Передвижная азс: Передвижная АЗС — ПАЗС, купить передвижную заправочную станцию

Передвижная АЗС (ПАЗС) прицеп-топливозаправщик

Главная > Передвижная АЗС незаменимый элемент заправки в полевых условиях

Согласно статистике, часто в коммунальном, автомобильном, сельском хозяйстве, производстве, торговле, строительстве, ремонтных и дорожных работах для обеспечения нужд предприятий требуются передвижные АЗС. Различают их по объёму резервуара и функционалу установленного оборудования. ПАЗС бывают малые, средние и большие. Многолетняя практика показывает, что наиболее оптимальными являются заправщики объемом от 8000 литров. Прицепы-топливозаправщики средней ёмкости, произведённые ЗАО «Пензаспецавтомаш» имеют объем 9500, 20000 и 30000 литров и являются одним из лучших ПАЗС по своим потребительским характеристикам. В основном они находят применение на территории недостаточно обеспеченной другими АЗС и используются для заправки транспорта в полевых условиях, на автомобильных шоссе, местах загородных стоянок автомобилей.

Прицеп-топливозаправщик модели ПТЗ 5800 и его модификации на шасси тракторного прицепа

Предназначен для транспортировки и дозированной раздачи топлива плотностью не более 830 кг/м³. Не является мерой вместимости.

Базовое шасси	Тракторный прицеп
Тягачи прицепа	УРАЛ, КАМАЗ, МАЗ и др.
Вместимость	9500 л, 20000 л *, 30000 л *
Количество отсеков	1 или 2
Материал	сталь 3, 09Г2С
Габаритные размеры, мм не более (ДxШxВ)	8100x2300x2820 (для модели на 9500 л), 9900x2500x3900 (для моделей на 20000 л или 30000 л)
Масса снаряжения	3200 кг
Масса полная	12400 кг
Нагрузка через переднюю ось	6400 кг
Нагрузка через заднюю ось	6000 кг
Тип топливораздаточной установки	Benza, Ливенка, Топаз
Количество топливораздаточных установок	1 или 2
Производительность топливораздаточной установки	50 л/мин
Привод топливораздаточных установок	220 В или 380 В бензогенератор, 12 или 24 В
Тонкость фильтрации топлива	10 мкм бензин, 30 мкм дизельное топливо
Максимальная скорость	35 км/ч
Колея	2040
Номинальное напряжение электрооборудования прицепа	24 В
Шины	16,5 x 70 — 18КФ97-1 4+1

* размерные и весовые характеристики в данной таблице к этому не относятся.

Тягачами шасси прицепа могут быть автомобили и трактора имеющие тягово-сцепное устройство по ГОСТ 2349, пневмо-электроприводы по ГОСТ 4364 и ГОСТ 9200.

Прицеп-топливозаправщик (передвижная АЗС, ПАЗС) необходим для недолгой перевозки, хранения и отпуска потребителям светлых нефтепродуктов.

Комплектация передвижной АЗС включает в себя цистерну для топлива, топливораздаточную колонку (Benza, Ливенка Компакт или Топаз), заправочные пистолеты. Так же может комплектоваться автономным бензо- или дизель-генератором. Помимо этого в оборудование передвижной АЗС входит система раздачи топлива и дисплей для отображения расхода топлива. ПАЗС выпускаются на прицепе, на нем устанавливается топливный резервуар и топливораздаточная колонка (ТРК). Прицеп-топливозаправщик оснащен фильтром, который обеспечивает сохранность качества топлива при перевозке и хранении. На резервуаре ПАЗС наносится надпись «ОГНЕОПАСНО» и другие обозначения согласно требованиям ТУ и ДОПОГ.

Скорость передвижения ПАЗС не более 35 км/ч. Объем резервуара от 9500 до 30000 литров. Тип резервуара: одностенный; одно-, двух-, трехсекционный. Вид эксплуатационной жидкости: бензин, дизельное топливо. Температурный режим от -40 до +40 °С.

Прицеп-топливозаправщик характеризуется максимальной безопасностью, высокой эффективностью и простотой в эксплуатации. Основным плюсом конструкции является возможность перемещения в заполненном состоянии на различные места эксплуатации (только для прицепов с резервуаром объемом 9500 л). Прицепы с резервуаром 20000 и 30000 л можно перемещать только без топлива.

Площадка для установки передвижных АЗС должна быть оснащена оборудованием для соединения с заземления ПАЗС. Временно ПАЗС может заменять стационарную АЗС на период её ремонта или технического оборудования.

Прицеп-топливозаправщик и его модификации полностью соответствуют требованиям ТУ, составленных с учетом требований ГОСТ 52746-2007 и конструкторской документации, а так же требованиям отечественных стандартов по обеспечению охраны окружающей среды, пожаробезопасности и взрывобезопасности.

Предприятие постоянно совершенствует конструкцию прицепа-топливозаправщика, поэтому покупатель может быть уверен в его надежности и потребительских характеристиках!

Перейти в каталог прицепов-топливозаправщиков

Передвижная АЗС

OOO «Ливенка» производит топливораздаточные модули для передвижных АЗС(ПАЗС), а так же принимает заказы на изготовление передвижных АЗС(ПАЗС) на основе кооперации.

Топливораздаточный модуль для передвижных АЗС предназначен для измерения объема нефтепродуктов: бензин, керосин, дизтопливо, вязкостью от 0,55 до 6,0 мм2/с (от 0,55 до 6,0 сСт), применяется в составе передвижной АЗС (ПАЗС), работает при температуре окружающего воздуха от -40 до +50 °C.

Управление модулем осуществляется с помощью:

• пульта дистанционного управления «Весна ТЭЦ»,
• клавиатурного модуля,
• кнопки пуск/стоп.

Возможна дополнительная комплектация топливораздаточных модулей устройствами для идентификации пользователей посредством карт или ключей.

Составные части топливораздаточных модулей для передвижных АЗС и их электрооборудование выполнены во взрывозащищенном исполнении, и соответствуют условиям эксплуатации в части требований взрывозащиты.

В состав ТРК «Модуль» входит:

• самовсасывающий электронасос БШМ с питанием от бортовой сети автомобиля 24В. Применение в составе насоса двойного торцевого уплотнения и отсутствие ременной передачи исключает быстрый износ рабочих деталей;
• клапан двойного действия поршневого типа;
• измеритель объема ППО-25 или ПЖ 2-25. Высокая точность и износостойкость счетчиков достигается за счет уменьшения количества трущихся деталей и уплотняемых поверхностей;
• фильтры грубой и тонкой очистки, обеспечивающие качественную фильтрацию топлива.

Основные параметры топливораздаточного ТРК «Модуль» для передвижных АЗС:

Тип отсчетного устройства модуля	Электронное
Номинальный расход, л/мин	50+5
Основная допускаемая относительная погрешность, %	±0,25
Тонкость фильтрования, мкм	20
Напряжение питания контроллера КУП (электронного отсчетного устройства)	9-27
Напряжение питания привода электронасоса, В	24+3
Дискретность задания дозы отпуска, л.	0,01
Длина раздаточного рукава, м	до 10
Механизм крепления рукава	подвесной/с намоткой на барабан/без рукава
Масса, кг., не более	70
Габаритные размеры, мм., не более	1000х500х550 (возможно изменение габаритов по согласованию с заказчиком)

⛽️ Мобильные мини-азс — недорого, удобно, практично

PRO-AZS — Гипермаркет оборудования.

Мини АЗC от Pro-azs

Персональные автозаправочные станции (

мини-АЗС) представляют собой автономные компактные комплексы, предназначенные для обеспечения топливом предприятий различного профиля. Они применяются как крупными промышленными компаниями, так и небольшими организациями, имеющими собственный парк техники. Сегодня мини-азс чаще всего используются сельскохозяйственными, транспортными, логистическими, строительными, складскими предприятиями.

Основной массе компаний, являющихся собственниками служебных автопарков, невыгодно пользоваться услугами стационарных АЗС. Заправка техники на крупных централизованных точках всегда обходится дороже, чем на ведомственных станциях. Поэтому многие предприятия делают ставку на приобретение персональных мини-азс для бензина, 

дизтоплива и прочих жидких нефтепродуктов. Наличие таких станций дает возможность значительно сэкономить время и средства на заправке служебного автотранспорта.

Обширный спектр достоинств модульных, контейнерных и мобильных мини-азс стал причиной их высокой популярности на территории России. В настоящее время персональные автозаправки широко используются во всех регионах РФ, помогая существенно оптимизировать производственный процесс по обеспечению техники горючим. Помимо этого, наличие собственной мини-азс для бензина, дизтоплива и других жидких нефтепродуктов приносит значительную материальную выгоду. Покупая ГСМ оптовыми партиями, можно заметно сэкономить на их приобретении. Это обусловлено разницей в стоимости. Закупка горюче-смазочных материалов бензовозными нормами всегда обходится дешевле, чем в розницу.

Виды и особенности мини-азс

В настоящее время на рынке представлен обширный ассортимент персональных автозаправок. В зависимости от техническо-эксплуатационных параметров они делятся на:

• Мобильные;
• Модульные;
• Контейнерные (КАЗС).

Особенно широкое распространение получили пластиковые мини азс с заправочным узлом. Они выпускаются многими производителями топливного оборудования. В числе самых известных компаний, поставляющих на международный рынок мини азс с заправочным узлом — Petroll, Piusi, Emiliana Serbatoi. Они производят различные типы станций, начиная от небольших модулей и заканчивая крупногабаритными раздаточными резервуарами, оборудованными мощными ТРК.

Мобильные мини-азс — недорого, удобно, практично

Многие предприятия вынуждены производить дозаправку техники на удаленных рабочих объектах (в поле, на сельскохозяйственных участках, вблизи карьеров). Для таких компаний обслуживание автотранспорта на стационарных АЗС является абсолютно невыгодным. Ведь иногда производственные участки находятся за десятки километров от централизованных заправочных комплексов. В таких случаях идеальным решением будет мини азс для дизтоплива или бензина. Например, мобильные автозаправки-еврокубы на 1000 литров  отлично подойдут для работы на удаленных объектах. Такие мини-азс имеют различную производительность и могут без проблем функционировать в условиях отсутствия стационарной электросети напряжением 220 Вольт. Их достаточно подключить к автомобильному аккумулятору или генератору, чтобы обеспечить бесперебойную заправку техники горючим.

Также сегодня высокой популярностью пользуются крупногабаритные пластиковые станции. К наиболее востребованной группе таких автозаправок относятся мини-азс на 8000 литров . Они выпускаются, в частности, брендами Petroll (Китай) и Piusi (Италия). Важно, что мини-азс для дизельного топлива (и других нефтепродуктов) данного типа тоже могут работать от низковольтных источников электропитания. Поэтому пластиковые автозаправки на 8000 литров широко применяются на удаленных объектах. Такие мини-азс для дизельного топлива и прочих жидких ГСМ можно увидеть в арсенале аграрных, ремонтно-строительных, транспортных компаний. Везде, где требуется бесперебойная заправка техники топливом в условиях отсутствия стационарной электросети, низковольтные станции будут незаменимы.

Стоит отметить, что пластиковые мини азс для дизтоплива и бензина отличаются по многим техническим параметрам (габаритам, вместимости, производительности, конструкции, комплектации). Поэтому выбирать персональную автозаправку надо, опираясь на рабочие задачи предприятия и уровень его оснастки. Например, для предприятий с небольшим парком техники отлично подойдут мини-азс на базе еврокуба объемом 1000 литров или компактные пластиковые модули типа Carrytank 440 . Такие станции предельно удобны в работе и просты в обслуживании. Они могут транспортироваться на любые удаленные объекты, значительно облегчая процесс заправки автомобилей и оборудования.

Почему стоит приобрести персональную передвижную мини-азс

Покупка индивидуального заправочного комплекса является выгодной инвестицией в деятельность предприятия. Мобильные мини-азс удобны тем, что:

• Могут работать в различных температурных режимах. У них нет особых климатических ограничений. Заправочные модули способны безупречно работать как при экстремальной жаре, так и при достаточно сильных морозах;
• Способны обеспечить четкий контроль расхода ГСМ. Благодаря наличию счетчиков топлива предприятие может предупредить случаи воровства и значительно снизить возможность несанкционированных сливов горючего;
• Обладают долгим сроком службы. Период эксплуатации мини-азс составляет от десяти до двадцати лет. А вложения в их приобретение окупаются уже в течение первых месяцев работы.

Важно отметить, что мобильные мини-азс отличаются повышенной надежностью. Резервуары и механизмы спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать их безупречное функционирование в самых сложных условиях. А материалы, применяемые для изготовления пластиковых мини-азс, обладают высокой устойчивостью к перепадам температур внешним повреждениям и негативному влиянию агрессивных сред.

К несомненным достоинствам мобильных автозаправок относится удобство в транспортировке и использовании. Их можно без труда перевезти на нужный объект и сразу же ввести в эксплуатацию. Сегодня для установки мини-азс не требуется получения разрешительной документации, что заметно облегчает работу с таким оборудованием.

Мобильные автозаправки от Pro-azs — выгодно и доступно

Наша компания предлагает потребителям обширный спектр мини-азс от ведущих производителей топливного оборудования (Petroll, Piusi, Emiliana Serbatoi). В ассортименте Pro-azs есть множество разновидностей удобных и надежных автозаправок. Они отличаются как по техническо-эксплуатационным параметрам, так и по стоимости. Поэтому у нас вы легко подберете мини-азс с нужными характеристиками и по подходящей цене. В Pro-azs есть мобильные автозаправки для всех предприятий, чья деятельность связана с необходимостью обеспечивать транспорт горюче-смазочными материалами. Наши менеджеры подберут вам оптимальный тип мини-азс и предложат актуальные цены. Для вас также действуют выгодные акции и скидки. Сотрудничество с Pro-azs — это гарантия надежности и высокого качества товаров.

Компания PRO-AZS — одна из крупных Российских компаний по производству и поставке топливного оборудования на рынке Российской Федерации и ЕАЭС . Одним из основных направлений компании является проектирование и производства АЗС для любого вида топлива . Компания проазс производит от мини азс объемом от 1 м3 до  цилиндрических резервуаров.
Наша компания основана на честных отношениях со всеми своими клиентами .
Энтузиазм и рекомендации команды компании PRO-AZS реализуют поставленные вами задачи и сэкономят вам деньги и время !

Передвижная автозаправочная станция — ПАЗС

Предлагаем Вашему внимаю новую продукция запущенную в производства на нашем заводе. Это передвижная АЗС на тракторном прицепе или по другому прицеп топливозаправщик. Завод Резервуарных Конструкций СтройТехМаш освоил выпуск передвижных АЗС следующих размером 5 м3, 10 м3, 15 м3 и 20 м3 на тракторных прицепах. На заказ мы можем изготовить передвижную заправочную станцию любого объема от 1 м3  до 30 м3

Передвижные АЗС очень удобны в эксплуатации в сельских районах и на предприятиях имеющих большую собственную территорию, и предназначены для быстрого перемещения запаса топлива к потребителю. Для перестановки передвижной АЗС подойдет любой грузовик или трактор. Вес прицепа топливозаправщика с пустой цистерной составляет всего 1680 кг.

Передвижная АЗС объемом 5 м3 на шасси

Комплектация передвижной АЗС на прицепе: тракторный прицеп на одной или двух осях, емкость 5м3 из стали марки 09Г2С толщиной 4мм., металлический шкаф для ТРК, линия выдачи ДУ25 с огнепреградителем ОП-50, клапаном обратным КП-25 и краном шаровым КШ-25, люк замерный ЛЗ-80, муфта сливная МС-80, топливный модуль работающий или от 12В или от 24В. мощностью 50лит.мин. шланг 4 м., кран раздаточный.

Прицеп топливозаправщик на основе тракторного одноосного или двухосного прицепа прост в обслуживании и не требует специальных навыков. Производить заполнение его топливом и выдачу топлива сможет любой водитель.

Передвижная АЗС объемом 5 м3 на санях

Так же предлагаем Вашему вниманию мобильные мини АЗС на санях (салазках) для районов крайнего севера. Данная передвижная автозаправочная станция объемом 10 м3 имеет комплектацию, аналогичную передвижной АЗС на тракторном прицепе. Возможна доукомлектовка тенами для подогрева топлива

---

 

СП 156.13130.2014 Свод правил станции автомобильные заправочные требования пожарной безопасности

Свод правил , от 01.07.2014 г. № СП 156.13130.2014

 

Утвержден

Приказом МЧС России

от 05.05.2014 N 221

 

СВОД ПРАВИЛ

 

СТАНЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЗАПРАВОЧНЫЕ

 

ТРЕБОВАНИЯ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

 

CAR REFUELING STATIONS. FIRE SAFETY REQUIREMENTS

 

СП 156.13130.2014

 

Дата введения

1 июля 2014 года

 

Предисловие

 

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила разработки — постановлением Правительства Российской Федерации от 19 ноября 2008 г. N 858 «О порядке разработки и утверждения сводов правил».

Применение настоящего свода правил обеспечивает соблюдение требований к автомобильным заправочным станциям, установленных Федеральным законом от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

 

Сведения о своде правил

 

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН федеральным государственным бюджетным учреждением «Всероссийский ордена «Знак Почета» научно-исследовательский институт противопожарной обороны МЧС России» (ФГБУ ВНИИПО МЧС России)

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России) от 5 мая 2014 г. N 221

3. ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии 30 мая 2014 г.

4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий свод правил не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения МЧС России

 

1. Область применения

 

1.1. Настоящий свод правил устанавливает требования пожарной безопасности для автозаправочных станций, предназначенных для приема, хранения моторного топлива и заправки им наземных транспортных средств.

1.2. Настоящий свод правил применяется при проектировании, строительстве вновь строящихся и реконструкции действующих автозаправочных станций, ограниченных принятой в настоящем своде правил классификацией.

1.3. Требования к автозаправочным станциям жидкого моторного топлива, эксплуатирующимся в качестве топливозаправочных пунктов складов нефти и нефтепродуктов, к автомобильным газозаправочным станциям, эксплуатирующимся в качестве топливозаправочных пунктов газонаполнительных станций и пунктов, а также к автомобильным газонаполнительным компрессорным и автомобильным криогенным станциям, эксплуатирующимся в качестве топливозаправочных пунктов производственных предприятий нефтяной и газовой (нефтегазовой) промышленности допускается определять по другим нормативным документам в области стандартизации, регламентирующим требования пожарной безопасности к объектам, на которых эти топливозаправочные пункты предусматриваются.

1.4. При проектировании автозаправочных станций наряду с положениями настоящего свода правил следует руководствоваться другими нормативными документами по пожарной безопасности в части, не противоречащей требованиям настоящего свода правил.

 

2. Нормативные ссылки

 

В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 12.1.007-76* Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.044-89 (ИСО 4589-84) Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения

ГОСТ 19433-88 Грузы опасные. Классификация и маркировка

ГОСТ 31565-2012 Кабельные изделия. Требования пожарной безопасности

ГОСТ Р 50913-96 Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов. Типы, параметры и общие технические требования

ГОСТ Р 53316-2009 Кабельные линии. Сохранение работоспособности в условиях пожара. Метод испытания

ГОСТ Р 54808-2011 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов

Примечание — При пользовании настоящим сводом правил целесообразно проверить действие ссылочных стандартов, сводов правил и классификаторов в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим сводом правил следует руководствоваться замененным (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

 

3. Термины и определения

 

В настоящем своде правил применяются следующие термины с соответствующими определениями:

3. 1. аварийный расход газа по трубопроводу: Расход газа по трубопроводу при аварийной разгерметизации оборудования технологической системы.

3.2. аварийный пролив топлива: Топливо, поступившее из оборудования в окружающее пространство в результате аварийной разгерметизации указанного оборудования и/или нарушения требований к эксплуатации АЗС.

3.3. автомобильная газозаправочная станция с одностенными резервуарами: Автомобильная газозаправочная станция, технологическая система которой не обеспечивает возможность безопасного перекрытия любой вероятной утечки СУГ или его паров из резервуаров и трубопроводов в окружающую среду, предотвращающего выход за территорию АЗС газопаровоздушных смесей с концентрацией указанных паров более 20% от нижнего концентрационного предела распространения пламени с частотой выше одной миллионной в год.

3.4. автомобильная заправочная станция, выполненная как самостоятельный участок многотопливной АЗС: АЗС одного вида топлива, технологическая система которой отвечает требованиям к самостоятельному участку многотопливной АЗС с этим видом топлива, а требования к ее размещению, включая размещение зданий и сооружений сервисного обслуживания для водителей, пассажиров и их транспортных средств на территории этой АЗС, аналогичны требованиям к размещению многотопливной АЗС.

3.5. безопасное перекрытие утечки топлива (перекрытие из безопасного места): Перекрытие утечки топлива, не требующее присутствия людей в зоне загазованности парами топлива с концентрацией выше 20% от нижнего концентрационного предела распространения пламени.

3.6. блок хранения топлива: Сборочная единица технологической системы АЗС заданного уровня заводской готовности и производственной технологичности, предназначенная для приема и хранения топлива.

3.7. блок хранения жидкого моторного топлива: Сборочная единица технологической системы блочной АЗС, предназначенная для приема и хранения жидкого моторного топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе как единое изделие и устанавливаемая подземно.

3.8. газоуравнительная система: Оборудование, обеспечивающее выравнивание давления паровой фазы топлива в группе резервуаров (камер), объединенных общей системой деаэрации.

3.9. граница АЗС: Отображаемая на ситуационном плане земельного участка линия, разделяющая территорию АЗС, на которой должны выполняться требования противопожарного режима эксплуатации этой АЗС, и прилегающую к ней территорию.

3.10. двустенный резервуар: Резервуар, представляющий собой двустенный сосуд (то есть сосуд в сосуде), внутренний из которых служит для хранения топлива (жидкое моторное топливо или СУГ), а внешний выполняет роль аварийного резервуара.

3.11. двухоболочечный резервуар СПГ: Полуизотермический резервуар (сосуд) для хранения СПГ, оснащенный термоизоляционным кожухом, предназначенным для обеспечения вакуумной изоляции и обеспечивающим при разгерметизации рабочего (внутреннего) сосуда удержание в межстенном пространстве жидкой фазы СПГ и контролируемый сброс паров СПГ в атмосферу из указанного пространства только через сбросную трубу (трубы) технологической системы АЗС.

3.12. заглубленное размещение оборудования: Размещение оборудования в сооружениях (приямки, колодцы, лотки), обеспечивающее расположение указанного оборудования ниже поверхности прилегающей территории не менее чем на 0,5 м для оборудования под давлением и не менее чем на 0,2 м — для остального оборудования.

3.13. закрытый способ перемещения горючего вещества внутри технологического оборудования: Обращение горючего вещества внутри технологического оборудования, при котором допускается контакт этого вещества с атмосферой только через устройство, предотвращающее распространение пламени.

3.14. заправочный островок: Технологическая площадка, предназначенная для установки транспортного средства под заправку.

3.15. здание, сооружение или помещение сервисного обслуживания водителей и пассажиров на АЗС: Здание, сооружение или помещение (магазин сопутствующих товаров, кафе, санузлы), предназначенное для обслуживания водителей и пассажиров на территории АЗС.

3.16. здание, сооружение или помещение сервисного обслуживания транспортных средств на АЗС: Здание, сооружение или помещение (мойка и посты технического обслуживания автомобилей), в котором предусматривается выполнение работ по техническому обслуживанию транспортных средств на территории АЗС.

3.17. контейнер хранения жидкого моторного топлива: Технологическая система, предназначенная для приема, хранения и выдачи жидкого моторного топлива, смонтированная на единой раме на заводе-изготовителе как единое изделие и устанавливаемая надземно.

3.18. линия выдачи: Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается подача топлива из резервуара к топливораздаточной колонке.

3.19. линия деаэрации: Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается сообщение с атмосферой свободного пространства резервуара хранения жидкого моторного топлива.

3.20. линия наполнения: Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается наполнение резервуара топливом.

3.21. линия обесшламливания: Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается удаление подтоварной воды с включениями твердых частиц (шлама).

3.22. линия рециркуляции: Комплекс оборудования, с помощью которого обеспечивается циркуляция паров топлива по замкнутому контуру (без выхода их в окружающее пространство) при сливоналивных операциях.

3.23. места массового пребывания людей: Территория, на которой предусматривается возможность одновременного пребывания более 100 человек (остановки транспорта, выходы со станций метро, рынки, ярмарки, стадионы).

3.24. многокамерный резервуар: Резервуар, внутреннее пространство которого разделено герметичными перегородками на несколько камер.

3.25. насос перекачивания: Насос, входящий в состав технологической системы АЗС и обеспечивающий перекачивание топлива внутри указанной технологической системы, и/или из автоцистерны в резервуар для хранения топлива, и/или наоборот.

3.26. островок безопасности: Сооружение, предназначенное для защиты установленной на нем топливораздаточной колонки и/или раздаточной колонки от повреждения транспортным средством.

3.27. площадка для автоцистерны: Технологическая площадка, предназначенная для установки автоцистерны при сливоналивных операциях на АЗС.

3.28. площадка заправки ПАГЗ (МЭГК): Технологическая площадка, предназначенная для установки ПАГЗ (МЭГК) при заправке сосудов аккумулятора ПАГЗ (МЭГК) природным газом.

3.29. площадка подпора: Участок проезжей части, предназначенный для установки транспортных средств, ожидающих очереди для заправки.

3.30. резервуар СПГ в кожухе: Полуизотермический резервуар (сосуд) для хранения СПГ, оснащенный термоизоляционным кожухом, предназначенным для обеспечения вакуумной изоляции и обеспечивающим при разгерметизации рабочего (внутреннего) сосуда истечение СПГ непосредственно в ограждение резервуара только через специально предназначенное для этого устройство, установленное на кожухе.

3.31. самосрабатывающий огнетушитель: Огнетушитель, срабатывающий при воздействии на него тепла очага пожара.

3.32. самостоятельный участок технологической системы многотопливной АЗС: Комплекс оборудования, спроектированный и изготовленный как часть единой технологической системы многотопливной АЗС и предназначенный для приема, хранения и выдачи одного из видов моторного топлива.

3.33. сбросная труба: Устройство, предназначенное для пожаробезопасного сброса природного газа, паров СПГ или паров СУГ в атмосферу без сжигания.

3.34. свободное пространство шахты резервуара или технологического колодца: Воздушное пространство внутри шахты резервуара или технологического колодца.

3.35. система объединенного контроля герметичности двустенного (двухоболочечного) резервуара: Комплекс оборудования, предназначенного для периодического контроля герметичности внешней и постоянного контроля внутренней стенок двустенного (двухоболочечного) резервуара на месте эксплуатации.

3.36. система периодического контроля герметичности резервуара: Комплекс оборудования, предназначенного для периодического определения персоналом АЗС герметичности резервуаров на месте эксплуатации.

3.37. система постоянного контроля герметичности резервуара (межстенного пространства двустенного или двухоболочечного резервуара) и/или трубопровода (межстенного пространства двустенного трубопровода или трубопровода СПГ в футляре): Комплекс оборудования, предназначенного для раннего обнаружения разгерметизации резервуара (межстенного пространства двустенного или духоболочечного резервуара) и/или трубопровода (межстенного пространства двустенного трубопровода или трубопровода СПГ в футляре) в автоматическом режиме на месте эксплуатации.

3.38. система предотвращения переполнения резервуара: Комплекс оборудования, предназначенного для автоматической сигнализации персоналу АЗС о необходимости прекращения операции наполнения резервуара топливом по достижении номинального уровня его наполнения и автоматического прекращения сливо-наливной операции в случае достижения предельного уровня наполнения, указанных в документации на технологическую систему АЗС.

3.39. технологический отсек: Выгороженный участок технологической системы, в котором размещается технологическое оборудование.

3.40. технологическая система АЗС: Комплекс оборудования, специально сконструированный, смонтированный и используемый для приема, хранения и выдачи топлива на АЗС.

3.41. технологически связанные с АЗС производственные объекты: Объекты, предназначенные для производства и/или хранения моторного топлива, поставляемого на АЗС по трубопроводам, и характеризующиеся общими с АЗС системами предотвращения пожара и противопожарной защиты.

 

4. Обозначения и сокращения

 

АЗС — автомобильная заправочная станция

АГЗС — автомобильная газозаправочная станция

АГНКС — автомобильная газонаполнительная компрессорная станция

АЦ — автомобильное транспортное средство для транспортирования топлива (автоцистерна)

ГЖ — горючая жидкость

КриоАЗС — криогенная автозаправочная станция

ЛВЖ — легковоспламеняющаяся жидкость

КПГ — компримированный природный газ

МЭГК — многоэлементный газовый контейнер

НКПР — нижний концентрационный предел распространения пламени

ПАГЗ — передвижной автомобильный газозаправщик

ПАЗС — передвижная автозаправочная станция жидкого моторного топлива

СПГ — сжиженный природный газ

СУГ — сжиженные углеводородные газы

Территория населенных пунктов — территория поселений и городских округов

ТРК — топливораздаточная колонка

 

5. Классификация АЗС

 

5.1. Многотопливная автозаправочная станция — АЗС, на территории которой предусмотрена заправка транспортных средств двумя и более видами топлива, среди которых допускается жидкое моторное топливо (бензин и дизельное топливо), СУГ (сжиженный пропан-бутан) и КПГ (в том числе регазифицированный).

5.2. Топливозаправочный пункт — АЗС, размещаемая на территории предприятия и предназначенная для заправки только транспортных средств этого предприятия.

5.3. Традиционная автозаправочная станция — АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и их разнесением с ТРК.

5.4. Блочная автозаправочная станция — АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется подземным расположением резервуаров и размещением ТРК над блоком хранения топлива, выполненным как единое заводское изделие.

5.5. Модульная автозаправочная станция — АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и разнесением ТРК и контейнера хранения топлива, выполненного как единое заводское изделие.

5.6. Контейнерная автозаправочная станция — АЗС, технологическая система которой предназначена для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом и характеризуется надземным расположением резервуаров и размещением ТРК в контейнере хранения топлива, выполненном как единое заводское изделие.

5.7. Передвижная автозаправочная станция жидкого моторного топлива (ПАЗС) — АЗС, предназначенная, в том числе, для розничной продажи только жидкого моторного топлива, технологическая система которой установлена на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе и выполнена как единое заводское изделие.

5.8. Автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС) — АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств, а также сосудов аккумулятора газа ПАГЗ (МЭГК) КПГ.

5.9. Автомобильная газозаправочная станция (АГЗС) — АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств СУГ.

5.10. Передвижная автомобильная газонаполнительная станция — АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств КПГ, и характеризуется наличием совмещенного блока транспортировки и хранения КПГ, выполненного как единое заводское изделие.

5.11. Передвижная автомобильная газозаправочная станция — АГЗС, технологическая система которой характеризуется наличием совмещенного блока транспортировки и хранения СУГ, выполненного как единое заводское изделие.

5.12. Криогенная автозаправочная станция (КриоАЗС) — АЗС, технологическая система которой предназначена только для заправки баллонов топливной системы транспортных средств КПГ, получаемым на территории станции путем регазификации СПГ.

5.13. Передвижная КриоАЗС — КриоАЗС, технологическая система которой характеризуется наличием совмещенного блока транспортировки, хранения и регазификации СПГ, выполненного как единое заводское изделие.

 

6. Общие требования

 

6.1. При проектировании АЗС следует предусматривать применение серийно выпускаемых технологических систем АЗС, имеющих техническую документацию.

6.2. Техническая документация на технологическую систему АЗС должна содержать требования к технологическому оборудованию, зданиям и сооружениям АЗС, их пожаробезопасной эксплуатации (в том числе к проведению регламентных и ремонтных работ, действиям персонала в случае возникновения пожароопасных ситуаций и пожаров), сведения о конструкции технологической системы, технологических параметрах, организационно-технических условиях интеграции с технологически связанными производственными объектами (при наличии), сроке службы и гарантийных обязательствах поставщика технологической системы АЗС. Требования должны быть сформулированы с учетом специфики используемого технологического оборудования.

6.3. При размещении АЗС вне территории населенных пунктов минимальные расстояния следует определять от стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива, наземного и надземного оборудования, в котором обращается топливо и/или его пары, корпуса ТРК и раздаточных колонок СУГ или КПГ, границ площадок для АЦ и технологических колодцев, от стенок технологического оборудования очистных сооружений, от границ площадок для стоянки транспортных средств и от наружных стен и конструкций зданий АЗС. Расстояния от зданий (помещений) для персонала АЗС, котельной, сервисного обслуживания водителей, пассажиров и их транспортных средств до объектов, не относящихся к АЗС, настоящим сводом правил не регламентируются.

При размещении АЗС вне территории населенных пунктов минимальные расстояния следует определять:

до границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром, одноквартирных жилых зданий, а для жилых и общественных зданий другого назначения — до стен, окон и дверей зданий;

до ближайшей стены (перегородки) помещения (при расположении помещений различного функционального назначения в одном здании).

Минимальные расстояния от АЗС до автомобильных дорог и улиц населенных пунктов определяются в зависимости от их категории, а именно:

до магистральных дорог и магистральных улиц общегородского значения как для автомобильных дорог общей сети I, II и III категорий;

до поселковых дорог, магистральных улиц районного значения, главных улиц и основных улиц в жилой застройке сельских поселений как для автомобильных дорог общей сети IV и V категорий;

до остальных дорог и улиц — не нормируются.

6.4. Не допускается размещение АЗС на путепроводах и под ними.

6.5. На АЗС могут размещаться здания, сооружения и помещения для оборудования технологической системы АЗС, котельной, а также административные и бытовые здания (помещения) для персонала АЗС: операторная, администрации, приема пищи, службы охраны, санузлы, кладовые для спецодежды, инструмента, запасных деталей, приборов и оборудования.

На территории многотопливных АЗС, АГНКС, КриоАЗС с двухоболочечными резервуарами СПГ или АГЗС с двустенными резервуарами, а также на территории АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива допускается размещать здания (помещения) сервисного обслуживания пассажиров, водителей и их транспортных средств. Для сервисного обслуживания пассажиров и водителей могут предусматриваться магазин сопутствующих товаров, кафе и санузлы; для сервисного обслуживания транспортных средств — посты технического обслуживания и мойки автомобилей.

На территории АЗС не допускается размещать наружные установки категории АН, БН, ВН и ГН, не относящиеся к технологической системе АЗС или котельной АЗС.

6.6. К подземным допускается приравнивать резервуары (трубопроводы), полностью или частично расположенные над поверхностью земли, обсыпаемые слоем грунта толщиной не менее 0,2 м (для резервуаров и трубопроводов с жидким моторным топливом) или не менее 0,5 м (для сосудов, резервуаров и трубопроводов с КПГ или СПГ, а также СУГ и его парами) или защищенные иным негорючим материалом, обеспечивающим такую же теплоизоляцию от воздействия пожара. При этом следует обеспечить целостность защиты и ее теплоизолирующую способность в течение времени и в условиях эксплуатации резервуара (трубопровода), при воздействии на нее воды во время тушения пожара, а также в течение 60 минут огневого воздействия на нее возможного пожара.

Пример — Указанное требование допускается выполнять следующим образом.

Для защиты от воздействия пожара резервуаров (трубопроводов), полностью или частично расположенных над поверхностью земли, позволяющей приравнивать их к подземным, допускается применять поверхностную огнезащиту, выполненную из негорючих материалов и обеспечивающую целостность указанных резервуаров (трубопроводов) при воздействии на них возможного пожара в течение времени не менее 60 минут, а также работоспособность оборудования, необходимого для их безопасного опорожнения от топлива и его паров. Поверхностная огнезащита должна выполняться стойкой как к воздействию огня, так и к воздействию воды при тушении пожара.

6.7. На территории АЗС не допускается размещение помещений категорий А, Б (за исключением помещений для оборудования с КПГ и для перекачивания сжиженных углеводородных и/или природного газов, которое относится к технологической системе АЗС) и Г (за исключением котельной).

В помещениях сервисного обслуживания транспортных средств не допускается предусматривать технологические процессы, в которых обращаются горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости, а также горючие пыли.

6.8. При расположении помещений различного функционального назначения (помещение сервисного обслуживания водителей и пассажиров, помещение сервисного обслуживания транспортных средств или помещение для персонала АЗС) в одном здании минимальные расстояния определяются до ближайшей перегородки, стены и проема в стене помещения как до здания того же функционального назначения. При этом расстояния от зданий (помещений) для персонала АЗС, сервисного обслуживания водителей, пассажиров и их транспортных средств до объектов, не относящихся к АЗС, определяются по другим нормативным документам по пожарной безопасности.

6.9. Здания и сооружения, расположенные на территории АЗС, должны быть одноэтажные, I, II или III степени огнестойкости класса С0 или С1, или IV степени огнестойкости класса С0. Допускается проектирование двухэтажных зданий I или II степени огнестойкости класса С0 общей площадью не более 150 м2, в которых отсутствуют складские помещения для хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Опоры и несущие конструкции эстакад для прокладки трубопроводов с топливом и его парами должны изготавливаться из негорючих материалов и иметь предел огнестойкости не менее R60. В случае прокладки трубопроводов СПГ указанные опоры и конструкции должны сохранять свои функциональные свойства при воздействии на них аварийных проливов криогенных жидкостей.

6.10. На территории АЗС допускается предусматривать котельные только для нужд АЗС. При проектировании котельной АЗС следует предусматривать автоматизированные водогрейные котлы с температурой теплоносителя не выше 80 °C. Следует применять электрические котлы или котлы, предназначенные для работы на дизельном топливе (за исключением АЗС с надземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива, АГЗС с одностенными резервуарами и КриоАЗС с резервуарами СПГ в кожухе) с температурой вспышки более 45 °C.

При проектировании котельных многотопливных АЗС, АГНКС, КриоАЗС и АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами) допускается применение автоматизированных водогрейных котлов с использованием в качестве топлива природного газа, в том числе, регазифицированного.

Вывод дымовых газов в атмосферу должен быть предусмотрен через дымовую трубу, выполненную из негорючих материалов и размещаемую с наружной стороны стены здания котельной, обращенной не в сторону оборудования технологической системы АЗС и площадки для АЦ. Дымовая труба должна оснащаться искрогасителем, установленным на выходе дымовых газов.

6.11. Котельные на дизельном топливе должны размещаться в отдельно стоящем одноэтажном здании I или II степени огнестойкости классов С0, С1. Котельные на дизельном топливе допускается пристраивать к отдельно стоящим зданиям I или II степени огнестойкости классов С0, С1, предназначенным для персонала АЗС или мойки транспортных средств.

Оборудование хранения и линии подачи дизельного топлива к котлу должно отвечать требованиям настоящего свода правил, предъявляемым к технологическим системам АЗС с подземным расположением резервуаров для хранения жидкого моторного топлива. При этом с наружной стороны здания котельной на трубопроводе подачи топлива к котлу устанавливается запорная арматура и обратный клапан, закрывающийся при отключении насоса указанной линии.

6.12. На территории АЗС не допускается устройство подземных воздушных пространств (тоннели, каналы), не предназначенных для обращения в них топлива и/или его паров, а также подземных помещений и подпольных пространств, в которые возможно поступление топлива и/или его паров в результате аварийной ситуации. Прокладка трубопроводов с топливом под зданиями АЗС и со стороны эвакуационных выходов не допускается.

6.13. Помещения для персонала АЗС, включая операторную, допускается предусматривать в зданиях сервисного обслуживания водителей, пассажиров или их транспортных средств. При этом указанные помещения должны быть выполнены в конструкциях, соответствующих степени огнестойкости и классу конструктивной пожарной опасности основного здания, отделяться от помещений сервисного обслуживания водителей, пассажиров или их транспортных средств противопожарными перегородками первого типа и перекрытиями третьего типа.

Допускается предусматривать место оператора в помещениях сервисного обслуживания водителей и пассажиров при условиях размещения кабелей электропитания электрических агрегатов технологической системы в специальном помещении электрической щитовой, управления работой технологической системы и обесточивания электропитания АЗС оператором посредством слаботочной системы управления, а также обеспечения возможности визуального контроля за технологическими операциями оператором АЗС.

6.14. Не допускается объединять в едином здании:

помещения для оборудования технологической системы АЗС категорий А, Б и В1 — В2 и помещения сервисного обслуживания транспортных средств, водителей и пассажиров;

помещения сервисного обслуживания транспортных средств (за исключением помещений механизированной мойки автомобилей, работающих на жидком моторном топливе) и помещения сервисного обслуживания водителей и пассажиров;

помещения магазина, в котором предусмотрена продажа товаров, содержащих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, и помещения общественного питания. В случае, если указанные товары размещены только в помещении кладовой, отделенной от помещений сервисного обслуживания водителей и пассажиров противопожарными перегородками первого типа, допускается размещать помещения магазина в едином здании с помещениями общественного питания.

6.15. В зданиях сервисного обслуживания транспортных средств допускается предусматривать не более трех постов технического обслуживания. Помещения различной функциональной пожарной опасности должны разделяться противопожарными перегородками первого типа.

При проектировании АЗС, предназначенных для размещения в населенных пунктах, допускается предусматривать помещения постов технического обслуживания только легковых автомобилей.

6.16. В зданиях АЗС запрещается предусматривать помещения для проведения огневых и сварочных работ.

6.17. Помещения категорий В1 — В3, а также кладовые магазина для хранения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей следует размещать у наружных стен зданий с оконными проемами.

Смазочные масла (включая отработанные) должны храниться в емкостях общей вместимостью не более 1 м3, размещаемых либо подземно снаружи здания, либо в специальном помещении, отделенном от соседних помещений противопожарными перегородками первого типа и имеющем самостоятельный выход непосредственно наружу здания.

Допускается увеличивать общую вместимость указанных емкостей и производить заправку маслом транспортных средств на самостоятельных заправочных островках в случае, если оборудование для приема, хранения и выдачи смазочных масел и его размещение отвечает требованиям настоящего свода правил, предъявляемым к технологическим системам АЗС жидкого моторного топлива.

6.18. В случае, если выход из зданий АЗС расположен на расстоянии менее 15 м от площадок АЦ, заправочных островков, резервуаров (сосудов) для хранения топлива и размещенного вне зданий наземного и надземного оборудования, в котором обращаются горючие газы и/или жидкости, то следует предусмотреть дополнительный эвакуационный выход, размещаемый на расстоянии более 15 м от указанных выше сооружений и оборудования или в противоположную от них сторону.

6.19. Навесы должны быть выполнены из негорючих материалов. В покрытии (за исключением несущих конструкций) навесов высотой не менее 4 м над заправочными островками для легковых автомобилей допускается использование материалов группы горючести Г1 — Г2.

Устройство навесов над площадками для АЦ и над надземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива, СУГ и СПГ не допускается.

6.20. Технологические системы должны быть изготовлены и/или размещены таким образом, чтобы обеспечивались их целостность и работоспособность при воздействии на них возможных нагрузок (при движении и остановке транспортных средств, подвижках грунта, вибрации), определяемых проектом на АЗС.

6.21. Планировка территории АЗС с учетом размещения на ее территории зданий, сооружений и технологического оборудования должна исключать возможность растекания аварийного пролива топлива как по территории АЗС, так и за ее пределы.

На въезде и выезде с территории АЗС, осуществляющей заправку жидким моторным топливом, необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки, предотвращающие растекание аварийного пролива топлива за территорию АЗС и отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферны

Передвижная АЗС на автомобильном шасси обеспечит топливом сельчан Беларуси

Специалисты компании обладают большим опытом в области создания промышленных конструкций для различных отраслей народного хозяйства. Актуальность разработок ЗАО «НПК» подтверждена многочисленными авторскими свидетельствами Республики Беларусь и РФ.

В число надежных партнеров компании входят ведущие предприятия Беларуси, включая ОАО «Минский автомобильный завод», СП ЗАО «МАЗ-МАН», ООО «МАЗ-Купава» и ряд других.

С момента основания в 1996 году предприятие возглавляет В. И. КУРЕНКОВ. Владимир Иванович прошел большой трудовой путь на Минском автозаводе, в период с 1991 по 1996 год занимал пост министра промышленности Республики Беларусь.

В 2012–2015 годах профессионалы ЗАО «НПК» разработали и произвели инновационную продукцию, не имеющую аналогов на рынке стран СНГ – передвижную АЗС на автомобильном шасси. Разработка велась на конкурсной основе по поручению Президента РБ А. Г. ЛУКАШЕНКО, которое заключалась в том, чтобы создать машину, способную приблизить топливо к розничным потребителям в сельской глубинке и одновременно повысить эффективность расходования ГСМ, а также снизить потери от хищений.

По сути, передвижная АЗС – это оборудованная на шасси МАЗ-МАН автолавка, призванная обеспечить сельчан нефтепродуктами – 92-м бензином и дизтопливом, а также сопутствующими товарами (в частности, автомаслами). Шасси автомобиля МАЗ-МАН и электрооборудование ПАЗС изготовлено в ADR-исполнении, емкость автозаправочной станции двухсекционная, из алюминиевого сплава, вместимостью 14 000–14 500 литров.

Две топливораздаточные колонки (ТРК) модели 41101 производства ОАО «Ливны» имеют электронное управление, обеспечивая коммерческую точность отпуска 0,25%. ПАЗС укомплектована системой видеонаблюдения, переговорным устройством «клиент – кассир», специальным кассовым аппаратом, громкоговорящей связью и системой автоматического пожаротушения. Все управление отпуском топлива ведется через компьютер.

В рабочем режиме ПАЗС двигатель автомобиля «молчит». Электроснабжение ТРК и всех систем мобильной автозаправки производится от отдельного блока аккумуляторных батарей (возможно подключение к «внешней розетке»). Рабочее место ПАЗС предполагает площадку с твердым покрытием, наличие резервуара для проливов и молниеотводы.

В кабине поддерживается стабильное избыточное давление, воздух проходит очистку от вредных примесей через специальный фильтр, летом подключен кондиционер, зимой – независимый отопитель «Вебасто».

Передвижная АЗС позволила достичь большой экономии инвестиций заказчика – топливных трейдеров. Строительство стационарных автозаправочных станций в минимальной комплектации обходится в среднем в 1,2 миллиона долларов, в то время как для передвижной АЗС потребуется только 300 000 долларов. Расходы на подготовку специальных площадок составят около 30 000 долларов, при этом одна ПАЗС может обслужить 3–5 площадок за неделю, работая по графику.

— Нельзя не учитывать и тот факт, что конкуренция на рынке нефтепродуктов ежегодно возрастает, – говорит директор ЗАО «НПК» Владимир Куренков. – Следовательно, борьба за клиента, новые рынки сбыта усиливается, повышаются объемы услуг при сокращении инвестиционных затрат.

Сегодня автотранспорт бюджетной сферы сельской местности в Республике Беларусь полностью перешел на услуги по заправке нефтепродуктами на передвижных АЗС. Это позволяет больницам и школам, коммунальным службам, милиции, лесхозам, ветстанциям и сельхозкооперативам регулярно экономить значительные средства из-за сокращения порожних пробегов автомобилей, тракторов и т. п.

— Стало нормой, когда автомобили и трактора сельхозпредприятий (в уборочную – даже комбайны) приезжают заправляться на площадки, где работает передвижная АЗС, – отмечает Владимир Куренков. – Уже 9 таких машин регулярно доставляют и реализуют топливо в разных уголках Беларуси. ПАЗС становится неотъемлемой частью системы нефтепродуктообеспечения республики.

Передвижные заправки: характеристики, виды, применение

Предприятия, располагающие большим автопарком, нуждаются в собственных топливораздаточных базах. Задача решается с помощью полностью оснащенных мобильных АЗС.

Передвижные заправки используются для хранения и раздачи топлива (бензина и дизеля). Поставляемое оборудование готово к установке и обслуживанию транспорта в разных условиях.

Мобильные заправки для быстрого доступа к топливу

Передвижные АЗС используют для продажи топлива и обслуживания транспорта в рамках предприятия (располагающего большим автопарком). Покупка такого заправочного модуля выгоднее, чем постоянное обращение на обычные стационарные заправки. Использование передвижных АЗС особенно актуально, если обслуживаемый участок находится далеко от заправочных станций.

Заправочный модуль – это полностью готовая к работе технологическая система, имеющая необходимое оснащение. Базовая комплектация такой заправки включает в себя:

• стальной резервуар с системами контроля герметичности и уровня топлива;
• несущую раму;
• пульт управления;
• шкаф для размещения узлов и оборудования.

Горизонтальный резервуар устанавливается на поверхности. Компактные размеры делают мобильный заправочный модуль удобным решением для обслуживания транспорта предприятий на разных объектах, при необходимости система перевозится с одного участка на другой.

Сфера применения и преимущества передвижных АЗС

Мобильные заправочные модули устанавливают на строительных участках, в фермерских хозяйствах (для заправки спецтехники), на территориях коммунальных предприятий. Передвижные АЗС используют для обслуживания транспорта, работающего в горнодобывающей сфере. Наличие собственного заправочного модуля актуально для средних и крупных транспортных предприятий, занимающихся перевозками.

Преимущества мобильных АЗС

Технологические системы занимают относительно немного места, поэтому могут эксплуатироваться на разных участках. Топливораздаточные модули легко перемещаются между объектами, например, строительная компания может направлять передвижную АЗС на любые участки, где выполняются работы.

Наличие собственного пункта хранения и раздачи топлива упрощает для предприятия процесс учета горючего. Функционально мобильные модули ничем не отличаются от стационарных заправок, решая аналогичные задачи. Но отличие в том, что такие АЗС могут быстро менять место дислокации.

Больше информации о заправочных модулях читайте на сайте компании «ПНСК», здесь же можно посмотреть фотографии готовых систем.

Бензин, газовые карты и экономия газа

^‡ На основе сравнения газа премиум-класса Synergy Supreme + ™ с нашими обычными газовыми двигателями с впрыском топлива. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

^† При условии утверждения кредита. Предложение действительно с 01.02.2021 по 30.06.2021.Действительно только для новых учетных записей открыт до 30 июня 2021 года. Вы получите бонусную скидку 30 ¢, когда соответствующая покупка топлива будет производится в течение первых двух месяцев после даты открытия счета. После первых двух месяцев — 6 центов за галлон. предложение действительно. Цена, которую вы платите, будет снижена в точке продажи на шесть центов (0,06 доллара США) за галлон. Топливо покупки, сделанные на насосе, цена за галлон будет сделана на насосе после того, как вы получите свой кредит карту, за исключением случаев, когда это запрещено законом, и / или покупки топлива в магазине, скидка будет применена до завершение ваших покупок. Бонусная скидка будет выплачиваться в виде кредита на выписку, ежемесячно применяемого к выписку по счету на соответствующую покупку топлива. Для выписки по кредиту может потребоваться 1-2 платежных цикла появиться с соответствующей покупкой топлива. Предложение действительно на участвующих станциях Exxon или Mobil. Счет должен быть открытым и всегда иметь хорошую репутацию, чтобы получить скидку. В случае скидок в пункте продажи недоступны по какой-либо причине, вы получите заработанные скидки в качестве кредита для выписки. В этом в случае, если вы не увидите снижения цены на 6 центов / галлон за галлон на насосе или до завершение покупки в магазине.Соответствующие критериям покупки в магазине не включают топливо, лотерейные билеты и подарки. открытки. Дополнительные сведения см. В Условиях использования смарт-карт ExxonMobil. ExxonMobil Смарт-карта выпущена Citibank, N.A.

.

© 2021 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon. Mobil Corporation или одна из ее дочерних компаний.

* Ежедневная наличность 3% доступна в США при использовании Apple Card с Apple Pay (если таковая имеется) в фирменных помпах Exxon или Mobil и в прилегающих магазинах.Чтобы расплачиваться с помощью Apple Pay, используйте мобильное приложение Exxon Mobil Rewards + ™ или бесконтактную оплату. Исключая покупки у сторонних продавцов, включая независимые автомойки, расположенные на территории под брендом Exxon или Mobil или в прилегающем магазине.

Exxon Mobil Rewards + — это программа вознаграждений, доступная на участвующих станциях обслуживания под брендами Exxon и Mobil. Принять условия. Вы должны полностью зарегистрироваться, чтобы стать участником и использовать баллы. См. Exxonmobilrewardsplus.com, чтобы завершить регистрацию. Баллы не имеют денежной стоимости и истекают через 1 год. Вы не можете заработать баллы Exxon Mobil Rewards + за: табак, лотерею, возврат наличных, подарочные карты, денежный перевод, членство / лояльность, финансовые предоплаченные карты, авиационное и морское топливо, молоко (Пенсильвания, Мэн и Массачусетс), а также за отрицательные транзакции, комиссии. , прочие предоплаченные продукты и налоги. В некоторых штатах баллы нельзя заработать или обменять на покупку алкоголя. Хотя вы не можете зарабатывать баллы за покупки подарочных карт, налогов или различных предоплаченных карт, вы можете обменять баллы на эти предметы.

Преимущества для участников

AARP предоставляются третьими сторонами, а не AARP или ее аффилированными лицами. Провайдеры платят AARP лицензионные отчисления за использование его интеллектуальной собственности. Эти сборы используются для общих целей AARP. Некоторые предложения провайдеров могут изменяться и иметь ограничения. Пожалуйста, свяжитесь напрямую с провайдером для получения подробной информации.

© 2020 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний, если не указано иное.

Google Play и Android являются товарными знаками Google Inc. Apple, логотип Apple ™ и iPhone являются товарными знаками Apple Inc. , зарегистрированными в США и других странах. App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

.

Amazon, Alexa и все связанные логотипы являются товарными знаками Amazon.com, Inc. или ее дочерних компаний.

Награды за газ | Экономьте на газе

*** Зарабатывайте 50 баллов за галлон при первой топливной транзакции через приложение Exxon Mobil Rewards + до максимум 10 галлонов.Это предложение с фиксированной точкой действительно только для новых участников Exxon Mobil Rewards +, которые завершили регистрацию в течение периода действия акции. Акционный период действителен с 12:00:00 AM CST 13.11.2020 до 23:59:00 PM CST 31.01.2021.

^§ Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Премиум-статус») достигается путем совершения трех (3) «Соответствующих покупок» в течение календарного месяца. Соответствующая покупка определяется как покупка 8 или более галлонов топлива Synergy Supreme + по программе Exxon Mobil Rewards +.Вы должны предъявить и использовать свою карту лояльности Exxon Mobil Rewards + до совершения соответствующей покупки в участвующих точках. Программа Exxon Mobil Rewards + Премиум-статус («Преимущества») начинает действовать после получения Премиум-статуса. Вы должны совершать три Соответствующие покупки каждый календарный месяц, чтобы сохранить свои преимущества. В случае, если Премиум-статус не сохраняется в следующем месяце, у вас есть льготный период в три месяца подряд, начиная с конца месяца, в котором Премиум-статус был получен последний раз, до истечения срока действия ваших Премиум-статуса.Преимущества включают получение двойных базовых баллов (всего 6 баллов за галлон) за все покупки Synergy Supreme + после получения и при сохранении премиум-статуса. Вы также будете иметь право на различные предложения и возможности премиум-статуса, доступные участникам Exxon Mobil Rewards + Premium. Чтобы просмотреть полные условия Exxon Mobil Rewards +, щелкните здесь. Ваш Премиум-статус не подлежит передаче и не препятствует вам использовать другие предложения Exxon Mobil Rewards +, если не указано иное.Действуют Условия и положения программы Exxon Mobil Rewards +.

^‡ На основе сравнения газа премиум-класса Synergy Supreme + ™ с нашими обычными газовыми двигателями с впрыском топлива. Фактические выгоды основаны на непрерывном использовании и могут различаться в зависимости от типа транспортного средства, стиля вождения и ранее использованного бензина. Концентрация и доступность нашего патентованного пакета присадок может варьироваться в зависимости от факторов, не зависящих от нас.

^‖ Требуется загрузка приложения Exxon Mobil Rewards + ™.Действуют положения и условия программы скидок на смарт-карты ExxonMobil.

^† При условии утверждения кредита. Предложение действительно с 01.02.2021 по 30.06.2021. Действительно только для новых учетных записей открыт до 30 июня 2021 года. Вы получите бонусную скидку 30 ¢, когда соответствующая покупка топлива будет производится в течение первых двух месяцев после даты открытия счета. После первых двух месяцев — 6 центов за галлон. предложение действительно. Цена, которую вы платите, будет снижена в точке продажи на шесть центов (0,06 доллара США) за галлон. Топливо покупки, сделанные на насосе, цена за галлон будет сделана на насосе после того, как вы получите свой кредит карту, за исключением случаев, когда это запрещено законом, и / или покупки топлива в магазине, скидка будет применена до завершение ваших покупок.Бонусная скидка будет выплачиваться в виде кредита на выписку, ежемесячно применяемого к выписку по счету на соответствующую покупку топлива. Для выписки по кредиту может потребоваться 1-2 платежных цикла появиться с соответствующей покупкой топлива. Предложение действительно на участвующих станциях Exxon или Mobil. Счет должен быть открытым и всегда иметь хорошую репутацию, чтобы получить скидку. В случае скидок в пункте продажи недоступны по какой-либо причине, вы получите заработанные скидки в качестве кредита для выписки. В этом в случае, если вы не увидите снижения цены на 6 центов / галлон за галлон на насосе или до завершение покупки в магазине. Соответствующие критериям покупки в магазине не включают топливо, лотерейные билеты и подарки. открытки. Дополнительные сведения см. В Условиях использования смарт-карт ExxonMobil. ExxonMobil Смарт-карта выпущена Citibank, N.A.

.

© 2021 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon. Mobil Corporation или одна из ее дочерних компаний.

Google Play и Android являются товарными знаками Google Inc. Apple, логотип Apple ™ и iPhone являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в U.С. и др. Страны. App Store является знаком обслуживания Apple Inc.

.

Exxon Mobil Rewards + — это программа вознаграждений, доступная на участвующих станциях обслуживания под брендами Exxon и Mobil. Принять условия. Вы должны полностью зарегистрироваться, чтобы стать участником и использовать баллы. Посетите exxonmobilrewardsplus.com, чтобы завершить регистрацию. Баллы не имеют денежной стоимости и истекают через 1 год. Вы не можете заработать баллы Exxon Mobil Rewards + за: табак, лотерею, возврат наличных, подарочные карты, денежный перевод, членство / лояльность, финансовые предоплаченные карты, авиационное и морское топливо, молоко (Пенсильвания, Мэн и Массачусетс), а также за отрицательные транзакции, комиссии. , прочие предоплаченные продукты и налоги.В некоторых штатах баллы нельзя заработать или обменять на покупку алкоголя. Хотя вы не можете зарабатывать баллы за покупки подарочных карт, налогов или различных предоплаченных карт, вы можете обменять баллы на эти предметы.

Преимущества для участников

AARP предоставляются третьими сторонами, а не AARP или ее аффилированными лицами. Провайдеры платят AARP лицензионные отчисления за использование его интеллектуальной собственности. Эти сборы используются для общих целей AARP. Некоторые предложения провайдеров могут изменяться и иметь ограничения.Пожалуйста, свяжитесь напрямую с провайдером для получения подробной информации.

© 2020 ExxonMobil. Все используемые здесь товарные знаки являются товарными знаками или зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний, если не указано иное.

О компании Exxon & Mobil

Этот веб-сайт несовместим с Internet Explorer.Для удобства используйте другой браузер, например Chrome, Edge или Safari.

1. Exxon
2. Дом
3. О нас

Все функции веб-сайта могут быть недоступны в зависимости от вашего согласия на использование файлов cookie. Щелкните здесь, чтобы обновить настройки.

• Заправка американских путешествий с 1870 года

  Более 135 лет ExxonMobil разрабатывает качественные топливные продукты, чтобы доставить людей туда, куда им нужно. С первых дней существования Standard Oil и Socony-Vacuum Oil до брендов, под которыми мы известны сегодня — Exxon, Mobil и Esso — мы счастливы сыграть роль в некоторых из самых запоминающихся путешествий Америки и надеемся продолжить их быть частью вашего путешествия на десятилетия вперед.

  Посмотрите вехи и воспоминания из нашей истории>

• Карьера и персонал

  Начиная с прихода в наш головной офис в США и заканчивая частью нашей глобальной команды, вы найдете в ExxonMobil динамичное и интересное место для работы.

  Узнайте о карьерных возможностях>
  

  Уже являетесь частью команды ExxonMobil?

  Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с методами и политиками сотрудников.
  Щелкните здесь, если вы менеджер станции.

• Станьте фирменным оптовиком

  Мы всегда ищем умных и энергичных деловых людей, которые присоединятся к нашей выдающейся сети фирменных оптовиков. Если вы заинтересованы в построении успешного бизнеса, распространяя топливо под брендами Exxon и Mobil, давайте поговорим.

  Узнать больше>

• Помогаем предприятиям работать более эффективно

  Позвольте нам поддержать ваш бизнес, предоставив продукты и услуги, а также необходимые отраслевые знания. Положитесь на продукцию под брендами Exxon и Mobil, чтобы ваш бизнес продолжал развиваться.

  Подробнее об ExxonMobil для бизнеса>

• Паспорта безопасности материалов и спецификации продукта

  Для людей, работающих в нефтегазовой отрасли, а также для персонала аварийных служб, который может контактировать с нашими топливными продуктами, ExxonMobil предоставляет паспорта безопасности материалов (MSDS) и спецификации продукта (PDS) с информация о том, как безопасно обращаться, использовать и хранить топливо Exxon и Mobil.

  Узнать больше>

• Инновационное партнерство

  ExxonMobil гордится тем, что сотрудничает с рядом компаний и организаций, чтобы подпитывать инновации и продвигать новые технологии, которые повышают ценность жизни людей и приносят им удовольствие.
  Узнать больше>

Логотипы Exxon и Mobil являются зарегистрированными товарными знаками Exxon Mobil Corporation или одной из ее дочерних компаний.

Exxon Mobil Rewards + в App Store

Самый безопасный и простой способ оплачивать топливо и получать вознаграждения.

Приложение Exxon Mobil Rewards + позволяет вам оставаться в комфорте своего автомобиля, пока вы платите за топливо Synergy ™ с помощью телефона. Попрощайтесь с тем, чтобы достать кошелек и провести кредитную карту у помпы.

Это просто: создайте учетную запись в приложении, добавьте предпочитаемый способ оплаты и начните зарабатывать вознаграждения при следующем заполнении на участвующих станциях Exxon и Mobil!

С помощью приложения ExxonMobil Rewards + вы можете:
• Безопасно оплачивать топливо со своего телефона, используя различные способы оплаты, включая Apple Pay
• Найти ближайшие станции Exxon и Mobil
• Ознакомиться с предложениями магазинов и получить вознаграждения за напитки и закуски , и многое другое *
• Отслеживайте и контролируйте свои покупки и вознаграждения
• Зарабатывайте и обменивайте вознаграждения за ежедневные покупки топлива и в магазинах

Загрузите приложение сегодня и начните получать вознаграждения сразу за каждую покупку!

ОПЛАТИТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ
Это просто, безопасно и бесконтактно! Просто откройте приложение, выберите номер помпы и авторизуйте помпу. Все, что вам нужно сделать, это выйти из машины, выбрать сорт топлива и начать заправку. Когда вы закончите заправку, приложение автоматически отобразит квитанцию ​​с общей суммой транзакции, заработанными вознаграждениями и, если выбрано, кодом автомойки!

Если ваши службы определения местоположения отключены, просто отсканируйте QR-код на помпе, чтобы выбрать номер помпы.

ПРИНЯТЫЕ СПОСОБЫ ОПЛАТЫ
Приложение принимает все способы оплаты кредитными и дебетовыми картами, Click to Pay, а также ExxonMobil SmartCard и Apple Pay.

Подайте заявку на получение смарт-карты ExxonMobil через приложение Exxon Mobil Rewards + и получайте 6 центов за каждый галлон каждый день с помощью смарт-карты ExxonMobil. **

………………………………………… …………………………………………………………………

Для получения дополнительной информации и часто задаваемых вопросов посетите https://www.exxon.com/en/rewards- программа.

* В странах-участницах

** При условии утверждения кредита. Для участия в программе учетная запись должна быть открытой и иметь хорошую репутацию. Постоянная экономия 6 центов за галлон за счет снижения цены на топливо в точке продажи.Действуют положения и условия программы скидок на смарт-карты ExxonMobil.

Exxon продаст все заправочные станции компании

Exxon Mobil Corp. заявила в четверг, что уходит из розничного бензинового бизнеса вслед за другими крупными нефтяными компаниями, которые продавали свои низкорентабельные заправочные станции дистрибьюторам бензина.

Тем не менее, автомобилисты по-прежнему будут посещать станции Exxon, посвященные тиграм, и торговые точки Mobil в своих окрестностях. Уже сейчас около 75 процентов из примерно 12 000 станций Exxon Mobil в США.S. принадлежат фирменным дистрибьюторам, которые покупают продукцию Exxon Mobil и платят за использование имени.

Exxon из Ирвинга, крупнейшая в мире публичная нефтяная компания, заявила, что теперь планирует продать дистрибьюторам оставшиеся 820 станций, принадлежащих компании, и еще 1400 торговых точек, управляемых дилерами. Exxon Mobil не раскрыла финансовых подробностей, но заявила, что продажи будут проходить в течение «многолетнего периода».

В Техасе больше всего розничных точек, находящихся в собственности компаний — около 190. Следом идет Флорида со 170.

«Поскольку высококонкурентный бизнес по маркетингу топлива в США продолжает развиваться, мы считаем, что этот переход — лучший способ для Exxon Mobil конкурировать и расти в будущем», — сказал Бен Сорачи, директор отдела розничных продаж Exxon Mobil в США.

Exxon Mobil — не единственная крупная нефтяная компания, уходящая из розничного газового бизнеса — рынка, на котором прибыли стали жестче по мере роста цен на сырую нефть. Фактически, официальные представители отрасли заявляют, что крупнейшим нефтяным компаниям принадлежит менее 5 процентов U.С. АЗС.

В четверг цены на газ достигли нового рекорда, поднявшись до среднего национального показателя в 4,06 доллара за галлон. Тем не менее, владельцы станций говорят, что им трудно получить прибыль от бензина, потому что, хотя оптовые цены на бензин резко выросли в последние месяцы, они не смогли поднять цены на бензин достаточно быстро, чтобы успевать за ними.

Большинство розничных торговцев бензином давно избавились от иллюзий, что они могут заработать деньги, продавая бензин. Они полагаются на продажу газа, чтобы привлечь посетителей в свои магазины, где, как они надеются, ремонт автомобилей или продажа еды и напитков помогут им получить прибыль.

Джефф Ленард, представитель Национальной ассоциации круглосуточных магазинов, сказал, что решение Exxon Mobil продать свои станции неудивительно, учитывая аналогичные шаги BP, Shell и других.

«Они действительно могут обратить свое внимание на какую-то другую область, где можно заработать деньги», — сказал Ленард. «Розничная торговля невероятно нестабильна. Таким образом, они могут (продавать бензин) оптом и рассчитывать на довольно предсказуемый доход ».

Exxon Mobil заявила, что ежегодно продает около 14 миллиардов галлонов бензина в своем U.С. фирменные станции.

Его акции упали на 1,55 доллара, или 1,75 процента, до 87,06 доллара на торгах в четверг. В прошлом году они торговались в диапазоне от 77,55 до 96,12 доллара.

Заправочная станция Mobil Майка Диаба на Рамон-роуд процветает в эпоху COVID-19

Билл Марчезе, Специально для The Desert Sun Опубликовано 20:18 PT 5 ноября 2020 г. | Обновлено 20:20 PT 5 ноября 2020 г.

ЗАКРЫТЬ

Майк Диаб, который расширил свой круглосуточный магазин на заправочной станции Palm Springs Mobil едой на вынос, после пандемии увеличил количество клиентов и посещаемость.(Фото: Билл Марчезе специально для The Desert Sun)

Двери многих малых предприятий закрылись, когда в начале этого года подкрался COVID-19. Но один бизнес в Палм-Спрингс процветал благодаря увеличению продаж и покупательского трафика из-за пандемии и множества бед, которые она вызвала.

Майк Диаб, владелец заправочной станции Mobil на Рамон-роуд рядом с аэропортом, сказал, что понятия не имел о приближении пандемии, когда в марте 2019 года подал заявку на разрешение на получение франшизы на курицу «Krispy Krunchy» на заправке. .

Заправочная станция, на которой уже был большой магазин товаров повседневного спроса, запустила франшизу в сфере общественного питания, так же как местные рестораны были вынуждены закрыться или сократить количество обедов в помещении. Диаб не планировал нажиться на чужих убытках.

Включая процесс получения разрешения, потребовался почти год, чтобы переоборудовать складское помещение на заправочной станции и превратить его в коммерческую кухню. Ремонт включал в себя новые блестящие столешницы из нержавеющей стали, раковины и оборудование. Это были инвестиции в размере 150 000 долларов, которые начали окупаться в феврале с 10-15-процентного увеличения клиентского трафика.

«Это был хороший выбор с горячими и холодными блюдами на вынос», — сказал Диаб. «Когда люди приезжают за бензином, они также могут быстро позавтракать и кофе, а затем купить обед, чтобы взять с собой на работу». Садовники появляются утром со своими грузовиками и трейлерами, и им легко заехать, заправиться и уехать с обедом и напитками.

Майк и Рача Диаб, владеющие семейным бизнесом и управляющие им, показаны с дочерьми-близнецами Навалом (слева) и Нур, обоим по 15 лет, и сыном Каримом, 10 лет (Фото: Фото предоставлено семьей Диаб)

Удобство и разновидность

Владелец бизнеса в Палм-Спрингс с 1995 года, Диаб также владеет заправочной станцией Union 76 на площади Смоук-Три, вдоль Санрайз-Уэй и Ист-Палм-Каньон-Драйв, а также винным магазином Locomotive. Обе заправочные станции предлагают круглосуточный магазин, но станция Union 76 специализируется на ремонте, замене масла, настройке, тестах на смог и других услугах. Сотрудник даже заправит ваши шины воздухом или заправит бензином вашу машину.

Подробнее: Популярность хлеба растет во время эпидемии COVID-19

Подробнее: COVID-19 вынуждает Desert Hot Springs «Delicias» переосмыслить свой бизнес

Житель Палм-Дезерт верит в разнообразие в магазине повседневных товаров . По мнению Diab, каждый дюйм рабочей поверхности или площади пола — это центр прибыли, который должен окупаться за счет продаж.В магазине Mobil вы можете найти мороженое и безалкогольные напитки, сигареты и спиртные напитки, денежные переводы и лотерейные билеты, еду и закуски, даже бейсболки и модели автомобилей.

Меню также разнообразно: на завтрак можно выбрать блины, буррито или омлет. Обеденные тарелки варьируются от чили и салатов до гамбургеров и курицы.

Станция Mobil, возможно, единственная, где сочетаются американские фавориты и ливанские блюда, такие как шаурма и фалафель, которые жена Диаба, Рача, ежедневно готовит на кухне заправочной станции.

Майк и Рача родились и выросли в Ливане. Она менеджер ресторана и полноправный партнер в семейном бизнесе.

Кто такой Майк Диаб?

Diab предлагает классическую сказку «из грязи в богатство». Он приехал в Соединенные Штаты в 1986 году в возрасте 20 лет с черным поясом второй степени по карате, планируя тренироваться и улучшать свои навыки в школе карате в Далласе.

У него не было денег. Диаб работал в McDonalds, Wendy’s и на бензоколонке в Далласе, получая минимальную заработную плату.Он часто спал на открытом воздухе за рестораном, как бездомный, в течение двух лет, проведенных в Техасе. Неустрашимый: «Я увидел свет в Америке», — сказал он. «Я слышал рассказы людей становятся богатыми благодаря упорному труду.»

Диаб, привыкший к тяжелой работе и долгому рабочему дню, переехал в Палм-Спрингс в 1988 году и работал на трех работах одновременно. «Часто я спал в машине, чтобы сэкономить на аренде», — сказал он. За 10 лет он сэкономил 75 000 долларов на своем первом бизнес-предприятии — заправке Shell на Рамоне и Джине Отри. Shell предлагала обучение управлению станциями технического обслуживания, и он проходил курсы.

Американская мечта сбылась для Diab, в трех предприятиях которого сегодня работают 32 человека, иногда до 40. С Рача, его женой 17 лет, у них есть две дочери-близнецы, обе по 15 лет, каждая с черным поясом первой степени. каратэ и 10-летний сын.

Его бизнес все еще расширяется за счет франшизы U-Haul и планирует открыть автоматическую мойку автомобилей на территории Mobil.

Диаб расскажет любому, кто спросит о секрете его успеха: «Сколько вы дадите, Америка вернет вам обратно.Вы должны быть трудолюбивым и честным ».

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.desertsun.com/story/news/local/neighbors/2020/11/05/mike-diabs-mobil-gas-station-ramon-road-thrives-age- covid-19/6183943002/

Хотите открыть заправочную станцию ​​Mobil?

Mobil начинала свою деятельность как Socony, или Standard Oil Company из Нью-Йорка, в 1911 году, а в 1920 году получила торговую марку Mobiloil. Socony присоединилась к Vacuum Oil в 1931 году, чтобы создать Socony-Vacuum. В 1955 году компания сменила название на Socony Mobil Oil Company.В 1966 году Socony Mobil Oil Company стала просто Mobil Oil Company. В 1999 году Mobil Oil Company объединилась с Exxon Corporation и образовала ExxonMobil Corporation, одну из крупнейших мировых нефтегазовых корпораций.

Зачем сотрудничать с Уоллис, чтобы открыть заправочную станцию?

Уоллис имеет многолетний опыт работы с ExxonMobil, в том числе с 1986 года ежегодно получает признание в качестве члена Круга передового опыта ExxonMobil. С 1996 года мы также были признаны одним из ведущих дистрибьюторов ExxonMobil.Кроме того, Wallis участвовал в тестировании программы топливных карт Speedpass ExxonMobil в 1996 году, полного расширения Speedpass в 1999 году и мгновенной активации Speedpass в 2005 году.

Когда вы станете партнером Wallis, чтобы открыть заправочную станцию, вы получите множество услуг, которые мы предлагаем.

• Экологические услуги (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Существует множество экологических норм, которые необходимо соблюдать при планировании и настройке вашего местоположения.Наша команда будет управлять и консультировать вас на протяжении всего процесса, чтобы гарантировать, что ваш магазин полностью соответствует экологическим требованиям.

• Технико-экономическое обоснование (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Вы уже слышали фразу — «Местоположение, местоположение, местоположение» — ну, это правда! Важнейший аспект успешных заправок и удобных магазинов — это их расположение. Уоллис поможет вам завершить технико-экономическое обоснование желаемого местоположения (или местоположений), чтобы убедиться, что это область, в которой вы можете добиться успеха.

• Создание оперативного плана (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Операционный или бизнес-план — ключ к успеху любого бизнеса. Члены команды Wallis имеют многолетний опыт работы в этом бизнесе и помогут вам сформулировать успешный операционный план.

• Консультации по проектированию и строительству (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Дизайн и строительство вашего магазина — занятие одновременно увлекательное и пугающее; это когда ваша мечта и плоды вашего труда начинают воплощаться в жизнь! Мы будем рядом с вами все время, чтобы убедиться, что этот процесс идет гладко.

• Обучение (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Управлять заправочной станцией или круглосуточным магазином может быть непросто. Уоллис поможет вам убедиться, что ваша команда обладает необходимыми навыками для решения этой задачи и превращения вашего бизнеса в успех.

• Консультации по персоналу (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Чтобы ваш магазин был успешным, вам нужна отличная команда людей, работающих на вас и вместе с вами.Уоллис предоставит кадровую поддержку, чтобы помочь с проблемами, которые могут возникнуть, и помочь вашей команде работать бесперебойно и эффективно.

• Управление топливом (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Топливо, которое вы предоставляете в своем магазине, является вашим основным инвентарем. Мы поможем вам управлять расходом топлива, чтобы вы могли удовлетворить все потребности своих клиентов. Благодаря нашему опыту мы можем помочь вам удовлетворить потребности ваших клиентов в топливе в течение всего года.

• ИТ-консалтинг (Нажмите, чтобы узнать больше)

  Современные предприятия нуждаются в надежных технологиях и подключении к Интернету для повседневной работы. Мы поможем вам с ИТ-консультациями, чтобы вы были готовы к работе, когда вам нужно. Команда Wallis глубоко разбирается в технологиях, которые будет использовать ваш бизнес, и мы будем готовы помочь вам с ними, когда мы вам понадобимся.