Вакансии в москве по станциям метро: Работа у метро Китай-город, поиск вакансий в Москве

Вакансий по указанному критерию не найдено. Попробуйте поменять настройки фильтра или начните поиск с вашего города или региона.

Array ( [0] => Array ( [post_title] => Что делать, если устал: 5 способов сделать свою работу приятнее [post_content] =>

На работе обычный человек, который не является ни родственником Рокфеллера, ни им самим, проводит большую часть своей жизни. И даже если работа эта не требует постоянного нахождения в офисе, рано или поздно наступает критическая точка, когда накатывает усталость, опускаются руки и очень остро встает вопрос: а в чем, собственно, заключается смысл моей деятельности и что она приносит лично для меня?

Это именно тот случай, когда избитая фраза «Не в деньгах счастье» обретает вполне реальные очертания. И пусть тот, с кем такого никогда не случалось, первым бросит в меня камень.

Так что же теперь делать? Бросить все и начать сначала? Или все-таки найти какое-то иное, менее радикальное решение? На мой взгляд, это вполне возможно, если только несколько изменить свой подход к означенному вопросу.

Я не есть моя работа

Итак, предположим, вы пишете статью (или выполняете какую-то иную работу) и предлагаете ее заказчику. Вы работали и день, и ночь, и еще день. А в перерывах вы размышляли над сутью проблемы, рылись в интернете и даже (только представьте!) в печатных изданиях. И вот наступил дедлайн. Нажата кнопка, письмо отправлено.

Но ответа нет. И день нет, и три нет. Вы пишете заказчику. И наконец, получаете короткую отписку: «Ваша работа не подходит». Что вы делаете? Скорей всего, первая мысль, которая приходит вам в голову: «Я плохой специалист».

Это не оно! Возможно, вы не идеальны. Но суть не в этом. У заказчика есть сотни других причин отказать вам: не тот стиль изложения, не та концепция или задание вообще утратило актуальность. Не каждый готов потратить свое время на то, чтобы все это вам объяснить.

Что делать?

Найти применение своей работе, если это возможно, и перестать клеймить себя. У всех есть куда развиваться. Но это вовсе не значит, что уже сейчас вы не представляете собой ценность.

Я ценю результаты своего труда

Вы нашли заказчика. Или вам поручили решение какой-то интересной задачи, в которой вы хорошо разбираетесь. И задают вполне резонный вопрос: «Сколько это стоит?».

Я знаю множество людей, которые пугаются этого вопроса так, как будто их попросили продемонстрировать личного скелета в шкафу. Почему? Да потому что большинство из нас склонно сомневаться в собственной компетентности. К сожалению, чаще это происходит именно с теми, кто действительно является спецом.

Что делать?

Никогда не должно быть стыдно оценить себя по достоинству. То есть назвать именно ту сумму, которой вы заслуживаете. Как это сделать? Изучить рынок и предложения от специалистов вашего уровня (ведь в глубине души вы его все равно знаете) и сложить цену.
Если в вас заинтересованы, никто никуда убегать не будет. Просто заказчик либо согласится на ваши условия, либо предложит более приемлемую для себя сумму. И тогда решение будете принимать вы.

Я имею право на отдых

Вы увлечены работой? Вы работаете быстро и со вкусом? Вы ответственны? Прекрасные качества! Ваш начальник или заказчик непременно оценит это и… нагрузит вас по максимуму.

В какой-то момент вы почувствуете, что в баке закончился бензин, и начнете снижать скорость. Либо вообще остановитесь. И, поверьте, никто вас толкать не будет. Вокруг достаточно желающих впрячься в вашу телегу. А вот вам потребуется отдых. И, возможно, выход из затяжной депрессии, которая обычно сопровождает хроническое переутомление.

Что делать?

Учиться тормозить вовремя. А лучше – планировать свой день, оставляя в нем, пусть небольшие, но приятные «карманы» для отдыха. Кофе или чай, музыка в наушниках, несколько минут с закрытыми глазами, а если это возможно – небольшая прогулка в обеденный перерыв… Усталость снимет, и мир вокруг станет намного добрее. Работа в таком настроении значительно продуктивнее.

Моя работа имеет смысл

Что я даю этому миру? Да, вопрос достаточно избитый, и в нем много патетики, но в той или иной форме он посещает очень многих. Деньги перестали радовать? Представляете, и такое возможно. Когда все, что ты делаешь, кажется мелким и незначительным.

Что делать?

Одна стилист всегда рекомендовала своим клиенткам отойти от зеркала на пять шагов. Хороший совет в любой ситуации.
Большое видится на расстоянии. Каждый из нас выполняет работу, которая часто является лишь пазлом в одной огромной мозаике. Отойдите на пять шагов и посмотрите, действительно ли эта мозаика будет цельной и законченной, если вашего кусочка в ней не будет? Вы увидите, что нет.

Я оставляю свой рюкзак

В какой-то театральной студии был принцип, который звучал так: «Всегда нужно оставлять рюкзак за порогом». Это действительно очень важно – оставить груз проблем там, где их предстоит решать. Дом должен быть вашим убежищем, местом, где позволительно отдохнуть и забыть о рабочих неурядицах.

И даже если вы работаете дома, постарайтесь, покидая свое рабочее место, оставить там ваши чертежи, заготовки для будущих статей и прочее, и прочее. Время пить чай, есть пирожные и дарить свое тепло и внимание близким.

Что делать?

Включайте воображение. Вполне можно визуализировать процесс. Закройте глаза и представьте портфель или рюкзак, в который вы складываете листы с вашими планами, рисунками, набросками, свой ежедневник, калькулятор, список дел и прочее. Закройте его поплотнее. И оставьте на своем рабочем месте. Идти домой без такого груза будет намного легче.

Ну а если ваше состояние стало хроническим, быть может, стоит подумать, действительно ли ваши сомнения вызваны усталостью и рутинной работой или вам пора менять род деятельности. Учиться не страшно и никогда не поздно. Быть может, работа вашей мечты уже ждет вас, и вам остается лишь сделать пару решительных шагов.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88114 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/ja-ne-est-moja-rabota-1.jpg [post_name] => chto-delat-esli-ustal-5-sposobov-sdelat-svoju-rabotu-prijatnee ) [1] => Array ( [post_title] => Пассивный доход в сетевом бизнесе — это реальность? [post_content] =>

Сетевики зазывают новичков тем, что говорят о пассивном доходе, то есть не делаешь ничего, а денежки каждый день приваливают сами по себе. Именно так человек и слышит, когда говорят о пассивном доходе.

Пассивный — это же от слова «ничего не делать»?

• На самом деле не существует никакого пассивного дохода, если у человека не построена самостоятельная, самодостаточная структура, которая приносит ему ежемесячный стабильный доход.
• Но и сам человек при этом не сидит на месте, а делает хотя бы минимум, чтобы поддерживать достойный уровень.
• Ему все равно приходится привлекать новых людей, учить новичков, контролировать процесс.
• Не говоря уже о тех, кто еще не построил структуру, находится в самом начале пути.
• Тут пассивность вообще не приветствуется, ибо человек всего лишь месяц не поработал, а уже у него нет никакого дохода.

  Получается, что пассивный доход — это миф, так как простой ведет к обнулению или резкому падению доходов, о чем говорят практически все сетевики.

Как правильно работает сетевой маркетинг

Никто не видит, чтобы сетевик преспокойно сидел себе дома и ничем не занимался. И это реальность, в которую приходится поверить. Так что придется оставить вопрос о пассивном доходе, если не построена многоступенчатая, расширенная, разветвленная структура, которая работает без перебоев постоянно, регулярно, а не разваливается после того, как лидер этой структуры решил отдохнуть полгодика.

Поэтому, если лидер еще не имеет такой структуры, ему придется работать во сто раз больше и активнее, иначе придется распрощаться с теми доходами, что у него есть. Но об этом не говорят новичкам или же говорят неправильно, отчего новичок начинает просто ждать, когда деньги сами придут, поработал немного — и довольно. Вообще люди пассивны сами по себе, поэтому и хотят, чтобы текла вода под лежачий камень. И поражаются, почему такого не происходит.

Однако это не значит, что не надо пробовать, пытаться построить стабильную и приносящую действительно пассивный доход структуру, если есть запал, желание и возможности.

Но не надеяться, что после полугода интенсивной работы можно будет сложить ручки, так как ручки лидеры сложили поначалу, но когда все идет наперекосяк, приходится справляться с вызовами времени.

Кстати, есть и другие способы обрести пассивный доход, но это уже другая история, и она тоже не связана с ничегонеделанием и ожиданием, когда деньги с неба посыпятся. Так что дерзать, но не надеяться на безделье.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88108 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-2.jpg [post_name] => passivnyj-dohod-v-setevom-biznese-jeto-realnost ) [2] => Array ( [post_title] => 5 ошибок новичка, приводящих к эксплуатации его на работе [post_content] =>

Первые дни и недели на новой работе – время волнительное. Особенно если это ваша первая работа. Вы отчаянно стараетесь показать себя в лучшем свете перед начальником, понравиться коллегам и заявить о себе как о квалифицированном специалисте.

И, конечно, не отказываетесь от всевозможных поручений, которые вам дают старшие товарищи или шеф. В результате через месяц-другой вы с ужасом обнаруживаете, что круг ваших обязанностей расширился неимоверно, а зарплата при этом больше не стала.

Пять классических ошибок новичка, которые приводят к подобному сценарию:

Мелкие поручения

Полить офисный кактус, сбегать в магазин за какой-нибудь мелочью, заменить воду в кулере – это несложно. Но безропотно брать на себя исполнение всех мелких поручений в офисе не стоит. Иначе вскоре окажется, что это – ваша обязанность. И при виде закончившейся в кулере воды ваш коллега не примет меры сам, а будет гневно требовать, чтобы вы немедленно отправились решать эту проблему, бросив все дела. Вам действительно хочется стать порученцем всего коллектива?

Что делать?

Убедитесь, что мелкие обязанности справедливо распределены между всеми сотрудниками. И время от времени отказывайтесь выполнять подобные поручения: пусть сегодня воду в кулере меняет кто-нибудь другой. Помните: вы не единственный сотрудник в офисе и вовсе не обязаны быть слугой для своих коллег.

Готовность брать на себя неприятные обязанности

Выйти в ночную смену, дежурить в выходные или праздники, отправиться добровольцем на скучное мероприятие. Эти дела нужны и важны для работы, но плохо, если их постоянно спихивают на вас. Безропотно соглашаясь с таким положением дел, вы вскоре не будете иметь ни одного спокойного выходного, а ваш рабочий день увеличится чуть ли ни вдвое. Зарплата при этом, разумеется, останется прежней. Так какой смысл стараться?

Что делать?

Установить очередь на дежурства, в том числе и в праздничные дни. Если нужно, распечатать график и повесить на стену. Главное, чтобы все сотрудники были вовлечены в систему дежурств на равных условиях. Тогда и сидеть на работе в праздник будет не так обидно.

Широкая помощь коллегам

Вы мастерски обращаетесь с принтером, а ваша пожилая коллега боится даже близко подойти к этому страшному агрегату. Вы легко и непринужденно рисуете реалистичные портреты в Adobe Photoshop, а ваш коллега еле-еле выцарапывает загогулины в Paint. Вы сделали отчет за два часа, а ваш сосед уже четвертый час умирает перед монитором, и понятно, что сидеть ему так до завтрашнего вечера.

Как не помочь коллеге? Тем более что ваша помощь сопровождается восторженным «Ой, как здорово у тебя получается!». Вы польщены и искренне уверены в том, что приобретаете любовь и уважение коллег. На самом деле вы просто бесплатно выполняете чужую работу. Восхищение коллег вскоре сойдет на нет, вашей помощи будут уже не просить, а требовать. И, разумеется, ваша зарплата не увеличится, даже если вы выполняете работу за весь офис. Так зачем вам это надо?

Что делать?

Подсказать коллеге, как решить задачу – это святое, но выполнять за него работу необязательно. Отговоритесь занятостью либо заключите взаимовыгодное соглашение с коллегой (например, вы быстро закончите за него отчет, а коллега подежурит вместо вас в выходные). Но ни в коем случае не позволяйте себя эксплуатировать.

Бескорыстие

Шеф просит вас выполнить несложную дополнительную работу за небольшое вознаграждение. Вы с блеском выполняете задачу, но от денег смущенно отказываетесь. Это же мелочь, ерунда, вам было несложно, за что тут платить?

Или ваша зарплата задерживается, потому что у фирмы сейчас трудные времена. Как не помочь? Такое бескорыстие, по вашему мнению. Демонстрирует ваше уважение к начальнику и преданность фирме. На самом деле вы просто соглашаетесь работать бесплатно. Отныне можете забыть о премиях, а вашу зарплату будут всячески урезать. Зачем платить вам больше, если вы уже согласились усердно трудиться за копейки?

Что делать?

Вы пришли на работу, чтобы зарабатывать деньги, и имеете полное право получать достойное вознаграждение за ваш труд. Конечно, не стоит требовать оплаты за каждую мелочь, но если «мелочей» становится слишком много – откажитесь либо поставьте вопрос о денежном вознаграждении.

Услуги друзьям шефа

Ваш начальник просит вас (неофициально, разумеется) помочь его старому другу. Бесплатно сделать визитки, вычитать текст или сделать еще что-то в том же духе. Несложно, да и отказать начальству трудно. Но если подобных просьб становится слишком много, задумайтесь: не работаете ли вы бесплатно на друзей шефа, ничего за это не получая?

Что делать?

Вежливо сообщите шефу, что трудиться на его друзей бесплатно вы не намерены. Либо он достойно оплачивает ваши труды, либо «золотая рыбка» в вашем лице прекращает исполнение желаний.

Достойно поставить себя на новой работе – сложная задача, но результат того стоит. Всегда защищайте свои интересы и требуйте справедливой оплаты за свой труд. И тогда пребывание в офисе станет для вас легким и комфортным.

Удачной работы!

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88101 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/neprijatnye-objazannosti.jpg [post_name] => 5-oshibok-novichka-privodjashhih-k-jekspluatacii-ego-na-rabote ) [3] => Array ( [post_title] => Опыт клиента в почтовом маркетинге: советы по каждому этапу воронки продаж [post_content] =>

Наиболее распространенная цель использования почтового маркетинга — не просто отправка контента, а перспектива продаж. Однако сегодня потребители гораздо более требовательны и осведомлены о рекламной деятельности. Поэтому уже недостаточно привлекать их скидками или промо-акциями, необходимо создать лучший опыт взаимодействия с вашим брендом.

Опыт клиента

Опыт клиента — ключевой элемент, который решает, останется ли клиент с вами в будущем. В него входит весь опыт контакта клиента с вашим брендом. Этот опыт состоит не только из рекламных сообщений, но и из всех возможных взаимодействий на разных уровнях и в разных точках контакта.

Вы должны знать, что всякий раз, когда клиент встречает упоминания о вашей компании, в нем рождаются эмоции. Это определяет его восприятие бренда. Одноразовый неудачный опыт может заставить покупателя негативно воспринимать весь бренд. Если вы хотите построить ценные отношения, позаботьтесь об этом на каждом этапе общения с клиентом.

Из каких этапов состоит общение с клиентом?

Существует четыре основных этапа, которые соответствуют классической воронке продаж, а именно:

— открытие бренда;
— обзор доступных опций, первый интерес к товару;
— решение о покупке;
— послепродажное обслуживание, удержание клиентов и повторная продажа.

Открытие

Представьте себе следующую ситуацию. У клиента есть явная потребность — он ищет хороший лазерный принтер, но не знает, какой выбрать. Прежде чем принять решение о покупке, он ищет информацию в Интернете.

Вы управляете магазином электроники. На данный момент вы можете повлиять на его решение.

Каким образом? Создавая контент, который отвечает его потребностям. В этом случае это могут быть обзоры лучших лазерных принтеров, подбор оборудования к конкретным потребностям (например, офисный или домашний принтер) или руководство о том, как работать с определенными типами принтеров, чтобы они работали как можно дольше.

Если получатель получает ценный и полезный контент, а также связывает их с вашим брендом — это огромный плюс.

Почтовый маркетинг

Помните, что реакция на бренд может быть хорошей, но короткой. Поэтому уже на этом этапе старайтесь держать читателя дольше. Вы можете сделать это с помощью рассылки.

Предложите подписку на вашу рассылку в обмен на любые преимущества — например, скидку в вашем магазине. Однако не заблуждайтесь, что после первого посещения вы получите волну заказов — не все готовы взаимодействовать с брендом сразу после знакомства. Поэтому используйте возможности объединения разных каналов.

Вы можете сделать это, применив ремаркетинг к людям, которые ранее посещали сайт. Можно использовать рекламу на Facebook, которая является еще одним методом привлечения клиентов. Что показывать в таких объявлениях? Например, сравнение различных моделей аналогичных товаров, информация о скидках или промокодах.

Первый интерес

После того, как клиент сделал первый шаг, стоит поддержать его интерес, отправив приветственное письмо.

• В рассылках удивляйте своих подписчиков и старайтесь их заинтересовать.
• Хорошим примером будет создать серию однодневных акций.
• Получатель с большей вероятностью будет открывать электронные письма, когда ему будет интересно, что бренд предложит ему на следующий день.

  Не забудьте подчеркнуть свою готовность помочь и поддержать на каждом этапе общения с клиентом, будь то по почте или на сайте.

• Чтобы превзойти ожидания и возможные вопросы будущих клиентов, заранее подготовьте ответы на распространенные вопросы и предложите с ними ознакомиться.
• Если вы предлагаете пользователю установить приложение — разместите подсказки на каждом этапе его использования.

Объединяйте разные каналы связи. Например, если клиент является членом вашего клуба лояльности, помимо отправки ему электронного письма с текущей рекламной акцией, также отправьте ему SMS, чтобы он не пропустил это сообщение.

Чем лучше ваш пользователь знает продукт, тем больше вероятность, что он совершит покупку. В своих решениях он руководствуется не только рекламой и ценой, но и мнениями, размещаемыми в сети. И в этой области у вас есть шанс оставить положительный опыт, активно отвечая на вопросы пользователей о вашем бренде, поддерживая его советами или просто принимая критику. Получатели ценят надежные компании.

Не переусердствуйте с «бомбардировкой» рекламы, потому что вы можете столкнуться с явлением «баннерной слепоты». Это означает, что получатели уже автоматически игнорируют элементы на странице, которые выглядят как объявления.

Решение о покупке

Момент, когда покупатель решает купить ваш продукт, чрезвычайно важен для формирования его положительного опыта работы с брендом. Любая недоработка может снизить его уверенность, и ее сложно восстановить позднее.

На этом этапе вы должны убедиться, что процесс покупки проходит гладко и что клиент чувствует себя в безопасности на каждом этапе транзакции. В этом вам помогут транзакционные электронные письма, содержащие самую необходимую информацию о заказе. Также полезно отправить благодарственное письмо за доверие и выбор вашей компании.

Хорошим примером является бренд Adidas. В транзакционном электронном письме, помимо информации о продукте и состоянии заказа, вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы (предвидя любые сомнения клиентов), рекомендуемые дополнительные продукты или контактные данные, чтобы клиент мог получить поддержку в любое время.

Послепродажная деятельность

Чтобы дольше сохранять положительный опыт работы с клиентом, стоит поддерживать с ним связь даже после совершения покупок.

Каким образом? Например, через несколько дней после покупки отправьте электронное письмо клиенту с просьбой оценить покупку и сам опыт взаимодействия с магазином.

Чтобы дать клиенту еще больше положительных эмоций, вы можете дать ему некоторую награду в виде скидки или купона на небольшую сумму за заполнение опроса или оценку бренда.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88093 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge.jpg [post_name] => opyt-klienta-v-pochtovom-marketinge-sovety-po-kazhdomu-jetapu-voronki-prodazh ) [4] => Array ( [post_title] => Какими будут технологии ближайшего десятилетия? [post_content] =>

Давайте попробуем пофантазировать о том, какие изменения   произойдут в нашей жизни в ближайшем десятилетии. Разумеется, определенные технологии прочно закрепятся в ней, а также появятся новые.

Попытаемся спрогнозировать наиболее вероятные варианты развития событий на этот год, а может и на грядущее десятилетие. Что ж, приступим.

Возможный прорыв в технологиях

Электромобили

Этот пункт самый очевидный из всех. Электромобили продолжат отвоевывать себе место под солнцем не только за счет растущего спроса среди пользователей, но и благодаря государственной поддержке. Распространение технологии и усиление конкуренции в отрасли приведет к удешевлению устройств.

Таким образом, можно с большой долей вероятности предположить, что ближайшее десятилетие пройдет под знаком повышения доступности электромобилей. Тем не менее, инфраструктура пока еще развита недостаточно: зарядные станции являются скорее диковинкой, нежели обыденностью, что негативно сказывается на уровне продаж. Решение этих проблем позволит ускорить развитие рынка электромобилей.

Повсеместное использование роботов, их совершенствование

Тут сразу на ум приходят печальные произведения различных писателей-фантастов, но давайте думать в более позитивном ключе. Роботы будут крайне полезны в быту и производстве, где могут спасти не одну сотню жизней или просто избавить людей от монотонного изматывающего труда. И этот процесс уже начался.

Но встает вопрос: что же будет с людьми, которые в результате повсеместного внедрения роботов лишатся своих рабочих мест? Решение может найтись в базовом доходе, который в качестве эксперимента практикуется в развитых странах. Те, кого не устроит такой пассивный доход, смогут попробовать себя в других областях деятельности.

С домашней работой будут помогать справляться роботы-помощники, которые станут логичным развитием роботов-пылесосов и прочей подобной техники. Все сферы нашей жизни станут автоматизированы.

Технологии умного дома

Техника с каждым годом умнеет, это факт. На сегодняшний день рынок представлен всевозможными датчиками температуры и влажности воздуха, термостатами, способными автоматически поддерживать необходимую температуру воздуха в помещении, умными замками, в том числе оснащенными сканерами отпечатка пальца.

На сегодняшний день есть лишь одна проблема ¬– совместимость всех этих устройств. В ближайшие годы не исключено создание единого стандарта для умных домов, который позволит сделать все эти гаджеты совместимыми друг с другом.

Нейронные сети

Пожалуй, самый главный прорыв прошлого десятилетия. Искусственный интеллект в дальнейшем только ускорит свое развитие. Разумеется, прогнозировать апокалипсис мы не хотим, надеемся, что люди будут достаточно благоразумны, чтобы не обратить эту перспективную технологию в зло. Что же мы получим от развития ИИ? Произойдет повышение качества и разнообразия контента, а также появятся новые направления в искусстве.

Уже сейчас нейронные сети делают первые шаги в написании музыки и создании картин. Здесь, кстати, возникает проблема авторских прав. Пока что неясно, кому же они принадлежат: машине или же написавшему код программисту?

Этот вопрос и предстоит решить в ближайшее время. Нейросети найдут свое применение и в более «приземленных» сферах жизни. Потенциальные экономические риски могут быть обнаружены с помощью технологий машинного обучения, а распознавание лиц даст возможность быстро находить преступников.

В то же время, человечество может столкнуться с полным отсутствием тайны личной жизни. Никому не захочется жить в атмосфере полного контроля, как в худших мирах-антиутопиях. В общем, тема интересная и захватывающая.

Беспилотные автомобили

Развитие ИИ приведет и к прорыву в этой сфере. Беспилотные автомобили можно встретить на дорогах уже сейчас. Для их правильной работы необходимо большое количество датчиков и соответствующее ПО. К сожалению, огрехов в работе этих автомобилей пока что предостаточно. Статистику ДТП не стоит анализировать, поскольку таких автомобилей на дорогах совсем мало, но что технология еще сыра и нуждается в доработке – очевидно.

В будущем может быть создана специальная инфраструктура: например, опасные участки дорог можно оснастить датчиками, с которыми беспилотники будут обмениваться данными точно так же, как и с другими автомобилями. В целом же, беспилотные автомобили обладают огромным потенциалом как в сфере грузовых, так и пассажирских перевозок, так что не сомневайтесь, в ближайшее время новостей из этой отрасли будет более чем достаточно.

Летательные беспилотники

Надо полагать, что дроны перейдут из категории игрушек и развлечений с сугубо профессиональную сферу. Уже сейчас запуск БПЛА сопряжен с множеством трудностей: от регистрации воздухоплавательного аппарата до получения разрешения на полет, что отбивает охоту у простых пользователей запускать дроны ради развлечения. Зато они найдут свое применение у журналистов, операторов, видоеблогеров. Кроме того, дроны – удобное средство доставки мелких грузов.

В последнее время возникла идея создания летающего такси на основе беспилотника. Если разработки в этой сфере продолжатся, вероятно, в ближайшие 10 лет мир увидит промышленные образцы таких девайсов.

Цифровые валюты

По большому счету, мы уже движемся к переходу на полностью цифровую валюту, оплачивая покупки в магазинах пластиковыми картами, а то и бесконтактно с помощью смартфонов с NFC. Тут как раз кстати пришелся blockchain, на основе которого в перспективе и будет строиться цифровая валюта. Разумеется, бумажные деньги не исчезнут в одночасье, но уменьшение наличности в наших кошельках с течением времени уже ни у кого не вызывает сомнений.

Редактирование генома

В середине 2010-х годов возникла технология CRISPR, дальнейшее развитие которой в теории поможет избавиться от заболеваний, передающихся по наследству. Наиболее упрощенно эту технологию можно представить так: из цепочки ДНК удаляется ген, способствующий развитию заболевания, а на его место внедряется здоровая копия из парной хромосомы. Проводить эту операцию необходимо на стадии эмбриона. Также данная технология может найти применение для борьбы с потенциально болезнетворными бактериями. Так что новое десятилетие готовит нам развитие геномной медицины, которая сейчас еще только зарождается.

Говорить о безопасности и надежности таких процедур можно будет только после многочисленных исследований и клинических испытаний, однако уже сейчас перед учеными встают вопросы этики, ведь в теории с помощью редактирования генома можно изменить, например, внешность. Ведутся споры о корректности вмешательства в задуманное природой, не говоря уже о безопасности подобных операций.

Интернет тела

Достаточно новое веяние в медицине, возникшее совсем недавно. Понятие аналогично Интернету вещей, которое уже прочно вошло в обиход. Подход подразумевает использование умных имплантантов, которые будут составлять единую экосистему в организме пациента.

Сделает ли это нас киборгами? В ближайшие годы такой вариант маловероятен, но что будет через 50 лет? Сейчас все это не более чем теория, поскольку отсутствует как соответствующая техническая база, так и юридическое регулирование подобных устройств. Будем ждать новостей.

Повседневная жизнь

Помимо проникновения роботов во все сферы жизни, о которой говорилось выше, произойдут еще несколько изменений:

• Стриминговые сервисы прочно войдут в нашу жизнь, а количество пиратского контента сократится;
• Носимые гаджеты наподобие смарт-часов прибавят в функциональности;
• Увеличится количество приложений, использующих нейронные сети. Это касается, в первую очередь, софта для обработки изображений и видео, создания медиаконтента.

[guid] => https://jobius.com.ua/news/?p=88084 [photo] => https://jobius.com.ua/news/wp-content/uploads/2020/08/kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija.jpg [post_name] => kakimi-budut-tehnologii-blizhajshego-desjatiletija ) )

Официальный сайт ГУП «Петербургский метрополитен»

Вакансии по метрополитену на 15.10.2021
Наименование вакантной должности	Квалификационные требования
Электродепо «Автово»
Водитель электро и автотележки
Мойщик-уборщик подвижного состава 2 разряда
Слесарь по ремонту подвижного состава 3-4 разряда
Электродепо «Дачное»
Оператор на отстойниках 5 разряда
Токарь 5 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Слесарь-инструментальщик 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-инструментальщик» (утв. приказом Минтруда России № 603н от 14.09.2020)
Слесарь по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования 5 разряда
Слесарь-ремонтник 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Слесарь-сантехник 5 разряда
Специалист по охране труда 3 категории	Профессиональный стандарт «Специалист в области охраны труда» (утв. приказом Минтруда России № 274н от 22.04.2021)
Электродепо «Московское»
Слесарь-ремонтник 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Техник (по замерам, звуковому и магнитному контролю) 2-3 категории	Профессиональный стандарт «Специалист по неразрушающему контролю» (утв. приказом Минтруда России № 976н 03.12.2015)
Электродепо «Северное»
Маляр 3, 4 разряда
Регулировщик радиоэлектронной аппаратуры и приборов 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Регулировщик радиоэлектронной аппаратуры и приборов» (утв. приказом Минтруда России № 464н от 02.07.2019)
Слесарь по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин 4, 5 разряда
Слесарь-ремонтник 4-5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Токарь 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Фрезеровщик 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Фрезеровщик» (утв. приказом Минтруда России № 260н от 13.03.2017)
Электродепо «Невское»
Оператор станков с программным управлением 4, 5 разряда
Электродепо «Выборгское»
Подсобный рабочий
Слесарь механосборочных работ 4 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь механосборочных работ» (утв. приказом Минтруда России № 465н от 02.07.2019)
Маляр строительный 4 разряда	Профессиональный стандарт «Маляр строительный» (утв. приказом Минтруда России № 443н от 22.07.2020)
Мойщик-уборщик подвижного состава 2 разряда
Токарь 4 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Электромеханик по лифтам 5 разряда	Профессиональный стандарт «Электромеханик по лифтам» (утв. приказом Минтруда России № 754н от 20.12.2013)
Электродепо «Южное»
Маляр 3-5 разряда
Маляр строительный 3-5 разряда	Профессиональный стандарт «Маляр строительный» (утв. приказом Минтруда России № 443н от 22.07.2020)
Регулировщик радиоэлектронной аппаратуры и приборов 3-5 разряда	Профессиональный стандарт «Регулировщик радиоэлектронной аппаратуры и приборов» (утв. приказом Минтруда России № 464н от 02.07.2019)
Слесарь-сантехник 4-5 разряда
Слесарь механосборочных работ 3-5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь механосборочных работ» (утв. приказом Минтруда России № 465н от 02.07.2019)
Слесарь по ремонту подвижного состава 3-5 разряда
Токарь 3-5 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 3, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Автобаза
Тракторист 5 разряда
Служба движения
Дежурный у эскалатора (1, 2, 3, 4, 5 – линии)	Информация о наборе на обучение
Служба материально-технического снабжения
Слесарь механосборочных работ 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь механосборочных работ» (утв. приказом Минтруда России № 465н от 02.07.2019)
Слесарь-ремонтник 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Машинист козлового крана 5 разряда	Профессиональный стандарт «Машинист крана общего назначения» (утв. приказом Минтруда России № 215н от 01.03.2017)
Механизатор комплексной бригады на погрузочно-разгрузочных работах 5 разряда
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 4-6 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Проектно-конструкторско-технологическое бюро
Инженер-конструктор 3 категории
Инженер-проектировщик 1, 2 категории
Инженер по проектно-сметной работе 2 категории
Слесарь механосборочных работ 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь механосборочных работ» (утв. приказом Минтруда России № 465н от 02.07.2019)
Инженер-программист 2 категории
Служба информационных технологий
Инженер-программист 1 категории
Инженер-электроник 3 категории
Специалист технической поддержки  1, 3 категории
Инженер-программист 1 категории
Инженер-программист 2 категории
Инженер-программист 3 категории
Электромеханик
Служба тоннельных сооружений
Грузчик
Маляр 4 разряда
Маляр строительный 4 разряда	Профессиональный стандарт «Маляр строительный» (утв. приказом Минтруда России № 443н от 22.07.2020)
Маляр строительный 5 разряда	Профессиональный стандарт «Маляр строительный» (утв. приказом Минтруда России № 443н от 22.07.2020)
Плотник 4 разряда
Тоннельный рабочий 3, 4 разряда
Служба пути
Дефектоскопист по магнитному и ультразвуковому контролю 5 разряда	Профессиональный стандарт «Специалист по неразрушающему контролю» (утв. приказом Минтруда России № 976н 03.12.2015)
Монтер пути 2 разряда
Наладчик железнодорожно-строительных машин и механизмов 5 разряда	Профессиональный стандарт «Наладчик железнодорожно-строительных машин и механизмов» (утв. № 638н от 22.09.2020)
Сварщик на машинах контактной сварки	Профессиональный стандарт «Сварщик-оператор полностью механизированной, автоматической и роботизированной сварки» (утв. приказом Минтруда России № 916н от 01.12.2015)
Слесарь-ремонтник 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Служба сигнализации, централизации и блокировки
Инженер-электроник 1, 2 категории
Электромонтер устройств СЦБ 5 разряда
Электромеханик
Служба электроснабжения
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 3 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Электромонтер тяговой подстанции 3 разряда
Служба специальных сооружений
Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту металлоконструкций метрополитена 4, 5 разряда
Электрогазосварщик 4-5 разряда	Профессиональный стандарт «Сварщик» (утв. приказом Минтруда России № 701н от 28.11.2013)
Электромеханик
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования метрополитена 4 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Электромеханическая служба
Оператор котельной 5 разряда
Слесарь-сантехник 5 разряда
Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту оборудования метрополитена 4, 5 разряда
Слесарь-ремонтник 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Специалист по охране труда 2 категории	Профессиональный стандарт «Специалист в области охраны труда» (утв. приказом Минтруда России № 274н от 22.04.2021)
Токарь 5 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Электромеханик
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Эскалаторная служба
Слесарь-ремонтник 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту эскалаторов 4 разряда
Электромеханик
Объединенные мастерские
Заточник 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Заточник металлорежущего инструмента» (утв. приказом Минтруда России  № 461н от 09.07.2018)
Механизатор комплексной бригады погрузочно-разгрузочных работ 5 разряда
Наладчик станков и манипуляторов с программным управлением 5 разряда
Наладчик технологического оборудования 5 разряда
Слесарь-сантехник 5 разряда
Слесарь-ремонтник 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-ремонтник промышленного оборудования» (утв. приказом Минтруда России № 755н от 28.10.2020)
Столяр 4, 5 разряда
Термист 4 разряда	Профессиональный стандарт «Термист» (утв. приказом Минтруда России № 226н от 01.03.2017)
Токарь 3, 4 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь» (утв. приказом Минтруда России № 261н от 13.03.2017)
Токарь-карусельщик 4, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Токарь-карусельщик» (утв. приказом Минтруда России № 460н от 09.07.2018)
Токарь-расточник 3, 5 разряда	Профессиональный стандарт «Расточник» (утв. приказом Минтруда России № 459н от 09.07.2018)
Фрезеровщик 3-5 разряда	Профессиональный стандарт «Фрезеровщик» (утв. приказом Минтруда России № 260н от 13.03.2017)
Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования 5 разряда	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Служба социальных объектов
Буфетчик
Инструктор-методист по ЛФК
Кухонный рабочий
Медицинская сестра по физиотерапии	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Медицинская сестра диетическая	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Медицинская сестра	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Медицинская сестра постовая	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Мойщик посуды
Повар	Профессиональный стандарт «Повар» (утв. приказом Минтруда России № 610н от 08.09.2015)
Повар (работа временная, сезонная)	Профессиональный стандарт «Повар» (утв. приказом Минтруда России № 610н от 08.09.2015)
Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования	Профессиональный стандарт «Слесарь-электрик» (утв. приказом Минтруда России № 660н от 28.09.2020)
Специалист по закупкам	Профессиональный стандарт «Специалист в сфере закупок» (утв. приказом Минтруда России № 625н от 10.09.2015)
Подразделение по обеспечению транспортной безопасности
Электромеханик
Поликлиника метрополитена
Врач-гастроэнтеролог	Профессиональный стандарт «Врач-гастроэнтеролог» (утв. приказом Минтруда России № 139н от 11.03.2019)
Диспетчер
Медицинская сестра	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Медицинская сестра стерилизационной	Профессиональный стандарт «Медицинская сестра/медицинский брат» (утв. № 475н от 31.07.2020)
Санитарка	Профессиональный стандарт «Младший медицинский персонал» (утв. приказом Минтруда России № 2н от 12.01.2016) в части «Санитар»
Специалист по охране труда 2 категории	Профессиональный стандарт «Специалист в области охраны труда» (утв. приказом Минтруда России № 274н от 22.04.2021)
Уборщик производственных и служебных помещений
Фельдшер	Профессиональный стандарт «Фельдшер» (утв. приказом Минтруда России № 470н от 31.07.2020)

Работа в метро Москвы — кассир со знанием таджикского языка

https://tj.sputniknews.ru/20211021/metro-moskow-kassira-tadzhiksky-yazyk-1043000026.html

В метро Москвы ищут кассира со знанием таджикского: почему это хорошо

В метро Москвы ищут кассира со знанием таджикского: почему это хорошо

Потенциальных работников ищут на станции метро неподалеку от миграционного центра

2021-10-21T09:03+0500

2021-10-21T09:03+0500

2021-10-21T11:46+0500

миграция

москва

работа

метро

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e5/0a/14/1042999630_0:0:3039:1710_1920x0_80_0_0_bf75335d690dfcfc1881932b1595d187.jpg

ДУШАНБЕ, 21 окт — Sputnik. На сайте объявлений обнаружили вакансию кассира в московском метро со знанием узбекского или таджикского языка.Географически вакансия расположена на станции «Лесопарковой», откуда ходят автобусы до миграционного центра в Сахарово.В социальных сетях подобную вакансию приняли прохладно и даже с агрессией.Но, как отметил председатель комиссии по гармонизации межнациональных и межрелигиозных отношений Общественной палаты РФ Владимир Зорин в диалоге с корреспондентом Sputnik, это логичный шаг со стороны метрополитена.Зорин добавил, что это адекватная мера — найти сотрудника, который бы владел узбекским или таджикским, либо нанять переводчика, который помогал бы кассирам общаться с иностранными пассажирами, пока в России идет языковая подготовка мигрантов.Угрозу для рынка труда работники со знанием разных языков, по мнению Владимира Зорина, не представляют.Зорин также рассказал, что в туристическом центре Москвы по такому же принципу может понадобиться специалист со знанием китайского языка.

https://tj.sputniknews.ru/20210914/moscow-tajikistan-metro-yazyk-1042240797.html

https://tj.sputniknews.ru/20210916/ukazateli-metro-tajikskom-yazyke-1042293852.html

москва

Sputnik Таджикистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

2021

Sputnik Таджикистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Новости

ru_TJ

Sputnik Таджикистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

https://cdnn1.img.sputnik.tj/img/07e5/0a/14/1042999630_1:0:2732:2048_1920x0_80_0_0_4e532851f68cd1083ded441f8971efd4.jpg

Sputnik Таджикистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

Sputnik Таджикистан

[email protected]

+74956456601

MIA „Rosiya Segodnya“

миграция, москва, работа, метро, россия

09:03 21.10.2021 (обновлено: 11:46 21.10.2021)

Потенциальных работников ищут на станции метро неподалеку от миграционного центра

ДУШАНБЕ, 21 окт — Sputnik. На сайте объявлений обнаружили вакансию кассира в московском метро со знанием узбекского или таджикского языка.

Географически вакансия расположена на станции «Лесопарковой», откуда ходят автобусы до миграционного центра в Сахарово.

В метро Москвы появилось нововведение для мигрантов из Таджикистана

14 сентября, 09:03

В социальных сетях подобную вакансию приняли прохладно и даже с агрессией.

Но, как отметил председатель комиссии по гармонизации межнациональных и межрелигиозных отношений Общественной палаты РФ Владимир Зорин в диалоге с корреспондентом Sputnik, это логичный шаг со стороны метрополитена.

«Он разрешает возможные языковые сложности, которые могут возникнуть у иностранцев, направляющихся в миграционный центр», — добавил эксперт.

Зорин добавил, что это адекватная мера — найти сотрудника, который бы владел узбекским или таджикским, либо нанять переводчика, который помогал бы кассирам общаться с иностранными пассажирами, пока в России идет языковая подготовка мигрантов.

Власти Москвы рассказали, зачем в метро появились указатели на таджикском

16 сентября, 13:42

Угрозу для рынка труда работники со знанием разных языков, по мнению Владимира Зорина, не представляют.

«Знание других языков не отменяет знание русского. Для одной станции найдут максимум трех человек — если они будут работать посменно», — подытожил эксперт.

Зорин также рассказал, что в туристическом центре Москвы по такому же принципу может понадобиться специалист со знанием китайского языка.

Работа и вакансии в ресторанах и гостиницах в Москве (Мск)

Cортировать по дате публикациикомпании

Найдено ^{606 предложений от 89 лучших компаний}

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Скрыть данные вакансии

Показать данные вакансии

Почему именно наш сервис будет вам полезен?

• Вы решили сменить место работы, но не знаете, с чего начать?
• Вы уже ищете новую работу, но вы не можете найти ничего подходящего.
• Вы создали резюме на популярных порталах по поиску работы, но не получили желаемых откликов.
• Вы просто не можете позволить себе ежедневно тратить время на поиск работы
• Вы просто устали от пустых звонков по представленным в Интернете вакансиям.

Поиск работы в Москве

Вакансии в ресторанно-гостиничном секторе занимают третье место среди вакансий всех сфер в Москве. Это становится доступным благодаря развитию местных сетей ресторанов и отелей, плюс проникновение на рынок популярных западных брендов.

Вакансии гостиницы и сети ресторанов предпочитают распространять через специализированные сервисы, такие как Jobhoreca. Поэтому с нами найти работу в ресторане или гостинице можно действительно быстро. Заставить резюме работать на соискателя, гарантировать актуальные вакансии в отелях и ресторанах Москвы, помочь оценить рынок предложений – всё это и многое другое предлагает своим пользователям портал Jobhoreca.

Сервис имеет узкую специализацию и контакты с непосредственными работодателями.

Можно разделить все вакансии рынка Москвы в сфере HoReCa на:

• вакансии ресторанов, баров и кейтеринг;
• вакансии отелей, гостиниц и хостелов.

Вакансии ресторанов в Москве

Вакансии в ресторанах и кафе будут интересны как соискателям без образования и опыта работы (среди которых официанты, бармены, кассиры, кофе-леди, хостес), так и с опытом работы. Для людей с профильным образованием работа в кафе и ресторане будет интересна в разрезе повышения квалификации и получения опыта. Это вакансии на должность помощников поваров, поваров, кондитеров, барменов, администраторов. Работа в баре может предусматривать наличие опыта работы, а может и не иметь жёстких требований к соискателю. Разнообразие вакансий в сфере ресторанного бизнеса огромно. Для многих именно такая работа становится стартом в новую жизнь, местом получения важного жизненного и профессионального опыта.

Работа в гостиницах и отелях Москвы

Вакансии в гостиницах или отелях менее популярны на рынке, но с развитием гостиничной сферы столицы и с приходом новых игроков, получают новый виток. Пока самыми популярными вакансиями являются: администратор, консьерж, портье. Зачастую каждый отель предлагает услуги ресторана, в который тоже набирается персонал – официанты, повара, администраторы зала. Подобрать работу в гостинице по себе не составит труда, если Ваше резюме уже есть на Jobhoreca.

Для работодателей

Вы постоянно ищете на работу себе поваров, официантов, барменов или даже управляющих? Поиск занимает порой слишком много времени, и требует больших финансовых затрат? Мы предлагаем вам автоматизировать поиск персонала для вашего ресторана или гостиницы…

Октябрь 2021 — 167 вакансий / JobVK

Авиамоторная

Автозаводская

Академическая

Александровский сад

Алексеевская

Алма-Атинская

Алтуфьево

Аннино

Арбатская

Аэропорт

Бабушкинская

Багратионовская

Баррикадная Бауманская

Беговая

Белорусская

Беляево

Бибирево

Библиотека им.Ленина

Борисово

Боровицкая

Ботанический сад

Братиславская

Бульвар Адмирала Ушакова

Бульвар Дмитрия Донского

Бунинская аллея

Варшавская

ВДНХ Владыкино Водный стадион Войковская

Волгоградский проспект

Волжская

Волоколамская

Воробьевы горы

Выставочная

Выхино Динамо

Дмитровская

Добрынинская

Домодедовская

Достоевская

Дубровка

Жулебино

Зябликово

Измайловская

Калужская

Кантемировская

Каховская

Каширская

Киевская

Китай-город

Кожуховская

Коломенская

Комсомольская

Коньково

Красногвардейская

Краснопресненская

Красносельская

Красные ворота

Крестьянская застава

Кропоткинская

Крылатское

Кузнецкий мост

Кузьминки

Кунцевская

Курская

Кутузовская

Ленинский проспект

Лермонтовский проспект

Лубянка

Люблино

Марксистская

Марьина Роща

Марьино Маяковская Медведково

Международная

Менделеевская

Митино

Молодежная

Мякинино

Нагатинская

Нагорная

Нахимовский проспект

Новогиреево

Новокосино

Новокузнецкая

Новослободская

Новоясеневская

Новые Черемушки

Октябрьская

Октябрьское поле

Орехово

Отрадное

Охотный ряд

Павелецкая

Парк культуры

Парк Победы

Партизанская

Первомайская

Перово

Петровско-Разумовская

Печатники

Пионерская

Планерная

Площадь Ильича

Площадь Революции

Полежаевская

Полянка

Пражская

Преображенская площадь

Пролетарская

Проспект Вернадского

Проспект Мира

Профсоюзная

Пушкинская

Пятницкое шоссе

Речной вокзал

Рижская

Римская

Рязанский проспект

Савеловская

Свиблово

Севастопольская

Семеновская

Серпуховская

Славянский бульвар

Смоленская

Сокол

Сокольники

Спортивная

Сретенский бульвар

Строгино

Студенческая

Сухаревская

Сходненская

Таганская

Тверская

Театральная

Текстильщики

Теплый Стан

Тимирязевская

Третьяковская

Трубная

Тульская

Тургеневская

Тушинская

Улица 1905 года

Улица Академика Янгеля

Улица Горчакова

Улица Подбельского

Улица Скобелевская

Улица Старокачаловская

Университет

Филевский парк

Фили Фрунзенская

Царицыно

Цветной бульвар

Черкизовская

Чертановская

Чеховская

Чистые пруды

Чкаловская

Шаболовская

Шипиловская

Шоссе энтузиастов

Щелковская

Щукинская

Электрозаводская Юго-Западная

Южная

Ясенево

Открытые вакансии в «Мореон» | Официальный сайт МК «Мореон»

Команда МОРЕОН сегодня — это 15 подразделений и почти 400 специалистов.
Наше общее дело — успех нашего Комплекса!
Мы заинтересованы в привлечении как специалистов самого высокого уровня, так и молодых перспективных сотрудников, готовых развиваться в профессиональной области и достигать отличных результатов.
Мы предоставляем возможность своим сотрудникам реализовать свой потенциал в профессиональной сфере, совершенствовать уже имеющиеся знания и навыки, участвовать в новых масштабных проектах, быть частью творческого процесса и приобретать новый, уникальный профессиональный опыт.
Все резюме рассматриваются в кратчайшие сроки. В случае соответствия требованиям мы с вами свяжемся по указанному номеру телефона.

Дежурный электрик

МК «Мореон»

Инженер по вентиляции

МК «Мореон»

Повар-универсал

МК «Мореон»

Инструктор аквапарка

БАРМЕН-КАССИР В ТЕРМАЛЬНЫЙ комплекс

ОФИЦИАНТ

Дежурный слесарь по сантехнике и вентиляции

МК «Мореон»

Ассистент в отдел маркетинга

МК «Мореон»

Дежурный инженер ИТ

МК «Мореон»

Администратор-кассир

МК «Мореон»

Ивент-менеджер

Праздники

Тренер бассейна по плаванию

Фитнес

Инструктор групповых программ (тренер-универсал)

Фитнес

Инструктор по аквааэробике

Фитнес

Инструктор по йоге в гамаках

Фитнес

Тренер тренажерного зала

Фитнес

Если вы не нашли интересующую вакансию, можете отправить нам своё резюме по электронной почте [email protected]. Мы рассмотрим резюме и при появлении позиций, соответствующих вашим ожиданиям и опыту, свяжемся с вами.

Вакансии

Должностные обязанности:

Подготовка трассы, канала, тоннеля, коллектора для прокладки кабеля; выполнение земляных работ.

Выполнение работ по демонтажу, ремонту и монтажу муфт кабельных линий.

Требования к кандидату:

Среднее профессиональное образование.

Наличие группы электробезопасности II, III.

Опыт работы в организациях электроэнергетики не менее 1 года.

Знание принципов организации земляных работ при прокладке кабельных линий в земле.

Знание требований ПОТЭУ, ПТЭ, ППБ.

Условия работы:

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ.

Заработная плата: оклад + ежемесячная, квартальная премия, вознаграждение по итогам работы за год, надбавка за стаж работы в организациях электроэнергетики.

Социальный пакет: добровольное медицинское страхование и негосударственное пенсионное обеспечение за счет средств работодателя, материальная помощь к отпуску.

Повышение квалификации за счет работодателя.

Ежемесячная дотация на питание.

Адрес места работы:
г.Москва, Казанский пер., д.3, стр.1, метро «Октябрьская»;
г.Москва, Бережковская наб., д.18а, метро «Киевская»;
г.Москва, ул.Международная, д.17, метро «Площадь Ильича»;
г.Москва, ул.26-ти Бакинских Комиссаров, д.5, корп.1, метро «Юго-Западная»;
г.Москва, ул.Полимерная, д.4, метро «Перово»;
г.Москва, ул.Ставропольская, д.22, стр.2, метро «Люблино»;
г.Москва, ул.Главмосстроя, д.22а, метро «Говорово»;
г.Москва, ул.Голубинская, д.10, корп.1, метро «Теплый стан»;
г.Москва, Бережковская наб., д.20е, метро «Киевская»;
г.Москва, ул.Малая Ботаническая, д.21а, метро «Владыкино»;
г.Москва, ул.Руставели, д.2, метро «Дмитровская», «Бутырская».

График работы: пн-пт с 08.00 до 16.45, пятница сокращенный рабочий день.

Контактная информация:

Бурцева Надежда Алексеевна
Заместитель начальника управления кадрового обеспечения МКС
8 (495) 668-22-28 доб. (#50-44)
[email protected]

Женщины-машинистки метро вернулись на московские линии после десятилетий ограничений

3 января первая женщина-машинистка метрополитена за несколько десятилетий запустила поезд метро на Филевской линии в Москве. Женщин нельзя было нанять машинистом метро с 80-х годов. Спорное постановление правительства запретило его наряду с 355 другими профессиями, и это постановление было заменено постановлением с более коротким списком. «Наконец-то мы можем дать женщинам возможность пройти обучение и выйти на метро», — сказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.

Двадцать пять женщин присоединились к сети московского метрополитена 1 января 2021 года, из них двенадцать прошли обучение и готовы работать в сфере обслуживания пассажиров. Метро столицы России перестало нанимать новых женщин-водителей в начале 1980-х годов, когда Всесоюзный центральный совет профсоюзов издал указ, запрещающий женщинам работать машинистами и помощниками машинистов поездов. С 2000 года это тоже было запрещено постановлением правительства, потому что профессия была ».Последняя женщина-водитель уволилась со службы в 2014 году.

«Многие сотрудники московского метрополитена давно проявили интерес к работе машинистами метро, ​​и теперь мы наконец-то можем дать женщинам возможность пройти обучение и выйти на линию», — сказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов. «Женщины будут работать на одной из самых современных линий — Филевской, открытая площадка которой полностью реконструирована. Мы рады, что и мужчины, и женщины могут управлять поездами метро на равных »

Запрещенная профессия

Профессия машиниста метро была включена в список из 356 рабочих мест, которые были «слишком опасны для женщин» постановлением правительства от 2000 года, который теперь заменен.18 июля 2019 года Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации издало приказ, сокращающий перечень профессий, по которым ограничен трудоустройство женщин, с 356 до 100 рабочих мест. Приказ министерства вступил в силу 1 января 2021 года.

В то время как законодатели положительно оценили сокращенный перечень запрещенных профессий для женщин, Оксана Пушкина, заместитель председателя Комитета Государственной Думы (нижней законодательной палаты) по делам семьи, женщин и детей, призвала к отмене списка запрещенных профессий. для женщин, заявив, что список «игнорирует научно-технический прогресс и скорее защищает хорошо оплачиваемую работу для мужчин.”

12 первых женщин-водительниц московского метро после снятия запрета

Не всегда ограничивают

Работа машиниста метрополитена не всегда была исключительной для мужчин, пишет в блоге заместитель начальника Московского метрополитена по управлению персоналом Павел Ковалев. В 1935 году Зинаида Троицкая стала первой в СССР женщиной-машинисткой паровоза. Вскоре последовало метро, ​​и в конце 1936 года в московском метро уже было три первых женщины-водителя. В 1945 году из железнодорожной сети в метрополитен была переведена Зинаида Троицкая, которая сделала успешную карьеру и стала генеральным директором Тяги III ранга.После войны многие женщины работали помощницами машинистов и машинистами.

Так продолжалось до начала 80-х годов прошлого века, поясняет Ковалев, когда Всесоюзный центральный совет профсоюзов издал указ, запрещающий женщинам работать машинистами и помощниками машинистов поездов. Учитывая, что в метро было много женщин, работающих машинистами и помощниками машинистов, им разрешили продолжить работу, но метро перестало принимать новых женщин на обучение.

Читайте также:

Москва заявляет, что первой запустит крупномасштабную систему оплаты по лицу в метро

МОСКВА, 15 октября (Рейтер) — В пятницу разветвленная сеть московского метро запустила систему оплаты проезда с использованием технологии распознавания лиц на более чем 240 станциях, инициатива власти заявили, что он был первым в своем роде в мире.

Москва, город с населением 12,7 миллиона человек, имеет одну из крупнейших в мире систем видеонаблюдения. Он использовал технологию распознавания лиц для обеспечения соблюдения карантина COVID-19, и протестующие, участвовавшие в политических митингах, также заявили, что полиция использовала его для превентивных арестов и задержаний. подробнее

Власти теперь предоставляют пассажирам возможность использовать распознавание лиц для оплаты проезда с помощью системы Face Pay на турникетах, оборудованных камерами.

«Москва — первый город в мире, где эта система работает в таком масштабе», — говорится в заявлении главы транспортного управления российской столицы Максима Ликсутова.

Ликсутов сказал, что использование Face Pay было добровольным и что другие способы оплаты продолжали использоваться.

Перед использованием системы пассажиры должны предоставить свою фотографию и привязать ее к транспортным и банковским картам через приложение Московского метрополитена. Чтобы пользоваться метро, ​​пассажирам, зарегистрированным в системе Face Pay, просто нужно смотреть в камеру, установленную на установленном турникете.

Управление транспорта города заявило, что данные пассажиров будут надежно зашифрованы. Однако группы по цифровым правам заявляют, что система может подорвать конфиденциальность и права человека.

«Роскомсвобода», группа, занимающаяся защитой цифровых прав и свободы информации, предупредила, что Face Pay может использоваться в целях слежки. подробнее

Мэрия Москвы объявила о внедрении системы распознавания лиц в метро для обнаружения разыскиваемых преступников в 2018 году, когда в России проходил чемпионат мира по футболу.

Отчет Габриэль Тетро-Фарбер; Редакция Яна Харви

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Кремль нацелен на рабочих знаменитого московского метрополитена, которые поддерживают заключенного в тюрьму лидера оппозиции

Расширяющиеся меры правительства Путина по борьбе с политическим инакомыслием затронули одно из самых знаковых и уважаемых институтов России: знаменитую богато украшенную систему метро Москвы.

За последнюю неделю десятки, а возможно, и сотни машинистов поездов, механиков, билетных касс и других работников общественного транспорта были доставлены до руководства и им было приказано либо подать в отставку, либо уволиться.

Причина, по всей видимости, в том, что либо они, либо член семьи подписались на веб-сайт с призывом освободить из тюрьмы заклятого врага президента Владимира Путина Алексея Навального.

Их имена должны были быть конфиденциальными, но каким-то образом информация была получена российскими спецслужбами.

«Нас всех объединяет то, что мы все зарегистрировались на сайте« Свободного Навального », — сказал 37-летний Сергей Полянцов, который водит поезда в метро последние 17 лет.

Полянцов говорит, что в конце прошлой недели ему сообщили, что его собираются уволить, и он ничего не мог с этим поделать.

Сергей Полянцов 17 лет проработал водителем метрополитена в Москве. На прошлой неделе ему сказали, что он будет уволен после регистрации на сайте «Свободного Навального», призывающего российское правительство освободить лидера оппозиции Алексея Навального из тюрьмы. (Представлено Сергеем Полянцовым)

Прокуратура закрывает операцию Навального

Навальный, 44-летний лидер оппозиции и юрист, потратил годы на раскрытие и раскрытие огромных схем возмездия и коррупции с участием Путина и его первых кремлевских помощников.

Одно видео под названием Дворец Путина , на котором изображен огромный особняк на берегу Черного моря, который, как сообщается, принадлежит лидеру России, было просмотрено на YouTube более 100 миллионов раз.

Навальный пережил в августе прошлого года покушение, которое, по мнению большинства западных стран, было совершено российскими спецслужбами, и был доставлен в Германию для лечения.

Когда он бросил вызов Кремлю и вернулся в Россию в январе, его быстро бросили в тюрьму, а многих из его главных организаторов поместили под домашний арест.

Навальный показан в камере для заключенных в Бабускинском районном суде Москвы 20 февраля. Он был заключен в тюрьму после возвращения в Россию в январе из Германии, где ему оказали медицинскую помощь после покушения. (Александр Земляниченко / The Associated Press)

В последние недели прокуратура закрыла Фонд борьбы с коррупцией (ФБК) Навального, а также десятки политических офисов по всей России, объявив его сеть экстремистской организацией — наравне с «Аль-Каида» или террористическая группировка «Исламское государство».

«Я никогда не видел ничего подобного и никогда не думал, что такое может произойти в такой организации, как Московский метрополитен», — сказал Полянцов CBC News.

Он сказал, что зарабатывает около 25 000 канадских долларов в год, что является приличным доходом для среднего класса в России.

Метро — достопримечательность

Московский метрополитен — одна из самых загруженных в мире транспортных систем, перевозящая почти семь миллионов пассажиров в день, но, возможно, больше всего он известен богато украшенным и художественным дизайном многих своих станций.

Метро с красочными гранитными полами, мозаикой и детально расписанными потолками, а также статуями известных российских культурных и военных деятелей само по себе является достопримечательностью.

Станция метро «Маяковская», открытая в 1938 году, считается одной из самых впечатляющих станций московской транспортной системы. (Corinne Seminoff / CBC)

Система также известна своей эффективностью: время ожидания между поездами составляет не более двух минут в большинстве случаев в течение дня.

«Трудно поверить, что на рабочем месте такого роста они могли совершать такие невероятные действия», — сказал другой уволенный рабочий, 38-летний Александр Иванов, который водит поезд уже четыре года.

Профсоюз работников Metro сообщает, что на данный момент 37 рабочих официально подали жалобы на свое увольнение, и ему известно как минимум еще 30, которые также потеряли работу.

Другие сотрудники, которые водят трамваи, автобусы или работают в системе легкорельсового транспорта, также стали объектом преследований. Профсоюз считает, что, вероятно, к тому времени, когда чистка закончится, несколько сотен человек будут уволены.

«Я подпишусь на все, что захочу»

CBC News встретился с несколькими уволенными рабочими после профсоюзного собрания в начале этой недели в Москве.Многие были шокированы внезапным поворотом событий, а другие выразили возмущение поведением российских властей.

«Это политическая дискриминация и ничего больше», — сказал Иванов.

«Этого не должно происходить в цивилизованном мире. И люди, совершившие это преступление, должны быть наказаны».

Уволенный московский транзитный работник Александр Иванов четыре года водил поезд метро. «Это политическая дискриминация, и ничего больше», — говорит он. (Представлено Александром Ивановым)

Он сказал, что был ошеломлен тем, насколько быстро российские власти перешли от навязывания населению умеренного авторитаризма к прямым репрессиям.

«Если бы кто-то сказал мне всего три дня назад, что это произойдет, я бы сказал:« Да, здесь все плохо, но не так уж плохо ». Но сейчас у нас просто нет ответов ».

Тем не менее, размышляя о том, как найти другую работу, Сергей Полянцов сказал, что не жалеет о подписании петиции Навального.

«Сегодня им не нравится, что я подписался на сайт« Свободный Навальный », завтра им не понравится, что я подписываюсь на PornHub или что-то еще. И меня снова уволят.Я запишусь на все, что захочу », — сказал он вызывающе.

Полянцов в кондукторском купе поезда Московского метрополитена. Ему интересно, как он найдет другую работу, но он говорит, что не жалеет о подписании про-Навального прошения. (Представлено Сергеем Полянцовым)

Восстановление удаленных рабочих

Представитель профсоюза работников транспорта сообщил агентству Рейтер, что увольнения явились результатом «фальшивых обвинений» и будут обжалованы в суде Москвы.

Но шанс того, что судья согласится восстановить рабочих, маловероятен.

Российская прокуратура и суды неоднократно выполняли приказы Кремля и налагали суровые наказания на Навального и его соратников, а также за любые действия, связанные с его антикоррупционной деятельностью.

Рабочий рисует картину Навального на стене в Санкт-Петербурге, Россия, в прошлом месяце. Сообщение гласит: «Герой нового века». Навальный, который в настоящее время находится в тюрьме, был занозой для президента России Владимира Путина.(Антон Ваганов / Рейтер)

Российское рабочее движение, похоже, также готово подчиниться воле Кремля.

В пресс-релизе ГУП «Московский метрополитен», профсоюз работников метрополитена, заявило, что, хотя оно будет пытаться поддержать уволенных сотрудников финансово, оно также «считает нецелесообразным чрезмерно политизировать этот вопрос».

Один из высших должностных лиц России по вопросам труда, Борис Кравченко, глава Конфедерации труда России, отказался делать заявление, когда к нему обратился CBC News.

Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков, как цитирует агентство ТАСС во вторник, заявил, что любой работник, который считает, что с ним плохо обращаются, имеет право подать апелляцию через систему правосудия.

«Если есть нарушение Трудового кодекса и граждане считают, что эти нарушения имеют место, то они вправе обращаться в прокуратуру».

Недовольство в условиях стагнации экономики

Ора Джон Рейтер, доцент кафедры внутренней политики России в Университете Висконсин-Милуоки, называет это «опасным моментом» для Путина и его правительства, что может объяснить его поворот к более репрессивным мерам.

«Это не три или четыре года назад, когда популярность Путина составляла от 75 до 80 процентов. Сейчас она колеблется около исторического минимума», — сказал Рейтер в интервью CBC News.

Тысячи людей присутствуют на митинге в поддержку Навального в Москве 21 апреля. (Виктор Березкин / Associated Press)

«Таким образом, даже если они не сталкиваются с организованной и единой оппозицией, Кремль явно обеспокоен всеобщими недовольство, особенно когда экономика продолжает стагнировать.«

Однако, по словам Рейтера, жесткие меры против обычных людей, а не политических активистов сопряжены с риском.

« Снова и снова в автократии за автократией мы видели, как это вызывает обратную реакцию ».

СМОТРЕТЬ | Десятки уволенных работников Московского метрополитена:

Просочившийся список сторонников Навального привел к увольнению рабочих Московского метрополитена

Десятки уволенных работников Московского метрополитена утверждают, что их уволили из-за того, что их имена или имена родственников были в просочившемся списке сторонников Алексея Навального, вокального критика Владимира Путина.2:06

Изысканная красота роскошных станций московского метро

Для многих пассажиров по всему миру поездка на метро означает переход от одной унылой станции к другой в окружении слишком большого количества неудобных и нетерпеливых тел. А вот в московском метро поездка на метро сродни прогулке по объекту национального наследия.

В зависимости от того, где вы выходите, вы получите ускоренный курс по таким разнообразным архитектурным направлениям, как барокко, ар-деко или футуризм, а также по витражам, мраморным колоннам, хрустальным люстрам, позолоченной мозаике и нарисованным сценам из истории России.

Прочтите: запечатлеть безбрежную красоту Арктики с помощью пастели на бумаге

«Это просто эти необычайно красивые места, которые не похожи ни на одну станцию ​​метро, ​​которую я когда-либо видел», — говорит фотограф из Ванкувера Дэвид Бердени.

Дворцы для народа

В 2014 году Бурдени поехал в Россию, чтобы провести первое официальное исследование этих архитектурных чудес для своей серии « Россия: светлое будущее ». Всего он сфотографировал 20 самых красивых станций.

1/15 — Библиотека Страговского аббатства, Прага, Чешская Республика

15 самых изысканных библиотек в мире

Библиотека Страговского аббатства, Прага, Чешская Республика Кредит:

Уилл Прайс

Бурдени, который сам имеет степень магистра архитектуры а также бакалавр дизайна интерьеров, впервые узнал о станциях московского метро, ​​работая над отдельной серией о итальянских дворцах и театрах. Его поразило использование роскошной архитектуры, чтобы превратить в остальном однообразное место назначения в произведение искусства.

Прочтите: «Золотой век» арабского кино, возродившийся в подвале Бейрута

«Обычно станция метро — это пешеходное место, которое служит утилитарным устройством, чтобы доставить вас из одного места в другое. Но они были построены и построены необычайно, [с] целым архитектурным повествованием, встроенным в них «.

Во многом Москва обязана своим развитым подпольем диктатору Иосифу Сталину. Первая российская система метро, ​​часть его первого пятилетнего плана быстрой индустриализации Советского Союза в 1920-х и 30-х годах, была призвана показать гражданам — и всему миру — силу и возможности, которые представляла Коммунистическая партия.

Бёрдени изначально планировал сосредоточиться на российских станциях в целом, сфотографировав образцы как в Санкт-Петербурге, так и в Москве.

Прочтите: Редкий взгляд на «социалистическую сказку» Северной Кореи

«Но когда я увидел те, что в Москве, они просто взорвали все станции в Санкт-Петербурге», — говорит он, ссылаясь на станцию ​​метро Комсомольская в стиле барокко как на лучшую » укрепили идею о том, что это были дворцы для людей ».

Испытания на земле

Стрельба в метро звучит просто, но не обошлось без проблем.Во-первых, Бёрдени нужно было найти способ получить к ним доступ между 12:30 и 5:30, когда станции были закрыты.

Он потратил год, пытаясь получить разрешения на независимую съемку, прежде чем нанять российского продюсера, чтобы тот помог ему получить необходимые разрешения и поддержать связь с местными властями, что заняло еще шесть месяцев.

Станция метро «Комсомольская» Предоставлено Дэвидом Бурдени

И хотя попасть на большинство станций было достаточно легко, некоторые оказались непростыми.

«Однажды мы приехали туда, и у [охранника] возникла проблема из-за того, что я из Северной Америки, и он хотел знать, причастна ли Канада к санкциям против них», — вспоминает он. «Иногда было легко попасть внутрь, но тут был странный человек, который управлял этим местом, который действительно не хотел иметь со мной дела».

Невозможная цель

Оглядываясь на свое исследование, Бурдени обнаруживает, что ему трудно выбрать любимое изображение. Каждый возвращает конкретную историю или опыт.

В конце концов, он останавливается на роскошной белой станции метро «Арбатская», чьи цилиндрические сводчатые арки он считает самыми красивыми в пространстве. Но это также представляет собой проблему, которую он не уверен, что он смог преодолеть: передать абсолютную необъятность пространств. Арбатская платформа, например, протянулась на 820 футов.

Читайте: игровая площадка футуристической архитектуры Эритреи

«Некоторые из них довольно длинные, а пропорции действительно элегантны», — говорит он. «Масштаб действительно не так хорошо переводится, как только вы видите изображение, но когда вы вводите их, они просто потрясающие.«

Москва» добавляет систему распознавания лиц на более чем 240 станций метро

В пятницу

Москва запустила Face Pay — платежную систему с распознаванием лиц, внедренную более чем на 240 станциях Мосметро. По заявлению официальных лиц (через The Guardian ), «наибольшее применение технологии распознавания лиц в мире». Сервис полагается на сохраненные фотографии для подтверждения платежей в метро, ​​что является очевидной проблемой конфиденциальности, учитывая предыдущее использование технологии распознавания лиц правоохранительными органами российской столицы.

Face Pay требует, чтобы пассажиры метро загрузили фотографию и подключили свои банковские карты и карты метро к мобильному приложению Mosmetro. Когда все загружено, все, что вам нужно сделать, это посмотреть на камеру, размещенную над турникетами, чтобы успеть к следующему поезду. Власти Москвы ожидают, что от 10 до 15 процентов пассажиров будут использовать Face Pay «регулярно» в следующие два-три года, и надежда, что меньше времени на свайп и оплата поездок приведет к сокращению очередей и ожиданий, а также к меньшему контакту во время продолжающейся пандемии. .

Глава управления городского транспорта и дорожной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов с камерой Face Pay. Фото ТАСС \ ТАСС через Getty Images

Это все хорошо, по крайней мере, концептуально. Относительное удобство, которое биометрическое распознавание может добавить платежным системам, — это концепция, которая в настоящее время внедряется в США через Amazon One, технологию распознавания ладони судоходного гиганта. Как отмечает The Guardian , Департамент информационных технологий Москвы утверждает, что фотографии, собранные по официальным каналам, не будут переданы в полицию, а вместо этого будут надежно зашифрованы в системе GIS ETSHD (Единый центр хранения и обработки данных в Москве).

Нетрудно представить, что метрополитен превратится в ценный инструмент наблюдения

Однако это не убедило российских защитников конфиденциальности. «Это новый опасный шаг в стремлении России установить контроль над своим населением. Нам нужна полная прозрачность того, как это приложение будет работать на практике », — сказал The Guardian Станислав Шакиров, основатель группы цифровых прав« Роскомсвобода ». «Московский метрополитен — государственное учреждение, и все данные могут попасть в руки спецслужб.”

У Шакирова есть все основания для беспокойства. Внедрение Москвой системы распознавания лиц в ее обширной сети, состоящей из более чем 10 000 камер видеонаблюдения, более чем пугает. Что еще хуже, чем возможность злоупотреблений со стороны местных правоохранительных органов Москвы, система, очевидно, может быть взломана предприимчивыми хакерами всего за 200 долларов. Это реальный риск применения распознавания лиц в повседневной жизни города, причем не только потому, что правительству будет легче отслеживать передвижения граждан, но и потому, что сама система является уязвимой целью для еще более серьезных злоупотреблений.

Путеводитель по станциям метро Москвы

Москва много лет возглавляла мой список желаний, но главной причиной, по которой я хотел ее увидеть, были не Красная площадь, ГУМ, Семь сестер или церкви с луковичными куполами.

Это было московское метро!

Все знают, что я очень увлекаюсь железнодорожным транспортом, в конце концов, этим я зарабатываю на жизнь, и, хотя я люблю поезда, метро занимает особое место в моем сердце.

Чем знаменито московское метро

Московское метро — легенда, а станции московского метро — одни из самых красивых в мире.

В то время как для миллионов местных жителей это просто повседневная рутина по дороге на работу или учебу, для туристов посещение московского метро — удовольствие и одна из изюминок очаровательной столицы России.

Я ожидал, что станции будут красивыми, но не знал, что они будут такими потрясающими!

Все они были разными, одни были случайными и не имели ничего особенного, другие были богаты деталями и орнаментами. Я не знала, куда смотреть, потому что все вокруг меня было впечатляющим.

История Московского метро

Первый проект Московского метрополитена был создан в 1901 году, но первая линия — Сокольническая (линия 1, красная) — открылась только 15 мая 1935 года.

Перед Второй мировой войной были открыты еще две линии: Арбатско – Покровская (линия 3, синяя) и Замоскворецкая (линия 2, зеленая).

Самая новая станция — Саларьево на красной линии 1 — открылась 15 февраля 2016 года.

Самая красивая линия — Кольцевая (круговая линия 5, коричневая на карте), построенная в 1950-1954 годах.

Легенда гласит, что Сталин поставил чашку кофе на карту московского метро. Когда он снова поднял ее, чашка оставила коричневое пятно вокруг центра города.

Никто не осмелился сказать Сталину «нет», и круговое пятно уже было на карте, следовательно, линия была построена.

Во время Второй мировой войны московское метро служило бомбоубежищами, часть поездов убрали из туннелей, чтобы освободить место.

Сталин несколько раз выступал на площадках Маяковской (линия 2, зеленый).

Было решено, что в случае приближения врага метро будет уничтожено — к счастью, этого не произошло, и мы можем полюбоваться этой жемчужиной прямо сейчас.

Немного о московском метро

Так как это очень интересное место, полезно знать некоторые факты о московском метро.

Он не самый старый (Лондон был первым в мире) и не самый большой (Шанхай — лидер), но, безусловно, самый известный.

Ведь все слышали о невероятной красоте, которая скрывается под Москвой.

Ежедневно московским метро пользуются 9 миллионов пассажиров, как местных, так и туристов — в таком оживленном мегаполисе это самый быстрый и удобный вид транспорта.

Среднее расстояние между станциями составляет 1,8 км, а самая глубокая станция метро — 84 метра.

Всего 637 эскалаторов общей протяженностью 66,8 км.

Каждый вагон проезжает в среднем 548,7 км / ч в день со скоростью 41,62 км / ч.

99,98% поездов курсируют по расписанию.

Думаю, теперь вы знаете, что внутри я немного ботаник.

Еще один интересный факт о московском метро — анонсы: по направлению к центру вы услышите мужской голос, объявляющий ближайшие станции, а в поездах, идущих от центра, это будут женщины.

По неофициальной версии, это потому, что мужчина побуждает людей работать усерднее, когда они приходят на работу, а женщина заставляет их расслабиться по дороге домой.

На кольцевой линии слышен мужской голос в поездах, идущих по часовой стрелке, и женский — в противоположном.

Московское метро Архитектура

станций московского метро считаются самыми красивыми в мире и, согласитесь, они потрясающие. Некоторые из них похожи на музеи, дворцы или бальные залы, они настолько богаты украшениями.

Самые красивые станции были построены до 1960-х годов и являются прекрасным образцом советского искусства с множеством мрамора, статуй, мозаики, витражей, люстр, барельефов и многих других деталей.

Если вам нужно выследить советские символы, такие как серп и молот, вас ждет удовольствие — их так много вокруг, что вы перестанете считать после первых нескольких остановок.

Короткого промежутка времени между поездами может быть недостаточно, чтобы осмотреть станцию ​​должным образом. 44 станции внесены в список объектов культурного наследия России!

Даже если станции московского метрополитена в чем-то похожи, все они разные, даже если иногда их различают мелкие детали.

Сколько времени нужно для посещения станций московского метро?

В Москве 203 станции метро на 12 линиях, и хотя не все из них особенные, можно с уверенностью сказать, что вам придется заблокировать значительную часть своего маршрута по Москве, чтобы увидеть одни из лучших.

Даже если метро ходит очень часто, примерно каждые 2 минуты, все равно нужно время, чтобы все увидеть и перебраться между местами.

Вы можете посвятить весь день посещению московского метро, ​​и вам не будет скучно, или, как я, вы можете просто тратить несколько часов каждый день, путешествуя с одной станции на другую и любуясь красотами по пути.

Таким образом, вы не проведете целый день под землей, не видя много дневного света, и не устанете видеть метро и метро только в течение нескольких часов.

Обязательно посетите станции метро

Конечно, я мог бы посоветовать вам посетить все станции московского метро, ​​но это займет у вас слишком много времени, и, честно говоря, не все они того стоят.

Российский архитектор Юрий Гридчин составил рейтинг самых красивых станций московского метрополитена, разделив их на четыре категории: отличные станции, красивые станции, рекомендую посмотреть на наличие времени и другие станции — в первой группе 20 станций!

Я использовал его рейтинг при планировании визита в Москву, и в моем списке было больше станций метро, ​​чем в любых других местах!

Итак, по мнению архитектора, обязательно посетить станции:

• Линия 1, красная: Комсомольская, Красные ворота, Кропоткинская, Воробьевы горы
• Линия 2, зеленый: Маяковская, Новокузнецкая, Автозаводская
• Линия 3, синяя: Парк Победы, Киевская, Арбатская, Площадь Революции, Электрозаводская
• Линия 5, коричневый: Таганская, Комсомольская, Проспект мира, Новослободская, Киевская
• Линия 7, фиолетовый: Пушкинская, Кузнецкий мост
• Линия 9, серая: Нагатинская

К этому списку я бы добавил также станции: Охотный ряд, Библиотека имени Ленина, Фрунзенская, Спортивная, Сокол, Аэропорт, Белорусская, Театральная, Павелецкая, Славянский бульвар, Курская, Семеновская, Окбольопрсинский, Парк Культуры, Парк Культуры. , Марксистская, Авиамоторная, Менделеевская, Цветной бульвар, Чеховская, Боровицкая, Чертановская, Чкаловская и Римская.

Я подготовил для вас карту со всеми лучшими станциями московского метрополитена — вы можете скачать ее (файл .kml) и поместить на свой телефон в приложении maps.me, чтобы использовать офлайн во время вашего визита в Москву!

Можно ли сфотографироваться в московском метро?

Да!

Честно говоря, это был приятный сюрприз, так как после моих приключений в Харькове, Украина, я боялся, что мне снова придется вести себя хитро.

Но, к счастью, там все законно.

Вас даже поощряют фотографировать — на земле вы можете увидеть отмеченные специальные точки для фотосъемки. Очевидно, вы можете сделать лучший снимок станции, стоя в этой точке.

Безопасно ли московское метро?

В целом — да.

Имейте в виду, что вы находитесь в большом месте, и московское метро может быть очень загружено, поэтому используйте обычные меры предосторожности и здравый смысл — как обычно в таких местах могут быть карманники.

Но метро в Москве ничем не отличается от метро других крупных городов. На станциях присутствуют сотрудники службы безопасности и полиции, что может повысить безопасность.

Экскурсии по Московскому метро

Если вы хотите узнать больше о московском метро, ​​вы можете посетить метро с экскурсией.

Я очень сожалею, что не узнал о турах достаточно рано, потому что есть так много увлекательных историй и деталей, которые может рассказать и показать вам только гид.Я торчал вокруг нескольких туров, когда увидел их, и они были действительно интересными!

Доступно множество туров, как частных, так и групповых — нажмите здесь, чтобы выбрать лучший для вас, они действительно доступны по цене.

Советы для посещения Московского метро

• Одна поездка стоит 55 рублей (0,80 доллара / 0,71 евро), что делает его самым дешевым из всех достопримечательностей Москвы. Это не ограничено по времени, поэтому после просмотра ролика вы можете свободно исследовать московское метро столько, сколько захотите.

  Здесь также нет зон, так что не беспокойтесь, вы зайдете слишком далеко со своим билетом.

• Билет можно получить на каждой станции метро либо в кассе (написано кириллицей «KACCA»), либо в автомате — я использовал их в основном, они есть и на английском языке. Принимают и деньги, и карты
• В отличие от большинства постсоветских стран, вы получите не жетон для поездки, а магнитную карту.

  Вы можете загрузить до двух поездок при покупке билета в автомате — это особенно полезно, когда вы путешествуете с кем-то, так как вы и ваш спутник можете использовать одну и ту же карту.Один человек открывает ворота для другого, а потом и для себя.

  Карты нельзя использовать повторно, поэтому, когда вы пройдете через ворота, а ваша карта окажется пустой, вы можете выбросить ее в корзину.

• Если вы не привыкли к эскалаторам в постсоветских странах, вы можете быть удивлены их быстротой.

  Это потому, что подъемы обычно длинные (самый длинный эскалатор — 126 метров) и уже требуют много времени, чтобы спуститься вниз.

  Если вы боитесь, просто сосчитайте до трех и прыгните по лестнице или уверенно войдите внутрь.

• В то время как объявления в поездах часто на английском языке, информация на станциях только на русском языке.

  Как только вы подойдете к платформе, вы увидите указания, какая сторона платформы обслуживает какие станции, но все это будет на русском языке.

  Рекомендую обзавестись картой (распечатайте дома или загрузите на телефон, чтобы всегда иметь при себе) со всеми станциями, написанными на русском и английском языках.Вы можете скачать здесь.

• Многие станции находятся там, где соединяются линии — просто следуйте за людьми, если хотите сменить линию (опять же, все указатели на русском).

  Также есть направления с номерами линии и стрелками, нарисованными на земле.

• Старайтесь не посещать станции московского метро в часы пик (с 8-10 утра и 17-19 вечера) — вы мало что увидите из-за большого количества людей, которые ездят на работу, и вас будут постоянно толкать.

  Я обнаружил, что воскресное утро — лучшее время для прогулок по станциям и фотографирования.

• Если у вас возникла такая же сумасшедшая идея, как и у меня — прокатиться на метро посреди ночи, чтобы избежать скопления людей и сделать лучшие снимки, у меня для вас плохие новости — московское метро работает только с 5:30 до 1:00.
• Если вы хотите узнать больше о советах путешественникам по России, я написал об этом целый пост. Они сделают вашу подготовку к поездке и саму поездку более гладкой.Щелкните здесь, чтобы прочитать их все.

Другие красивые станции метро в постсоветских странах

Если вам нравятся системы метро и московское метро, ​​вам стоит подумать о посещении других мест бывшего СССР, где, возможно, метро не было таким красивым, как в Москве, но оно определенно было интересным и красивым.

Мои любимые в:

Фотографии станций Московского метрополитена

Если я недостаточно убедил вас в том, что стоит уделить время московскому метро, ​​вот несколько фотографий, чтобы показать вам, насколько красивы станции.

Вы также можете проверить недавно обнаруженный мной аккаунт в Instagram, посвященный архитектуре только московского метро — это так красиво!

---

Путевые ресурсы

За более чем 15 лет самостоятельных путешествий я узнал, какие веб-сайты и сервисы являются лучшими при планировании поездки.Я всегда пользуюсь следующими сайтами и доверяю им:

Деньги — Мой совет номер один для всех — начать использовать банковскую карту Revolut, чтобы сэкономить деньги во время путешествий.

Вы получаете карту по почте в течение нескольких дней и можете использовать ее по всему миру. Вы пополняете карту в приложении на телефоне, где вы также можете иметь счета в разных валютах и ​​обменивать деньги между ними без дополнительной комиссии и по очень выгодным тарифам. Все очень просто и быстро, вам нужно только подключение к Интернету, чтобы управлять своими учетными записями в приложении.

Revolut поддерживает более 140 валют и предлагает бесплатное снятие средств в банкоматах по всему миру. За первые 6 месяцев я использовал карту Revolut в 12 странах на 3 континентах, и у меня не было никаких проблем. И я сэкономил много денег на обменных курсах!

Нажмите здесь, чтобы узнать больше об услуге и заказать собственную карту Revolut!

Жилье — Я всегда бронирую жилье через Booking.com.

У них действительно хорошие предложения (особенно с их программой «Genius», участником которой вы становитесь после нескольких бронирований), и в большинстве случаев, если ваши планы меняются, вы можете отменить бронирование без каких-либо дополнительных затрат.

Я также ценю их за действительно хорошее обслуживание клиентов, которым мне приходилось пользоваться несколько раз.

Ознакомьтесь с лучшими предложениями по размещению в России здесь!

Страхование — Я никогда не путешествую без страховки, потому что никогда не знаешь, что может случиться в дороге, и лучше перестраховаться, чем сожалеть (я усвоил урок).

Я могу порекомендовать World Nomads, которые предлагают страховку, предназначенную для таких путешественников, как вы и я.

Щелкните здесь, чтобы получить страховой полис для России здесь.

Однодневные туры — Я действительно хожу в однодневные поездки, когда путешествую, так как часто это самый удобный способ увидеть место, которое экономит ваше время и деньги.

Я чаще всего использую Get Your Guide, который предлагает разнообразные туры по всему миру. Нажмите здесь, чтобы узнать обо всех лучших турах, которые вы можете выбрать во время своих путешествий!

Офлайн-карты — Я много лет использую приложение MAPS.ME и не могу его рекомендовать!

Это бесплатно, отлично работает в автономном режиме и спасало меня много раз.Вы можете легко перенести Google Maps со всеми закладками на maps.me и использовать их в автономном режиме, где бы вы ни находились.

Щелкните здесь, чтобы загрузить его на свой телефон перед следующей поездкой!

---

В завершение оставил несколько объявлений, которые могут вас заинтересовать:

• Если вы не хотите пропустить мои новые сообщения и новости, нажмите здесь, чтобы подписаться на мою рассылку! Вы также можете подписаться на меня в Bloglovin!
• Присоединяйтесь к моей группе Facebook о Восточной Европе, Балканах и бывшем СССР и общайтесь с попутчиками и энтузиастами из этих регионов — просто нажмите здесь!
• Я включил несколько удобных ссылок на услуги и продукты, которые мне лично нравятся и которые я использую, чтобы вы тоже могли спланировать свою поездку в Россию.Часто это партнерские ссылки. Это означает, что я получу небольшую комиссию, если вы закажете / купите что-либо по моим ссылкам, без каких-либо дополнительных затрат для вас. Если вам нравится то, что вы читаете и видите здесь, и вы хотели бы поддержать меня и мой блог, пожалуйста, подумайте об использовании этих ссылок. Это все равно что получить виртуальный напиток, за который не нужно платить! Спасибо!

---

НРАВИТСЯ? ПРИКЛЮЧИТЕ ЭТУ ПОЧТУ НА ПОЗЖЕ!

---

Если вам понравился этот пост, почему бы вам не поделиться им с друзьями? Это бы так много значило для меня! Также обязательно присоединяйтесь к 27.000+ попутчиков и подписывайтесь на меня в Facebook, Twitter или Instagram, чтобы получать новости о путешествиях и получать больше фотографий! Если вы не хотите пропускать новые сообщения, подпишитесь на мою рассылку или подпишитесь на Bloglovin!

Совершите виртуальный тур по архитектуре Московского метрополитена

Если вас интересует архитектура, транспорт или история, или вы мечтали совершить поездку по станциям метро Московского метрополитена, теперь вы можете сделать это, не вставая с дивана.

Станция метро «Площадь Революции» на Арбатско-Покровской линии в Москве © bwzenith / Getty Images

Метро открылось в Москве в 1935 году и является огромной транспортной системой российской столицы.Его станции демонстрируют красоту советской и современной российской истории и архитектуры с лепниной в стиле барокко, мраморными арками и витражами. Посетители обычно более внимательно осматривают станции через Центр профориентации Московского метрополитена, который был открыт до 27 марта для организации экскурсий по станциям метро, ​​депо и музею.

Московский вокзал Электрозаводская в Москве © Chan Srithaweeporn / Getty Images

Когда пандемия COVID-19 закрыла многие достопримечательности по всему миру и привела к ряду ограничений на поездки, центр начал размещать свой увлекательный контент в Интернете.Теперь он предлагает виртуальные туры по станциям метро в рамках своей инициативы «Из метро», где зрители могут узнать интересные фрагменты, глядя на метро глазами метро. Помимо архитектурных экскурсий, вы можете увидеть необычно недоступные для посетителей территории и сооружения, такие как туннели, подстанции и крыши вестибюлей.

Подземный зал станции Комсомольская со сталинской архитектурой © Губин Юрий / Shutterstock

Есть даже закулисные кадры диспетчерских, учебных центров и исторических станций, которые сейчас закрыты.Недавно были предложены лекции по истории и архитектурным особенностям станций метро, ​​и участники могут задавать вопросы лекторам во время онлайн-бесед. Пока контент был на русском, скоро появится контент на английском. Первая онлайн-лекция на английском языке, Знакомство с историей Московского метрополитена, состоится 8 апреля в 16:00 по Гринвичу +3.

С расписанием дня вы можете ознакомиться на странице Московского метрополитена в Instagram здесь.

Вам также может понравиться: .