Типовая межотраслевая форма 6: Путевой лист автобуса необщего пользования (Типовая межотраслевая форма N 6 (спец), Форма по ОКУД 0345007) \ КонсультантПлюс

Путевой лист автобуса необщего пользования — форма 6

Путевой лист автобуса, классифицируемого как транспортное средство необщего пользования, должен заполняться в полном соответствии с законодательными критериями. Каковы они и какие бланки подходят для использования в качестве путевого листа, расскажем в настоящей статье.

Что такое автобус необщего пользования

Прежде чем изучать особенности такого источника, как путевой лист автобуса необщего пользования, полезно будет исследовать сущность понятия «автобус необщего пользования».

В законодательстве РФ нет точного определения данного вида транспортного средства. Но мы можем попробовать его сформулировать посредством аналогии с положениями п. 4. ст. 5 закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ, определяющими сущность автомобильных дорог необщего пользования. Под таковыми законодатель понимает дороги, находящиеся во владении либо пользовании органов власти, физлиц или юрлиц и используемые ими для обеспечения государственных, муниципальных либо частных нужд.

Правомерно будет, таким образом, отнести к автобусам необщего пользования транспортные средства, используемые государственными, муниципальными структурами, физлицами и юрлицами в собственных целях, например, для перевозки сотрудников или грузов, принадлежащих компании.

Компания также может на регулярной основе пользоваться услугами такси. Есть ряд нюансов ведения учета соответствующих расходов.

Бланк путевого листа автобуса необщего пользования

Госкомстат РФ в постановлении от 28.11.1997 № 78 утвердил ряд унифицированных бланков, которые должны использоваться транспортными фирмами. В числе таковых — путевой лист автобуса формы 6-спец, предназначенный для машин необщего пользования.

ВАЖНО! С 01.01.2013 использование унифицированных форм документов необязательно. Организации вправе разработать собственные бланки со всеми обязательными реквизитами первичных документов и утвердить их в учетной политике. А с 01.01.2022 вступил в силу ФСБУ 27/2021 «Документы и документооборот в бухгалтерском учете», который устанавливает перечень реквизитов первичных документов, их форматы в электронном виде и порядок работы с ними. Положение о том, что документы следует хранить только на территории РФ, вступает в силу с 01.01.2024. Подробнее об этом мы писали в статье.

Но путевые листы автобусов должны также содержать набор обязательных реквизитов, приведенных в приказе Минтранса России от 28.09.2022 № 390. Документ применяется с марта 2023 года. А с 01.09.2021 при заполнении путевых листов нужно также учитывать новые правила технического контроля автомобилей, утв. приказом Минтранса от 15.01.2021 № 9. Подробнее см. здесь. Ранее обязательные реквизиты путевого листа были регламентированы приказом Минтранса от 11.09.2020 № 368.

Однако внесенные приказом № 390 изменения не отразились на возможности применения унифицированной формы 6-спец (путевого листа автобуса необщего пользования). То есть унифицированную форму можно использовать и далее, добавив в нее обязательные реквизиты из нового приказа Минтранса № 390.

Подробнее об обязательных реквизитах путевого листа с марта 2023 года рассказали эксперты «КонсультантПлюс».  Чтобы все сделать правильно, получите пробный доступ к системе и переходите в Готовое решение. Это бесплатно.

Скачать форму 6-спец вы можете бесплатно, кликнув по картинке ниже:

Бланк путевого листа автобуса необщего пользования Скачать

Владельцы очень многих российских транспортных фирм работают в статусе ИП. Поэтому рассмотрим особенности применения путевых листов предпринимателями.

ВАЖНО! С марта 2023 года введены в действие электронные путевые листы. Подробнее об этом мы писали в материале.

Нужен ли для автобуса индивидуального предпринимателя путевой лист?

Оформление путевых листов автобуса согласно п. 10 Состава сведений и Порядка заполнения путевого листа по приказу Минтранса № 390 оформляется на каждое транспортное средство, эксплуатируемое юридическим лицом и (или) индивидуальным предпринимателем. Кроме того, путевой лист заполняет арендодатель ТС, если оно предоставлено в аренду вместе с экипажем.

Так же нужно оформлять путевые листы в силу следующих основных причин:

• есть намерение списывать ГСМ в расходы и снижать таким образом базу по прибыли или УСН-налогу;
• фирма или ИП имеет штат наемных водителей и использует данные из путевого листа для начисления им зарплаты;
• путевой лист автобуса водителю обязательно иметь с собой в силу требований ПДД (подп. 2.1.1 п. 2.1 ст. 2 ПДД).

Подробнее о возможных санкциях за отсутствие путевых листов при проверке документов полицией читайте в этом материале.

Штраф также предусмотрен за несоблюдение режима труда и отдыха для дальнобойщиков. А выдаст такое нарушение тахограф и путевой лист. Если тахограф работает не корректно, то контролеры также выпишут штраф. Причем и на работника, и на работодателя. Подробнее о санкциях узнайте в «КонсультантПлюс». Если у вас еще нет доступа к системе, получите пробный онлайн-доступ бесплатно.

Какую форму путевых листов должны задействовать ИП? В законодательстве РФ нет однозначных предписаний на этот счет. Но поскольку она должна соответствовать требованиям, перечисленным в приказах Минтранса № 390 и № 9, то оптимальным вариантом для 2023 года будет форма 6-спец. Использование этой формы позволяет решить любую из перечисленных выше задач, которые предопределяют необходимость оформления индивидуальным предпринимателем такого документа, как путевой лист автобуса.

Подробнее об особенностях использования путевых листов ИП читайте в статье «Какие особенности у путевого листа для ИП (бланк)».

Как оформить путевой лист на месяц, мы писали в нашей статье «Путевой лист на месяц 2023 года — бланк и образец».

Итоги

Путевой лист автобуса необщего пользования может оформляться на унифицированном бланке или на бланке, разработанном собственником бизнеса самостоятельно. В последнем случае важно учитывать обновленные требования Минтранса к реквизитам, содержащимся в путевом листе.

Путевой лист автобуса

Везу пассажиров

Передвижение всех транспортных средств компании и перемещение грузов регламентируются документально и подвергаются контролю. Для этих целей также служит такой важный для водителя документ, как путевой лист автобуса. Профессиональный водитель обращает внимание на оформление бланка, выполняя требования и соблюдая порядок заполнения листа для категории «автобус» в 2017 году. Законодательной базой для введения процедуры заполнения путевого листа стал Приказ Минтранса России от 18.09.2008 № 152.

Как правило, бухгалтер или диспетчер выдает путевую бумагу в единственном экземпляре, дубликат возможно получить лишь в случае непредвиденной потери. Для водителя лист – это основание для начисления заработной платы. Бланки хранятся в сейфе руководства предприятия.

Как оформить

Лист содержит указание всех торговых точек, которые посетил данный водитель. Это необходимо для того, чтобы учесть километраж и расход топлива, затраченного при транспортировке товаров из одного пункта в другой или со склада на торговый объект. Для каждого вида продукции заполняется накладная, прикрепленная к документу. Только сдав старый использованный лист, водитель может получить новый.

Формуляры

Некоторые предприятия разрабатывают вид путевого листа самостоятельно. Большинство фирм использует отпечатанный в типографии бланк. Он доступен по этой ссылке.

Форма №6 – это документ строгой отчетности. Образец заполнения (2017) как пример, демонстрирующий правильное оформление, вы можете скачать бесплатно.

Инструкция требует внесения обязательных реквизитов в путевой лист:

• Номер документа.
• Дата выдачи.
• Подпись лица, выдавшего путевку.
• Адрес и телефоны организации, владеющей автобусом или сдающей его в аренду.
• Штамп компании с печатью.

Назначение путевого листа пассажирского автобуса необщего пользования – учесть нерегулярные перевозки и доставку сотрудников на рабочие места, для чего в компании обычно используется межотраслевая форма №6 (спец.)т. Ее бланк можно скачать здесь.

Содержание бланков

Состоящие из двух листов формуляры содержат на лицевой стороне:

1. Номер документа и дату его заполнения.
2. Реквизиты компании.
3. Данные о выданном транспортному средству государственном номере, марке и сведения об арендаторе, которому принадлежит автобус.
4. Всю информацию, списанную с водительского удостоверения, – Ф.И.О. и прочие реквизиты.
5. Лицензионную карту и сведения о работе водителя. Этот пункт обязателен для автобусных водителей.
6. Сведения о механике, который выпустил транспорт из гаража, с подписью этого специалиста после технического осмотра.
7. Задания, выданные водителю на эту смену.

Обратная сторона путевого листа автобуса необщего пользования включает те данные, которые вносит сам заказчик: маршрут и простои на линии, каков результат использования автобуса, причитающиеся водителю деньги за поездку.

Чем отличается одна форма от другой:

1. Типовая форма 6 выдается на автобусные рейсы по городу и пригороду, специальная – только для внутренних нужд предприятия.
2. По этой причине первая форма может быть действительна на длительных срок, для командировок на несколько дней, а вторая – только на одну смену.
3. Количество заказов для спецформы ограничено одним или двумя, для типовой ограничений не имеется. В графу «Особые отметки» вносят замечания, отличные от основного задания, выданного водителю в этом заказе.

Путевка автобуса относится к документации для первичного учета, поэтому точное соблюдение всех правил позволит избежать ошибок и неточностей. Для ИП, занимающихся пассажирскими перевозками, заполнение листов перед каждым выездом обязательно.

Похожие статьи

Национальный центр контроля заболеваний (NCDC)

• Том 9, специальный выпуск, октябрь 2019 г.

  — декабрь 2020 г. — дата выпуска 03.03.2021 (Дата выпуска: 03.03.2021) [PDF] [2273 КБ]

• Том 7, выпуск 2, апрель – июнь 2018 г. (дата выпуска: 10 сентября 2018 г.) [PDF] [3516 КБ]

• Том 7, выпуск 3, июль–сентябрь 2018 г. (дата выпуска: 17 января 2019 г.) [PDF] [2562 КБ]

• Том 7, выпуск 1, январь – март 2018 г. (дата выпуска: 17 января 2019 г.)

• Том-8, Выпуск-1, январь-март 2019 г.  (Дата выпуска: 07.18.2019 г.) [PDF] [2244 КБ]

• Том 7, выпуск 4, октябрь–декабрь 2018 г. (дата выпуска: 04.04.2019 г.) [PDF] [2206 КБ]

• Том-8, Выпуск-2, апрель-июнь 2019 г.   (Дата выпуска: 10.22.2019 г.) [PDF] [2617 КБ]

• Том 6, выпуск 4, октябрь–декабрь 2017 г.  ( Дата выпуска : 04.04.2018 ) [PDF] [1236 КБ]

• Том 6, выпуск 3, июль–сентябрь 2017 г. (дата выпуска: 21 марта 2018 г.) [PDF] [2055 КБ]

• Том 6, выпуск 2, апрель – июнь 2017 г. (дата выпуска: 21 марта 2018 г.) [PDF] [804 КБ]

• Том 6, выпуск 1, январь – март 2017 г. (дата выпуска: 21 марта 2018 г.) [PDF] [2038 КБ]

• Том 5, выпуск 4, октябрь–декабрь 2016 г.  ( Дата выпуска : 21 марта 2018 г. ) [PDF] [2347 КБ]

• Том 5, выпуск 3, июль – сентябрь 2016 г. (дата выпуска: 21 марта 2018 г.) [PDF] [2095 КБ]

• Том-4, Выпуск-2, апрель-июнь 2016 г.  (Дата выпуска: 03.01.2018 г.) [PDF] [1701 КБ]

• Том-5, Выпуск-1, январь-март 2016 г.  (Дата выпуска: 03.01.2018 г.) [PDF] [1888 КБ]

• Том-4, Выпуск-2, апрель-июнь 2015 г.   (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [16698 КБ]

• Том-4, Выпуск-1, январь-март 2015 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [3660 КБ]

• Том-3, Выпуск-1, январь-март 2014 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [5450 КБ]

• Том-3, Выпуск-2, апрель–июнь 2014 г.   (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [432 КБ]

• Том-3, Выпуск-3, июль-сентябрь 2014 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [6940 КБ]

• Том-3, Выпуск-4, октябрь-декабрь 2014  ( Дата выпуска: 25.04.2016 ) [PDF] [2460 КБ]

• Том-2, Выпуск-4, октябрь-декабрь 2013 г.   (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [5450 КБ]

• Том-2, Выпуск-3, июль-сентябрь 2013 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [582 КБ]

• Volume-1, Issue-1, October 2012  ( Дата выпуска: 21.03.2018 ) [PDF] [821 КБ]

• Том-2, Выпуск-2, январь 2013 г.   (Дата выпуска: 25.04.2016 г.)

• Том-4, Выпуск-4, октябрь-декабрь 2015 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.) [PDF] [821 КБ]

• Том-2, Выпуск-2, апрель-июнь 2013 г.  (Дата выпуска: 25.04.2016 г.)

Альянса-дель-Пасифико.

– El poder de la integración

Прорывы в климатической политике и в системах мониторинга, отчетности и проверки Чили, Перу, Колумбии, Мексики и Эквадора

Прорывы в климатической политике и в системах мониторинга, отчетности и проверки Чили, Перу , Колумбия, Мексика и Эквадор

После пяти лет работы с момента своего создания Техническая подгруппа Тихоокеанского альянса по мониторингу, отчетности и проверке (SGT-MRV) добавит Эквадор в качестве приглашенной страны для продолжения работы на региональном уровне в рамках этого сотрудничества Юг-Юг. схема перехода к работающим и устойчивым системам MRV.

22 мая 2023 г.- 24, 25 и 26 мая, шестой…

Вебинар Женской сети рыболовства и аквакультуры Тихоокеанского альянса

Вебинар Женской сети рыболовства и аквакультуры Тихоокеанского альянса

Аре Вы рыбак-кустарь, мелкий рыбовод или занимаетесь смежной деятельностью?
Приглашаем вас принять участие в вебинаре по реактивации Женской сети рыболовства и аквакультуры Тихоокеанского альянса в рамках проекта «Содействовать коммерциализации и потреблению продукции кустарного рыболовства и аквакультуры. ..

При активном участии Техническая подгруппа Тихоокеанского альянса по измерению, отчетности и проверке (SGT-MRV) провела четвертый технический семинар по ст. 6 Парижского соглашения

При активном участии Техническая подгруппа Тихоокеанского альянса по измерению, отчетности и проверке (SGT-MRV) провела четвертый технический семинар по ст. 6 Парижского соглашения

10 мая 2023 г. — В рамках работы Технической подгруппы MRV Тихоокеанского альянса (SGT-MRV) и при технической поддержке Золотого стандарта и финансовой поддержке Министерства окружающей среды и изменения климата Канады (ECCC ), 10 мая 2023 г., четвертая и последняя сессия первой серии технических семинаров по реализации статьи 6 Парижского…

OAS высоко оценивает прогресс Тихоокеанского альянса в плане признания и стандартизации трудовых компетенций

OAS высоко оценивает прогресс Тихоокеанского альянса в плане признания и стандартизации трудовых компетенций

5 мая 2023 г.- 4 мая 2023 г.