Характеристика на грузчика: Образец характеристики с места работы грузчика

Характеристика составляется на фирменном бланке организации. Условно ее можно разделить на 5 частей:

1. Заголовок. В нем указывается название документа («Характеристика») и дата его составления.
2. Анкетные сведения водителя. Для характеристики достаточно указать Ф. И. О. работника полностью, должность. По желанию можно добавить дату рождения и образование.
3. Данные о трудовой деятельности водителя. В этой части можно привести дату приема сотрудника на работу, описать его карьерные достижения в компании, сведения о наградах (грамотах, поощрениях), а также дисциплинарных взысканиях.

Узнайте, как правильно составить приказ о дисциплинарном наказании работника, из нашей статьи «Приказ о дисциплинарном взыскании – образец и бланк».

1. Основная часть. В ней перечисляются личные и профессиональные качества водителя, водительский стаж. Можно также отметить такие качества, как наличие/отсутствие пунктуальности, внимательности, указать информацию об отношениях с коллегами, случаях аварий на дорогах по его вине, нарушениях ПДД и количестве штрафов во время работы на вашем предприятии, нарушениях трудового распорядка (или их отсутствии).

На нашем сайте вы можете скачать образец правил внутреннего трудового распорядка «Правила внутреннего трудового распорядка – образец 2015».

1. Заключение. Здесь указывается причина выдачи характеристики. Обычно это необходимо при составлении документа по внешним запросам, например для судебных органов. Во всех остальных случаях можно ограничиться стандартным выражением: «Характеристика дана по месту требования».

Характеристику на водителя обычно составляет его непосредственный руководитель или сотрудник кадровой службы. Она должна быть подписана руководителем предприятия или доверенным лицом. Обязательным реквизитом характеристики является печать организации (при ее наличии).

Образец характеристики на водителя вы можете скачать на нашем сайте.

Скачать характеристику на водителя

Итоги

Характеристика на водителя с места работы заполняется в том же порядке, что и обычные характеристики на работников. Характеристика не имеет установленного образца, поэтому предприятие может составить ее в произвольном виде на своем фирменном бланке.

Источник: http://nalog-nalog.ru/kadrovye_dokumenty_i_obrazcy/harakteristika_na_voditelya_s_mesta_raboty_obrazec/

Характеристика с места работы

Характеристика с места работы на сотрудника пишется работодателем по просьбе самого работника или сторонних организаций для предъявления ее по месту требования.

По ссылкам в конце статьи можно скачать примерный образец оформления характеристики для различных должностей: водитель, бухгалтер, директор.

Характеристика описывает личность характеризуемого, указывает его сильные и слабые стороны, уровень знаний, умений, черты характера, особенности поведения.

Данная информация может пригодиться в различных случаях, например, для предъявления на новом месте работы. При этом характеристика прикладывается к резюме.

Также характеристика может понадобиться в различные учреждения, инстанции – в суды, в банки.

Кроме того, подобный документ часто составляется для внутренних потребностей организации, например, при принятии решения о переводе работника на новую должность, о повышении его по службе, при награждении работника и во многих других случаях.

Оформлением характеристики занимается сотрудник кадровой службы, непосредственный начальник работника или руководитель организации.

Как написать правильно?

Документ пишется либо на фирменном бланке предприятия, либо на обычном листе формата А4.

Никаких особых обязательных правил написания характеристики нет, пишется она в свободной форме.

На бланке указывают название документа, наименование работодателя и его основные реквизиты в случае, если характеристика пишется на чистом листе. Также необходимо в начале или в конце бланка поставить дату оформления.

В правом верхнем углу может быть указано, кому направляется характеристика. Если информация об адресате известна, то пишется название предприятия, сведения об ее руководителе или ФИО физического лица, если он является адресатом.

Текст характеристики с места работы должен включать указание на ФИО характеризуемого работника, его должность, название отдела, структурного подразделения, в котором он работает, период работы у данного работодателя.

Далее необходимо оценить уровень знаний работника, его профессиональные качества, ценность человека как специалиста. В этот раздел можно включить также награды, полученные работником за время работы, особые достижения.

Наряду с положительной оценкой личности работника дается и отрицательная при ее наличии, например, может быть указана информация о взысканиях и наказаниях, применяемых к работнику.

Характеристика работ. Погрузка, выгрузка и внутрискладская переработка грузов — сортировка, укладка, переноска, перевеска, фасовка и т.д. вручную с применением простейших погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки: тачек, тележек, транспортеров и других подъемно-транспортных механизмов. Установка лебедок, подъемных блоков, устройство временных скатов и других приспособлений для погрузки и выгрузки грузов. Крепление и укрытие грузов на складах и транспортных средствах. Переноска щитов и трапов. Подкатка (откатка) вагонов в процессе работы. Открывание и закрывание люков, бортов, дверей подвижного состава. Очистка подвижного состава после произведенной выгрузки груза. Чистка и смазка обслуживаемых погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки.

Должен знать: правила погрузки и выгрузки грузов; правила укладки, крепления, укрытия грузов на складе и транспортных средствах; правила применения простейших погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки; условную сигнализацию при погрузке и выгрузке грузов подъемно-транспортными механизмами; допустимые габариты при погрузке грузов на открытый железнодорожный подвижной состав и автомашины, при разгрузке грузов из железнодорожных вагонов и укладке их в штабель; расположение складов и мест погрузки и выгрузки грузов.

Главные критерии профессионализма грузчиков — Логистика.Формулы, расчеты, схемы, книги on-line

При переезде возникает необходимость решать массу вопросов. Как правильно разобрать мебель? Во что упаковывать вещи? Как правильно погрузить вещи? Все эти проблемы могут решить профессиональные грузчики. Остается решить одну задачу — найти специалистов, услуги которых будут действительно качественными.

Рекламных объявлений, предлагающих услуги грузчиков, масса. Как сделать правильный выбор? Вот несколько критериев, которые будут иметь первостепенное значение:

• внешний вид. Опрятный рабочий всегда следит за тем, как он выглядит, поскольку именно внешний вид вызывает доверие у клиента. Спецодежда грузчика должна быть выглаженной и чистой;
• вежливость. Образ типичного грузчика — это грубоватый мужчина средних лет. Однако на деле, когда приходится работать с людьми, преимуществом будет вежливое и доброжелательное обращение;
• инструменты. У тех, кто серьезно относится к обязанностям, при себе будут все необходимые инструменты. Это не только упростит процесс погрузки и разгрузки, но и обезопасит вещи клиента;
• опыт. Профессиональный работник должен уметь работать с разными типами грузов, разбираться в особенностях их упаковки, уметь быстро разобрать мебель и собрать ее по прибытии. Это залог того, что вещи не будут испорчены при перевозке;
• пунктуальность. Хороший специалист строго соблюдает оговоренные с заказчиком сроки, а потому никогда не опаздывает. Опоздания прямо говорят об отсутствии ответственности;
• ответственность. Этот пункт прямо вытекает из предыдущего. Грузчик — профессия, подразумевающая работу с чужим имуществом. Грамотный специалист обращается с вверенным ему имуществом подобающим образом, не допускает халатности;
• трудолюбие. Профессионалы выполняют работу быстро и четко. Они не тратят время на лишние разговоры и долгие перерывы.

Высококвалифицированные работники способны оказать помощь в решении проблем, которые появляются при перевозке. Узнав, отвечают ли выбранные кандидатуры вышеперечисленным характеристикам, вы легко найдете хороших грузчиков.

Перевозка мебели с грузчиками — недорогая услуга перевозки с грузчиками от компании ПЭК

Компания «ПЭК» привлекает опытных грузчиков и такелажную технику для помощи при заборе или выдаче товара по адресу клиента. Услуга оказывается в Москве и более чем 120 других населенных пунктах, где расположены наши филиалы, а также в пределах 150 км от них. При необходимости наши специалисты профессионально упакуют транспортируемые грузы для надежной защиты от повреждений в процессе доставки.

Что входит в услугу

Состав услуги зависит от массы и габаритов объектов, которые необходимо загрузить/выгрузить и доставить по месту назначения.

Работа грузчиков. Команда квалифицированных специалистов «ПЭК» выполнит погрузку и/или разгрузку различных по конструкции и размерам объектов, имеющих сравнительно небольшую массу. Например, некрупных предметов мебели (кресел, тумб, шкафов в разобранном виде), мелкой и среднегабаритной бытовой техники, велосипедов, личных вещей, которые необходимо доставить при переезде и т. д.

Применение спецтехники. Погрузку и разгрузку массивных объектов (профессионального оборудования, сельскохозяйственной техники, строительных материалов и т. д.) специалисты Компании «ПЭК» проводят с помощью крана-манипулятора или дополнительного механизма, оснащенного гидролифтом. Обратите внимание, что к перевозке принимаются объекты массой до 20 тонн.

Преимущества перевозки с грузчиками Компании «ПЭК»

Оперативная работа. Наши специалисты приедут по указанному адресу в оговоренное время, в короткие сроки проведут погрузочно-разгрузочные работы. Собственно доставка также осуществляется оперативно благодаря проработанным логистическим схемам.

Выгодные тарифы. На перевозку с грузчиками мы предлагаем оптимальные цены, которые зависят от объема работ и характеристик транспортируемых вещей. Наличие собственного транспорта сокращает себестоимость доставки и позволяет устанавливать выгодные тарифы.

Широкий набор бесплатных услуг. Грузчики Компании «ПЭК» выполняют бесплатное распалечивание, освобождение от стретч-пленки и скотча. При заказе адресного забора мы также в обязательном порядке проводим погрузочно-разгрузочные работы для небольших грузов, масса которых не превышает 15 кг, а габариты одной стороны остаются в пределах 2 м.

Виды машин для грузоперевозок

советов по привлечению наиболее квалифицированных операторов колесных погрузчиков

Согласно некоторым прогнозам, 2015 год будет более мягким в строительстве трубопроводов по сравнению с периодом подъема или спада в 2012 и 2013 годах, что предполагает, что подрядчики трубопроводов могут быть более избирательными при найме на работу по сравнению с предыдущими годами. Однако, сталкиваясь с большим пулом потенциальных претендентов только на несколько открытых позиций, владельцы могут чувствовать себя ошеломленными, пытаясь сузить круг.

В особенности для операторов колесных погрузчиков: владельцы должны изучить несколько аспектов биографии и поведения кандидата, прежде чем доверять им машину.Взглянув на главные атрибуты, которые отделяют лучших операторов от группы, владельцы могут более четко сформировать квалифицированную и способную команду для своего нефтегазового проекта.

Крис Коннолли, менеджер программы обучения сертифицированных операторов в Volvo Construction Equipment, объясняет, как владельцы могут быстро оценить способность кандидата к работе на основе их навыков обслуживания и безопасности, методов работы и общего опыта работы с оборудованием. И все начинается с того, что соискатель проходит испытание на рабочем месте.Вот некоторые из главных вещей, на которые стоит обратить внимание.

Прогулка

Один из самых ярких признаков квалифицированного оператора становится очевидным еще до того, как он или она входит в кабину. Квалифицированный заявитель будет проверять все: от давления в шинах, стружки в ковше и утечек шлангов до уровней жидкости и топлива.

Один из самых ярких признаков квалифицированного оператора становится очевидным еще до того, как он или она входит в кабину.
«Перед тем, как приступить к работе в течение дня, опытный оператор проведет полный обход колесного погрузчика перед тем, как войти в машину», — говорит Коннолли.«Владельцы должны попросить заявителя сделать это, чтобы оценить
свои знания в области обслуживания колесных погрузчиков».

Квалифицированный кандидат будет проверять все: от давления в шинах, сколов в ведре и утечек шлангов до уровней жидкости и топлива.

«Часто нефтегазовые проекты требуют, чтобы бригады работали в чрезвычайно удаленных районах, которые далеки от непосредственного доступа к запчастям и обслуживанию, поэтому ежедневные обходы являются важным компонентом безотказной работы, и квалифицированный кандидат должен хорошо разбираться в базовом профилактическом обслуживании, — говорит Коннолли.

Коннолли также предлагает оценить степень осведомленности соискателей о каких-либо конкретных технологиях колесных погрузчиков, которые будут использоваться на строительной площадке.

«Обычно операторам приходится менять навесное оборудование на строительной площадке, поэтому важно спросить об их опыте установки и использования этого навесного оборудования», — говорит Коннолли. «Также важно спросить их об опыте поддержки новейших технологий. Например, двигатели Tier 4 Final часто имеют другие интервалы обслуживания и требования к жидкости, чем двигатели предыдущих поколений.Важно знать, какой опыт кандидат имел в использовании технологий на вашем рабочем месте ».

Вход и подготовка

После того, как кандидат завершил обход и продемонстрировал свои знания в области обслуживания машин, пора занять свое место. Безопасный вход в кабину является ключом к предотвращению травм, и это шаг, который часто можно поставить на автопилот.

«Я видел много задокументированных травм, приведших к поскальзыванию и падению из-за того, что операторы просто неправильно садились и выходили из кабины», — говорит Коннолли.«Сохранение трех точек соприкосновения при входе и выходе из кабины и лицом к машине, а не в сторону при подъеме и спуске по лестнице — простые методы, о которых
можно со временем забыть».

Оказавшись в кабине, Коннолли также призывает владельцев понаблюдать за тем, как оператор готовится к рабочему дню.
«Правильная регулировка сиденья и установка зеркал необходимы для обеспечения комфорта, безопасности и производительности оператора. Может возникнуть необходимость начать работу как можно быстрее, но если не потратить время на регулировку кабины, это может вызвать проблемы.”

Кроме того, кандидат должен оценить общую обстановку перед тем, как приступить к работе.

«Для нефтегазовых проектов, особенно, когда несколько единиц оборудования работают вместе в тесной близости. Опытный оператор не будет просто осматривать колесный погрузчик перед тем, как сесть в кабину — он принимает во внимание область, в которой он будет работать, и отмечает любые ограничения, связанные с мусором, незаполненными траншеями или другим рабочим оборудованием », — говорит Коннолли.

Часы для плавной езды на велосипеде

Оказавшись в кресле, протестируйте соискателя в реальных условиях.

«Бригадиру или суперинтенданту совершенно очевидно, что кандидат не соответствует требованиям, исходя из того, как он проходит через цикл», — говорит Коннолли. «На нефтегазовых стройплощадках колесный погрузчик выполняет непрерывную засыпку и засыпку, а также загрузку и разгрузку грузовиков. Чем быстрее оператор сможет безопасно выполнить эти задачи, тем продуктивнее будет ваша бригада ».

Квалифицированный оператор быстро и эффективно заполнит весь ковш погрузчика из сваи обратной засыпки, а также циклически загрузит и выполнит задачи плавными сериями движений.Этот процесс можно приурочить к сравнению результатов соискателей.
Для более крупных вакансий, которые могут привлечь значительный пул соискателей, для владельцев может оказаться невозможным вывести всех потенциальных операторов на рабочую площадку. В этом случае программа-симулятор — отличный инструмент для быстрой оценки компетентности соискателей. Обучение на тренажере часто может проводиться производителем оборудования или в ближайшем техническом училище с соответствующей программой обучения операторов.

«С помощью симулятора владельцы могут оценить время цикла и то, как оператор выполняет простые задачи, такие как правильное наполнение ковша и время загрузки грузовика», — говорит Коннолли.«Это дает владельцам возможность быстро оценить возможности оператора, прежде чем направить его на сайт».

Для более крупных вакансий, которые могут привлечь значительный пул соискателей, может оказаться невозможным для владельцев вывести всех потенциальных операторов на рабочую площадку. В этом случае программа-симулятор — отличный инструмент для быстрой оценки компетентности соискателей.

Помимо пространственной осведомленности и быстрого выбора времени цикла, квалифицированный кандидат избегает нескольких распространенных ошибок.
«Некоторые операторы имеют тенденцию ставить ногу на педаль тормоза. Новые колесные погрузчики оснащены чувствительной электронной тормозной системой, поэтому малейшее давление может вызвать сотрясение машины и привести к срабатыванию тормозов, что увеличивает нагрев осей и снижает срок службы тормозной системы », — говорит Коннолли.

Операторы должны задействовать тормоз только тогда, когда они намереваются затормозить, и сознательно менять направление движения.
«В небольших циклах, таких как погрузка грузовиков, неквалифицированные операторы меняют направление движения на лету, что очень тяжело для трансмиссии», — говорит Коннолли.«Колесные погрузчики Volvo оснащены системой, называемой торможением задним ходом, которая делает эту работу интуитивно понятной, позволяя колесному погрузчику плавно изменять скорость, чтобы резервировать трансмиссию и предотвращать резкие переключения передач».

Наручные часы издалека

Поскольку владелец может наблюдать за поведением оператора только снаружи кабины, телематические отчеты могут быть полезны при оценке работы оператора.

«Многие крупные производители оборудования предлагают телематические средства, такие как система Volvo CareTrack, которая позволяет владельцам удаленно контролировать состояние своего автопарка и выявлять любые эксплуатационные проблемы или закономерности на раннем этапе», — говорит Коннолли.

Некоторые телематические технологии также связаны с отчетами об использовании — например, Volvo MATRIS (информационная система слежения за машинами), которая обеспечивает считывание данных об использовании и характеристиках поведения оператора. Данные MATRIS также позволяют владельцу узнать, может ли оператор нуждаться в дополнительных рекомендациях по передовым методам работы с колесными погрузчиками, например, по правильному отключению машины, загрузке ковша, времени простоя и режимам торможения.

Текущее обучение

Учитывая, что 2015 год прогнозируется как «мягкий», подрядчики могут более избирательно подходить к найму по сравнению с предыдущими годами.В частности, для операторов колесных погрузчиков владельцы должны изучить несколько аспектов биографии и поведения кандидата, прежде чем доверять им машину.

Даже операторы, которые наработали значительное количество часов на колесном погрузчике, должны продолжать использовать возможности постоянного обучения, некоторые из которых, например программа обучения сертифицированных операторов Volvo, предлагаются производителем колесных погрузчиков. Подобные программы позволяют операторам получить исчерпывающий опыт работы с их машинами, от необходимых проверок безопасности и технического обслуживания до передовых методов эксплуатации.

Владельцы также должны стремиться к укреплению своих отношений со своими дилерами. Помимо предоставления основных ресурсов по оборудованию, техническому обслуживанию и управлению автопарком, дилеры также оказывают владельцам поддержку в обучении операторов и непрерывном обучении.

Используя доступные инструменты для обучения и реальных рабочих мест, такие как обучение на тренажере и телематические отчеты, владельцы смогут выбирать наиболее способных операторов для управления своим автопарком и оказывать постоянную помощь, чтобы гарантировать, что они вносят продуктивный и прибыльный вклад в чистую прибыль.

Эрика Шрейдер — автор статей в Two Rivers Marketing, Де-Мойн, Айова.

расширяют возможности внешнего интерфейса | Для Construction Pros

Экскаватор-погрузчик может использоваться для выполнения задач как экскаватора, так и колесного погрузчика, обеспечивая максимальную эффективность использования. Но в этой универсальности есть компромисс.

Экскаватор-погрузчик не превзойдет мини-экскаватор при рытье траншей, как и колесный погрузчик при погрузке, говорит Джим Блауэр, старший менеджер по продукции JCB.Но машина может делать и то, и другое, и имеет дополнительные преимущества в том, что касается скорости движения между рабочими местами.

В то время как многие приложения сильно зависят от обратной лопаты, возможности передней части — это то, что действительно увеличивает универсальность этих машин. К счастью, доступно множество функций для улучшения таких характеристик производительности, как усилие отрыва, грузоподъемность / сила, высота разгрузки и вылет и многое другое.

Тяговая скорость Время цикла

В зависимости от выполняемой операции, несколько опций улучшат работу погрузчика, говорит Боб Тайлер, John Deere.Полный привод является наиболее очевидным для улучшения сцепления с дорогой в рыхлых или вязких условиях. Он даже может снизить износ шин в сухих условиях, когда скорость вращения снижается из-за повышенного сцепления.

Дополнительные преимущества переднего дифференциала повышенного трения могут также помочь вам двигаться там, где открытый дифференциал не может, продолжает он. Конструкция с ограниченным проскальзыванием дает вам больше тяги, поскольку тянут оба передних колеса, в отличие от одного с открытым дифференциалом.

Полный привод позволяет быстрее наполнять ковш погрузчика.Это сокращает время цикла загрузки, что означает, что сваю можно перемещать быстрее, груз может быть загружен быстрее или траншея может быть заполнена за меньшее время. «Полноприводные экскаваторы-погрузчики имеют большее тяговое усилие, что обеспечивает лучшую тяговую мощность и большую производительность в неряшливых и влажных условиях», — заявляет Пол Уэйд, внутренний менеджер по продажам New Holland Construction.

Большинство наших клиентов не могут позволить себе роскошь работать на гладких твердых поверхностях, — отмечает Кейт Рорбакер, менеджер по продукции для строительной техники, Kubota.Правильный выбор шин помогает, но полный привод обеспечивает тягу, необходимую для работы на неровной неровной поверхности или для работы на склонах, склонах и холмах.

Использование полного привода вместе с блокировкой дифференциала заднего колеса необходимо, когда работа должна продолжаться во время и после сезона дождей, добавляет он, обеспечивая плавный и надежный запуск и остановку? необходимый контроль при работе с персоналом в ограниченном пространстве.

Помимо полного привода и полного рулевого управления для маневренности, JCB предлагает дифференциал пропорционального крутящего момента для обеспечения тяги даже в сложных условиях, а также передний и задний ведущие мосты с ограниченным проскальзыванием.Некоторые машины также имеют четыре колеса одинакового размера для увеличения дорожного просвета и лучшей проходимости при работе погрузчика.

Для оператора, который хотел бы больше работать с погрузчиком на своей машине, JCB предлагает 4CX, машину с большими передними колесами, говорит Блоуер. Это добавляет стабильности при работе с погрузчиками, в отличие от традиционных машин, которые имеют меньшие колеса на конце погрузчика.

Поддерживайте машину в равновесии

Распределение веса между передней и задней осями существенно влияет на производительность погрузчика.

«При работе с фронтальным погрузчиком очень важна балансировка», — говорит Уэйд. Когда машина неправильно сбалансирована, вы теряете свой груз.

Если на заднюю часть приходится слишком большая нагрузка, передний привод может не получить должного сцепления с дорогой и может проскользнуть, снижая тягу и увеличивая износ шин, — объясняет Тайлер. Рулевое управление также может стать менее эффективным. И наоборот, если на переднюю часть приходится слишком большая нагрузка, под нагрузкой рулевое управление может стать тяжелым.

Машины должны быть сбалансированы для всех применений? Экскаватор, погрузчик и дорожный транспорт, добавляет Blower.Слишком большая нагрузка на переднюю часть увеличивает износ шин при транспортировке и погрузке. Недостаточный вес на передней части означает, что передняя часть машины выдержит нагрузку на экскаватор с обратной лопатой.

Каждый раз, когда что-то добавляется или снимается, машину следует повторно взвешивать, — советует он. Это включает в себя добавление молотка, замену ковша общего назначения на ковш «6 в 1», добавление [выдвижной рукояти] и т. Д.

Чтобы помочь достичь оптимального баланса, John Deere предоставляет таблицу противовеса, в которой рекомендуется правильное количество противовеса. в зависимости от параметров, выбранных при заказе машины.Например, вам потребуется больший вес спереди, если вы собираетесь использовать молот с выдвижной рукоятью, отмечает Тайлер, но меньший вес спереди, если вам требуется многоцелевой ковш на погрузчике и стандартная рукоять сзади.

Тип трансмиссии

Если вы ожидаете значительного использования погрузчика или движения машины по дорогам, то лучшим решением может стать трансмиссия с переключением под нагрузкой. По словам Уэйд, одним из преимуществ трансмиссии с переключением под нагрузкой является то, что оператор может плавно переключать скорости.

Другие преимущества включают улучшенное удержание нагрузки и большую общую производительность. По словам Блоуера, трансмиссии Powershift значительно упрощают переключение передач для оператора. Все, что облегчает работу оператора, ведет к повышению производительности.

Компания JCB предлагает коробку передач Autoshift в качестве опции для своих экскаваторов-погрузчиков. По словам Блоуера, оператор может выбрать вторую передачу, чтобы увеличить скорость загрузки грузовика. Затем, когда машина приближается к свае, можно нажать кнопку на полу, чтобы переключить трансмиссию на первую передачу и загрузить ковш.После включения заднего хода трансмиссия снова переключается на вторую передачу для поддержания продолжительности рабочего цикла.

Коробка передач Autoshift также может быть переведена в полностью автоматический режим для движения по дорогам, добавляет он. Гидротрансформатор с блокировкой поддерживает скорость движения при перемещении между рабочими площадками.

Коробки передач с челночным переключением также могут быть очень полезными. По словам Блоуера, трансмиссии с челночным переключением означают, что машину можно переключать с прямого на задний ход без шлифовки шестерен.Это достигается за счет гидравлических муфт сцепления.

Необходимость тянуться и переключать передачу на каждом цикле при погрузке грузовика была бы очень утомительной, — говорит Тайлер. Коробка передач с переключением под нагрузкой, которая включает в себя челночный переключатель (или рычаг FNR), позволяет легко переключать передачи, просто поворачивая кольцо на рычаге FNR? нет необходимости наклоняться вперед, чтобы дотянуться до рычага переключения передач, или тянуть его, чтобы включить или выключить передачу.

Сохраните нагрузку

Система управления движением является ценным активом для приложений погрузки и переноски или дорожного транспорта.По словам Тайлера, контроль хода позволит экскаватору быстрее перемещаться по строительной площадке без просыпания материала, например, из гравия в траншею.

При включенной регулировке плавности хода в гидравлический контур погрузчика подается гидроаккумулятор. Затем стрелы погрузчика действуют как амортизаторы, выравнивая неровности на рабочей площадке, объясняет он. Это также ускоряет движение по дорогам. Экскаватор может перемещаться по неровностям дороги без замедления, например, при транспортировке с одной рабочей площадки на другую.

Конечно, система плавного хода увеличивает стоимость базовой машины, поэтому для окупаемости инвестиций необходимо выполнить достаточную работу с погрузчиком.

Другие функции позволяют дополнительно адаптировать экскаваторы-погрузчики для погрузочно-разгрузочных работ. Возьмем гидравлический самовыравнивающийся. Гидравлические регулирующие клапаны самовыравнивающегося погрузчика улучшают работу поддона и легко отключаются с помощью удобно расположенного рычага для работы погрузчика, — говорит Рорбакер.

Другой пример — конструкция стрелы погрузчика с вертикальным параллельным подъемом.«Конфигурация стрелы погрузчика с параллельным подъемом обеспечивает самовыравнивание и больший радиус действия при погрузке в грузовик», — говорит Уэйд.

По словам Блоуера, все машины JCB 3CX и 4CX в стандартной комплектации оснащены погрузчиком с параллельным подъемом. При использовании вилочного захвата вилы будут оставаться параллельными земле в течение всего цикла подъема и опускания.

Экскаваторы-погрузчики John Deere TMC используют электрогидравлические соединения, а не механические, обеспечивающие функцию параллельного подъема. «Машины TMC могут отключать параллельный подъем и повторно включать самовыравнивание», — говорит Тайлер.Таким образом, параллельное подъемное действие не борется с желанием, чтобы ковш был полностью закручен для предотвращения просыпания содержимого, сохраняя при этом самовыравнивающееся действие ковша почти на полную высоту при загрузке грузовика.

На агрегатах Deere TMC не теряется подъемная сила погрузчика или усилие отрыва ковша, добавляет он, поскольку они используют более крупные цилиндры погрузчика и ковша, чтобы фактически увеличить эти характеристики, поскольку вполне вероятно, что передняя часть будет больше использоваться в этой конфигурации.

Повышение универсальности

Обзор передней части машины также является проблемой для погрузчиков.Некоторые дизайны могут обеспечивать лучший обзор, чем другие.

Рама погрузчика без скобы улучшает обзор при работе в ограниченном пространстве, а устройство для быстрой смены навесного оборудования ускоряет смену навесного оборудования, утверждает Рорбакер.

New Holland оснащены тонкими стойками кабины и скошенными капотами для лучшего обзора переднего края ковша погрузчика. А для быстрого и легкого подсоединения навесного оборудования можно использовать дополнительный вспомогательный гидравлический контур с механической системой быстрого крепления или электрогидравлическим быстроразъемным соединением.

Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования дает оператору возможность быстро менять навесное оборудование, такое как ковши 4-в-1, подметально-уборочные машины и вилы, — говорит Уэйд. Это позволяет экскаватору стать одной из самых универсальных машин на строительной площадке.

Хорошее быстроразъемное гидравлическое навесное оборудование может быстро окупиться за счет увеличения коэффициента использования машины. По словам Тайлера, время переключения между ковшами и вилками может составлять всего 20 секунд, поэтому время простоя при смене навесного оборудования минимально.

Безопасность фронтального погрузчика | Ohioline

Фронтальные погрузчики незаменимы для минитракторов. Погрузчики легко справляются с задачами небольшой фермы и садоводства, включая подъем и транспортировку таких материалов, как древесина, камни, почва и мусор. Хотя погрузчики могут помочь в выполнении повседневных задач, они могут быть опасными, если не соблюдаются основные меры безопасности. Как и в случае с любым другим оборудованием, операторы должны ознакомиться с функциями фронтального погрузчика и его обслуживанием, а также избегать ситуаций, которые могут привести к травмам.

Перед использованием фронтального погрузчика обязательно прочтите и соблюдайте руководство оператора, предоставленное производителем. Несмотря на то, что многие устройства имеют схожие функции, для каждого навесного оборудования могут быть свойственны функции безопасности и эксплуатации. Если руководство оператора невозможно найти, замените его, связавшись с производителем оборудования или местным дилером. Трактор и навесное оборудование не могут управлять своей работой и полагаются на ответственность оператора и его заботу о безопасности.

Фронтальный погрузчик, особенно когда он загружен, может вызвать дисбаланс распределения веса, что может привести к нестабильности и опрокидыванию. Резкие повороты, неустойчивая работа и неровная местность также могут увеличить риск опрокидывания. Перед завершением проекта с подключенным загрузчиком выполните следующие действия:

• Используйте трактор с конструкцией защиты от опрокидывания (ROPS) и ремень безопасности для защиты в случае опрокидывания.

• Отрегулируйте ширину колес трактора так, чтобы они находились как можно шире друг от друга.

• Балластируйте трактор-погрузчик в соответствии с рекомендациями производителя или прикрепите колесные грузы к задним мостам или колесным дискам. Вес также можно переносить с помощью трехточечной навески.

• Держите ковш как можно ниже при повороте или транспортировке материалов и внимательно следите за препятствиями и углублениями.

• Двигайтесь плавно, избегая резких пусков, остановок и поворотов.

• Прежде чем поднимать погрузчик на полную высоту, убедитесь, что земля ровная и на ней нет ям или углублений.

• Перевозите грузы как можно ниже к земле и не перемещайтесь с ковшом в поднятом положении.

Фронтальные погрузчики изменяют физические характеристики трактора и его управляемость, особенно при загрузке материала.Маневренность и габаритные размеры машины функционально отличаются по сравнению с тракторами, работающими без погрузочного оборудования. Обратите внимание на эти различия и соответствующим образом отрегулируйте операции.

• Сохраняйте низкую скорость движения.

• Медленно и равномерно поднимайте и опускайте стрелы погрузчика.

• Поднимайте погрузчик в зоне, свободной от препятствий над головой, например линий электропередач.

• Загружайте ковш равномерно из стороны в сторону и соблюдайте нормальную грузоподъемность трактора и погрузчика.

• Соблюдайте осторожность при обращении с незакрепленными или перемещающимися грузами.

• При поворотах учитывайте дополнительную длину навесного оборудования погрузчика.

• Держите погрузчик низко при переноске грузов и / или при движении по склону.

• Двигайтесь с загруженными ковшами, направленными вверх, а не вниз, и избегайте крутых склонов, чтобы предотвратить подпрыгивание и потерю управления.

• Держите трактор подальше от внешних краев насыпей и откосов.

• Не буксируйте , а не трактор, прикрепляя буксирную цепь или трос к погрузчику.

Фронтальные погрузчики часто используются в ситуациях, когда есть посторонние люди и помощники. Оператор часто покидает сиденье трактора, чтобы удалить материал из ковша. Следуйте этим рекомендациям, чтобы избежать травм посторонних лиц и оператора:

• Никогда не поднимайте или не переносите людей в ковше , а не .

• , а не , перемещать или раскачивать груз должен вместе с людьми в рабочей зоне.

• Делайте , а не , когда-либо ходите или работайте под поднятым погрузчиком.

• Не приближайте руки или пальцы к точкам защемления или защемления.

• Используйте органы управления только сидя на тракторе.

• Используйте предохранительные опорные фиксаторы на цилиндрах, если они есть, в случае, если погрузчик необходимо поднять для обслуживания.

• Джепсен, С.Д., Майкл Вонакотт, Питер Линг и Томас Бин. Тренинг по безопасности откидной двери для ландшафтных и садоводческих служб: Безопасность тракторов-погрузчиков, AEX-192.1.80. Колумбус, Огайо: Расширение государственного университета Огайо, 2006.

Рецензент: Кент Макгуайр, координатор CFAES по безопасности и охране здоровья, пищевая, сельскохозяйственная и биологическая инженерия

Что это такое, для чего он нужен, характеристики, история, детали, типы

Экскаватор с обратной лопатой — это промышленная и механическая машина , которая используется для выполнения больших раскопок на любой местности.Ковш для земляных работ расположен на конце шарнирно-сочлененной руки в двух разных частях. Этот рычаг обычно устанавливается на задней части трактора и используется при земляных работах для строительства, прокладки трубопроводов и дренажа.

Связанные темы

Мусорщик, автогрейдер

Что такое экскаватор с обратной лопатой?

Экскаватор с обратной лопатой — это машина , предназначенная для выполнения больших выемок грунта в местах, где необходимо создать фундамент , проложить труб или дренажную .Это ковш, расположенный на конце рычага трактора.

Для чего нужен экскаватор с обратной лопатой?

Экскаваторные лопаты используются для земляных работ. Процессы , различные типы траншей . отверстий для укладки трубы . и дренаж. . . и здания. Они широко используются в общем строительстве , так как обеспечивают скорость и качество.При сносе зданий, чтобы разбить асфальт на улице и добиться надлежащего процесса укладки в больших и малых городах. Они широко используются там, где использование некоторого оборудования нецелесообразно. Кроме того, они являются точным источником стоимости и времени сокращения в различных работах, в которых они используются.

Характеристики экскаватора с обратной лопатой

• Состоит из комплекта трех различных единиц мобильной землеройной техники: трактора , погрузчика и экскаватора с обратной лопатой .
• Позволяет быстро перемещать инструменты и безопасно .
• Он может транспортировать больших количества материала в зависимости от размера контейнера.
• Он в основном предназначен для раскопок земли .
• Контейнер, в который складывается материал, известен как ведро .
• Сама обратная лопата состоит из трех частей: ковша , рукояти и стрелы .
• Также известна как механическая лопата .

История

В 1950 году на строительстве использовался известный гусеничный трактор . Этот инструмент оказался очень полезным оборудованием; однако специалисты компании искали способы повысить его полезность , эффективность и универсальность . В то время компания из Эссекса располагалась в Англии и называлась Whitlock Bros . заверила своих клиентов и весь мир, что им удалось создать первый в мире экскаватор-погрузчик.Компания создала аксессуар под названием Dinjum Digger и провела серию экспериментов в 1951 году. Некоторое время спустя компания внедрила гидравлический погрузчик, создав таким образом первый экскаватор-погрузчик. Джозеф Сирил Бэмфорд был основателем компании JBC и имел большой опыт в строительстве гидравлических погрузчиков. Во время поездки в Норвегию он увидел огромный потенциал экскаватора-погрузчика, купил его и отвез к себе домой, чтобы проверить его возможности.В 1953 году ему удалось улучшить конструкцию и построить первый аксессуар , входящий в состав машины. Она произвела продукт как JBC MK1 , и в 1958 году она смогла запустить первый интегрированный экскаватор-погрузчик.

Детали

Детали, из которых состоит обратная лопата, следующие:

• Точка соединения между стрелой и стрелой.
• Гидроцилиндр ковша.
• Тяга шарнирного сочленения.
• Ходовая часть.
• Шасси или рама.
• Моторный отсек.
• Кабина машиниста.
• Стрела или гидроцилиндры стрелы.
• Стрела или стрела.
• Рычаг гидроцилиндра.

Типы экскаваторов-погрузчиков

Ковшовые экскаваторы также известны как экскаваторные экскаваторы или механические экскаваторы . Они используются для земляных работ вертикального типа, добычи и добычи скважин. Они могут быть установлены на шинах или на гусеницах и могут вращаться сами по себе с помощью оси до 360º.

Другой тип экскаваторов-погрузчиков — гидравлические экскаваторы . Цена у них более доступная, а мощность такая же. В отличие от механических лопат, они работают на земле сверху вниз и быстрее загружают материал. Толкающий ковш имеет ковш вверх и может разгружаться с большей высоты. В основном используется в горнодобывающей промышленности .

Как вы водите экскаватор с обратной лопатой?

Экскаватор с обратной лопатой работает как обычный экскаватор, копая в направлении , противоположном направлению машины .Они имеют гидравлическое управление. Машина стабилизируется с помощью опор , которые отвечают за , снижая натяжение , передавая вес на машину и шины. Работает благодаря трактористу. Сначала узел размещается в нужном месте, трактор припаркован, а водительское сиденье поворачивается вперед. В этом положении водитель может выбрать, раскладывать ли стабилизирующие ножки, когда трактор не находится на твердой земле, или избегать этого прохода, когда земля достаточно устойчива .После того, как обратная лопата находится в правильном положении, оператор или водитель манипулирует элементами управления с помощью рычагов, один работает для перемещения стрелы, а другой — для перемещения рукояти ковша .

Автор Габриэла Брисеньо В.

Колесный погрузчик L959F | Фронтальный погрузчик

Большой колесный погрузчик L959F — это погрузчик 4,0 ярда ³ с номинальной грузоподъемностью 5 тонн, что делает его идеальным фронтальным погрузчиком для мусора и вторичной переработки, уборки большого снега, обработки удобрений и многого другого.Этот фронтальный погрузчик, разработанный для работы в агрессивных средах, достаточно прочен, чтобы справиться с огромным количеством снега, соли, песка или гравия, а простые функции делают погрузчик простым в эксплуатации по оптимальной цене.

L959F Стандартные функции

• Deutz-SDLG SD80F Tier 4 Final с реверсивным вентилятором охлаждения с ручным управлением
• ZF 4WG200 Механическая коробка передач с переключением под нагрузкой
• Оси повышенного трения ZF с подвесными дисковыми тормозами мокрого типа
• Кондиционер, регулировка температуры в кабине (обогрев / охлаждение)
• Камера заднего вида, светодиодные рабочие фары, ROPS / FOPS.Зарядная розетка 12 В, сдвижные окна и AM / FM-радио с интерфейсом USB
• Джойстик со встроенным переключателем направления движения и кнопкой выбора передачи
• Гидравлическое устройство для быстрой смены навесного оборудования — интерфейс ISO — переключатель в кабине
• Гидравлическая система третьей функции с полным приводом
• Ковш общего назначения — 4,0 ярда3 с кромкой на болтах
• Гарантия 12 месяцев / 2000 часов

Дополнительное оборудование

• Длинная стрела (высота разгрузки +12 дюймов)
• Система подвески стрелы
• Ковши для легких материалов с быстрым креплением и штифтами
• Быстросъемная рама вилочного погрузчика с зубьями вилочного захвата 49 и 72 дюйма
• Дополнительный противовес, 920 фунтов
• Защита лобового стекла переднего

Технические характеристики

** Спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления со стороны SDLG North America в соответствии с программой непрерывного улучшения от SDLG

Анализ характеристик рулевого управления погрузчика с бортовым поворотом — DOAJ