.

А, Фуллбей, мы слышим, как вы говорите, если бы только механики могли подъехать к раненым грузовикам, а не просто вызвать буксир.

Что ж, у нас для вас хорошие новости: количество мобильных ремонтных мастерских растет. Если вы заинтересованы в потенциально прибыльной карьере в сфере дизельного топлива, которая поможет вам не уйти из магазина и отправиться в путь, то работа в сфере мобильных технологий может быть для вас.

Но Fullbay, с чего мне начать?

Мы так рады, что вы спросили.Скинь ботинки, возьми глоток и сядь. Давайте поговорим об открытии собственного мобильного бизнеса.

Какие лицензии мне нужны, чтобы работать мобильным механиком?

Давайте сначала избавимся от скучных предметов первой необходимости.

Мы пишем это для технических специалистов, которые хотят действовать самостоятельно и не могут иметь все свои документы в порядке. Если вы уже являетесь владельцем магазина, вы, вероятно, уже много чего забыли. (Если вы не… пожалуйста, приступайте к этому.)

Управление собственным бизнесом по ремонту мобильных грузовиков означает получение соответствующей лицензии.Это зависит от города и штата, поэтому мы предложим шаги, которые должен предпринять каждый - , но вы должны убедиться, что соблюдаете законы своего региона.

  1. Получите бизнес-лицензию или эквивалентную лицензию в вашем городе (например, Сан-Диего требует «бизнес-налогового сертификата», который служит той же цели).
  2. Получите номер EIN в IRS (это бесплатно и занимает около двух минут онлайн).
  3. Получите разрешение торгового посредника в вашем штате. Это позволяет вам покупать запчасти (часто оптом по оптовым ценам) и продавать их своим клиентам.Эти гайки появляются не на пустом месте.
  4. Получите все необходимые дополнительные лицензии. Опять же, это зависит от штата; вам нужно будет выяснить, что именно вам нужно.
  5. Оформите страховку. Это огромная тема сама по себе, и то, что вы в конечном итоге будете платить, будет зависеть от размера вашего бизнеса, типа грузовика, который вы приобретаете, и так далее. Но поверьте нам, вы хотите и нуждаетесь в этом.

Вы также захотите определить свой ассортимент - насколько далеко вы готовы зайти к клиентам. Будет ли у вас радиус 50 миль или 100? Что-то среднее? Расстояние, которое вам нужно проехать до клиентов и между ними, повлияет на ваш расход топлива, страхование и общий износ вашей ремонтной машины, поэтому заранее определите, в какой области вы планируете придерживаться.

Где мне открыть свой бизнес по производству мобильных механиков?

Вы могли подумать, что собираетесь работать вне вашего текущего местоположения. Это может быть хорошо… а может и нет. Давай обсудим почему.

Получение прибыли в любом бизнесе в конечном итоге сводится к трем вещам:

  1. Вы делаете хорошую работу
  2. Вы работаете достойно
  3. Ваш местный рынок еще не перенасыщен

Первые два фактора полностью под вашим контролем.Делайте хорошую работу и хорошо относитесь к своим клиентам, и у вас уже будет хороший старт в любой области. Но если вы начинаете работать мобильным механиком в районе, где их уже насчитывается десять тысяч, что ж, вам предстоит тяжелый подъем на вершину.

Сейчас мы все время пишем о нехватке дизельной техники. У нас даже был вебинар об этом! Так что вы, вероятно, не ныряете на перенасыщенный рынок как таковой. Но хорошенько подумайте о том, где будут размещаться ваши конкуренты. В стране есть тысячи миль длинных пустых автомагистралей, по которым все время ездят грузовики; Небольшие городки на этих отрезках - отличная отправная точка для создания мобильной мастерской механиков.

Подумайте также, с какой погодой вы можете столкнуться. Метель затруднит, если не сделает невозможным, выбраться к застрявшему грузовику. Некоторые горные перевалы становятся недоступными в плохую погоду.

Климат вашей потенциальной территории также будет влиять на то, какие части вам нужны; например, виноградная лоза в Южной Калифорнии летом сильно перегревается - хорошее время, чтобы запастись охлаждающей жидкостью и шлангами. Зима же может привести к замерзанию топливопроводов и загустению масла.

Где бы вы ни решили установить, помните о местной погоде и о том, с чем вы можете столкнуться при выполнении любых ремонтных работ.

Сколько стоит открыть бизнес по ремонту мобильных грузовиков?

Это еще один вопрос, на который мы должны ответить: «Все по-разному». То, что вы платите за обучение, лицензии и страховку, зависит от вашего местоположения. Но вот список других общих расходов, с которыми вам придется столкнуться:

  • Грузовик
  • Инвентаризация непосредственных запчастей
  • Топливо
  • Парковка для вашего грузовика, при необходимости
  • Инструменты
  • Настройка биллинга, например Worldpay или Square
  • Служба автоответчика / переадресации звонков

Мы не можем предоставить юридические консультации, но если вы думаете о регистрации своего бизнеса (создании LLC или S-Corp), вам, вероятно, следует обратиться к юристу и получить его помощь.Создание LLC может быть довольно дорогостоящим в некоторых штатах (до 800 долларов в Калифорнии) и дешевым в других; они также содержат конкретные изменения в том, как будут обрабатываться ваши налоги.

Ах да, налоги. Вы будете заниматься собственным бизнесом, что в большинстве случаев означает уплату ежеквартальных налогов, расчет отчислений и все такое. Вы знаете, кто может сделать это за вас? Бухгалтер.

Короче говоря, вы можете использовать более шести цифр, особенно если вы выбрали более новый / больший грузовик и здоровый выбор запчастей.К счастью, по данным ZipRecruiter, средняя заработная плата мобильного механика по стране составляет 55,6 тыс. Долларов, и по мере того, как вы устанавливаете себя, ваша заработная плата будет расти.

Как мне настроить мой грузовик?

Вы, вероятно, не собираетесь спасать большие установки в седане или спортивном купе (хотя, если вы это сделаете, пришлите нам фотографии). При оснащении ремонтной машины необходимо учитывать две вещи: кого вы надеетесь обслуживать и сколько инвентаря вы надеетесь нести.

Какой грузовик выбрать? Вам решать.Мы видели все, от пикапов с удлиненной кабиной до переоборудованных фургонов и больших фургонов. Попробуйте найти ту, которая имеет приличный пробег и удобную скамейку или сиденье - вы будете там много раз. Вы боретесь со скукой с помощью музыки? Получите грузовик с приличной стереосистемой.

Выбрав автомобиль, соберите инструменты. Мы подробно рассказали о типах инструментов, которые вы найдете в ремонтных мастерских; очевидно, что не все поместится в ваш грузовик, но сосредоточьтесь на вещах, которые вам понадобятся немедленно:

  • Наборы головок
  • Инструменты для тормозов / подвески
  • Сканирующий прибор
  • Пистолет ударный

Другое оборудование, которое вы, возможно, захотите взять с собой, включает воздушный барабан, воздушный компрессор и насосы.Вам также необходимо иметь при себе несколько запчастей, чтобы произвести быстрый и обычный ремонт на месте. Такие вещи, как воздуховоды, шланги, масло и смазка, охлаждающая жидкость и петли прицепа, всегда полезно держать под рукой, хотя вы можете принимать решения о том, что еще брать с собой, в зависимости от того, какие звонки вы получаете.

Мы рекомендуем тщательно продумать детали, которые будут всегда под рукой. Наше исследование AAA Semi-Truck & Trailer показало, что мобильный механик может потратить день впустую, если у него нет нужной детали, и в конечном итоге он будет ходить туда-сюда.Не позволяйте этому случиться с вами!

Как я могу рассказать о себе?

Хорошо. Вы получили лицензию, у вас есть грузовик, и вы готовы начать творить свою механическую магию.

Или был бы, если бы люди знали, что вы существуете.

Не размахивайте руками в отчаянии. Есть способ рассказать об этом. Это называется маркетингом.

Мы не собираемся сейчас вдаваться в подробности маркетинга. Мы написали огромную электронную книгу под названием The M-Word, чтобы помочь вам, и у нас даже есть сообщение об этом.Но поскольку вы собираетесь использовать мобильные устройства, мы выделили для вас несколько особенно полезных советов.

  • Не забывайте о социальных сетях. Это невероятно критично как мобильная технология. Мы не собираемся описывать все способы, которыми они могут помочь вам создать онлайн-сообщество для ваших клиентов (на самом деле, прочтите об этом электронную книгу), но они почти так же важны, как и ваш веб-сайт.
  • Создайте себе веб-сайт. Да, вам нужен один из них. Перечислите часы работы, ваше местоположение, тип ремонта, для проведения которого вы готовы, и какие-либо характеристики, которые у вас могут быть.Вам также понадобится кнопка «связаться со мной», с помощью которой потенциальные клиенты смогут сразу же позвонить или написать по электронной почте.
  • Внесите в справочники по ремонту грузовиков. Это может занять немного времени, но каталоги позволяют водителю (или диспетчеру), оказавшемуся в затруднительном положении, легко найти ближайшего техника.
  • Получите халяву. Укажите свое имя и контактную информацию на небольших и удобных вещах. Подумайте о ручках и магнитах - нам особенно нравятся магниты, потому что, как только эта вещь окажется на чьем-то холодильнике, они будут видеть ваше имя каждый божий день, независимо от того, заметят они это или нет.Подобные подсознательные ассоциации привели к множеству телефонных звонков. Вы также захотите вложить деньги в визитные карточки - да, люди все еще ими пользуются. Вы можете попросить оставить их в ресторанах и отелях возле стоянок для грузовиков, так как именно эти места часто являются первыми местами, куда отправляются дальнобойщики, когда их автомобили терпят бедствие.

Как мне открыть бэк-офис? Нужен ли мне бэк-офис?

Мы знаем, мы знаем. Вы, вероятно, стали техническим специалистом, потому что на самом деле не хотели иметь дело с офисом.Сюрприз! Каждому время от времени приходится иметь дело с административной стороной дела.

Если вы выходите из существующего магазина, ответ прост: используйте их бэк-офис .

Но если вы занимаетесь поиском в одиночку, вам нужно найти место.

Теоретически можно превратить свой ремонтный грузовик в офис; держите ноутбук на пассажирском сиденье и настройте точку доступа Wi-Fi со своим телефоном ... но давайте не будем этого делать. Найдите себе место, где вы сможете опубликовать сообщения и выполнить свою работу.Может, это твоя запасная спальня. Может, это небольшой уголок твоей квартиры. Важно то, что у вас есть место для ноутбука, планшета и любой документации, которая у вас есть.

Мы продолжим и отметим, что Fullbay упрощает управление магазином - и вдвойне упрощает управление вашим мобильным магазином. Все находится в облаке, поэтому вы можете получить к нему доступ откуда угодно. Он обрабатывает все документы, упрощает выставление счетов и даже управляет запасами запчастей за вас. Все критически важные вещи для технарей-одиноких волков, курсирующих по шоссе.

Есть еще один подсластитель: помните, мы упомянули FleetNet парой разделов выше? FleetNet - одна из интеграций, предлагаемых на Fullbay Connect. У нас есть запись в блоге, в которой подробно описывается все, что она делает, но в основном вы можете связать свою учетную запись FleetNet с Fullbay. Таким образом, когда водитель грузовика позвонит в FleetNet за помощью, вы получите уведомление (в виде текстового сообщения, телефонного звонка или электронной почты) через Fullbay и решите, хотите вы его принять или нет.

Подходит ли вам мобильная жизнь?

В жизни мобильных технологий есть что-то захватывающее.Вы будете каждый день отправляться в путь, помогая тем, кто больше всего в этом нуждается - часто дальнобойщикам, застрявшим на обочине дороги, - и в то же время вы будете вести собственный бизнес.

Между прочим, ваши перспективы работы будут только расти. Люди продолжают говорить о беспилотных грузовиках, у которых нет ни одной из слабых сторон грузовиков, управляемых человеком: им не нужен сон, и поэтому они могут ездить круглосуточно и без выходных. Но и эти грузовики ломаются, и часто быстрее - весь этот износ складывается.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *