Страница на найдена — 404
                 »ÕÕÕÕÕÕÕ!                ·»ÝÀÕÕÕÕÕ8Ý»·                            ·±ÕÕÕÕÕÕå      
               ·±ÕÀÀÀÀÀÀÀ!              5ÕåÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÕ3                         ÀÀÀÀÀÀÀÀ8      
              ÀÀÀÀÀÀÀÀÀ!             6ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÕ?                       ÕÀÀÀÀÀÀÀÀ8      
             :ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ!           ·8ÀÀÀÀÀÀÀÕ84%4åÕÀÀÀÀÀÀå8                    ·8ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ8      
           ·8ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ!           ÀÀÀÀÀÀÀÕ,     ,åÀÀÀÀÀÀÀ4                  .
ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ8      
          .ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ!          ÕÀÀÀÀÀÀÕ.       .ÕÀÀÀÀÀÀÕ                ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ8      
         ÕÀÀÀÀÀååÀÀÀÀÀÀÀ!          4ÀÀÀÀÀÀÀå         8ÀÀÀÀÀÀÀ4              `8ÀÀÀÀÀÕåÀÀÀÀÀÀÀ8      
       `8ÀÀÀÀÀÀ8·4ÀÀÀÀÀÀÀ!          ÕÀÀÀÀÀÀÀ         4ÀÀÀÀÀÀÀ             ÀÀÀÀÀÀÕ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
      }ÀÀÀÀÀÀÕ4  4ÀÀÀÀÀÀÀ!         ’ÀÀÀÀÀÀÀÀ%         %åÀÀÀÀÀÀÕ·          ·ÕÀÀÀÀÀÕ, ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
     ÕÀÀÀÀÀÕ.
   4ÀÀÀÀÀÀÀ!         )ÀÀÀÀÀÀÀå.         $ÀÀÀÀÀÀÀÀ!         8ÀÀÀÀÀÕ8·  ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
   8ÀÀÀÀÀÀ8·    4ÀÀÀÀÀÀÀ!         )ÀÀÀÀÀÀÀÀ!         .ÀÀÀÀÀÀÀÀ!        :ÕÀÀÀÀÀÕ«    ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
  ÕÀÀÀÀÀÕ      4ÀÀÀÀÀÀÀ!         )ÀÀÀÀÀÀÀÀ!         .
ÀÀÀÀÀÀÀÀ!      ·½ÀÀÀÀÀÀÕ,     ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
·±ÕÀÀÀÀÀå.       4ÀÀÀÀÀÀÀ!         )ÀÀÀÀÀÀÀÀ.         %ÀÀÀÀÀÀÀÀ!     ÀÀÀÀÀÀÕ±·      ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
ÀÀÀÀÀÀÀÕ4ÀÀÀÀÀÀÀÀ5    ’ÕÀÀÀÀÀÀå%         %ÀÀÀÀÀÀÀÕ·    .ÕÀÀÀÀÀÀå6ÀÀÀÀÀÀÀ
ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ%     ÕÀÀÀÀÀÀÀ4         4ÀÀÀÀÀÀÀ8     »ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ%
ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ%     4ÀÀÀÀÀÀÀÀ         ÕÀÀÀÀÀÀÀ%     »ÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀ%
ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÀÀÀÀÀÀÀÕÕÕÕÕ%     ’ÕÀÀÀÀÀÀÀ%       :ÀÀÀÀÀÀÀÕ·     »ÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÕÀÀÀÀÀÀÀÕÕÕÕÕÕ%
                 5ÀÀÀÀÀÀå.
           ÀÀÀÀÀÀÀÕ¿·   ·:ÕÀÀÀÀÀÀÕ÷                       ’ÀÀÀÀÀÀÀ8      
                 4ÀÀÀÀÀÀÀ!            4ÕÀÀÀÀÀÀåÕAÀÕÀÀÀÀÀÀÀÕ                        ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
                 4ÀÀÀÀÀÀÀ!             ÷åÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀå.
                         ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
                 4ÀÀÀÀÀÀÀ!               ÷8ÕÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÀÕå÷                           ·ÀÀÀÀÀÀÀ8      
                 .
%%%%%%%·                  ÷48ÕÀÀÀÕå5÷                              ·%%%%%%%$      
К сожалению, указанная страница
не найдена на нашем сайте!
Перейти на главную страницу — Наш блог!
История автомойки: эволюция процедуры помывки автомобиля за 100 лет
Автор afmedia На чтение 5 мин Просмотров 380 Опубликовано
Пока у людей есть машины, их нужно содержать их в чистоте. Сегодня большинство автовладельце пользуются услугами автомоек, но этот процесс не всегда был гладким и развитым.
Профессиональная уборка первых автомобилей была очень трудоемкой и большинство людей выполняли эту задачу самостоятельно.
Но, как и почти любая другая часть автомобильной сферы, всего за несколько последних десятилетий автомойка претерпела существенную эволюцию.
Во второй половине 20 века на автомойках начали внедрять автоматизацию. С тех пор процесс продолжал развиваться до того, что мы имеем сегодня, когда автомобиль может в мгновение ока превратиться из испещрённой грязью лошадки в мерцающего и блестящего железного коня.
Сегодня мы хотим рассказать вам историю развития автомоек, как они стали привлекательным бизнесом, без которого просто не может существовать современная жизнь. Поможет нам в этом компания «Wave-S», которая продает различное оборудование под мойку самообслуживания.
Сегодня многие желают купить автомойку самообслуживания москва, чтобы построить привлекательный и доходный бизнес, который быстро окупается и работает вне зависимости от сезонности.
Решившим войти в эту нишу стоит сотрудничать с компанией «Wave-S», которая может предоставить оборудование для моек самообслуживания стоимость которого будет радовать!
Итак, давайте посмотрим как начинался бизнес автомоек и к чему он пришел!
Содержание
- История автомойки: начало
- История автоматической мойки автомобилей
- Автомойка сегодня
- Виды автомоек
История автомойки: начало
Хотя есть некоторые споры о том, какая профессиональная автомойка была на самом деле первой, многие считают, что эта заслуга принадлежит автомобильной прачечной в Детройте, штат Мичиган. Считается, что Фрэнк Маккормик и Дж. У. Хинкль первыми открыли этот бизнес в 1914 году.
Фактический процесс очистки автомобиля был рудиментарным. Рабочим приходилось физически проталкивать автомобили через несколько боксов-станций, где выполнялись разные работы по уборке: в одном боксе намыливали, во втором — мыли, в третьем — сушили, в четвертом — полировали латунные изделия.
Чтобы автомойка стала полуавтоматической, потребовалось несколько десятилетий. В 1940 году в Голливуде, штат Калифорния, открылась первая автоматическая конвейерная мойка автомобилей. Но даже этот процесс был недостаточно развит. Для буксировки автомобиля использовалась лебедка, а рабочие по-прежнему выполняли всю ручную работу.
В 1946 году первый аспект процесса очистки стал автоматизированным, когда Томас Симпсон спроектировал и построил верхнюю спринклерную систему для мытья автомобилей. Сбивание грязи и пены стало автоматизированным, а натирание и сушка продолжали быть ручными.
Автомойка в том виде, в каком мы ее знаем, возникла на основе методов автоматизации, впервые примененных в 1950-х годах.
История автоматической мойки автомобилей
История автомойки сделала несколько серьезных шагов вперед в 1950-х годах, когда появился человек по имени Дэн Ханна-старший . В 1955 году Ханна отдыхал в Мексике. Его отель находился через дорогу от автомойки, там он увлекся этой темой.
Вернувшись домой в Портленд, штат Орегон, он открыл свой собственный бизнес — автомойку Rub-A-Dub в Милуоки, штат Орегон.
Ханна быстро осознал необходимость более эффективного процесса очистки и начал создавать и испытывать новое оборудование. В 1959 году он, наконец, создал работающую модель первой механизированной системы мойки автомобилей. Он не только сам использовал машины, но и начал первые поставки оборудования для автомоек других людей.
К 1960-м годам Ханна стала ведущим производителем оборудования для автомоек. За это время он добился больших успехов, запатентовав множество революционных изобретений для автомойки, в том числе щетку с запахом, фрикционную мойку для мягкой ткани и систему рециркуляции воды.
На протяжении многих лет предприятия по мойке автомобилей продолжали работать над оптимизацией процесса очистки автомобилей, но на рубеже веков на первый план вышел новый приоритет: ограничение отходов. Появились новые технологии, которые лучше рециркулируют и сохраняют воду, а также сокращают потребление электроэнергии.
Автомойка сегодня
Индустрия автомойки разрослась и превратилась в огромную отрасль.
По данным Международной ассоциации автомоек только в США более 60 000 автомоек. Ежегодно в Северной Америке моют более 2 миллиардов автомобилей. В других странах точные цифры сказать сложно, но безусловно мы видим, что количество автомобилей растет с каждым годом.
Также мы видим изменение потребительских тенденций. В 1994 году менее половины всех водителей сообщили, что последний раз мыли свой автомобиль на профессиональной мойке. В 2019 году это число подскочило до 77%.
Виды автомоек
Развитие автомойки привело к появлению множества различных вариантов профессиональной мойки автомобилей, доступных сегодня водителям. Они могут включать:
- Ручная мойка: профессиональные мойщики полностью моют автомобиль вручную.
- Мойки-самообслуживания: водители припарковывают свои автомобили в специально отведенном месте и платят небольшую плату за доступ к чистящему оборудованию, включая шланги для воды под высоким давлением, губки и мыло.
Владельцы автомобилей должны делать всю уборку самостоятельно.
Владельцы автомобилей должны делать всю уборку самостоятельно.- Автоматические автомойки тянут машину по конвейерной ленте и используют машины для большей части очистки. Это могут быть средства для мытья с мягким прикосновением, при которых используется ткань для мытья автомобиля, или средства без прикосновения, при которых используется только вода под высоким давлением и мыло.
Широкий выбор конвейерных систем и оборудования для их работы вы найдете на сайте: https://kaprom.ru Компания «Капром» занимается поставкой и установкой транспортерных лент для автоматизации производственных процессов на предприятиях разного типа, от магазина самообслуживания и пищевого комбината до горнодобывающего предприятия.
Каждый метод имеет свои преимущества и недостатки с точки зрения цены, времени и эффективности. Например, самообслуживание является более трудоемким для водителя, но почти всегда самым дешевым вариантом.
Ручную мойку можно заказать в соответствии с конкретными потребностями в очистке автомобиля, но это процесс, который стоит дороже и занимает значительно больше времени.
Если ни один из этих вариантов не кажется особенно привлекательным, вы всегда можете помыть машину самостоятельно!
Читайте на нашем портале — Топ-9 самых распространенных ошибок при мойке автомобиля
Стратегия развития автомоек и АЗС ✓ Компания «ПРС»
Маркетинг
Основным видом деятельности коммерческой автомобильной заправочной станции (АЗС) является розничная продажа моторных топлив.
“Люди в действительности не покупают бензин. Они не могут посмотреть на него, попробовать, пощупать, оценить или испытать его. Они покупают лишь право продолжать езду на своем автомобиле. Автозаправочная станция подобна сборщику налогов, которому люди обязаны платить пошлину за право продолжить движение на своих автомобилях. Поэтому, в сущности, эти станции являются непопулярными. Они никогда не смогут стать популярными или приятными, а только лишь менее непопулярными, или менее неприятными.
” (авт. – Теодор Левитт, “Близорукость в маркетинге”, 1960 г.)
С момента публикации прошло полвека и число технологий (поддерживающих инноваций), позволяющих автовладельцам быстрее покидать АЗС (быстрее заправляться), и тем самым удовлетворять базовую потребность клиентов, выросло – высокопроизводительные топливораздаточные колонки (ТРК), оплата на ТРК и безналичная оплата, радиочастотная идентификация транспорта и т.п.
Можно ли продавать товары и услуги в непопулярном месте? Можно – показывает практика, а число таких товаров и услуг не сокращается – продажа нетопливных товаров, fast food, мойки и т.п.
Мойки на АЗС, возможности и риски
Рассмотрим возможные последствия от предоставления моечных услуг на АЗС.
Источник прибыли
В первую очередь мойку можно рассматривать, как источник дополнительной прибыли. Для ее численной оценки можно привести примеры развития ряда сетей АЗС в Санкт-Петербурге, где “моечная доля” в прибыли предприятий на сегодняшний день составляет порядка 50%%.
Трафик
В “определенных условиях” (см. – программы лояльности) услуги мойки способны генерировать дополнительный трафик на заправку топливом, что отражается на увеличении суммы чека. Справедливо и обратное, первичный поток пользователей мойки создается за счет посетителей АЗС, тем самым ускоряя прохождение начальной стадии развития моечного бизнеса.
Программы лояльности
Появление мойки увеличивает гибкость в построении программ лояльности на АЗС. К примеру, заправка “до полного бака” (30 – 50 литров) дает право на бесплатную мойку и т.п. В свою очередь развиваются и предоплатные проекты (“литровые карты” получают возможность расширения на мойку), а входящие финансовые потоки получают новые возможности для роста.
Изменение состава потребителей
Как расширение перечня услуг, востребованных в различных потребительских сегментах, мойка позволяет АЗС привлекать потребителей в более широком спектре. Предоставление товаров и услуг хай-класса (со стороны мойки – мойка высоким давлением привлекательнее для автомобилей со сложным профилем, к более требовательным к способу обработки и т.
п.) позволяет перепозиционировать основной бизнес и торговать по премиальным ценам, и наоборот. В конечном счете, это вновь отражается на увеличении суммы чека и росте прибыли за счет роста выручки (от прокачки), и/или увеличения маржи (от премиальных цен).
Конкуренция
Конкурентная дифференциация по основному продукту, его цене и характеру заправки – сложный и ограниченный процесс. Появление мойки увеличивает вариативность конкурентного предложения и позволяет в большей степени дифференцироваться от конкурентов. Применение барьерных технологий, развитие конкурентного предложения, становится конкурентным преимуществом. Конкуренция по цене на основной продукт в большей мере смещается к конкуренции по комплексу услуг, что дает критически важную возможность для развития бизнеса на олигопольных рынках. Невнимание к рыночным возможностям со временем способно стать конкурентным недостатком.
Управление брендом
Развитие и своевременное изменение комплексного предложения на АЗС позволяет влиять на переход потребителей (на brand switcher-ов) – привлекать новых и в большей мере удерживать существующих.
Это имеет весьма важное значение, как на развивающихся рынках, так и в условиях экономического спада. “Спрос снижается, а границы рыночных долей становятся более эластичными, что создает больше возможностей к изменению позиций компании на рынке и к получению ею значительных результатов в условиях последующего роста” (Interbrand, 2009).
Управление рисками
В глазах потребителя мойка более привлекательна в отличии от АЗС и позволяет потребителю “украшать себя”, видимо дифференцироваться, может нести в себе элементы шоу (пример – Lava Bath и Photo Shoot на Cruz Thru Express Car Wash, Калифорния). В свою очередь она же и подвержена рискам оттока костсеверов (в условиях спада увеличиваются чувствительность по цене и отток потребителей с низкой брендлояльностью), от несформировавшегося покупательского поведения на развивающемся рынке. Также мойка позволяет диверсифицировать основной бизнес и создать точку выхода из него, накапливая отраслевую экспертизу в смежной области.
Корпоративные клиенты и административный ресурс
Использование административных ресурсов в создании практик позволяет сформировать необходимое покупательское поведение в нескольких сегментах потребителей.
Увеличение ценности предложения от сети АЗС (добавление мойки) в адрес корпоративных клиентов, способно создавать дополнительные клиентские потоки и формировать культуру потребления услуги.
Налоговый щит
Организация моечного бизнеса – в том числе, возможность для создания налогового щита, защищающего денежные потоки компании и увеличивающего ценность бизнеса.
Инфляция
В условиях (несбалансированной) инфляции компания получает источник для создания постоянного дохода, вместо обесценивающейся денежной массы.
Технология мойки
Мойка автотранспорта может производиться как бесконтактным способом с использованием высокого давления, так и с помощью специальных щеток. Чтобы сравнить оба метода, необходимо учитывать как начальные затраты на приобретение основного и вспомогательного оборудования мойки, так и текущие затраты: стоимость ресурсов (воды и электроэнергии), расходных материалов (моющих средств и щеток), затраты на обслуживание и ремонт оборудования.
Бесконтактные и щеточные моечные комплексы имеют одинаковую совокупную стоимость владения за первые несколько лет эксплуатации.
Относительно бо́льшие начальные затраты на создание комплексов бесконтактной мойки, компенсируются в дальнейшем более низкими затратами (ниже в несколько раз) на их содержание и потерями от вынужденных простоев.
В том случае если щеточный комплекс дополняется оборудованием для обмыва высоким давлением (комбинированный портал), его начальная стоимость сравнивается с бесконтактным комплексом, а совокупная стоимость владения становится выше, что ставит под вопрос целесообразность доукомплектации.
Недостатком щеточных моек является необходимость предупреждения и проверки въезжающего автотранспорта на предмет отсутствия выступающих элементов, которые могут быть и сами повреждены, и способны повредить моющие щетки. Такого ограничения у бесконтактных моек нет. Они также обеспечивают лучшее качество промывки поверхностей со сложным рельефом за счет более высокой проникающей способности моющих растворов, подаваемых под давлением.
Основным недостатком в использовании щеток является возможность нанесения серьезных повреждений, царапин, и фрикционное истирание моющихся поверхностей.
При регулярном посещении моек, где преобладает щеточный метод мытья, машины должны перекрашиваться каждые три-четыре года. Окрашенная поверхность не будет царапаться лишь в том случае, если высоко-абразивная грязь смывается водой под высоким давлением.
На бесконтактных мойках отпадает необходимость в визуальном контроле выступающих элементов профиля автотранспорта перед въездом и наличия повреждений от мойки на его выходе, а также загрязнения абразивом моечных щеток, что очень сложно. Сокращается влияние человеческого фактора.
Таким образом, комплексы бесконтактной мойки способны в бо́льшей мере привлекать автовладельцев, позволяют снижать расходы на обслуживающий персонал, сокращают частоту и денежную сумму рекламаций (в сравнении со щеточной) по качеству мойки. Так же вас может заинтересоваться: преобразователи давления CEHC ПД, УЗА-24B, герконовый датчик ПМП-152.
Кризис «в головах», или куда идёт автомоечный бизнес
Этой работой, мы начинаем цикл статей, в котором хотим дать оценку сегодняшнему состоянию моечного дела, и попытаемся определить пути его дальнейшего развития
Мойка автомобиля.
Для очень большой части нашего общества, эта необходимость стала такой же насущной, как поход в парикмахерскую или посещение культурных учреждений. Несмотря на то, что отечественная автомоечная индустрия имеет многолетнюю историю, можно смело утверждать: наш моечный бизнес пока ещё находится в стадии становления.
Этой работой, мы начинаем Цикл статей под общим названием Кризис «в головах», или куда идёт автомоечный бизнес, в котором хотим дать оценку сегодняшнему состоянию моечного дела на просторах бСССР и попытаться определить пути его дальнейшего развития. Данный Цикл, в свою очередь, является воротами в большой и удивительный мир под названием Автоклининговая Индустрия, частью которого будет создаваемый нами Автомоечный Клуб!
Тряпки, губки, два ведра…
Одна из иллюстраций жизни нашей страны начала-середины 90-х годов – подростки с тряпками на заправках и светофорах, предлагающие протереть грязное лобовое стекло, или стоящие по берегам рек и озёр люди с вёдрами, готовые за небольшую плату отмыть машину снаружи, убраться внутри.
Разумеется, ни о какой культуре ухода за автомобилем в то время не могло быть и речи. Ведро мутной воды из ближайшего водоёма, губка и драное полотенце – всё это казалось нормальным, само собой разумеющимся. Импровизированные «автомойки» чаще всего контролировались сомнительными личностями с большими руками и пустыми глазами. Попасть в бригаду мойщиков в то время можно было лишь по знакомству и считалось большой удачей для получившего “должность”.
Время дикого капитализма, время стихийного рынка автомоечных услуг. Время, когда наличие автомобиля и пользование моечными услугами считались своего рода элементами сладкой жизни. При взгляде оттуда даже самая захудалая автомойка 2000-х, с полуразвалившимся керхером и облезлыми стенами, показалась бы верхом совершенства
Именно в это время стали зарождаться принципы и этикет мойки автомобилей на целое будущее десятилетие.
На рубеже веков
В конце 90-х начали появляться автомобильные мойки в сегодняшнем нашем понимании.
Пока еще в ход шли — чёрная, вонючая жидкость для мойки моторного отсека, ядовитый шампунь для кузова, от которого трескалась кожа и распухали руки, пачка газет для протирки стёкол… Но более-менее цивилизованные условия уже всё же были созданы: над головой – крыша, вокруг – стены, и даже – настоящий «керхер»!
Повзрослевшие и заматеревшие мойщики “первой волны” становились первыми работниками моечных комплексов. Именно их — и самых лучших! — собирали по перекрёсткам дорог и берегам водоемов владельцы появившихся автомоек. Рынок моечных услуг поделился на два сегмента, которые существовали параллельно в течение нескольких лет.
Постепенно всё большее число автовладельцев стало отдавать предпочтение цивилизованному сервису. “Дикие мойки” сдавали позиции по всем фронтам: ответственных работяг заменили пьяницы, бомжи и прочие деклассированные элементы, серьезных клиентов – самая необеспеченная часть автолюбителей. Последним гвоздём в крышку гроба стало постановление Правительства о запрещении подобного вида деятельности.
Наступила эра ручных автомоек!
На дорогах приходящей в себя после кризиса 98-го года страны стало появляться всё больше отечественных и импортных автомобилей. Вместе с ростом автомобильного рынка росло и совершенствовалось автомоечное дело. Картина первой половины «нулевых» годов — катастрофическая нехватка моек и — очереди, очереди, очереди. Организовать автомоечное предприятие в те годы – означало сделать ставку на фактически беспроигрышный вариант: работы непочатый край, высокая прибыль, и никаких проблем, свойственных ручным автомойкам сегодня.
Новые требования автовладельцев к качеству, опыт мойщиков старой закалки, передаваемый работникам нового поколения и совершенствуемый ими, – всё это способствовало предоставлению моечных услуг высокого уровня.
Ешь – потей! Работай – мёрзни!
Шло время. Державу стал заливать невиданный поток “бабла”. С ростом экономики увеличилось количество вакансий. У любого, даже необразованного человека, появилась возможность удовлетворить вековую мечту человечества, вынесенную в подзаголовок.
Теперь для того чтобы зарабатывать, не обязательно было работать, достаточно было просто трудоустроиться.
Наш бизнес стали покидать опытные работники с большим стажем, а их место всё чаще занимали новички. Текучка набирала обороты. Как следствие – постепенное снижение качества предоставляемых услуг и утрата навыков и умений, наработанных предыдущими поколениями.
Одновременно увеличение предложения на рынке моечных услуг привело к снижению доходов автомоек и, соответственно, — зарплат автомойщиков. Отток квалифицированных кадров увеличился.
Окончен бал, а мы ещё танцуем?
Аккурат к началу кризиса 08-го года рынок был полностью сформирован, но новые автомойки не перестали появляться, создавая перенасыщение. Конец “нулевых” и начало “десятых” годов были ознаменованы резким падением доходов основной массы моечных комплексов. Для большей части мойковладельцев бал был окончен, и купленные маскарадные костюмы оказались ни к чему.
И в это же время пришло понимание, что прежняя система автомоечного бизнеса себя изжила, привычный порядок вещей идёт под снос, и в автомоечной индустрии грядут фундаментальные изменения.
Витязь на распутье
Закат эры ручных моек с “классическим” набором услуг и стандартным обслуживанием обусловлен объективными причинами:- Удорожание ручного труда при одновременном ухудшении качества. Содержание персонала составляет значительную часть издержек автомоечного предприятия. Огромные трудовые, временные и финансовые затраты на обучение и воспитание кадров безрезультатно “сжигаются в топке” колоссальной текучки.
- Появление новых технологий и схем ведения бизнеса, способных удовлетворить такие требования автовладельцев, как: а) современная культура обслуживания; б) высокая скорость обслуживания; в) невысокая стоимость предоставляемых услуг; г) пусть и высокая стоимость, но при очень высоком качестве услуг; д) возможность самому участвовать в процессе мойки.
Современный автомойщик подобно герою знаменитой картины Васнецова стоит перед выбором: в каком направлении двигаться? В следующих статьях цикла мы попытаемся разобраться в том, какие пути существуют и куда они ведут.
Автор статьи: Игорь Палыч
«Кризис в головах, или куда идёт автомоечный бизнес». Содержание цикла
- Часть 1. Слом «парадигмы».
- Часть 2. Ручные мойки.
- Часть 3. Автоматические мойки.
- Часть 4. Мойки самообслуживания.
- Часть 5. Детейлинг-центры.
- Часть 6. Футуристический прогноз.
Этапы открытия автомойки в России
Этапы открытия автомойки в России — BKF CarWash- Главная
- Этапы открытия автомойки в россии
1 Выбор лучшего места
Выбор лучшего места
Привлекательное расположение
Участок под строительство автомойки самообслуживания должен соответствовать трем основным критериям: привлекательное месторасположение, достаточное пространство для постройки объекта, близость подключаемых коммуникаций.
- расположение вблизи больших скоплений людей, таких как центр города, жилые дома, кварталы; города с населением более 5000 человек;
- расположение вдоль главных улиц и дорог, в развязках, на перекрестках с круговым движением;
- около привлекательных объектов, таких как автозаправочные станции, торговые центры, супермаркеты, магазины, диагностические станции и т. д.;
- хорошая видимость объекта, легкий доступ, возможность поворота вправо и влево;
- достаточная площадь участка для строительства объекта. Чтобы можно было расположить мойку с возможностью удобного въезда/выезда с постов и запроектировать достаточное кол-во места для ожидающих автомобилей, что увеличивает комфорт клиентов.
Достаточное пространство
В таблице ниже представлен список минимальных площадей для строительства бесконтактной автомойки в зависимости от количества постов и количества пылесосов.
| Тип автомойки | Площадь самого объекта | Площадь с подъездными путями |
|---|---|---|
| Модульная автомойка на 2 поста | 60 м2 | 470 м2 |
| Модульная автомойка на 3 поста | 90 м2 | 560 м2 |
| Модульная автомойка на 4 поста | 120 м2 | 650 м2 |
| Контейнерная автомойка на 4 поста | 135 м2 | 695 м2 |
| Модульная автомойка на 5 постов | 150 м2 | 740 м 2 |
| Контейнерная автомойка на 4 постов | 165 м2 | 785 м2 |
| Модульная автомойка на 6 постов | 180 м2 | 830 м2 |
| Контейнерная автомойка на 4 постов | 195 м2 | 875 м2 |
Желательно запроектировать как минимум один пылесос самообслуживания на территории мойки.
Предположительно, одно место для чистки салона автомобиля занимает 20 м2, то есть на каждое место потребуется 20 м2 плюс подъездные дороги к нему.
Покупка или аренда участка под мойку самообслуживания
Постройка бесконтактной мойки может осуществляться на купленной (право аренды у государства) или арендованной земле. Земельные участки преобретаются (право аренды у государства) по результатам аукционов аренды с конкретным целевым назначением (СТО, автомойка, мойка самообслуживания). Договоры данного типа заключаются на срок от 5 до 50 лет, в зависимости от города и условий аукциона.
Покупка участка земли под постройку придорожного сервиса в России возможна гражданами и юридическими лицами государства. Для участия или предложения по участку земли следует обратиться в местный исполнительный орган по месту нахождения испрашиваемого земельного участка с заявлением о предоставлении земли под строительство объекта.
Всю необходимую информацию и перечень документов для приобретения участка земли в аренду можно узнать в местном исполнительном органе.
Предварительное согласование
На следующем этапе местный исполнительный орган направляет ваши документы в организацию по землеустройству для оформления материалов предварительного согласования места размещения участка земли под строительство. Эта организация подготавливает земельно-кадастровую документацию, на основании которой специальная комиссия делает заключение о месте размещения участка, предварительно согласовав со всеми заинтересованными организациями. При удовлетворении вашего заявления на постройку выдается решение исполкома на проектно-изыскательские работы. На основании этого решения местный исполнительный орган выдает Вам архитектурно-планировочное задание, после чего выдаются технические условия для подключения необходимых коммуникаций.
2 Выбор оптимального оборудования для автомойки
Выбор оптимального оборудования для автомойки
Процесс выбора автомойки в соответствии с вашими потребностями начинается с подбора количества постов, в зависимости от размера участка, обычно от 2 до 6 постов.
Мы поможем в выборе конструкции и комплектации автомойки, которая будет соответствовать вашим условиям, подберем необходимые дополнения: разменный аппарат, система безналичных платежей и дополнительные системы, оптимизирующие работу автомойки. Рассмотрите возможность добавления открытого поста для мытья фургонов, автобусов и тягачей.
Не забудьте про внешний вид автомойки. Вы можете сделать это, выбрав тип конструкции, ее цвета, логотип, баннерную графику.
3 Договор на поставку оборудования
Договор на поставку оборудования
На данном этапе настало время подписать контракт на поставку.
Выбирайте проверенного производителя! Компания BKF успешно производит автомойки самообслуживания уже более 20 лет. Мы установили автомойки более чем в 20 странах Европы, СНГ и Азии. В общей сложности, более 1700 автомоек, и каждый месяц их число растет. Если вы хотите присоединиться к числу наших клиентов, пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж BKF CarWash в Санкт-Петербурге по телефону: 8-800-770-07-52 или e-mail: infi@bkfcarwash.
4 Проектирование мойки самообслуживания
Проектирование мойки самообслуживания
Кто позаботится о формальностях?
Следующий этап – проектирование. На данном этапе для выполнения проектно-изыскательских работ необходимо обратиться в проектную организацию, в которой работают компетентные в данном вопросе люди. До начала строительства в эту организацию необходимо представить архитектурно-планировочное задание, технические условия, решения местного исполнительного комитета на проектирование, план участка.
С проектной организацией заключается договор подряда на выполнение проектно-изыскательских работ, определяющий стоимость этих работ, график их выполнения и другие немаловажные вопросы.
Экспертиза и согласование
После согласования плана бесконтактной мойки необходимо пройти экспертизу. Организация, выполняющая проектно-изыскательские работы, представляет в орган государственной экспертизы всю необходимую документацию для получения заключения.
После прохождения экспертизы и получения положительного результата в Госстройтехнадзоре берется разрешение на проведение строительно-монтажных работ. На данном этапе необходимо заняться поиском застройщика.
5 Способ финансирования инвестиций
Способ финансирования инвестиций
Наиболее удобная ситуация, когда у вас есть собственные средства, которые вы можете использовать для финансирования своих инвестиций в автомойку. Есть и другие варианты, такие как кредитование инвестиций или лизинг.
6 Строительство и монтаж автомойки
Строительство и монтаж автомойки
После всех формальностей пришло время для строительства и сборки автомойки. Подготовительные работы для строительства автомойки обычно длятся от 1 до 2 месяцев. В объем этих работ входит подготовка бетонной плиты, подвод и подключение электричества, газа, воды. Когда пол готов, следует установка навесов и оборудования, которая длится, в зависимости от типа и количества моечных постов, от двух дней до одной недели.
7 Прием автомойки
Прием автомойки
По окончании строительства следует приемка мойки. Акт приемки-передачи бесконтактной автомобильной мойки самообслуживания выдается специальной государственной комиссией. После прохождения приемки можно запускать автомойку и начинать зарабатывать деньги.
Поддержка инвесторов
Инновационные решения
Технологическая гибкость
Возможность расширения
Огромное количество дополнений
Постоянное развитие
Подробнее о преимуществах работы с BKF
Конструктор BKF
Больше реализаций
Автомойка под ключ от компании Гидроарсенел
Компания «ГидроАрсенал» предоставляет комплекс услуг «Автомойка под ключ» – это решения по проектированию автомойки, подбору необходимого оборудования, коммуникаций и аксессуаров, монтаж и пусконаладочные работы.
Огромный опыт работы в данной сфере позволяет нам оптимально профессиональное оборудование для наших клиентов, которое будет многие годы эффективно работать, что значительно влияет на развитие бизнеса наших клиентов.
Мы не занимаемся общестроительными работами, но наш технический отдел готов предоставить рекомендации по проекту и планировке строящегося объекта.
Автомойка самообслуживания под ключ
Заказать
Роботизированная автомойка под ключ
Заказать
Автомойка под ключ
Заказать
Автомойка самообслуживания под ключ
Автомойка самообслуживания под ключ
Роботизированная автомойка под ключ
Роботизированная автомойка под ключ
Автомойка под ключ
Автомойка под ключ
Как мы работаем?
1. Оставляете заявку
2. Получаете дизайн макета со сметой
3. Строительство и оборудование автомойки
4. Оформление автомойки
5.
Запуск автомойки и получение прибылиОтзывы
Заказывали мойку под ключ, Очень грамотные специалисты.
Петр Андреевич
Предприниматель
Посмотрите обзор наших проектов
О нас
Компания «ГидроАрсенал» предоставляет комплекс услуг «Автомойка под ключ» – это решения по проектированию автомойки, подбору необходимого оборудования, коммуникаций и аксессуаров, монтаж и пусконаладочные работы.
Почему мы
Огромный опыт работы в данной сфере позволяет нам оптимально профессиональное оборудование для наших клиентов, которое будет многие годы эффективно работать, что значительно влияет на развитие бизнеса наших клиентов.
Мы не занимаемся общестроительными работами, но наш технический отдел готов предоставить рекомендации по проекту и планировке строящегося объекта.
Как работает услуга «Автомойка под ключ»:
1.Первичный замер.
Наши специалисты рассматривают обращение клиента, выезжают на объект, где планируется автомойка и детально обсуждают варианты по подбору, размещению и монтажу оборудования и коммуникаций. По результатам встречи менеджер готовит технико-коммерческое предложение и полный расчет стоимости оборудования, коммуникаций, аксессуаров, монтажных работ.
Наша компания имеет многолетний опыт производства профессионального оборудования для автомоек, таких как аппараты высокого давления под брендом GIDRA, очистные сооружения АРОС, мойки самообслуживания, консоли поворотные потолочные, держатели пистолетов (колчаны), держатели ковриков и т.д.
Вы можете посетить наше производство и убедиться в качестве и надежности всего оборудования. Преимущество производителя позволяет нам предлагать выгодные цены на оборудование, аксессуары и монтажные работы.
2. Заключение договора.
По предоставленному Вам ТКП и расчету полной стоимости проводим финальное согласование.
Заключаем договор на поставку необходимого оборудования и монтажные работы.
По Вашему желанию мы можем подготовить проект автомойки со всеми техническими решениями и полным описанием всех тех. процессов. Так же, будут подробно разобраны сложные узлы с разрезами, рассчитано потребление электроэнергии и расход воды, что поможет уже в самом начале рассчитать будущие затраты в конкретных цифрах.
3. Поставка оборудования и монтаж.
Поставка оборудования и монтажных комплектов осуществляется строго в обозначенные договором сроки на объект заказчика. Монтаж проводят опытные и квалифицированные специалисты в максимально сжатые сроки с соблюдением всех норм техники безопасности. Монтажные работы проводим по чистовой отделке помещения наружным способом. В процессе монтажа оборудования и коммуникаций Вы имеете возможность наблюдать ход работ и максимально оперативно корректировать вопросы, возникающие при монтаже. Пуско-наладочные работы желательно проводить совместно с ответственным за тех.
часть сотрудником автомойки, который инструктируется по тех.обслуживанию и эксплуатации оборудования.
Сразу же после пуско-наладочных работ автомойка готова к открытию, что позволяет избежать простоя помещения и оборудования.
4. Запуск автомойки в работу.
Завершающим этапом услуги «Автомойка под ключ» является подбор оптимальной и эффективной автохимии для работы всего цикла автомойки. Консультирование и первичное обучение сотрудников автомойки по правильному использованию автохимии проводит наш специалист.
5. Техническое обслуживание и гарантия.
После запуска автомойки мы полностью берем на обслуживание оборудование, как в гарантийный, так и в послегарантийный период. Наши специалисты по согласованию с заказчиком проводят периодическое обслуживание всего оборудования автомойки, что позволяет значительно продлить ресурс работы оборудования и выявить на начальной стадии причины его износа оборудования, а это реальная экономия на дорогостоящем ремонте.
Собственный сервисный центр и большой склад запчастей позволяет в кратчайшие сроки и с минимальными затратами ремонтировать любые виды и модели автомоечного оборудования.
В ремонте и ТО мы используем оригинальные запчасти, сертифицированные производителем.[metaslider id=2396]
Контакты для связи
Телефон
Адрес офиса
г. Москва, поселение Сосенское, д. Летово, ул. Малая Летовская 8с3
Время работы
с 9:00 до 18:00
Почта
Сколько денег стоит построить автомойку
Тоннель и вспомогательное оборудование
Воздуходувки, шиномонтаж, конвейер, гидравлика, насосные станции, арки, котелБазовая стоимость $650,000
Диапазон вариации K
Основные факторы отклонения затрат
- Тип конвейерного механизма
- Ленточные конвейеры имеют ряд очевидных преимуществ по сравнению с испытанными и надежными системами автомойки с цепными конвейерами, но эти преимущества достигаются за счет более высокой стоимости билета
- Длина конвейера
- Что влияет на арки и другое дополнительное оборудование
- Выбор и уровни вспомогательного оборудования
Система очистки воды
Система регенерации воды, система фильтрации водыБазовая стоимость 150 000 долл.
СШАДиапазон изменения +/- 100 тыс. долл. США
Основные факторы отклонения затрат
- Внедряете ли вы систему регенерации
- Уровень фильтрации воды и тип внедренной системы фильтрации и смягчения воды , Релейная станция(и), Разное. Электрика
Базовая стоимость 275 000 долл. США
Диапазон отклонения +/- 125 тыс. долл. США
Основные факторы отклонения стоимости
- реализованы) должны быть в состоянии обрабатывать
Сайт и ландшафтный ландшафт
Павинг, Leving, асфальт, зелень, общий ландшафтный дизайнСтоимость базовой стоимости $ 200 000
9001 40015-й $ 100k
Первичная стоимость. и фасад участка
- Уровень озеленения и дополнительных услуг по желанию владельца
Вакуумная система
Двигатели, капли, аксессуары и шланги, сантехника, сопутствующие цементные работыБазовая стоимость 180 000 долл.
СШАДиапазон отклонения +/- 100 000 долл. США
Основные факторы отклонения стоимости
- Ожидаемый объем будет иметь наибольшее влияние из-за уровня производительности, который ваша вакуумная система и установка должны будут обеспечить
- Тип и качество вакуумной системы и установки
HVAC и водопровод
Печи, нагреватели, прочее. Электрика, Разное. СантехникаБазовая стоимость 80 000 долл. США
Диапазон отклонений +/- 40 тыс. долл. США
Основные факторы отклонения затрат
- Важно географическое положение мойки
- Уровни сезонных и температурных колебаний, которые необходимо учитывать для
Маркетинг и реклама
Основные вывески, меню и таблички с ценами, дизайн бренда и логотипа и маркетинг запускаБазовая стоимость 150 000 долл. США
Диапазон отклонения +/- 100 тыс.
долл. СШАПервичные факторы отклонения затрат
- Желаемый уровень видимости прохожих
- Сумма на улице Доступно на площадке
Планирование и разрешение
, Архитектура, требуется разрешениебазовая стоимость 175000 9000 9000
. K
Первичные факторы отклонения затрат
- Географический регион и местные органы власти
Высокопеременные затраты
Благодаря более предсказуемым затратам на строительство автомойки, а также разумному диапазону передаваемых отклонений В зависимости от специфики автомойки, которую вы хотите построить, пришло время сосредоточиться на самых сложных затратах, которые можно предсказать и которые больше всего различаются от одной автомойки к другой.
Недвижимость и земля
Затраты на землю в широком смысле варьируютсябазовая стоимость $ 1 250 000
Диапазон дисперсии +/- $ 750K
Варианты первичной затрат
- Географическая область
- качества. Качество
- Географическая область
- качества.
- Размер лота
Консультант и третьи стороны
Не всегда необходимо и очень зависит от ситуацииБазовая стоимость $250,000
Диапазон изменения +/- $250K
Они добавляют значительную статью затрат к общей стоимости строительства. Будет ли это правильно для вас, будет зависеть от вашей ситуации, желаемого уровня вовлеченности времени, ваших целей и, что наиболее важно, от качества и ощутимой ценности, которую консультант приносит и обеспечивает в процессе сборки.
Финансирование и обслуживание долга
Финансирование автомойки сильно различается. Финансирование строительства автомоек отличается еще больше, чем финансирование приобретения.Базовая стоимость 175 000 долл. США
Диапазон отклонения +/- 75 тыс. долл. США
Основные факторы отклонения стоимости
- Денежный капитал % снижения
- Качество и оценка объекта Коммерческое, альтернативное финансирование)
Качество
Автомойка Строительство Сводка затрат на строительство
| Компонент затрат | Нижний конец | Базовая стоимость | Высший уровень |
|---|---|---|---|
| Улучшение зданий и стационарных площадок | 1 000 000 долларов США | 1 250 000 долларов США | 1 500 000 долларов США |
| Очистка воды | 50 000 долларов США | 150 000 долларов США | 250 000 долларов США |
| Основное туннельное и вспомогательное оборудование | 500 000 долларов | 650 000 долларов США | 800 000 долларов |
| Первичные электронные компоненты | 150 000 долларов США | 275 000 долларов США | 400 000 долларов США |
| Участок и ландшафтный дизайн | 100 000 долларов | 200 000 долларов | 300 000 долларов США |
| Вакуумная система | 80 000 долларов США | 180 000 долларов | 280 000 долларов США |
| ОВКВ и сантехника | 40 000 долларов США | 80 000 долларов США | 120 000 долларов |
| Вывески и маркетинг | 50 000 долларов США | 150 000 долларов США | 250 000 долларов США |
| Планирование и выдача разрешений | 75 000 долларов США | 175 000 долларов | 275 000 долларов США |
| ВСЕГО — ИЗВЕСТНЫЕ КОЛИЧЕСТВА | 2 045 000 долларов | 3 110 000 долларов США | 4 175 000 долларов США |
| Консультации и другие третьи стороны | $0 | 250 000 долларов США | 500 000 долларов |
| Стоимость недвижимости и земли | 500 000 долларов США | 1 250 000 долларов США | 2 000 000 долларов США |
| Расходы на финансирование и обслуживание долга | $97 605 | 176 802 долл. США | 255 999 долларов США |
| ВСЕГО — СИЛЬНО РАЗЛИЧНЫЕ | 597 605 долл. США | 1 676 802 $ | 2 755 998 долларов |
| ИТОГО — СТОИМОСТЬ АВТОМОЙКИ | 2 642 605 долл. США | 4 786 802 долл. США | 6 930 998 долларов |
Резюме
Стоимость автомойки варьируется. Тем не менее, мы надеемся, что приведенный выше анализ действительно обеспечивает значимую отправную точку и границы для оценки того, сколько вы должны потратить на строительство и строительство автомойки, которую вы планируете воплотить в жизнь.
Заключительное слово
Хотя мы, безусловно, выпустим некоторые фрагменты и материалы более конкретно по этой теме, команда CWA хотела бы оставить вас с одной последней мыслью и предложением для тех, кто рассматривает возможность строительства новой автомойки ( независимо от того, принимаете ли вы решение между строительством и альтернативным путем приобретения или нет).
Мы настоятельно рекомендуем сосредоточиться на одном показателе и показателе потенциальной операционной и финансовой эффективности при рассмотрении потенциальной выплаты и финансового благоразумия (не говоря уже о месте, пути к строительству и т. д.) при строительстве мойки — вашей безубыточности. годовой учет автомобилей. Как и во всем, или, по крайней мере, мы в это верим, всегда безопаснее надеяться на лучшее, но планировать худшее. Поэтому, рассматривая вопрос о строительстве автомойки, перейдите к своему недостатку, для которого вы построили предварительные прогнозы, извлеките фактическую цену билета (убедитесь, что вы сохранили ожидаемую неограниченную цену членства и ожидаемую атрибуцию объема, а не просто используете простой и опасный взвешенный среднего чека на одну мойку, а также ожидаемые объемы годового количества автомобилей с понижением, и выясните, какой уровень безопасности, маржи и ошибок в этом сценарии у вас есть по сравнению с текущими затратами на техническое обслуживание и затратами на обслуживание долга, учитывая общую стоимость строительства, которую вы ожидают теперь после использования этого руководства.
Если ваша отрицательная / консервативная проформа на самом деле не имеет значительной погрешности по сравнению с вашими текущими простыми общими затратами на техническое обслуживание и «поддержание света» — пожалуйста, не принимайте это легко. Это может быть случай, когда вы допустили ошибку в математике, или вам нужно пересмотреть и сделать более чувствительными ваши основные предположения о проекции. Но это число, m минимальное количество автомобилей, которые вы должны помыть, чтобы обслуживать текущее обслуживание долга, исходя из вашей новой сборки, а также стандартных затрат на эксплуатацию, техническое обслуживание и заработную плату для запуска автомойки — пожалуйста, убедитесь, что математика работает, прежде чем брать на себя обязательство построить новую мойку.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит автомойка? Для конвейерной автомойки вы можете рассчитывать потратить от 1 400 000 до 2 100 000 долларов США. Стоимость оборудования для мойки автомобилей может варьироваться в зависимости от характеристик и размера.
Затраты могут меняться в зависимости от решений владельца, а также проектировщика туннеля автомойки.
Операционные расходы автомоек сильно различаются в зависимости от нескольких факторов, в том числе от нанятого персонала, типа системы или систем автомойки, которые использует ваша компания, стоимости недвижимости и многого другого. Поэтому сложно точно оценить, сколько стоит владеть автомойкой.
Сколько стоит купить автомойку?Стоимость автомойки широко варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая тип автомойки, местонахождение автомойки и ее общий доход. Обратитесь к приведенной выше таблице, чтобы увидеть, сколько примерно стоит строительство нового автомойки, или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о покупке существующего автомойки.
Сколько стоит построить автомойку? Строительство автомойки — дорогое предприятие, которое обычно стоит миллионы долларов на оборудование и затраты на строительство.
По минимальной оценке Car Wash Advisory, строительство автомойки стоит примерно 5 560 000 долларов. Строительство автомоек более высокого класса может стоить около 7 660 000 долларов. Эти высокие начальные затраты делают идею покупки автомойки гораздо более привлекательной для тех, кто хочет проникнуть в отрасль.
Доход от автомойки также сильно варьируется. Для стандартной автомойки самообслуживания в довольно густонаселенном районе вы можете ожидать, что ваш бизнес принесет примерно от 40 000 до 100 000 долларов в год. С другой стороны, большие автомойки с несколькими отсеками в густонаселенном районе могут легко принести вам более 500 000 долларов в год. Все зависит от типа автомойки, которой вы владеете.
Текущее состояние автомоек
Всего за несколько лет автомойки стали популярным активом среди инвесторов в чистый лизинг. Как бизнес, основанный на услугах, он естественно устойчив к Интернету, обеспечивает высокую прибыль и требует минимального труда.
Таким образом, он также становится все более привлекательным для инвесторов, ищущих надежные долгосрочные пассивные инвестиции. С усилением консолидации и быстрым развитием автомоек предложение значительно увеличилось, и инвесторы стали более комфортно использовать этот тип продукта. Во время COVID-19, инвесторы в недвижимость начали стекаться в безопасность типа активов.
Когда-то автомойки были трудоемкой моделью: на тщательную мойку автомобиля у потребителя уходило 45 минут времени. Теперь, благодаря технологиям, автомойки превратились в экспресс-мойки конвейерного типа, на полную мойку автомобиля уходит около десяти минут. Членство на основе подписки сыграло большую роль в этом переходе, позволив операторам получать регулярный доход и лояльных клиентов, предлагая клиентам неограниченное количество ежемесячных стирок.
Автомойка самообслуживания: Это ручные автомойки, где клиенту предоставляется оборудование для самостоятельной мойки автомобиля.
Автоматическая автомойка In-Bay: Это бесконтактные автомойки, в которых клиент остается в автомобиле, а процесс мойки выполняет техника. На месте редко бывает рабочая сила.
Автомойка Flex-Service: Гибридная модель, предлагающая автоматизированный конвейер экспресс-мойки и полный спектр услуг по детализации салона автомобиля.
Экспресс-мойка: Самая автоматизированная автомойка, в которой используется туннельная мойка с использованием ленточного конвейера для перемещения автомобиля по туннелю и часто предлагаются пылесосы самообслуживания на выходе.
Автомойка с полным спектром услуг: Когда-то доминировавшие в отрасли автомойки с полным спектром услуг сейчас приходят в упадок. Используя больше всего сотрудников и ручной труд, они могут похвастаться самой высокой ценой для клиентов.
Экспресс-мойки — самый быстрорастущий сегмент автомоек. Автомойки с полным спектром услуг очень тесно связаны с людьми, находящимися в машине и снаружи, что заставляет клиентов переосмыслить, как мыть свои машины.
Экспресс-модель моет машины менее чем за три-пять минут и предполагает минимальное взаимодействие с другими людьми или полное их отсутствие. По данным ICA, в 2020 году около трех четвертей автомоек в США были автомойками или конвейерами9.0039
Почему Private Equity нацелены на экспресс-стирку
Группы прямых инвестиций наводнили рынок экспресс-мойки, что привело к усилению консолидации. Эти группы акций покупают портфель автомоек, а затем продают недвижимость через сделку обратной аренды, что создало большой рынок для автомоек NNN.
Маржа прибыли – Экспресс-мойки имеют значительно более высокую норму прибыли по сравнению с другими бизнес-моделями. Отчет Нью-Йоркского университета о марже в США показал, что средняя маржа чистой прибыли составляет 7,71% в разных отраслях. В некоторых случаях норма прибыли для экспресс-мойки может варьироваться от 40 до 60 процентов, что поразительно по сравнению с другими бизнес-моделями.
Подписка – При анализе рисков владения автомойкой одним из явных рисков является погода и сезонность.
Погода сильно влияет на автомойку, так как большинство потребителей не моют свои автомобили, если погода скоро испачкает их машину. Модель ежемесячной подписки снижает риск погодных условий, связанный с владением автомойкой. Позволяя потребителю получать неограниченное количество моек, у него есть возможность помыть свой автомобиль в любое время, не беспокоясь.
Продажа Возвратный лизинг — Эти сделки, возможно, могут быть наиболее привлекательным фактором для акционерных групп, покупающих предприятия экспресс-мойки. Крупные операторы автомоек возместят значительную часть своих инвестиций в бизнес, заключая долгосрочные договоры аренды, а затем продавая недвижимость частному инвестору. Этот процесс позволяет крупным операторам использовать свои сильные корпоративные гарантии и зарабатывать на стоимости своей недвижимости.
Недавняя деятельность
Отчет Grand View Research показал, что глобальный рынок услуг по мойке автомобилей оценивается в 29 долларов США.
0,3 миллиарда в 2021 году и, как ожидается, достигнет 38,6 миллиарда долларов к 2030 году при среднегодовом темпе роста в 3,1 процента в течение прогнозируемого периода. Текущая рыночная стоимость составляет 29,4 миллиарда долларов. ICA сообщила, что в 2020 году в США было 62 700 автомоек, и эксперты считают, что есть возможности для роста.
Более 72% водителей в США регулярно пользуются услугами профессиональных автомоек, причем экспресс-мойка является наиболее прибыльной услугой. Источник: исследование Grand View 9.0352
Недавно частных инвесторов привлекли автомойки из-за их привлекательной структуры аренды и амортизационных отчислений. Новая обратная аренда при продаже, как правило, является абсолютной NNN, без каких-либо обязательств арендодателя. Кроме того, у них есть долгосрочные договоры аренды, в среднем на 15–20 лет, с ежегодным повышением арендной платы, что обеспечивает защиту от инфляции. Автомойки часто предлагаются ниже восстановительной стоимости здания и предприятий.
Разработка экспресс-мойки обычно стоит от 3 до 5 миллионов долларов, и эта стоимость постоянно растет.
Кроме того, чистые арендные автомойки имеют привлекательные амортизационные отчисления. Закон о снижении налогов и занятости в соответствии с разделом 179 разрешает владельцам автомоек вычитать все расходы на новое оборудование в первый год. Раздел 179 также ускорил амортизацию в течение 15 лет, а не 30 лет. Единственная другая чистая арендная собственность, которая сопоставима с этой амортизацией, — это магазины шаговой доступности с заправочными станциями.
Из-за их естественного сопротивления электронной коммерции и модели, основанной на предоставлении услуг, предельные ставки для автомоек находятся на историческом минимуме и, по прогнозам, будут снижаться в будущем.
Тенденции развития
С потоком частного капитала, поступающего в отрасль, автомойки расширяются за счет развития с нуля, реконструкции или объединения небольших сетей автомоек.
Тем не менее, разработчики обнаружат, что для автомойки требуется несколько разрешений, включая, среди прочего, ландшафтный дизайн, демонстрацию / аттестацию и план предотвращения загрязнения ливневыми водами. Хотя зонирование варьируется от города к городу, это наиболее серьезное препятствие для развития автомоек, и в некоторых случаях на его устранение могут уйти годы. В результате инвесторы все чаще нацеливаются на сайт с уже работающей автомойкой, а затем реконструируют или обновляют его до новой, пользующейся спросом модели экспресс-мойки.
Целевые рынки
Благодаря частному капиталу автомойки растут на нескольких рынках в США. Клиенты рассматривают автомойку как важнейшую услугу: средний клиент посещает автомойку дважды
в месяц. Эксперты считают, что рынок автомоек еще не насыщен, утверждая, что на многих рынках еще есть возможности для роста. Наряду с Калифорнией и Аризоной, Юго-Восток подвергся серьезной атаке в Джорджии, Северной Каролине и Южной Каролине.
Рынки, в которых наблюдается наибольшее насыщение крупными операторами, — это Атланта и Феникс.
Когда-то автомойки представляли собой сегментированную отрасль, в которой доминировали мелкие независимые владельцы, и теперь к автомойкам предъявляется повышенный интерес со стороны частного капитала благодаря высокой марже прибыли, ежемесячной подписке потребителей и возможностям обратной аренды при продаже. Эта деятельность создала большой рынок для инвесторов в чистую аренду, которые ищут безопасные долгосрочные пассивные инвестиции. Этот сектор, вероятно, продолжит расти и набирать популярность среди инвесторов в недвижимость. Масштабируемость автомоек сравнивали с другими объектами розничной торговли с чистой арендой, включая магазины за доллары, рестораны быстрого обслуживания и магазины шаговой доступности.
Автомойка Mint Eco объявляет о плане расширения на 150 миллионов долларов
WEST PALM BEACH, Fla. — Автомойка Mint Eco недавно объявила в пресс-релизе о завершении привлечения капитала, в результате чего общий капитал компании составит 50 миллионов долларов.
Этот капитал позволит Mint Eco инвестировать более 150 миллионов долларов в приобретение и развитие автомоек в округе Палм-Бич.
Первоначальные планы включают 20 стирок до конца 2024 года и 50 стирок в округе Палм-Бич до 2030 года.
Джеффри Джервис, соучредитель и генеральный директор Mint Eco, поделился: «Когда мы открыли автомойку Mint Eco в Уэст-Палм-Бич в 2019 году, мы видели совершенно другую компанию по мойке автомобилей, или, как мы любим говорить, ‘ Новый подход к мойке автомобилей . «Все начинается с того, ПОЧЕМУ мы занимаемся бизнесом… и люди всегда удивляются, узнав, что это не мытье машин. Скорее, мы существуем, чтобы делать наших клиентов счастливыми… и мы любим продавать счастье. Мы всегда считали, что все жители Палм-Бич Каунти заслуживают чувства оптимизма, которое возникает, когда они садятся в чистую машину. Теперь, благодаря капиталу, который мы привлекли от нашей специальной группы инвесторов, наше видение хорошо капитализировано».
Текущий портфель Mint Eco состоит из трех автомоек, которые были приобретены, капитально отремонтированы и переименованы.
Дальнейший рост будет происходить за счет дополнительных приобретений, а также разработки новых площадок с нуля.
На сегодняшний день Mint Eco обеспечила шесть объектов недвижимости для развития и занимается дополнительными 300 с лишним существующими прачечными и строительными площадками в округе.
Кевин Пробел, Кевин Маккарти и Кэти Росс из CBRE представляли Mint Eco при приобретении шести вышеупомянутых объектов и продолжают представлять Mint Eco в поисках дополнительных возможностей для расширения.
«Наша команда консультирует Mint Eco в процессе выбора участка и переговоров, поскольку они занимаются приобретениями и местами для новой застройки в округе Палм-Бич. Учитывая продолжающийся рост населения в этом районе, у Mint Eco самое время для расширения», — добавил Кевин Пробел, первый вице-президент CBRE.
Стратегия роста Mint Eco заключается в предоставлении своим клиентам удобного доступа к услугам через сложную сеть прачечных по всему округу Палм-Бич.
Клиент, присоединившийся к клубу безлимитной стирки Mint Eco, будет иметь несколько мест в округе, где можно бесплатно воспользоваться своими услугами.
Кроме того, в каждом новом месте будут предлагаться экспресс-услуги по уборке экстерьера и бесплатные услуги пылесоса, а также набор «гибких» услуг, включая внутреннюю уборку и мелкие услуги — уникальное сочетание продуктов для округа Палм-Бич.
«Каждый заслуживает того, чтобы испытать Mint Eco в свое время, куда бы он ни пошел», — прокомментировал Вик Монтелеоне, соучредитель и президент Mint Eco. «В округе Палм-Бич в настоящее время не хватает прачечных, необходимых для обслуживания жителей. Кроме того, с притоком новых жителей и их транспортных средств округу потребуется еще больше автомоек, причем очень быстро. Мы будем там, чтобы служить нашему растущему сообществу не только необходимым количеством автомоек, но, что более важно, с тем, что мы твердо верим в опыт самого высокого уровня в отрасли автомойки».
Участки, которые Mint Eco приобретает и развивает, будут постоянно проектироваться, чтобы быть красивыми, с фирменными уличными пейзажами Mint Eco, которые включают в себя обширные ландшафтные инсталляции из местных источников, предназначенные для расслабления клиентов и улучшения внешнего вида окружающего сообщества. Сайты Mint Eco также будут включать в себя новейшие экологически чистые технологии возобновляемой энергии и водосбережения, продолжая выполнять свои экологические обещания.
Несмотря на короткую трехлетнюю историю деятельности Mint Eco, у нее уже появилось множество активных и преданных поклонников, о чем свидетельствует ее включение в список кандидатов на участие в ежегодном конкурсе Best of Palm Beach, проводимом Palm Beach Post.
В настоящее время Mint Eco входит в число трех финалистов конкурса Post’s Best Car Wash в округе Палм-Бич 2022.
Джервис заключил: «Мы не просто еще одна автомойка. Мы являемся культурным движением в нашем округе и в нашей отрасли. Это движение основано на том, что автомойки могут работать лучше… намного лучше. Мы верим, что автомойки могут быть красивыми, автомойки могут быть экологическими лидерами, автомойки могут поддерживать свои местные сообщества, автомойки могут укреплять доверие и лояльность клиентов, и этот список можно продолжить. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы донести наше видение по всему округу, и мы с нетерпением ждем новых вызовов. Мы считаем, что это первый из многих важных и захватывающих моментов для Mint Eco».
Посмотрите наше последующее видео-интервью с руководством Mint Eco ниже.
MISTER CARWASH ПРЕДЛОЖЕНИЕ ПО РАЗРАБОТКЕ НОВОГО МАГАЗИНА
Компания TerraForm рада возможности представить предложение по развитию нового магазина для Hotshine Holdings, Inc. , ведущей бизнес как Mister Car Wash («Мистер»). Основываясь на наших обсуждениях с Джеймсом Трокмортоном, вице-президентом по развитию, мы понимаем, что Мистер желает выбрать партнера по развитию недвижимости, чтобы помочь с ростом за счет нового строительства. Ожидается, что партнер по развитию будет контролировать от 5 до 10 сделок по развитию с нуля в год в течение следующих 2-3 лет. Цель этого предложения — проиллюстрировать, почему TerraForm лучше всего подходит для роли стратегического партнера Mister по развитию.
Почему TerraForm…
Как и в случае с Мистером, наш проверенный подход всегда был направлен на предоставление нашим клиентам лучшего сервиса в отрасли. Каждый аспект нашего бизнеса направлен на то, чтобы предоставить нашим клиентам лучший опыт. TerraForm уникально готова помочь Мистеру расти так, как не может ни одна другая фирма, благодаря 2 основным отличительным чертам:
Структура
TerraForm отличается по дизайну. Уникальные компоненты нашей структуры, призванные повысить ценность наших клиентов, включают следующее:
Размер
На протяжении более 30 лет мы принимали сознательное решение оставаться относительно небольшой фирмой-разработчиком. Более крупные фирмы, как правило, теряют личный контакт, обеспечиваемый высокопоставленными старшими партнерами, которые могут быстро принимать решения. Мы предпочитаем оставаться гибкими, и наши опытные партнеры посвящают свое время только самым важным клиентам и счетам. Старшие опытные партнеры работают непосредственно над каждым аспектом каждого проекта. Результатом является лучший опыт для наших клиентов с меньшим количеством волокиты и бюрократии.
Процесс
Мы практикуем 100% открытую разработку. Наши клиенты имеют полное право на аудит, чтобы проверить наши расходы и убедиться, что мы не завышаем какие-либо расходы, чтобы получить дополнительную информацию. Хотя многие фирмы-разработчики претендуют на разработку открытой книги, мы доказываем это, предоставляя сопроводительную документацию и контракты. Кроме того, мы используем новейшие технологии, чтобы предоставить нашим клиентам прямой доступ к повседневному ходу каждой сделки, чтобы они могли проверить и подтвердить сроки строительства.
Специализация
Мы занимаемся только разработкой на основе чистой аренды. Такой специализированный подход означает, что мы уделяем пристальное внимание нашим клиентам по чистой аренде. Как настоящие специалисты в области развития чистой аренды, мы знаем, что нужно, и имеем правильные отношения для выполнения проектов чистой аренды в срок и в рамках бюджета.
Intellectual Captial
Запуск программы сборки на заказ — непростая задача для любой компании. Существует значительная кривая обучения, связанная с новым проектированием с нуля, управлением проектами и их выполнением. TerraForm повезло участвовать в 2 новых строительных проектах для Mister. Первый в Тейлорсвилле, штат Юта, был сдан в аренду, и наш надзор и управление были ограничены. Тем не менее, мы вмешались там, где это было необходимо, чтобы попытаться повысить ценность и решить проблемы. Второй в Огдене, штат Юта, построен по индивидуальному заказу, и наша роль будет гораздо более активной. Мы уже активно работали над выявлением несоответствий с чертежами и исправлением их до того, как они станут проблемой во время строительства. Наши знания и опыт, полученные в ходе этих двух проектов, бесценны. Этот интеллектуальный капитал позволит нам строить новые магазины быстрее и с меньшей потребностью в ресурсах и контроле со стороны Мистера.
Структура сделки
Нас попросили представить условия для 2 различных сценариев начальной разработки:
1. Традиционная сборка по индивидуальному заказу
2. Платная разработка
В этом разделе рассматриваются различия в этих сценариях и описывается предлагаемая нами структура в разделе каждый.
В соответствии с этим вариантом TerraForm купит землю и предоставит все необходимое финансирование для завершения проекта. Мистер подпишет долгосрочный договор аренды с TerraForm. Ожидается, что TerraForm продаст недвижимость, подлежащую аренде, после завершения строительства или сохранит актив в качестве арендодателя в собственном портфеле TerraForm.
• Стоимость. Стоимость этого типа разработки рассчитывается как спред по ожидаемой рыночной или оценочной ставке капитализации в конце проекта. В наших первоначальных сделках с Mister мы оценили рыночную капитализацию в 6,75% и включили маржу развития в 175 базисных пунктов. Однако реакция рынка инвестиций в недвижимость на сделки Mister в новостройках была положительной. Положительные отзывы рынка и наше знакомство с силой Мистера как организации приводят к меньшему воспринимаемому риску развития. Это, в сочетании со скидкой на предпочтительные отношения развития, также приводит к сокращению нашей маржи развития. Предполагая, что структура аренды аналогична той, о которой договаривались ранее, мы предлагаем следующие условия для будущей разработки build-to-suit:
o Расчетная ставка рыночной капитализации: 6,15% (обратите внимание, что она может немного варьироваться в зависимости от размера и силы данного рынка)
o Маржа TerraForm: 160 б.п. В этом сценарии TerraForm будет управлять масштабом проекта разработки от начала до конца. Финансирование проекта будет предоставлено либо Мистером, либо TerraForm, по усмотрению Мистера. В случае, если Мистер потребует, чтобы TerraForm предоставила все финансирование для сделки, TerraForm будет выплачена отдельная плата за акционерный капитал сверх платы за разработку. В таком случае TerraForm будет нести все риски, связанные с выходом из строя.
• Плата за разработку. В ситуации, когда Мистер финансирует всю разработку по мере возникновения затрат, а TerraForm управляет процессом разработки, риск TerraForm полностью снижается, и наше вознаграждение становится вознаграждением за управление проектом. В предыдущих обсуждениях с Мистером TerraForm предложила плату за разработку в размере 75 000 долларов. С тех пор строительный рынок значительно ужесточился, что привело к менее квалифицированной базе субподрядчиков и необходимости в значительно большем надзоре и руководстве. В свете текущих условий на строительном рынке мы предлагаем следующую структуру оплаты:
o Плата за разработку для управления проектом: 100 000 долларов США за проект; 50% при получении разрешения на строительство, а остальные 50% при получении свидетельства о праве собственности.
• Стоимость акционерного капитала. В случае, если TerraForm попросят профинансировать проект, TerraForm будет выплачена плата за акционерный капитал. Мы будем финансировать проект, получив максимально возможное заемное финансирование от наших банковских отношений. Ожидается, что долговая часть проекта составит от 65 до 75% от общей стоимости проекта. Плата за акционерный капитал учитывает стоимость капитала, а также риск, принимаемый TerraForm на протяжении всего проекта. В таком сценарии вариант платной разработки становится очень похожим на вариант сборки на заказ, поскольку TerraForm будет финансировать проект и нести все риски, включая рыночные риски. Предлагаемая плата за акционерный капитал будет следующей:
o Плата за акции: большая из двух величин: (i) 35 % простого денежного возврата или (ii) 30 % IRR. Плата будет рассчитываться только на основе собственного капитала, необходимого TerraForm для получения банковского финансирования для развития проекта. Ожидается, что доля участия в любой сделке составит от 25 до 35% от общей стоимости проекта.
Эта структура предполагает, что TerraForm будет контролировать и управлять всем проектом развития и финансировать затраты на проект по мере их возникновения. Перед началом проекта Мистер соглашался приобрести недвижимость у TerraForm по себестоимости, тем самым сводя к минимуму внутренние рыночные риски TerraForm. Плата за разработку будет выплачиваться Мистером непосредственно TerraForm, и все финансовые затраты также будут возмещены Мистером.
• Структура затрат на разработку. Плата за разработку в этом сценарии представляет собой гибрид стоимости наших ресурсов и опыта вместе с нашим принятием риска в ходе проекта. Мы предлагаем следующую структуру вознаграждения:
o Плата за разработку: $350 000
o Непредвиденные расходы: 10%. Если общая стоимость проекта превысит первоначальный бюджет более чем на 10%, TerraForm будет нести ответственность за часть, превышающую 10%.
o Возмещение затрат на финансирование: TerraForm будет нести исключительную ответственность за получение любого заемного финансирования для финансирования проектов. Мистер возместит TerraForm все финансовые затраты.
РЫНКИ И ВОЗМОЖНОСТИ
TerraForm имеет непосредственный и недавний опыт разработки проектов чистой аренды в следующих штатах:
• Вашингтон
• Орегон
• Айдахо
• Невада
• Юта
• Монтана 909609 • Колорадо 90
• Вайоминг 90
• Айова
• Техас
Мы уверены в своей способности обеспечить исключительный уровень обслуживания на всех рынках этих штатов.
Мы готовы сделать Мистера одним из наших приоритетных клиентов, если у нас будет возможность для предпочтительных отношений развития. Таким образом, мы бы отказались от других менее стратегических проектов, чтобы высвободить ресурсы наших опытных партнеров для разработки от 5 до 10 сайтов в год для Mister.
Мы будем рады сотрудничеству с вами.
Джейсон Смит
Управляющий партнер
Разработчики и владельцы сайтов — Carwash World
Автомойки быстро становятся прибыльным дополнением для застройщиков и владельцев сайтов по всей Австралии. Развивающийся ландшафт развития недвижимости в значительной степени сосредоточен на предоставлении потребителям быстрого и легкого доступа к предложениям, которые соответствуют их образу жизни.
В условиях пика высокой плотности населения и увеличения количества автомобилей на дорогах предоставление людям эффективного способа быстрой мойки автомобилей, который также имеет положительное воздействие на окружающую среду, является привлекательным вариантом с прибыльной окупаемостью.
15 %
Ежемесячная мойка автомобиля *
* на специальной автомойке. Источник: Международная ассоциация автомоек, Исследование потребителей автомоек в Австралии , 2018 г.
6,5
Ср. Количество моек в год
Источник: Международная ассоциация автомоек, Австралийское исследование потребителей автомоек , 2018 г.
$ 350 м
Объем рынка отрасли
Источник: IBISWorld, Автомойки и услуги по детализации в Австралии , 2021
0 %
Годовой темп роста отрасли
Источник: IBISWorld, Автомойки и услуги по детализации в Австралии , 2015
РАСТУЩИЙ РЫНОЧНЫЙ СПРОС
Рост количества квартир и таунхаусов означает, что у многих автомобилистов не так много места, чтобы почистить свою машину. Использование средств самообслуживания на местной автомойке — отличная альтернатива с бонусом в виде более эффективного оборудования. Коммерческая автомойка стала необходимостью для многих.
Люди также все больше осознают экологические преимущества коммерческой автомойки с точки зрения сохранения воды и загрязнения. Растет понимание того, что хорошо организованная коммерческая автомойка гарантирует, что загрязняющие вещества не попадут прямо в системы ливневой канализации и в наши водные пути.
У ВАС ЕСТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ САЙТ?
На каждую 1000 австралийцев приходится 748 автомобилей. И 43% этих автовладельцев пользуются автомойками в среднем 10,6 раза в год. На самом деле, рынок автомоек в Австралии в настоящее время составляет чуть менее 600 миллионов долларов и ежегодно растет.
Как разработчику и владельцу сайта ваше местоположение и видимость чрезвычайно важны, как и объем проходящего трафика. Расчет ожидаемых объемов стирки и разработка бизнес-плана на основе этих цифр будут иметь большое значение для достижения устойчивого успеха.
РАССМОТРИТЕ ВАРИАНТЫ
Хорошо спроектированная автомойка – это успешная автомойка. В процессе проектирования нужно многое учитывать.
Автоматика и самообслуживание в стационарных условиях имеют низкие эксплуатационные расходы, малые или умеренные потребности в повседневных задачах, требуют меньших капиталовложений и имеют гораздо меньшую кривую обучения. Барьеры для входа, как правило, ниже, а прибыль можно получить всего за 6–12 месяцев.
Мы настоятельно рекомендуем обращаться к специалисту, который может разработать для вас индивидуальный проект и управлять планированием, архитектурой, гражданским строительством, гидравликой, дорожным движением и акустическим планированием. Carwash World предоставляет советы от тех, кто давно работает в отрасли и неоднократно проходил через этот процесс.
ДОСТИГАЙТЕ СВОИХ ЦЕЛЕЙ
У нас есть арендаторы и покупатели готовы к работе. Если вы являетесь застройщиком или владельцем участка, который не заинтересован в том, чтобы самостоятельно управлять автомойкой, у нас есть как арендаторы, так и покупатели, и мы готовы обсудить условия.
Мы уделяем самое большое внимание прибыльности партнеров. Мы хотим, чтобы вы преуспели и достигли своих инвестиционных целей. Независимо от того, есть ли у вас небольшой объект с двумя отсеками самообслуживания или более крупный объект с самообслуживанием, автоматикой в боксе и мойкой для собак, все наши клиенты одинаково важны для нас.
Не знаете, с чего начать?
Если вы серьезно подумываете о том, чтобы начать бизнес по мойке автомобилей, и хотите узнать, каков фактический процесс, ознакомьтесь с нашим НАЧАЛО БИЗНЕСА АВТОМОЙКИ стр.
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
КОНЦЕПЦИИ АВТОМОЙКИ
В настоящее время в отрасли наблюдается гораздо больший уклон в сторону автоматизации (в отличие от самообслуживания) из-за более высокой и быстрой окупаемости инвестиций. Мытье большего количества автомобилей, быстрее и с увеличением доходов делает 2+ автоматические автомойки выгодным вложением средств.
- Очистите больше автомобилей
- Сократите количество выездов
- Сократите время ожидания
- Предложите БЫСТРУЮ легкую уборку
- Предотвращение заторов на дорогах
2 LaserWash™ 360 Automatics
+ 3 отсека самообслуживания
Может быть достигнуто прибл. 1000–1200 кв.м.
Включает в себя 2 автоматические мойки, 3 секции самообслуживания, мойку для собак, пылесосы и торговые точки
Эта установка может быть построена как 1 автоматическая и 4 секции самообслуживания, что дает вам возможность преобразовать одну секцию во вторую автоматическую впоследствии.
Возможность мойки 20-24 машин в час 2 машинами.
КОНФИГУРАЦИЯ 22 LaserWash™ 360 Automatics
Достигается прибл. 600кв.м.
Модель экспресс-стирки: время стирки 4–5 минут.
Возможность мойки 20-24 машин в час 2 машинами.
Две автомойки ModWash в Глостере Twp, Drone Image Обновление строительства
Автомойка ModWash строит две автомойки в городке Глостер, штат Нью-Джерси, и мы представляем читателям обновленную фотографию о состоянии этих строительных проектов.
Место на Blackwood Clementon Rd на месте бывшего ресторана Nifty Fifty, по-видимому, находится намного позже в цикле разработки, тогда как второе место в Gloucester Twp на Cross Keys Rd на New Brooklyn-Erial Road находится намного раньше в развитии. цикл.
На этой неделе я посетил оба этих места и поднял дрон, чтобы получить обновленные изображения хода этих разработок.
После более медленного запуска на автомойке ModWash на Нью-Бруклин-Эриал-роуд на Кросс-Киз-роуд ведутся основные работы по строительству фундамента здания и резервуара для ливневых стоков.ModWash — новый оператор автомойки, план быстрого роста которого заключается в открытии 100 точек в США в течение нескольких коротких лет. На их корпоративном веб-сайте указано, что у них открыто 62 места!
Новые и современные автомойки с новейшими автоматизированными технологиями, а также большое количество вакуумных систем. Они также предлагают ежемесячные неограниченные планы членства.
В нашем районе у них уже есть офисы, открытые в городке Вашингтон (рядом с Chick-fil-A), Sicklerville на Berlin Cross Keys Rd (напротив Tilted Kilt), Cherry Hill, Vineland и Millville.
Уже открытое заведение Sicklerville и готовящееся заведение New Brooklyn-Erial Road находятся на оживленной улице Berlin Cross Keys Rd и расположены примерно в 2 милях друг от друга.
У меня есть видео о росте автомойки в этом районе и в стране.
ModWash Blackwood-Clementon Rd
42Freeway сообщил читателям об этом месте для стирки модов еще в сентябре 2021 года.
Местоположение Blackwood-Clementon Rd разрабатывается на месте бывшего ресторана Nifty Fifties. Некоторое время в этом доме располагался медицинский кабинет.
Во время нашего визита на этой неделе основное здание автомойки было построено, хотя двери туннеля были закрыты, поэтому мы не смогли определить, установлено ли оборудование для автомойки.
Еще одним признаком прогресса является то, что недавно было снято строительное ограждение.
ModWash на Blackwood-Clementon Road находится далеко в процессе разработки. В настоящее время рабочие сосредоточены на внешних особенностях.Работники автомойки снаружи устанавливали декоративную синюю плитку снаружи здания, в то время как другие бригады, похоже, работали на ранних этапах ландшафтного дизайна.
Большая часть бетонных и асфальтовых дорожных покрытий уже готова, но есть пара участков, где необходимо достроить дополнительные покрытия.
Отличительным элементом автомойки ModWash являются большие кольцевые внешние вакуумные станции, которые еще не установлены.
Прямо рядом с этим местом находится все еще пустующее здание Pizza Hut, а сразу за ним строятся круглосуточный магазин Wawa и заправочная станция.
A Wawa также разрабатывается на Блэквуд-Клементон-роуд, в нескольких сотнях футов от ModWash. В ближайшее время у меня будет больше информации о Wawa.Так что, хотя я не знаю, какова их ожидаемая дата открытия ModWash, они, похоже, далеко продвинулись в этом процессе. Но я собираюсь подстраховаться, сказав, что есть еще куча вещей, которые нужно сделать! Ха!
Я также отмечу, что примерно в квартале и 1/2 от этой автомойки конкурент Take 5 подал заявку в Совет по зонированию городка Глостер с просьбой также разработать автомойку на дороге Блэквуд-Клементон, на участке, где Соединенные Штаты Бизнес по обналичке чеков находится.
Мы подтверждаем статус утверждения этого проекта в муниципалитете.
Take 5 Автомойка запланирована на Blackwood-Clementon Rd Gloucester Twp, рядом с Республиканским банком. Wawa и ModWash уже разрабатываются на проезжей части.ModWash Нью-Бруклин-Эриал-роуд на Кросс-Киз-роуд.
Автомойка на дороге Нью-Бруклин-Эриал была передана Совету по зонированию городка Глостер еще в июле 2020 года.
В то время я не знал, что это будет бренд ModWash. С тех пор было подтверждено, что это так. На самом деле это место теперь указано на корпоративном веб-сайте ModWasg как «Скоро».
Приблизительно 18 месяцев спустя, в мае 2022 года, мы сообщили, что на строительной площадке находится строительная техника, перемещается грунт и идет строительство объекта.
Тем не менее, в этом месте дела шли немного медленнее, чем в других. Нам не ясны эти детали и сроки.
Modwash в Нью-Бруклине – Erial Road на Berlin Cross Keys Rd. Но во время нашего визита на этой неделе мы увидели, что бригады сейчас активно работают над проектом.
