Самые востребованные услуги на авито: Какие услуги наиболее востребованы жителями российских городов? Исследование Avito

Какие услуги наиболее востребованы жителями российских городов? Исследование Avito

Эксперты Avito проанализировали динамику спроса в категории «Услуги» и выяснили, какие сервисы были наиболее востребованы посетителями сайта в 2016 году.

В целом в IV квартале спрос на услуги, представленные в одноименной категории на Avito, превысил аналогичный показатель прошлого года на 9,6%. Однако в сравнении с прошлым кварталом фиксируется отрицательная динамика на уровне 22,5%. Это может быть связано с сезонным сокращением платежеспособного спроса со стороны потребителей: в преддверии новогодних праздников многие из них предпочитают уменьшить расходы на услуги в пользу приобретения товаров. 

B IV квартале 2016 года в общероссийской структуре спроса преобладали запросы на коммерческие перевозки. Доля услуги составила 9,3%. Чуть меньше пришлось на услуги в сфере красоты и здоровья (8%). Замыкает тройку лидеров подкатегория «Спецтехника» (аренда спецтехники), уровень интереса к которой превысил 6,5%.

Топ-10 популярных услуг на Avito

	Доля в структуре спроса в IV квартале	Динамика за год, п.п.
Коммерческие перевозки	9,3%	0,93
Красота и здоровье	8%	0,40
Спецтехника	6,7%	1,42
Аренда авто	6,4%	1,40
Отделочные работы	5,8%	-0,84
Строительство домов, коттеджей	5,7%	-1,47
Обучение, курсы	4%	0,26
Автосервис	3,8%	0,58
Ремонт квартиры	3,7%	-0,77
Переезды	3,3%	0,46

 

В целом по итогам года максимальная положительная динамика зафиксирована в разделе «Вывоз мусора»: в IV квартале спрос на услугу превысил показатель аналогичного периода прошлого года более чем в 2 раза. Востребованными оказались также ремонт и обслуживание телевизоров (55,1%) и курьерские поручения (52,6%).

 

Услуги, продемонстрировавшие максимальный рост по итогам года

Услуга	Темп роста по итогам года
Вывоз мусора	115,7%
Ремонт и обслуживание телевизоров	55,1%
Курьерские поручения	52,6%
Чистка мягкой мебели	50,4%
Аренда оборудования	42,0%
Аренда авто	40,4%
Спецтехника	39,2%
Мелкая бытовая техника	39,2%
Чистка ковров	30,3%
Автосервис	29,3%

 

В разрезе городов с населением более 1 млн максимальный спрос на услуги традиционно фиксируются в Москве и Санкт-Петербурге и составляет 11,8% и 6,2% соответственно. Наименее востребованы предложения услуг в Омске (1,2%) и Красноярске (0,8%).

Несмотря на то, что региональные структуры спроса во многом дублируют общероссийскую, в ряде городов лидирующие позиции занимают альтернативные категории. Так, в Волгограде, Красноярске и Санкт-Петербурге наибольшее число запросов контактов отмечено в категории «Красота и здоровье», в Москве и Новосибирске – «Аренда авто», в Казани – «Строительство домов, коттеджей».

Наиболее популярные услуги в городах с населением более 1 млн человек

Город	Услуга	Доля в структуре спроса по городу
Волгоград	Красота и здоровье	9,3%
Воронеж	Коммерческие перевозки	9,6%
Екатеринбург	Коммерческие перевозки	10,9%
Казань	Строительство домов, коттеджей	8,7%
Красноярск	Красота и здоровье	13,3%
Москва	Аренда авто	13,8%
Нижний Новгород	Коммерческие перевозки	10,2%
Новосибирск	Аренда авто	11,2%
Омск	Коммерческие перевозки	9,02%
Пермь	Коммерческие перевозки	13,4%
Ростов-на-Дону	Коммерческие перевозки	8,2%
Самара	Спецтехника	9,5%
Санкт-Петербург	Красота и здоровье	10,9%
Уфа	Коммерческие перевозки	9,6%
Челябинск	Коммерческие перевозки	11,03%

 

Об Avito

Avito входит в десятку самых посещаемых сайтов в России. Согласно TNS и собственным данным компании, в ноябре аудитория пользователей составила около 35 млн человек. Более 9 млн уникальных пользователей заходили на Avito с мобильных устройств. Всего на Avito сейчас размещено около 29,1 млн актуальных объявлений, каждый день пользователи добавляют более 500 000 новых объявлений.

 

«Авито» назвало самые востребованные в 2021 году услуги

08 апреля 2021 в 18:05

Лидерами роста спроса в первом квартале 2021 года оказались услуги в сфере красоты и доставки еды. Об этом говорится в исследовании сервиса «Авито Услуги».

За год спрос на специалистов в самых разных направлениях вырос на 59%, предложение — на 28%.

В первые три месяца 2021 года пользователи «Авито» искали доставку готовой еды на 387% чаще, чем в аналогичный период прошлого года. При этом к этой услуге привыкли не только жители столиц и крупных городов, но и небольших.

Также увеличился спрос на мастеров красоты. За год они поднялись с 16 на 8 строку в списке самых популярных сервисов. Мастеров стали чаще звать домой, поскольку так услуги стоят дешевле, чем в салоне. Забота о себе и близких помогла россиянам компенсировать отсутствие привычных развлечений и отпуска. В частности, популярность СПА-услуг увеличилась на 165%.

Остаются популярными услуги, связанные с ремонтом и строительством — как и год назад, россияне активно обустраивают квартиры, дома, дачи и приусадебные участки. За год отделочные работы и строительство поменялись местами, но остались в списке самых популярных сервисов.

Если же говорить не об относительном росте, а ранжировании спроса на услуги в абсолютном выражении, то в лидерах в первом квартале 2021 года оказались следующие направления:

• Автосервис.
• Аренда автомобилей.
• Аренда спецтехники.
• Коммерческие перевозки.
• Отделочные работы.
• Строительство домов.
• Маникюр.
• СПА-услуги, здоровье.
• Производство, обработка.
• Другие услуги в сфере красоты.

Если в месяцы изоляции в 2020 году россияне чаще всего ремонтировали игровые приставки, то после ее окончания чаще отдают в ремонт фото- и видеотехнику — спрос на услуги мастеров в этой области вырос более чем в три раза год к году.

Увеличивается спрос на курсы и услуги репетиторов для детей и взрослых. Так, за год интерес к занятиям с тренерами по различным видам спорта и танцам стал почти в два раза выше, лишь незначительно уступают различные курсы профессиональной подготовки — они за год стали популярнее на 76%.

Эксперты назвали самые популярные услуги в период пандемии

МОСКВА, 26 янв — ПРАЙМ. Переход на удаленную работу в период пандемии привел к востребованности новых видов услуг и индивидуальных сервисов, спрос на них сохранился и после снятия ряда ограничений, введенных из-за распространения коронавируса, сообщили РИА Новости в сервисе для размещения объявлений «Авито».

Названы самые популярные услуги в центрах «Мои документы» в 2020 году

Среди услуг, наиболее востребованных в 2020 году, первое место занимает категория «перевозки и транспортные услуги»: спрос на них за год вырос на 38%, а предложение — лишь на 21%. Потребность в транспортных сервисах выросла из-за доставки товаров и переездов — например, компанией в более дешевый офис или рядовыми россиянами — за город. «Поскольку предложение и спрос в категории росли практически равномерно, стоимость транспортных услуг, несмотря на востребованность выросла всего на 11%», — пояснили в «Авито».

На втором месте — категория «ремонт и строительство»: спрос на эти услуги вырос сразу на 37%, а предложение — только на 3%. «Самоизоляция заставила многих наконец задуматься о состоянии жилья — или даже постройке нового, поближе к природе», — отметили в компании.

Например, спрос на отделочные работы и строительство домов и коттеджей за год вырос на 43% и на 41%, интерес к благоустройству участка — на 71%. Техника на удаленке стала ломаться чаще, поэтому спрос на услуги по ее ремонту вырос сразу на 51%. «Активнее всего — в два раза чаще, чем год назад — россияне ремонтировали приставки, ставшие одним из основных домашних развлечений для детей и взрослых», — сообщили в «Авито».

Услуги в категории «красота и здоровье» — на третьем месте по популярности: здесь число запросов увеличилось на 53%, а предложение — только на 24%. «Для мастеров выезд к клиентам стал дополнительным источником заработка. Наиболее остро вопрос стрижки встал для мужчин, которые продолжали ходить на работу», — отмечают эксперты, добавляя, что россиянки вызывали на дом не только парикмахеров, специалистов ногтевого сервиса и косметологов, но и визажистов.

В компании также рассказали, что услуги, связанные с уборкой, в 2020 году стали искать на 65% чаще, чем года назад, а число предложений выросло на 36%; стоимость таких услуг выросла в 1,5 раза. Спрос на организацию праздников и мероприятий увеличилось на 37%, а предложение — только 9%, но его цена не изменилась. Спрос на обучение и онлайн-курсы вырос на 31%, предложение — на 29%, также без роста цены.

Спрос на услуги по доставке, поиск онлайн-тренеров, онлайн-нянь, репетиторов и педагогов резко вырос во втором квартале в связи с переходом на удаленку и вводом ограничений и продолжился после их снятия, составив 32% в течение третьего квартала. Причина такой динамики — не только в стремлении сократить число контактов: для многих предпринимателей онлайн-платформы стали основным каналом привлечения клиентов, считают в «Авито».

«Авито» выявил рост спроса на услуги юристов и бухгалтеров на аутсорсе :: Бизнес :: РБК

Фото: Варвара Гертье / РИА Новости

В последнее время в России резко вырос спрос на услуги аутсорсинга, за последние четыре месяца — плюс 56% в сравнении с тем же периодом прошлого года. Это следует из исследования интернет-сервиса «Авито» (есть у РБК).

«С отменной карантинных ограничений и повышением деловой активности бизнесмены все чаще передают деловые и бэк-офисные услуги на аутсорс: спрос на них в ноябре—феврале вырос на 56% год к году», — отметили аналитики сервиса.

Предложение в сфере различных услуг на аутсорсе выросло на 41%.

Минэкономики предложило узаконить аутсорсинг для аффилированных компаний

Самыми востребованными стали юридические услуги, на которые приходится 41% спроса. За год их востребованность выросла на 42%, а предложение в этой сфере — на 34%. Различные консультационные услуги занимают 35% в общем спросе на аутсорсинговые услуги. Спрос на услуги в этой сфере вырос за год на 88%, а предложение — на 60%.

Авито Услуги: россияне занялись благоустройством и строительством

Спрос на благоустройство садов, огородов и участков за три недели апреля этого года вырос на 56% год к году, выяснили аналитики сервиса Авито Услуги.

Россияне активно делегируют задачи по наведению порядка: вспашку земли, бурение скважин, спил деревьев, покос травы, установку заборов и ландшафтный дизайн. Растет и число тех, кто предпочитает дачный отдых или жизнь за городом  — за год интерес россиян к строительству домов и коттеджей вырос почти в два раза, на 82%.

Ограничения международных поездок и стремление сократить количество контактов заставили россиян пересмотреть свое отношение к дачному отдыху — из места, куда семья приезжает пару раз в год, загородный участок превращается в место постоянного проживания и отдыха. За время карантина россияне оценили все преимущества жизни и отдыха за городом, и несмотря на снятие ограничений, не спешат от него отказываться — тем более перед длинными майскими выходными. Дачники взялись за облагораживание участков: так, бурение скважин заняло 9 место в топе поисковых запросов последних двух недель (11-24 апреля) на Авито Услугах, а вспашка земли — 14 место.

Активнее всего готовят сады и огороды к новому сезону жители юга страны: по сравнению с апрелем прошлого года активно вырос спрос в Астрахани (+272%), Липецке (+140%), Воронеже (+122%). Для мастеров по благоустройству весна традиционно высокий сезон, и в этом году число предложений в этой категории на Авито Услугах выросло на 11% в среднем по стране. 

Стремление к благоустройству у россиян не ограничивается садово-огородными работами, многие в преддверии каникул и отпусков решили максимально подготовить дачу к отдыху — так спрос на строительство бань и саун в апреле вырос на 43% по сравнению с тремя неделями апреля прошлого года. Чаще всего россияне отдают предпочтение деревянным баням и срубам, а также быстровозводимым конструкциям, которые позволяют обзавестись сауной или баней быстро, а стоят дешевле, чем капитальное строительство. Самые заядлые любители попариться живут в Уфе (+235%), а также в Ярославле (+156%) и Набережных Челнах (+154%). Число мастеров, которые предлагают подобные услуги на Авито, за год выросло на 6%, а вот цены на постройку бань в целом по России остались неизменными.

И, конечно, начало строительного сезона способствовало росту спроса на строительство домов и коттеджей — за год спрос на услуги строителей вырос почти в два раза, на 82%. Вместе с клиентами в онлайн вышли и бригады строителей — за год предложение в этой категории на Авито Услугах выросло на 17%.

Читайте также:
AliЕxpress запускает новый раздел с семенами и научит россиян правильному озеленению квартиры и дачи

***

Самые интересные новости читайте в наших группах в Facebook и VKontakte, а также на канале Яндекс.Дзен.

Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях на нашем канале в Telegram.

И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.

New Retail

Российский рынок ремонта и строительства: самозанятые исполнители и малый бизнес. Совместно с Авито

28 апреля 2021 Data Insight выпускает отчет «TOP100 интернет-магазинов: рейтинг 2020».

 

22 апреля 2021 Data Insight и Авито Услуги публикуют результаты совместного исследования рынка частных услуг на территории России «Российский рынок услуг. Самозанятые исполнители и микробизнес».

 

15 апреля 2021 Data Insight и PickPoint, при поддержке PIM Solutions выпускают отчет «География продажи детских товаров» об особенностях онлайн-заказов и интернет-доставки детских товаров на территории Российской Федерации.

 

13 апреля 2021 Опубликован рейтинг ТОП 100 крупнейших российских интернет-магазинов 2020

 

08 апреля 2021  Data Insight провела награждение лучших интернет-магазинов России Top-100 Party 2021

 

06 апреля 2021  Data Insight публикует исследование «Интернет-торговля в России 2020»

 

29 марта 2021 Data Insight и Avito публикуют результаты совместного исследования «Рынок C2C онлайн-торговли 2020»

 

15 марта 2021 Data Insight публикует исследование «Онлайн-рынок товаров для дома и ремонта», при поддержке SAP

 

11 марта 2021 Data Insight и PickPoint, при поддержке Pim Solutions выпускают отчет «География продажи одежды и обуви» об особенностях онлайн-заказов и интернет-доставки одежды и обуви на территории Российской Федерации.

 

05 марта 2021 2 марта партнер Data Insight Борис Овчинников выступил на конференции Fashion Tech Day с докладом «Fashion online: 2020-й в цифрах и трендах»

 

19 февраля 2021  Data Insight публикует исследование «Селлеры на российских маркетплейсах», посвященное работе малого и среднего бизнеса с маркетплейсами.

 

09 февраля 2021  В декабре 2020 мы завершили исследование «Рейтинг омниканальности российских ритейлеров». Сегодня мы публикуем сравнительный анализ нашего рейтинга и американского «2020 Top 100 Omnichannel Retailers», показывающий отличия в подходе ритейлеров двух стран.

 

08 февраля 2021  Data Insight и компания RBK.money публикуют результаты исследования «Гендерные праздники: влияние на платежное поведение покупателей», посвящённого поведению россиян при покупке подарков к 14 и 23 февраля и 8 марта.

 

01 февраля 2021  Data Insight и RBK.Money провели совместное исследование онлайн-платежей в интернет-торговле (сегменты: телеком и ЖКХ, финтех-компании, доски объявлений и маркетплейсы, профессиональные услуги, такси)

 

Архив новостей

 

это ОХРАНА ТРУДА и смежные направления

Приветствую, уважаемые друзья! Меня зовут Антон Хабиров. Я являюсь основателем и руководителем Блог—Инженера™ и сопутствующих его проектов, которые мне помогают вести профильные специалисты. Рад, что разными путями вы пришли к нам. Из маленького сайта мы превратились в один из самых посещаемых интернет-порталов по охране труда. Здесь вы найдёте много интересного и полезного для работы, поскольку мы в теме с 2011 года — «С утра и навсегда! Целый день! Каждый день! Для вас!»

Если вы ищите услуги по охране труда (разработка документов, обучение, СОУТ и т.д.), то об этом ниже.

Сайт создан для того, чтобы абсолютно бесплатно, без всяких ограничений доступа к публикуемым материалам, делиться с вами опытом работы в области охраны труда, не забывая при этом и другие направления: гигиена труда, пожарная безопасность, промышленная безопасность, электробезопасность, экологическая безопасность, ГОЧС.

В тематических рубриках: Охрана труда, Гигиена труда, Пожарная безопасность, Промышленная безопасность, Электробезопасность, ГОЧС и Экологическая безопасность мы публикуем актуальные материалы как новостного характера, так и прикладного — примеры локальных документов, разъяснения, лайфхаки, обзоры и т.д. Надеемся, что и вам это будет интересно.

Дополнительно открыли рубрику Трудовой Кодекс X — Охрана труда. Данный раздел ТК РФ содержит своего рода «истину в первой инстанции», которую должен знать каждый спец, инженер по охране труда и руководитель компании. Все статьи трудового кодекса представлены в последней редакции.

Также на Блог-Инженера.РФ вы сможете совершенно бесплатно воспользоваться актуальными мультимедийными материалами по охране труда, гигиене труда, пожарной безопасности, промышленной безопасности, электробезопасности, экологической безопасности: видеоролики, видеофильмы, видеоинструкции, презентации, плакаты и другие файлы. Помимо рабочих материалов, в рубрики Видео и Скачать файл загружается всё то, что действительно может пригодиться в работе.

Охрана труда ДЛЯ БИЗНЕСА!

Блог—Инженера полезен и бизнесу — малому, среднему или большому, не важно! Если вы руководитель (доверенное лицо) компании действующей на территории РФ, и вам необходимо решить ряд вопросов в области охраны труда, то просто свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. У нас для вас есть предложение: пройти обучение > оценить профессиональные риски > играть в деловые игры > заказать СОУТ

Бесплатная консультация — ПРОФЕССИОНАЛЬНО!

В ходе работы у всех нас возникают вопросы по охране труда и смежным направлениям, которые мы не можем решить самостоятельно. Чтобы помочь разобраться в сложившейся ситуации, можно воспользоваться онлайн-чатом или официальной группой Блог—Инженера ☆ Охрана труда, где обсуждения коллег по различным вопросам бурлят с утра и навсегда. Присоединяйтесь к нам в группу, чтобы точно ничего не пропустить — нас уже более 43 000 человек!

Ответы на интересные и насущные вопросы смотрите в рубрике Вопрос/Ответ. Если ответ на ваш взгляд не достаточно развёрнутый, то можете дополнить его, оставив комментарий.

За всё время на сайте и в группе опубликовано множество материалов, призванных ответить на насущные вопросы руководителей и специалистов, поэтому не ленитесь поискать решение вашей ситуации с помощью Всеищущего поиска и по хэштегам в группе.

Нормативные правовые акты

Вся наша работа строится на требованиях нормативных правовых актов. В рубрику НПА мы потихоньку добавляем все самые актуальные и востребованные нормативные правовые акты, регламентирующие охрану труда и смежные направления. Посмотреть и скачать нужный вам для работы нормативный правой акт можно только бесплатно.

Актуальные тематические новости

На сайте имеется тематическая рубрика Новости. В эту рубрику уходят актуальные новости из областей: охрана труда, гигиена труда, пожарная безопасность, промышленная безопасность, электробезопасность, экологическая безопасность, ГОЧС, а также новости об изменениях в наших проектах: нововведения, сервисы, услуги, предложения и т.д.

Ликвидация безграмотности — рубрика Ликбез

Ликбез — это дистанционное просвещение дезинформированной аудитории базовым понятиям какой-либо области, процесса или явления посредством Блог—Инженера. Учитывая тематику сайта, этими областями будут: охрана труда, гигиена труда, трудовое право, пожарная безопасность, промышленная безопасность, экологическая безопасность, электробезопасность, ГОЧС. Соответственно процессы и явления также будут рассматриваться в контексте безопасности. За этой информацией вам в рубрику ЛИКБЕЗ

Я надеюсь, что наш интернет-портал и другие тематические проекты помогут вам усовершенствовать свои навыки в работе, откроют новые стороны вашего дела!

С уважением,
Антон Р. Хабиров

Служба безопасности России приказывает интернет-фирмам передавать данные пользователей: The Bell

МОСКВА (Рейтер) — Федеральная служба безопасности (ФСБ) России приказала некоторым крупным интернет-компаниям страны предоставить им постоянный доступ к своим системам, расследование The Bell веб-сайт сообщил поздно вечером во вторник со ссылкой на три источника в фирмах.

ФОТО ФАЙЛА: Автомобили проезжают мимо штаб-квартиры (C) Федеральной службы безопасности в центре Москвы, 14 мая 2013 г. REUTERS / Максим Шеметов / Фото из файла

В нем говорится, что эта мера затронет ряд российских интернет-сервисов, которые добавлен в список лиц, обязанных по запросу передавать данные и сообщения пользователей правоохранительным органам России.

Список, составленный Роскомнадзором, включает более 200 объектов, таких как популярный мессенджер Telegram, некоторые сервисы Яндекса, социальная сеть VK и сайт рубричной рекламы Avito.ru.

Рейтер не смог немедленно подтвердить сообщение.

The Bell сообщила, что заказы, полученные компаниями в прошлом году, требовали от них установки оборудования, позволяющего сотрудникам ФСБ иметь постоянный доступ к своим информационным системам и ключам для декодирования сообщений пользователей.

Компании, которые не соблюдают правила, могут быть заблокированы.

Усиление регулирования Интернета в России вызвало критику со стороны некоторых оппозиционных политиков и вызвало протесты активистов, обеспокоенных тем, что они называют растущим присутствием государства в онлайн-мире.

Россия в прошлом пыталась заблокировать доступ к службе обмена сообщениями Telegram после того, как она отказалась предоставить государственной безопасности доступ к секретным сообщениям пользователей.

Власти также начали уделять внимание зарубежным сервисам, включая приложение для знакомств Tinder.

В прошлом году Tinder сообщил, что согласился быть добавленным в реестр Роскомнадзора, но не разглашал личную информацию пользователей. The Bell не сообщила, было ли приказано ФСБ передать Tinder данные и сообщения пользователей.

Отчет Габриэль Тетро-Фарбер; Редакция Эндрю Осборна

Система управления метаданными в Avito | Фрол Крючков | Апрель, 2021

Скорее всего, вы уже работали с метаданными. Приведу небольшой пример, чтобы вы могли понять.Предположим, у вас есть сайт, на котором пользователи могут публиковать то, что они продают. Чтобы разместить рекламу, продавец заполняет определенные поля, такие как заголовок , категория , цена , местоположение, и т. Д. Эти поля, значения списка и типы значений, которые могут заполнять пользователи, являются метаданными. Проще говоря, это данные о данных.

Рисунок 1. Примеры метаданных: название, категория, цена, описание объявления

После того, как продавец разместил объявление, ему необходимо оплатить листинг.Эти листинговые сборы обычно основаны на информации в объявлении. Например, цена автомобиля может существенно различаться в зависимости от года выпуска и марки. Или это может быть местоположение, которое больше всего влияет на листинговые сборы. Неочевидно, что скорость и плавность изменения метаданных компании станет узким местом при поиске стратегий монетизации путем проведения A / B-тестов.

Рисунок 2. Использование метаданных в бизнесе

Менее очевидный пример — это когда метаданные помогают настроить SEO. Не секрет, что чем больше органического трафика на сайте, тем лучше для бизнеса.Страницы результатов поисковых систем (SERP) и рекламные страницы являются самыми популярными страницами в объявлениях. Рекламные страницы менее интересны, поэтому я опишу случай поисковой выдачи.

Пользователи могут использовать миллионы комбинаций фильтров. Каждая комбинация фильтров дает уникальную поисковую выдачу. И это плохо для SEO, когда тонны поисковых запросов пользователей разбросаны по тоннам поисковой выдачи, потому что вес каждой страницы невелик. Чтобы решить эту проблему, появился канонический URL.

Один уникальный канонический URL-адрес группирует относительно похожие страницы и делает их одной страницей для поисковых систем.Например, пользовательский поиск по всем автомобилям старше пяти лет попадет в один канонический URL-адрес «5-летний автомобиль», даже если пользователь укажет конкретную марку или цвет. Или критерии поиска: «дом на берегу моря» с дополнительным фильтром по типу коттедж или квартира не имеет значения; это будет «напротив пляжа». Это простые примеры, но я думаю, вы уловили идею. Повторюсь: чем быстрее ваша система позволит вам адаптироваться к меняющемуся миру, тем лучше.

На этом этапе вы можете применить один и тот же шаблон ко всем следующим полям:

• какие данные пользователь должен отправить;
• какой тип метаданных, отображаемых в рекламе, приводит к лучшему CTR;
• обнаружение мошенничества с листингами;
• индексация;
• ценовое предложение;
• вы называете это.

Мы обсудили преимущества быстрой смены метаданных. Но что вообще затрудняет его быстрое изменение?

Из рисунка 2 видно, что метаданные объединяют все домены приложения. Вот почему сложно что-то изменить. Даже незначительные изменения типа атрибута могут сломать всю систему. Например, изменение одного атрибута из списка значений в форме отправки рекламы может нарушить алгоритмы поисковой индексации и монетизации.

Мы хотели, чтобы наши различные отделы могли легко принимать решения относительно своих метаданных без взаимодействия с другими отделами. В то же время отделы должны при необходимости синхронизировать метаданные между разными доменами. Например, когда мы хотим добавить обязательное поле в определенную категорию, не нарушая индексацию поиска или не удаляя поля, используемые при расчетах сборов за листинг. Помня об этом, мы установили функциональные требования для нашей системы управления метаданными или инфомодели, как мы ее называем.

Функциональные требования:

• Решение должно предоставлять инженерам нашего отдела и аналитикам возможность легко вносить изменения в метаданные, такие как добавление, удаление и обновление атрибутов и категорий, а также их типов, значений и параметров.
• Любые изменения в метаданных пространства определенного отдела не должны влиять на метаданные других отделов. Если это невозможно, мы должны предупредить пользователей. Например, атрибуты для добавления на рабочий стол, iOS и Android с разными версиями, пространство атрибутов для индексации поиска, модерации, поисковых фильтров и визуализации на различных платформах.
• Каждый отдел (доменное пространство) должен иметь возможность запускать множество версий своих метаданных одновременно, то есть для целей A / B-тестирования.

Нефункциональные требования:

• Система должна легко масштабироваться по горизонтали.
• Он должен эффективно использовать память и работать быстро.
• Должен допускать несовпадение версий.
• Сеть удобна для пользователя.

Самый простой способ сохранить метаданные — это встроить их в схему базы данных и жестко закодировать в базе кода.Чтобы показать это, мы приступим к нашему первому примеру. После того, как пользователь отправил рекламу, она будет сохранена в таблице базы данных со схемой вроде этой:

Рисунок 3. Схема таблицы для хранения рекламы

Не поймите меня неправильно. В данном случае это отличный способ реализовать вашу схему, и я уверен, что в большинстве случаев этого достаточно. Однако в нашем случае нам нужно запустить несколько разных категорий. Каждая категория — это целая вертикаль нашего бизнеса, и каждая вертикальная команда хочет поэкспериментировать в своей категории, добавляя, удаляя и изменяя столбцы.

Мы также хотим провести A / B-тестирование, добавив новое поле в определенной категории, чтобы узнать, нравится ли оно пользователям. Это не будет проблемой, если вам не понадобится изменить схему и добавить новое поле, что требует блокировки всей таблицы. Это довольно сложно, если у вас есть база данных с миллиардами рекламных объявлений. Даже если вы разделите базу данных по категориям, вам все равно потребуется запускать миграции, устанавливать значения по умолчанию и т. Д. Вторая проблема заключается в том, что для изменения схемы требуется новая фиксация изменения схемы базы данных и новое развертывание службы для выполнения миграции схемы.Это не та беглость, которую мы хотели.

Давайте представим себе один из возможных способов организации схем баз данных, который не потребует от нас запуска миграций для доставки новых атрибутов:

Рисунок 4. Вообразимое решение для динамических метаданных вокруг атрибутов рекламы

Вау, есть пять новых таблиц вместо одной, и еще пара не показаны для простоты. Но не бойся. Идея проста: мы преобразуем наши столбцы в строки, а остальные — вспомогательные таблицы для запуска системы. Этот подход называется Модель значения атрибута объекта (EAV) .

Появилось так много новых таблиц, в основном потому, что теперь наше приложение отвечает за обеспечение логической схемы. В старом подходе база данных отвечала за обеспечение согласованности данных с помощью внешних ключей. Подход EAV приводит нас к двум проблемам:

1. Наше приложение должно отвечать за согласованность данных.
2. Производительность среды выполнения сильно пострадает от такой нормализованной схемы.

Другой подход — использовать документально-ориентированный способ хранения структуры атрибутов и данных.Мы оспорили этот подход и пришли к выводу, что если мы сохраним свойства и данные в каждом рекламном документе, это будет стоить нам слишком много памяти. И, что наиболее важно, работа со старыми документами в базе кода обременительна.

Мы не рассматривали графовые базы данных из-за отсутствия опыта в нашей компании.

Основные идеи, которые вошли в нашу конструкцию инфомодели, являются старыми и хорошо зарекомендовавшими себя — нормализовать для согласованности, денормализовать для производительности. Мы пошли по этому пути и разработали два глобальных компонента:

1. Система управления метаданными с дружественным пользовательским интерфейсом для управления вариациями шаблона EAV.
2. Frontend для backend — высокопроизводительные микросервисы, выполняющие операции с данными во время выполнения. Они используют сильно денормализованный интерфейс данных для серверной системы для проверки, подготовки к рендерингу и других целей.

После формирования этих глобальных компонентов возник шаблон EAV: как обеспечить согласованность данных на уровне приложения и заставить его работать быстро во время выполнения.

Рисунок 5. Основные элементы инфомодели

Ядро системы инфомодели состоит из двух основных элементов.Первый — это каталог категорий, атрибутов, значений и возможных отношений. Второй — это макет, абстракция, состоящая из трех других элементов, которые мы обсудим позже.

Каталог

Каталог — это нормализованное хранилище категорий, атрибутов и значений, хранящихся в третьей нормальной форме. Он отражает архитектуру шаблона EAV, обсуждавшуюся ранее, но только его атрибутивную часть. В каталоге есть список категорий, который является корнем для других атрибутов.Это список категорий, которыми занимается наш бизнес, таких как аренда автомобилей, продажа автомобилей, продажа недвижимости, аренда недвижимости, краткосрочная аренда недвижимости и другие.

Далее идет каталог атрибутов. Атрибуты — это свойство категории. Например, это может быть марки , модель , год выпуска для аренды автомобиля . Для недвижимости это может быть город, , район, или кв. Значения — это все возможные значения атрибутов перечислимого типа.Например, для атрибута brand категории auto возможные значения: audi, bmw или ford .

Также каталог отвечает за все возможные отношения между атрибутами и их значениями:

Рисунок 6. Формат отношений между атрибутами и значениями

Чтобы объяснить, почему нам все еще нужно сохранить все возможные отношения, нам нужно перейти к Вторая базовая составляющая инфомодели — макет .

Макет

Макет представляет собой композицию из трех различных компонентов.

Макет

Макет — это имя для трех манифестов, которые описывают поведение, структуру и свойства формы пространства имен. Компоненты макета решают одну проблему, которая имеет две стороны:

• Возможность иметь разное представление одних и тех же метаданных в разных пространствах имен.
• Изоляция одного пространства имен от других, чтобы одна команда могла изменять любые свойства поведения, структуры и свойств формы, не затрагивая другие пространства имен.

Отношения отвечают за конкретную структуру данных в пространстве имен или макете, как мы называем это внутренне. Это проще показать на примере с рисунка 7:

Рисунок 7. Пример двух структур отношений одних и тех же метаданных

Как вы можете видеть, есть две пользовательские истории, в которых мы используем одни и те же метаданные в разном порядке.

Первый случай — подача нового объявления на автомобиль. В этом потоке самый короткий путь для пользователя указать свой автомобиль — сначала выбрать марку, затем выбрать модель этой марки, а затем установить год выпуска автомобиля и т. Д.По мере того, как пользователь заполняет поля, остается меньше вариантов для выбора. Мы даже можем автоматически заполнить остальные поля на каком-то этапе, потому что остается только один вариант.

Другой пример — посетитель ищет машину. Обычно они ищут с более широким диапазоном. Таким пользователям проще заполнить бренд и модель и выбрать из списка 4–8 поколений, чем брать конкретные годы. В таких сценариях в игру вступают отношения. Используя несжатую структуру каталога с рисунка 6, мы можем установить любые взаимосвязи макетов.Эта идея также широко используется при проверке вводимых пользователем данных.

Форма полей. Следующий элемент макета — это форма полей. Этот компонент является декларативным способом описания полей, отображаемых для пользователя или для внутреннего сервера.

Форма состоит из списка полей, которые ссылаются на определенные отношения и атрибуты. Важно то, что здесь объявлены все конфигурации полей. Это означает, что семантически один и тот же атрибут может иметь разные свойства в разных макетах.Например, у нас есть атрибут бренда, и когда пользователь отправляет рекламу, поле выглядит как ввод для выбора одного варианта. Однако в форме поиска это поле с несколькими вариантами. Форма отвечает за:

• Список полей атрибутов на форме.
• Связь между полями и собственно атрибутами формы и каталогом.
• Свойства полей и сама форма.

Правила. Последний элемент макета — это манифест правила.Это декларативный DSL (предметно-ориентированный язык) для описания поведения полей формы. Этот компонент отвечает за отображение / скрытие, включение / отключение, проверку полей на основе состояния всей формы и даже за изменение их свойств и состояний.

Вы можете увидеть результат этого элемента, выбрав марку. Он запускает новое состояние формы, когда мы отображаем атрибут модели. Или другой пример, когда в выбранном городе есть метро, ​​мы покажем атрибут со станциями метро.Стоит отметить, что манифесты никто не пишет. Система управления метаданными автоматически создает их в пользовательском интерфейсе.

Управление версиями

Макеты — отличный способ различать разные платформы, домены и отделы. Однако, как только у каждого отдела есть собственный набор макетов, они быстро понимают, что они хотят запускать несколько версий одного и того же макета одновременно для A / B-тестов или когда мы складываем их со старыми версиями мобильных приложений или внутренних сервисов.

Реализация управления версиями макетов концептуально не сильно отличается от системы контроля версий, такой как Git. Он использует систему ветвления. У нас есть сущности, которые можно изменять: каталоги и макеты (правила, отношения, формы). Мы также знаем, что у нас должна быть возможность запускать в производственной среде столько версий одного и того же макета, сколько у нас есть A / B-тесты.

Это приводит нас к реализации, в которой у вас есть ветки для различных A / B-тестов. Но чтобы использовать конкретную ветку, включая основную, вы должны ее выпустить.В момент релиза происходят две основные вещи.

Во-первых, бэкэнд объединяет все изменения и выгружает их в эффективный формат хранения, к которому можно легко получить доступ во время выполнения. Во-вторых, выпуск сгенерированного тега версии, с помощью которого можно получить доступ к версии макета в производственной среде. Чтобы поддерживать актуальность метаданных A / B-тестов, вы можете объединить основную ветку. Слияние основной ветки с A / B-тестом необходимо, поскольку вы создали резервную копию всех сущностей после выпуска версии метаданных, включая те, которые вы даже не трогали.Это происходит потому, что мы решили реализовать стратегию только добавления, которая требует менее сложной реализации.

Маршрутизация

Что такое маршрутизация в первую очередь? Мы уже обсудили множество элементов, таких как версии и макеты. Маршрутизация была изобретена для того, чтобы клиент (мобильное приложение, веб-браузер, веб-служба) мог указать макет и версию для его использования.

Технически маршрутизация — это просто строка, по которой другие службы могут получить доступ к макетам.Он имеет шаблон: {версия}. {Название макета}. {Категория}. В реальной жизни это выглядит так: REAL-123.new-adv-mobile.13. Тег версии обычно обозначает задачу Jira, в которой запрашиваются изменения. Однако, если вы хотите отлаживать макет на стадии подготовки без выпуска новой версии, вы можете указать dev.real-123 в качестве имени тега. Тогда все спецификации будут сгенерированы по запросу. Я не буду обсуждать в этой статье, как это делается, потому что это отдельная тема.

Рисунок 8. Маршрутизация

Менее очевидное наблюдение: наличие категории в маршруте устанавливает максимальную степень детализации A / B-тестов. Это сделано специально. У каждого отдела или бизнес-вертикали есть своя песочница для проведения экспериментов без дублирования с другими отделами. Однако внутри маршрута все конфликтующие A / B-тесты должны быть соответствующим образом организованы внутри одного отдела.

Одной из основных целей новой системы управления метаданными было обеспечение того, чтобы мы могли легко вносить новые изменения, включая изменения, не имеющие обратной совместимости.Это невозможно, если серверная часть обслуживает последнюю версию, потому что это заставляет нас предоставлять новую версию конечной точки для критических изменений. Огромной архитектуре сложно перейти на следующую версию API. Поэтому мы решили изменить эту парадигму и сделать клиентам ту версию, которую они хотят.

Поскольку мы рассмотрели все компоненты, пришло время показать всю концепцию. Для этого я воспользуюсь аналогией с призмой. По крайней мере, у меня это работает, и я надеюсь, что это сработает и для вас. Итак, у вас есть золотой источник ваших каталогов метаданных.Также у вас есть макеты, которые представляют собой набор правил, форм и отношений. Идея довольно проста: разные макеты похожи на призму, которая фильтрует и изменяет представление и поведение золотого источника каталогов.

Рисунок 9. Макеты как призма для определенных бизнес-областей

Есть несколько важных вещей, которые макеты делают и не делают:

• Макет не отвечает за внешний вид форм. Он содержит структуру формы, такую ​​как шаги и свойства полей.Но он действует как конфигурация для внешнего интерфейса.
• Макет не всегда действует как визуальное представление чего-либо. Макет может быть механизмом проверки, представлением данных для внутреннего использования и т.п. Кроме того, макет может выступать в качестве механизма шаблонов для канонических URL-адресов поисковой выдачи.
• Одновременно могут использоваться разные версии одной и той же раскладки. В основном это происходит с мобильными приложениями, в разных версиях которых используются старые API и A / B-тесты.

На этом этапе мы можем перейти к более техническим деталям:

Рисунок 10.Схема компонентов системы управления метаданными

В системе управления метаданными есть три основных уровня: серверная часть инфомодели, внешняя часть инфомодели и потребительские услуги.

• Backend отвечает за применение изменений к метаданным, загрузку каталогов из внешних источников, выпуск новых версий.
• Frontend отвечает за предоставление доступа в реальном времени к макетам, каталогам, атрибутам. Наиболее распространенные варианты использования: проверка формы для Интернета или мобильных устройств, сборка представления атрибутов для рекламы, сборка формы для отображения для Интернета или мобильных устройств.
• Потребительские службы реализуют бизнес-логику. Это может быть интерфейс, мобильное приложение или внутренний сервис.

Серверная часть EAV для системы управления метаданными выглядит более или менее как типичное веб-приложение. Он состоит из реляционной базы данных, одностраничного приложения и нескольких сложных ETL. Здесь вы можете управлять данными каталогов, правил и отношений, создавать макеты, создавать ветки, выпускать новые версии. Однако некоторые вещи относятся к нашим внутренним инструментам, таким как автоматическое тестирование всей системы при внесении изменений в метаданные.Все эти выпуски новой версии инфомодели запускают ряд E2E-тестов, чтобы убедиться, что наши пользователи по-прежнему могут добавлять или искать рекламные объявления в каждой категории.

Рисунок 11. Одностраничное приложение бэкэнда инфомодели

С технической точки зрения это сложное веб-приложение с большим количеством логики домена и валидаторов. Они гарантируют, что все макеты, отношения, категории и атрибуты по-прежнему работают после применения изменений метаданных. Например, мы должны проверить отсутствие циклических зависимостей, недостижимых состояний и т. Д.Многое также происходит с генерацией макетов по запросу для отладки в промежуточной среде.

Реализация управления версиями

Стоит упомянуть, как управление версиями реализовано в базе данных. Мы провели много исследований по поводу управления версиями и решили использовать стратегию добавления журнала. Эта стратегия означает, что всякий раз, когда мы вносим даже малейшее изменение, например, исправляем орфографическую ошибку, нам нужно выпустить новую версию с дублированием всех сущностей: макета, каталогов и т. Д.

Чтобы реализовать технику управления версиями в базе данных, мы решили скопировать всю схему в Postgres со всеми сущностями для новой версии. Мы не обнаружили никаких недостатков этого подхода, за исключением того, что он замедляет работу пользовательского интерфейса инструментов, которые сканируют все схемы для отображения и управления ими. Несмотря на то, что почти нет ограничений на количество схем, это не так важно, потому что жизненный цикл схемы для каждой версии не длится очень долго и ограничен продолжительностью разработки версии и ее тестирования.После того, как новая версия инфомодели будет готова и протестирована, мы ее выпускаем. Но что означает релиз?

Что происходит на этапе выпуска

Мы выпускаем новую версию инфомодели, когда уверены, что мы применили все изменения и готовы запустить ее в производство.

Для запуска новой версии в производство мы запускаем сервисы валидаторов и серию E2E-тестов. Они проверяют выпуск новой версии метаданных, чтобы гарантировать, что она семантически не нарушит взаимодействие с пользователем.Следующим шагом является создание манифестов из текущего состояния базы данных и их сброс в хранилище статических файлов. Это оно.

Когда клиентам требуется выпущенная версия макета, интерфейсные службы переходят в это хранилище манифестов и подготавливают их для обработки запросов клиентов. Эти файлы распространяются nginx с разными уровнями кеширования, например etags. Каждый новый выпуск сбрасывает новую версию и никогда не затрагивает старые, поскольку мы перешли на управление версиями только с добавлением.

Однако, когда мы хотим протестировать конкретную версию на стадии подготовки, мы не выполняем все эти шаги.Вместо этого манифесты создаются по запросу. Манифесты могут быть очень большими, поскольку некоторые из них содержат иерархические зависимости данных и могут ухудшить взаимодействие с пользователем. Чтобы решить эту проблему, проблемы производительности и памяти в производственной среде, мы разбиваем такие манифесты на иерархические разделы. Это увеличивает скорость генератора по запросу и увеличивает количество попаданий в кеш для манифестов в рабочей среде.

Дистрибутив выпуска

Формат файлов json, которые сохраняются для чтения и интерпретации, будет обсуждаться в части внешнего интерфейса.На данный момент стоит упомянуть, что они никогда не удаляются, а также разбиваются на отдельные части в целях оптимизации для интерфейсных сервисов. Хранилище обеспечивает легкий доступ ко всем версиям инфомодели, которые когда-либо были выпущены, и мы не беспокоимся о том, запросит ли кто-то абсолютные или старые версии, они всегда будут доступны. После выпуска мы архивируем схему базы данных этой версии.

Frontend-сервисы — это базы данных только для чтения со встроенным настраиваемым интерпретатором для их упрощенного DSL.Существует три службы: служба верстки, служба механизма правил и служба построения URL. Однако из-за архитектуры всей системы они имеют много общих деталей реализации и свойств. Давайте сначала посмотрим на диаграмму компонентов для интерфейсных служб:

Рисунок 12. Схема компонентов для интерфейсных служб

Может показаться, что службы действуют как прокси перед хранилищем. Но это не так, потому что файлы метаданных, которые хранятся в хранилище, сами по себе не имеют смысла. Во-первых, вы должны «скомпилировать» файлы метаданных, чтобы выполнять к ним запросы.Кроме того, у сервисов нет нагрузки на запись, и они действительно являются сервисами без сохранения состояния . Это свойство предоставляет нам Несвязанное горизонтальное масштабирование ( по крайней мере до тех пор, пока не сломаются сети кластеров k8s).

Рисунок 13. Диаграмма потока запросов

Диаграмма потока запросов показывает нам, что внешние сервисы делают внешние исходящие запросы только в том случае, если запрошенный макет отсутствует в кэше. Это единственный случай, когда нам нужны внешние запросы, в противном случае служба отвечает на запрос из внутреннего кеша в памяти.Исходящие запросы возникают редко. Они случаются, когда выпускается новая основная ветвь инфомодели, или происходит запуск новых A / B-тестов, или при развертывании сервисов. Но сначала поговорим о кешировании.

Удаление кэша

Сколько макетов экземпляр может хранить в памяти одновременно? В реальном мире ответ — это зависит от обстоятельств. Наиболее важные причины — это количество зависимостей между атрибутами, которые преобразуются в объем оперативной памяти, который принимает служба. Самая глубокая категория Avito с большим количеством атрибутов и взаимозависимостей между ними — это категория авто.Просто посмотрите на количество зависимостей только для производителя автомобилей Acura:

Рисунок 14. Количество узлов и зависимости между атрибутами

На данный момент ясно, что мы не можем позволить себе хранить все макеты в памяти. Мы не можем этого сделать из-за огромного размера и постоянно меняющегося количества макетов из-за A / B-тестов и постепенного развития системы. Мы должны ограничиться ограничением количества макетов, которые мы можем одновременно хранить в памяти:

Рисунок 15. Использование слота для кеш-памяти.Зеленая линия — это выпуск новой версии сервиса

. Однако в нашем случае мы не можем просто использовать стратегию LRU или LFU для удаления макетов. Причина — непропорциональное использование разных раскладок. Например, макет для проверки представления нового объявления происходит на пару раз реже, чем макет отображения атрибутов на странице с рекламой:

Чтобы смягчить эту проблему, мы использовали кеш ARC. Arc cache отслеживает частоту и новизну использования определенного макета.Это помогает не вытеснять макеты, которые получают относительно низкие запросы в секунду, но также очень важны. Примером такого макета является отправка нового рекламного объявления, которое имеет небольшое количество запросов, но очень важно иметь в кеше из-за важности не пропустить отправку формы пользователем.

Прогрев кэша

Каждый раз, когда мы развертываем парк экземпляров интерфейсных сервисов на продукте, они запускаются с пустым кешем. Разогрев на реальных пользовательских запросах — плохой опыт для наших потребителей, потому что это может закончиться неудачным запросом на отправку нового объявления.Итак, мы придумали стратегию разминки.

Каждая служба знает, что у нее есть в кэше в памяти. Таким образом, экземпляр выгружает список макетов в памяти в кластер Redis.

Рисунок 17. Процесс разогрева кеша в памяти

Процесс развертывания выглядит следующим образом:

• Мы используем стратегию скользящего обновления, которая позволяет нам распределять нагрузку, когда мы чрезмерно загружаем спецификации макетов.
• Экземпляр переходит к кластерам Redis и получает список макетов, которые используются в данный момент.После этого он подтверждает собственное успешное развертывание, передавая 200 в ходе проверки работоспособности балансировщикам нагрузки k8s.
• Служба просматривает список и загружает макеты так же, как и при промахах в кэше. Если что-то пойдет не так, экземпляр пропускает этот процесс.
• После всего этого сервис сообщает k8s, что он готов обрабатывать запросы.

Рисунок 18. Разогрев кеша перед тем, как экземпляры получат запросы

Зеленая пунктирная линия на рисунке показывает, когда новые экземпляры получили запросы от балансировщика нагрузки.Пик перед этим показывает, сколько времени потребовалось для разогрева определенного макета. На запуск примерно 60 экземпляров уходит около четырех минут.

Система управления метаданными является неотъемлемой частью высоконагруженной классификации. В нашем случае это помогает запускать A / B-тесты любых изменений метаданных, настраивать SEO и резко сокращать время вывода на рынок для запуска функций, связанных с метаданными. Нам потребовалось много работы, чтобы создать нашу текущую систему, и мы все еще ждем новых улучшений.Тем более, что эта система вызвала много запросов от внутренних команд, которые активно используют ее ежедневно, есть много работы, которую нужно улучшить!

«Не думаю, что Avito нужно превращать в Amazon»

Бывший директор Amazon — почему он нанял российскую компанию: логистика в сибирском снегу, финансовые услуги Avito и борьба с мошенничеством

Он продукт менеджер на авито. Он проработал на руководящих должностях в Amazon около 12 лет. Он руководил разработкой системы онлайн-платежей компании в Китае, запуском службы экспресс-доставки Amazon Prime на международном уровне, монетизацией голосового помощника Amazon Alexa в Европе и отвечал за качество обслуживания клиентов в Турции.В 2000-х годах, до перехода в Amazon, Амит Пурохит руководил разработкой стратегии электронной коммерции для американской компании Office Depot, одного из крупнейших поставщиков канцелярских товаров.

— Почему вы решили работать в России? Это большой рынок, но не такой большой, как Китай или США.

— Основная причина — большое количество отличных возможностей. По большому счету, конечно, с Китаем не сравнится. Однако нам нужно подумать, сколько можно сделать в стране, где уровень проникновения электронной коммерции все еще ниже 10%.В некотором смысле гораздо интереснее работать на рынке, у которого гораздо больше возможностей для роста, чем в Китае, где много населения, но конкуренция в электронной коммерции уже очень высока.

— Какие мировые тенденции в настоящее время стимулируют электронную коммерцию? Как изменился подход компаний к привлечению клиентов?

— За последние два или три года электронная коммерция медленно, но очень уверенно смешалась с социальной коммерцией, проникая в социальные сети и платформы, такие как Instagram, Snapchat, а теперь и TikTok.Когда люди просматривают видео в TikTok или свою ленту в Instagram, важно показать их, как только они захотят купить. Этот вид торговли становится все более популярным. Кроме того, электронная коммерция все больше перемещается к поколению Z, молодым покупателям. Я постоянно в соцсетях. Что они хотят купить? Что для них важно? У меня две дочери-подростки. У них больше нет времени заходить на сайты интернет-магазинов, что-то искать через поисковики. Они возражают: «Я в Instagram. Можете ли вы показать мне что-то, что сейчас в тренде? Вы дадите мне что-нибудь, выбранное на основе того, что я сейчас вижу в своей ленте?» Я также вижу сдвиг в сторону покупок с помощью таких приложений, как Waze.более популярный: с тех пор, как Amazon разработал концепцию Alexa, Google Home и все, что появилось, компании начинают осознавать важность этой технологии.

— Почему вас пригласили работать на Авито? Хотите, чтобы ваша компания выглядела как Amazon?

— Не думаю, что Avito нужно превращать в Amazon. Я проработал в Amazon 12 лет и, как вы понимаете, поддерживаю связь с бывшими коллегами. Он звонит мне и спрашивает, испытал ли я шок из-за перехода с Amazon на Avito.Отвечаю, что шока нет. Эта компания уже управляется так же, как любая западная технологическая корпорация. В Avito я намерен работать над улучшением обслуживания клиентов и переходить к модели транзакционного рынка.

— Изменит ли Avito свою стратегию и станет ли он чем-то большим, чем просто сайт с рекламой? Планируете ли вы стать целой экосистемой, как Сбербанк или Яндекс?

— Компания, безусловно, сосредоточится на увеличении количества выпускаемой продукции. Avito как онлайн-платформа давно превзошла традиционный рейтинг.Это уже экосистема, которая решает многие задачи своих пользователей. Здесь одно и то же лицо может быть одновременно продавцом товаров, услуг, недвижимости, автомобилей и одновременно покупателем всего этого. Как я уже сказал, использование модели транзакционного рынка будет расширяться — например, еще одно направление, которое Avito активно развивает, востребовано в сфере услуг. Для мастеров и их клиентов оплата через сайт становится, в том числе, гарантией безопасности. Также в будущем мы, вероятно, будем работать над предоставлением финансовых услуг на нашей платформе, например, ссуды нашим клиентам.

d / images / avito.jpg? 1616415306593 «alt =» avito.jpg? 1616415306593 «/>

— Для онлайн-торговли в России, на мой взгляд, самая большая проблема — это безопасность. Например, мошенники звонят людям, разместившим объявление, и пытаются узнать данные кредитной карты. проблема и в других странах? Как ее решить?

— Эта проблема не уникальна для России. Это происходит во всем мире. Мошенничество в онлайн-торговле значительно увеличилось в 2020 году из-за эпидемии COVID-19.Большую часть прошлого года я провел в Великобритании. Я был шокирован тем, насколько там разрасталось мошенничество. Например, нам звонили люди, которые говорили, что пришли из налоговой службы правительства Великобритании, и спрашивали по телефону реквизиты нашей компании. Противодействие этим попыткам обмана также является вопросом повышения грамотности пользователей. Вам нужно объяснить им: когда кто-то звонит и спрашивает по телефону данные вашей кредитной карты, не сообщайте их. Avito никогда не просит предоставлять эти данные по телефону. То же самое и с паролями.

«Не все проблемы решаемы»

— На российском рынке, как вы сказали, большие возможности, но есть и немалые проблемы для электронной коммерции — такие же большие расстояния.

— Мы будем работать по всей России, мы не собираемся делать упор на отдельные регионы. У этого подхода есть свои трудности. Как уже упоминалось, страна очень большая, часть территории необитаема, а расстояния огромны. Нужно понимать, как быстро доставить товар в Сибирь.Это один из вопросов, над которым я сейчас думаю.

— Поможет ли вам как-нибудь ваш опыт работы в США, где расстояния такие же?

— Имею опыт организации обслуживания клиентов в сельской местности, попробую применить здесь. Но Россия по-прежнему сильно отличается от США, даже географически, есть уникальные проблемы, которые необходимо решать. Например, доставка в сельскую местность менее развита, чем в США: у вас часто нет дорог на все времена года, а сами районы могут быть очень далеко от ближайших городов.Не все проблемы можно решить. Покупатели из Сибири не смогут получить товар в день заказа или на следующий день. Основываясь на моем опыте работы в США, я могу сказать, что невозможно доставить за один день по всей стране, чем бы вы ни занимались. Это физически невозможно. Но качество услуги можно улучшить и другим способом: если клиент знает, где его посылка, и если она вдруг задерживается и по каким причинам, это ему очень поможет. А платформы электронной коммерции часто просто сообщают вам, что посылка находится в пути, и это заставляет вас нервничать, вы не знаете, где она будет и когда будет доставлена, с задержкой или вовремя.Необходимо информировать клиентов. Это очень важно.

— Помимо расстояний, есть еще одна особенность — большой разрыв в доходах между Москвой и регионами. Как вы думаете, это проблема для развития бизнеса?

— Нет. Пока что, по крайней мере, на уровне C2C (модель, в которой непредприниматель продает товары покупателю через онлайн-платформу), Avito в основном ориентирован на бывшие в употреблении товары. Их можно купить по очень выгодной цене. Насколько мне известно, российские потребители в провинции очень заинтересованы в таких покупках.И когда мы переходим к модели транзакционного рынка, мы хотим предложить покупателю выбор, покупать ли новый продукт или такой же, но уже бывший в употреблении. Поэтому для развития нашего бизнеса присутствие в регионах большого количества малообеспеченных людей ни в коем случае не является препятствием.

— Что вас больше всего удивило, когда вы приехали в Россию в конце прошлого года?

«Я был в России раньше». Пять лет назад я приехал с семьей в качестве туриста: неделю пробыл в Москве, неделю — в Питере.Петербург. Когда я вернулся сюда в конце прошлого года, я был удивлен, насколько Москва стала похожей на другие города Европы. Уже удивительно, как быстро я привык здесь к жизни. Все как на Западе: можно вызвать такси, можно заказать доставку. Моя семья переехала в Москву. Мои дочери тоже не говорят по-русски, но еду они заказывают на смартфоны каждую зи. За последние пять лет Москва полностью изменилась. Россия сделала большой скачок — например, теперь россияне даже заказывают еду через Интернет.Эти изменения обычно длятся от восьми до десяти лет. Так было, например, в США. В России это произошло в последние 2-2,5 года. Кроме того, меня удивило, насколько маленький рынок — все знают всех. Несколько важных игроков соревнуются за привлечение сотрудников.

«Конкуренция в нишах растет»

— Эпидемия COVID-19 дала мощный импульс развитию электронной коммерции. Насколько важны эти изменения?

— Согласно исследованию, которое я прочитал в прошлом году, изменение, которое должно было длиться от шести до восьми лет, произошло через три-четыре месяца.Трафик вырос в геометрической прогрессии. Это правда, и риск мошенничества увеличился. Кроме того, необходимо было обеспечить удобство работы пользователей, поскольку нагрузка на сайты значительно увеличилась. Возник вопрос, как масштабировать бизнес.

— Как платформам электронной коммерции удалось справиться с таким увеличением трафика?

— За последние десять лет количество людей, совершающих покупки в Интернете, неуклонно росло. В то же время компании электронной коммерции проводили распродажи, организовывали различные акции.В Китае, например, День холостяков (местный аналог Черной пятницы), когда миллионы людей делают покупки в Интернете, стал главным ежегодным событием для всей страны. В связи с этим компании привыкли, что есть несколько дней в году, когда трафик увеличивается в три, четыре, пять раз. Поэтому, когда трафик резко увеличился из-за эпидемии, большинство компаний в этих странах смогли довольно легко адаптироваться. То есть максимальная нагрузка была не в первый раз, а только в первый раз она не уменьшалась, а оставалась постоянной.Кроме того, сегодня, благодаря облачным сервисам для компаний электронной коммерции, очень легко увеличить нагрузку и увеличить емкость. Вам не нужны собственные серверы, что было проблемой 15-20 лет назад.

— Получили ли дополнительные доходы, связанные с увеличением спроса, существующие компании или успели появиться новые игроки? Конкуренция усилилась?

— Это зависит от страны. В США, например, есть несколько важных игроков. С ними очень сложно соревноваться напрямую.Но конкуренция на нишевых рынках растет. То есть среди компаний, которые занимаются одним делом, например, продают одежду. Эти нишевые компании выросли в результате эпидемии. Таким образом, крупные технологические компании стали больше из-за эпидемии, а нишевые компании получили больше трафика.

— Если сейчас кто-то хочет открыть свой бизнес в электронной коммерции, лучше ли делать это в нишевых сегментах, ведь конкурировать с обычным Amazon по-прежнему бесполезно?

— Зачем напрямую конкурировать с такими крупными компаниями и пытаться делать то, что они делают? Я не думаю, что это возможно.Вам нужно посмотреть, есть ли на рынке неудовлетворенный спрос и как на этом можно заработать. Вы должны понимать, пойдет ли клиент на вашу платформу за нужными продуктами. То есть думать не о том, с кем вы будете конкурировать, а о том, какие потребности клиентов вы можете покрыть. Затем вы можете создать продукт, который вам нужен.

«Строительство дорог в воздухе»

— После окончания эпидемии, например, благодаря вакцинации, будет ли, на ваш взгляд, своего рода возврат к традиционной электронной коммерции?

— Думаю, масштабы онлайн-торговли не уменьшатся.Как только потребитель привыкает к удобству покупки товаров через Интернет, ничего уже нельзя будет изменить. Почему бы не заказать товар вместо того, чтобы физически пойти в магазин? Придет время заняться чем-то более важным. Это удобство бесценно. Но в то же время я не думаю, что офлайн-шоппинг полностью исчезнет. Людям нравится куда-то ходить, подержать товар перед покупкой. Скорее всего, произойдет слияние офлайн и онлайн-торговли. Будет интересно посмотреть, как это делается.

— Что-то вроде Amazon Go, когда онлайн-платформа открывает физический магазин, где можно делать покупки с помощью приложения компании?

— Это уникальная, очень интересная концепция. Будет интересно посмотреть, как потребители адаптируются к нему. Результат также зависит от страны, к которой так привыкли местные потребители. Например, на «Авито» такая модель возможна. Мы видим, что покупатель ищет, скажем, парфюм на платформе, но не покупает его, возможно, потому, что он не знает, какие духи у него есть.Затем тот же клиент размещает еще один заказ на платформе. Почему бы не отправить образец духов вместе с заказом? Может, ему это подойдет и он сделает заказ. То есть вам нужно подумать о том, как использовать опыт, полученный офлайн-покупателем, в электронной коммерции.

— И какой будет баланс между офлайн и онлайн торговлей в итоге?

— Трудно предсказать, каким будет этот баланс. Но в некоторых областях он будет все больше и больше переходить в онлайн. Например, в торговле товарами первой необходимости, которые мы покупаем регулярно, не задумываясь.Такая сделка в конечном итоге будет размещена в Интернете. Оффлайн коммерция также сохранит свои позиции в сфере коммуникации. Например, люди ходят в торговые центры не только за покупками, но и для общения, чтобы провести там время с друзьями и семьей. Они ходят в кино, в ресторан. Покупки в офлайн-режиме будут частью этого.

— Что вы думаете о перспективах автоматической доставки? Amazon тестирует дроны на этот счет, а Яндекс.Еда тестирует маленьких роботов, которые ездят по улице и доставляют еду.Станет ли все это нашей новой реальностью?

— Трудно представить, что такой робот не будет представлять угрозу для движения. Для развития таких технологий требуется время. Кроме того, вам нужно будет получить много разрешений, чтобы подтвердить, что такая доставка на 100% безопасна. Восемь или девять лет назад было много разговоров об автоматической доставке. Но дроны так не летают. И не зря. Ведь необходимо, образно говоря, строить магистрали в воздухе. Представьте, что то же движение, которое мы видим на дороге, должно происходить над землей.Это очень сложно организовать.

Avito.ma — Vendre et Acheter — Сведения о программном обеспечении, функции и цены [2021]

Avito, annonces au Maroc, vendre et acheter quand vous voulez, où vous voulez.

Avito — это премьера и плюс большая пластина в Марокко в Вене и на улице. C’est ici que vous pouvez presque tout vendre et tout acheter.

Бесплатная доставка анонсов о том, что вы должны знать об агентстве или эссе в Notre Boutique Avito si vous êtes professionalnel afin d’Augmenter votre chiffre d’affaires.

Vous y Trouverez des voitures, des maisons, des téléphones mobiles, des appareils électroniques, des ordinateurs, des items de mode, des vêtements, des animaux et des dizaines d’articles or de services dans votre région or partout au Maroc.

Для непрерывного предоставления услуг для многих международных брендов Avito.ma использует приложение iOS, которое является бесплатным и простым для использования на iPhone.

Principalement dédiée aux speculiers, mais également aux professionalnel, elle vous permet эксклюзивность deposer на все время, когда вы будете анонсировать сайт и другие предложения по работе с клиентами.

Avito предлагает бесплатное обслуживание и не требует обязательных надписей. Chaque annonce est contrôlée avant publishing: nous nous assurons de la meilleure qualité des annonces publiées sur notre site. C’est pourquoi Avito.ma est la plateforme d’achat et de vente la plus pratique, la plus simple et la plus efficace au Maroc.

Залейте, faites des affaires en mobilité et retrouvez l’essentiel de l’expérience Avito sur votre iPhone!

DÉPOSEZ VOS ANNONCES:

— Plus besoin d’un ordinateur for déposer vos annonces

— Rédigez votre annonce, ajoutez de photos depuis l’application et envoyez!

CONSULTEZ DES OFFRES:

— Recherchez facilement par région, par catégorie, ou simplement par mots-clés

— Accédez à des centaines de milliers d’annonces de Particuliers et Professionnels en cliquant sur la région et découvrez en quelques clics tous les produits et services que vous cherchez près de chez vous

— Связаться с участниками и поставщиками по телефону, SMS, чату или электронной почте.

UNE EXPÉRIENCE RENOUVELÉE:

— Un nouveau design purifié

— Уникальный интерфейс для интуитивно понятной навигации

— Поисковые фильтры и простота использования

— Сделайте все возможное, чтобы добавить новые моменты в избранное. Universe Mes Favoris

— Воспользуйтесь режимом просмотра изображений объявлений на бис и флюида!

АВИТО составил рейтинг самых популярных грузовиков

Эксперты АВИТО Авто подсчитали общее количество запросов за июнь в категории «Грузовые автомобили и автобусы» и составили рейтинг самых популярных грузовиков в России.Оказалось, что малотоннажные, самосвалы, краны и другая коммерческая техника для перевозки грузов очень популярны, сообщает AutoMarketolog.ru.

На AVITO было около 320 миллионов активных объявлений о продажах автомобилей и спецтехники в этой категории. Грузовые автомобили грузоподъемностью до 3 тонн активно используются, например, индивидуальными предпринимателями, которые часто выбирают Газель. Таким образом, спрос на грузовые вагоны на рынке есть всегда. Такой транспорт продают и крупные компании, но немного в другом масштабе — это тракторы, самосвалы и т. Д.

Что касается предпочтений в сегменте большегрузных автомобилей, россияне традиционно выбирают автомобили отечественного производства. Такой подход объясняется не только и не столько надежностью, сколько легким поиском запчастей и мастерской, готовой взять на себя ремонт в случае поломки. Любой специалист подтвердит, что возраст и пробег не играют для грузовика такой большой роли, как легковой автомобиль. Но некоторые запчасти и соединения грузовика, непригодные для ремонта, снизят привлекательность транспортного средства для покупателя, а здесь даже нет именитой марки.Таким образом, лидерство КамАЗа (более 37 000 запросов в месяц в АВИТО Авто) на российском рынке отчасти является результатом широкой доступности запчастей и сервисного обслуживания.

На второй строчке рейтинга самых популярных грузовиков отечественного производства АВИТО — МАЗ (около 16 000 запросов). Замыкает тройку лидеров ЗИЛ — около 12 тысяч запросов в месяц.

Что касается иномарок, то самой популярной маркой на Авто АВИТО в этой категории является Mercedes — более 8500 запросов пользователей в месяц.Бренд зарекомендовал себя как чрезвычайно выносливый и довольно неприхотливый. Достаточно вспомнить модификацию Mercedes-Benz SK, выпуск которой закончился в 1998 году. Модель до сих пор встречается на дорогах, а «старые» грузовики SK со значительным пробегом предпочитают покупатели вместо новых, потому что они намного проще. Чтобы найти детали, многие детали взаимозаменяемы и универсальны.

Вторая по популярности иномарка в этой категории у российских покупателей — еще одна немецкая марка — MAN.По данным AVITO Auto, в июне грузовики этой марки искали 7500 раз. Завершает рейтинг представитель скандинавской автомобильной компании Scania, практически равный MAN — у шведской марки было чуть более 7000 запросов в месяц на AVITO Auto.

Скидка 30% на купон Avito (2 промокода) Май 2021 г.

Где я могу найти купоны Avito?

Avito предлагает купоны и промокоды, которые вы можете найти на этой странице.Ищите коды купонов, отмеченные зеленой этикеткой с подтверждением, для сегодняшних активных промокодов Avito. Вы также можете найти здесь распродажи и другие рекламные акции для Avito.

Как использовать код скидки Avito?

Сначала скопируйте код скидки, щелкнув код на этой странице. Затем перейдите на сайт Avito по адресу avitoproducts.com и введите код в поле ввода кода купона во время оформления заказа. Вы увидите либо сообщение о подтверждении ваших сбережений, либо сообщение об ошибке, если код не сработал.

Промокод моего Avito не сработал. Что я могу делать?

Для некоторых кодов купонов есть особые требования или исключения. Нажмите «просмотреть ограничения» рядом с кодом купона на этой странице, чтобы узнать больше. При необходимости попробуйте использовать несколько кодов Avito на этой странице, пока не найдете тот, который позволяет использовать скидку.

Какой на сегодня лучший купон Avito?

Самый большой на сегодняшний день промокод Avito со скидкой 30%.Купоны, которые вы видите вверху этой страницы, всегда будут отображать в первую очередь лучшие коды скидок Avito. Как правило, лучшие коды — это скидки для всего магазина, которые можно использовать при любой покупке на avitoproducts.com. Также ищите промокоды Avito с наибольшим процентом скидки.

Как часто Avito предлагает онлайн-купоны?

Авито выдает коды купонов немного реже, чем другие сайты.Мы часто проверяем наличие новых кодов Avito, поэтому просто загляните на эту страницу, чтобы найти последние доступные купоны Avito.

Сколько купонов предлагает Avito сегодня?

В настоящее время Avito использует 1 промокод и 1 общее предложение, которые можно использовать для экономии на их веб-сайте avitoproducts.com.

• Россия: рост спроса на бытовую электронику в 2020 году

• Россия: рост спроса на бытовую электронику в 2020 году | Statista

Другая статистика по теме

Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную.Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

Зарегистрироваться

Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование». После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

Аутентифицировать

Сохранить статистику в формате.Формат XLS

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PNG

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Сохранить статистику в формате .PDF

Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

Показать ссылки на источники

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

Показать подробные сведения об этой статистике

Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

Статистика закладок

Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

Да, сохранить в избранном!

… и облегчить мне исследовательскую жизнь.

Изменить параметры статистики

Для использования этой функции требуется как минимум Одиночная учетная запись .

Базовая учетная запись

Познакомьтесь с платформой

У вас есть доступ только к базовой статистике.
Эта статистика не включена в ваш аккаунт.

Единая учетная запись

Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

• Мгновенный доступ к статистике за 1 мес
• Скачать в формате XLS, PDF и PNG
• Подробные ссылок

$ 59 $ 39 / месяц *

в первые 12 месяцев

Корпоративный аккаунт

Полный доступ

Корпоративное решение, включающее все функции.

* Цены не включают налог с продаж.

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Самая важная статистика

Дополнительная соответствующая статистика 9 подробнее о том, как Statista может поддержать ваш бизнес.

Розничная торговля и лояльность. (20 октября 2020 г.). Годовой рост спроса на бытовую технику в России с сентября по октябрь 2020 г. по категориям [График]. В Statista. Получено 13 мая 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/1186084/demand-growth-for-household-appliances-in-russia-by-category/

Retail & Loyalty. «Годовой рост спроса на бытовую технику в России с сентября по октябрь 2020 года по категориям». Диаграмма. 20 октября 2020 года. Statista.По состоянию на 13 мая 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1186084/demand-growth-for-household-appliances-in-russia-by-category/

Retail & Loyalty. (2020). Годовой рост спроса на бытовую технику в России с сентября по октябрь 2020 года по категориям. Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 13 мая 2021 г. https://www.statista.com/statistics/1186084/demand-growth-for-household-appliances-in-russia-by-category/

Retail & Loyalty. «Годовой рост спроса на бытовую технику в России в период с сентября по октябрь 2020 года, по категориям.